JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [161]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
外側線と内側線で雨量規制が違うというのは上の報道で初めて知ったが、
要は法面に近い方が集水・浸透被害を受けやすく、外側線が崩れてなければ内側線は大丈夫ということなんだろう。
今日は阪急も神戸線・宝塚線が日中全面運休になる中、
JRはよく終日京都〜神戸間をもたせたと思うがな。
>>979
運休が公式発表になるまでは正規の払戻手続を適用というのが一応ルール。 >>980
人に行間読め、というわりに、人の行間は読みませんな。
まあ別にいいや。>>972の｢いつの時代の話だ｣を相手して損した。 >>980
鉄道の運行に「リスクを取る」なんてありえなくね？
脱線したり、途中で何時間も閉じ込められるんやったら最初から出掛けるの諦めて家にいた方がマシ。
リスクに晒されるような電車に乗りたくねーわ。 >>982
JR九州は2003年の大雨の時にかもめ脱線転覆事故やらかしてるのに
また脱線やらかして・・・ >>986
今宿でも103系が風でコケてるからなぁ 今回JR西は次々に運休決めるのが珍しく正解やったかもな 賛否両論だが正解のほうが多い気がする
サッカー日本代表のポーランド線みたいに 425は他利用者に不便を強いる活動をしてるから反425の会を結成するべきだわ >>919
女性専用車両w
こんなとこに来たらあかん >>919
逆に盛り土区間が少ない鉄道会社もあるの？
>>923
山電間一髪で停車か >>936
425に関しては利用者が叩きまくるしかないと思う
「お前らのせいで不便になるんじゃ！」という感じで
こういう運休の時マスコミが利用者にインタビューする際「簡単に運休するのは福知山線事故の遺族がしゃしゃり出てくるせいだ」と言い切るのもいいかも >>996
それとあんたらマスゴミが425を煽って一緒になってJRを叩くからでしょって皆で言ってやったらいい >>996
まあ生中継でなければカットされるだろうけどな >>998
逆に言えば生中継ならカットしようがないよね
それを425のメンバーが見たらどんな反応するだろ？
425って無関係な利用者に不便を強いているという認識あるんだろうか？
あるとしても「あなた方利用者が必要以上に速さや利便性を求めたからでしょ！反省しなさい！」といった認識か？ 425そのものだけなら、何の力もないよ。
酉をこうしちまった主犯はやはりマスゴミだわ。
で、いま運行状況の表示止めてる？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 16日 14時間 22分 35秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
