東北新幹線 part106
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1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
ＪＲ東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
グループ経営構想Ⅴ
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
前スレ
東北新幹線 part105
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521113896/
※ここは東北新幹線（東京～大宮～仙台～盛岡～新青森）のスレです。
北海道新幹線（新青森以北）、上越新幹線や北陸新幹線などの話題はスレ違いですので該当スレで。
キチガイや荒らし（ヒント厨・ザマー・刈谷など）を見かけてもはやぶさ並みの華麗さでスルーしましょう。
「ヒント」などをNGワードに登録する事でスレが多少は快適にご利用できます。
IDのみ表示スレは荒れる上に、本来のスレの趣旨の崩壊に直結するため導入禁止
（スレ立ての際には本文文頭に「 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 」を入れる事）
このスレを主に荒らしているヒント厨やザマーについては下記のスレで
嫌束同盟エースのヒント厨
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484478021/
【嫌束】ヒント厨1【実は福井県民】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1516534471/
【ザマー】アンチ北海道新幹線の3馬鹿 【ヒント・刈谷】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519554745/
札幌市南区在住の反北海道新幹線の暴走老人ザマー1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524627961/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>105
とん馬！ 東北新幹線スレで話題逸らしてんのは毎度オマエだろ。 北海道の劣等爺・ブザマー
↓
IP:175.135.222.80
Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
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| ノ ヽ､ :| < 話題逸らしもいい加減にせー！
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＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ < 北海道の劣等小僧！
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だとよｗ（ブザマーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！ >>107
ヒント
IPアドレス 210.231.16.223
ホスト名 EATcf-69p223.ppp15.odn.ne.jp
プロバイダ 未入力
国 Japan
郵便番号 214-0021
都道府県 Tokyo
市区町村 Tokyo >>108
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( ヽ :::(__)..:: } ＜・・・で？
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/ ＼__ / 「首都圏出稼ぎ道民が不憫な故郷北海道を憂う・・」ってとこだ。
都市高速も私鉄も新幹線もない、新函館にはディーゼル通い・・・
こんな遅れた故郷北海道だから新幹線！新幹線！とうるさいのだよ。 >>110
新幹線に馴染みがない札幌の住民は飛行機で十分ってヤツ多いだろ
…お前も含めてw 白石蔵王、くりこま高原、水沢江刺は廃止で良くない？
誰も利用してないじゃん ヒント
1日80人しか乗客いないいわて宮沼駅廃止はよ 岩手県に新幹線駅は一関、北上、盛岡の3駅で十分だよね 仙台～盛岡間の3誓願駅は、日中1時間に1本
盛岡以北の途中駅は、日中1.5時間に1本
これは沿線人口の違い？リース区間だから？
日中は盛岡やまびこの全てが停まる必要ある？とは思うが…
東京→上野→大宮→宇都宮→郡山→福島→仙台→古川→一ノ関→北上→盛岡 >>116
俺もそう思う
新花巻と水沢江刺が出来たおかげで遅くなった ってか、棒線駅しか造れない金額しか出せないんだったら、請願なんかすんなよ！ って感じ。
国鉄時代のの途中駅のように、副本線付きの駅が造れる金額貯まってから請願しろよって。 ヒント
東北消滅へ
5年で190集落が消滅 「過疎地崩壊」のカウントダウン
https://zuuonline.com/archives/122441 奥津軽いまべつ駅ですら退避線があるのに
棒線駅ってのは寂しいな ヒント
奥津軽いまべつ駅って1日25人しか客がいない駅か？ >>119
盛岡やまびこ自体が減らされて盛岡はやぶさに置き換わる運命だからなぁ。。。 : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・（泣）
>>122
本数少ないから仕方ない。
一ノ関や北上の追い越しなんてなかったし。 お尋ねします。
東京から福島へ行くのですが10月初旬の土日は行き帰り指定席取ってた方が宜しいでしょうか？
子供、大人それぞれ2名ずつなんですが。 お子さんが乳児なら、車端席指定が無難かも。
小学生や中学生など大きなお子さんなら自由席でおk。 >>134
当たり前だけど、自由席でも何本か見送る余裕があるなら確実に座れるよ。今のうちならえきねっとの「お先にトクだ値」で早期予約しとくのがオススメ。
郡山までなら「なすの」という選択肢もあったんだけど。 >>134
4名ならば指定取っとくのは当たり前かと。そもそも4人で揃って座れない可能性が高いし、お子様いるなら尚更。行きは良いかも知れないが帰りが心配ですね。 皆さんありがとうございます。
行きは東京発なんで自由席、帰り指定席にします。 >>139
お節介ついでにもうひとつ。
ホームを多少歩くことになるけど、1号車(進行方向最後尾)は比較的空いている事が多いよ。 ●東京ー新函館 820km 22690円
●東京ー博多 1170km 22950円
・東京ー札幌 1035kmなら運賃いくらになるでしょう？ ●東京ー新函館 820km 22690円 → 会社跨ぎによる特急料金の別立てあり
●東京ー博多 1170km 22950円 → 上記のことが無し 北上だけど雨風が凄くなってきた
新幹線大丈夫かな？ こちらは停電していない＠北上
風が吹いているが、電気は今のところ大丈夫 >>148
テレビで情報が入った
「停電(水沢江刺－北上 下り)」だそうだが… >>144
東京～博多 JR東海とJR西日本の会社跨ぎ >>151
ヒント
僕の真似して誤爆した
下品な荒らしおじさん
朝鮮語「あくしろや」の意味教えて！
151 名前:名無し野電車区 :2018/07/04(水) 14:34:11.84
ヒント
僕の肛門にあくしろや >>144
乗る客にとってはカンケイない話。
単に「北海道行くには新幹線は割高」と思われるだけ。
だからふつうに飛行機で行く。 安いか高いかじゃなくて、見合った運賃かどうかだろ
5時間かかって運賃がトントンなら、飛行機乗るわな
って言うだけの話 羽越本線高速化
新羽越線（新潟ー酒田）
路線構造：標準軌(1435mm)と狭軌(1067mm)混合の三線軌条
最高速度：新幹線車両160km/h
：狭軌車両130km/h
https://railway.chi-zu.net/50073.html
新幹線いなほ
上越新幹線、新羽越線直通
走行区間：東京ー酒田
使用車両：E3系 http://hissi.org/read.php/newsplus/20180902/ME1rWEJQT0cw.html
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535855893/80
0080 名無しさん＠１周年 2018/09/02 12:00:09
み～んなこんな危ないことやって大人になったんだ。
だから運の悪いヤツは17歳で死んだというだけ。
運は良いほうとは思ってないがしぶとく60歳まで生きとるのがここに。
返信 ID:0MkXBPOG0
ザマーって還暦なんだ？ふ～んww
ってことは40代の中ごろからここに張り付いて
コピペ連投してたってことか？
40代って働き盛りだろうに、当時からナマポ暮らしかいw スレ違いだけど、本スレがアホのせいでマヒしてるから、ここで聞くしかない。
北海道で大きな地震あったけど、北海道新幹線はＯＫ？ ヒント
JR東日本は2018年9月4日（火）、新幹線車内の安全確保の一環として、防犯・護身用具の配備や医療器具の配備拡充などの対策を進めると発表しました。
防犯・護身用具は、新幹線の乗務員や駅係員、警備員が不審者に対応することを想定し配備します。
新幹線の車両は、全編成を対象に、防護盾（中型、小型）、防刃（ぼうじん）ベスト、防刃手袋、警戒杖（けいかいじょう）を1編成あたり3か所（両運転台と車掌室）に搭載。
新幹線の運転士と車掌は、フラッシュライトと催涙スプレーを携行します。
新幹線の全駅や在来線の有人改札を有する駅には刺又、防刃ベスト、催涙スプレーを順次配備します。
https://portal.st-img.jp/detail/16038babec2e588976d8bd676b474b5f_1536049922_1.jpg
https://portal.st-img.jp/detail/16038babec2e588976d8bd676b474b5f_1536049922_3.jpg
JR東日本の新幹線も防護盾、刺又など搭載 駅にも防護用具を配備へ|au Webポータル国内ニュース
https://article.auone.jp/detail/1/2/5/90_5_r_20180904_1536049922479666 >>150
元々は国鉄が東海道と山陽を一括運営していたから、分割民営化後も料金体系は継承されて併算はなし。
分割民営化後に開業した、山陽・九州、北陸、東北・北海道は会社跨ぎの場合は併算。 >>163
そんな簡単なこともザマーは知らなかった。 東北新幹線の臨時便運行、新青森－大宮
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/82553
午後4時半新青森駅発、同8時27分大宮駅着の東北新幹線の臨時列車を運転。仙台駅まで各駅停車。 新函館北斗より南(はこだてライナー区間を含む)はひとまず復旧。
在来線特急は何時になることやら…
北海道内の新幹線高架は、亀裂とか大丈夫だったって事かな？ 東北新幹線さらに増便、新青森－東京 E5系はやて548号
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/82582
午後6時34分新青森発、午後9時48分東京着の東北新幹線臨時列車を運転、途中停車駅は盛岡、仙台、大宮、上野。北海道新幹線復旧を受けた措置。
>>168の列車はE5系はやて546号 はやぶさ19号が本日はE5系みたい。
北海道大地震で運休したし、車両の回送都合だろうな… ヒント
ＪＲ京葉線 線路から煙 運転再開めど立たず
ＪＲ京葉線は９日午後、東京都内で線路脇の電線から煙が出るなどのトラブルが相次ぎ、
一部の区間で運転できなくなっていて、運転再開のめどが立たない状況が続いています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180909/k10011620781000.html?utm_int=all_side_ranking-social_001
★JR東公式 18時から更新ナシ
2018年9月9日18時18分 配信
京葉線は、新木場～葛西臨海公園駅間での線路内発煙の影響で、
現在も東京～南船橋駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開見込は立っていません。
南船橋～蘇我駅間に遅れがでています。目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります。
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/history.aspx?MSGID=535705&;GID=1&TIME=201809092217 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 北海道は貧乏だも仕方ないべさ～！
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な >>163
今からでもNTTやJPみたいに持株会社制に移行すべし >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
残およそ3スレ
>>173
>>175
>>176
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） >>174
もう、今更だよ。
そもそも国鉄民営化の時代は商法の規定で持ち株会社は事実上設立不可だった。
もっとも、法の改正で持ち株会社設立が可能になってから民営化したにもかかわらず、NEXCOグループみたいに、敢えて持ち株会社制をとらなかったケースもあるけどね。 ちなみにあまり知られていないが、JR旅客4社(E、C、W、K)は協定を結んで株を相互に買っている。
例えばEはCの株を0.14%、CはEの株を0.13%保有している。 >>178
NEXCOはいずれ経営統合して持株会社へ移行するやろ >>183
鉄道愛好会 総裁閣下 ？ キチガイはすっこんでろ！ やまびこ41号、はやて119号
つばさ連結便以外で、E5系に出来ない便。
E5系は定員が少ないので、E6系を連結するか前後に定期便(または平日限定の臨時)
を設定しないと、通勤・通学・出張客から不満が出る。
車庫の都合で朝は下りが少ないからね。 東北新幹線に初乗車するんですが郡山駅を猛スピードで通過する新幹線をみたいのですが、通過時刻が分かるサイトみたいなものありませんか？ >>188
ゴチャンネルに書き込めるならググろう。 >>187
という事は、逆に言うとつばさ連結便のE5投入が次のダイ改あたりで実現するのだろうか。
E5の編成数もだいぶ揃ってきたし。 調べてみたら無かったです。
ありがとうございます。 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/122
＞122名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7d40-jjCg [118.151.0.113])2018/09/18(火) 16:07:57.01ID:vfE0icvD0
＞遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。
不憫な北海道の救済新幹線か・・・ ↑
IP:175.135.222.80
Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） クソ田舎東北に320km/h運転は無駄だから240km/hに落とすべき
ついでに盛岡以北の新幹線は全線廃止でな
面積が狭い老人国家日本は新幹線だけ無駄に発展してる >>202
クソ田舎だからこそ遠慮なくスピード出して時短できるんだろ。 そもそもほとんどトンネルなんだからトンネル内だけでも320キロ走行できないのか？ATCとかいうがせいぜい1時間に1本だろ。すぐにでも、なんとかなるような。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
