東北新幹線 part106
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
JR東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
グループ経営構想X
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
前スレ
東北新幹線 part105
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521113896/
※ここは東北新幹線(東京〜大宮〜仙台〜盛岡〜新青森)のスレです。
北海道新幹線(新青森以北)、上越新幹線や北陸新幹線などの話題はスレ違いですので該当スレで。
キチガイや荒らし(ヒント厨・ザマー・刈谷など)を見かけてもはやぶさ並みの華麗さでスルーしましょう。
「ヒント」などをNGワードに登録する事でスレが多少は快適にご利用できます。
IDのみ表示スレは荒れる上に、本来のスレの趣旨の崩壊に直結するため導入禁止
(スレ立ての際には本文文頭に「 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 」を入れる事)
このスレを主に荒らしているヒント厨やザマーについては下記のスレで
嫌束同盟エースのヒント厨
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484478021/
【嫌束】ヒント厨1【実は福井県民】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1516534471/
【ザマー】アンチ北海道新幹線の3馬鹿 【ヒント・刈谷】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519554745/
札幌市南区在住の反北海道新幹線の暴走老人ザマー1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524627961/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>148
テレビで情報が入った
「停電(水沢江刺−北上 下り)」だそうだが… >>144
東京〜博多 JR東海とJR西日本の会社跨ぎ >>151
ヒント
僕の真似して誤爆した
下品な荒らしおじさん
朝鮮語「あくしろや」の意味教えて!
151 名前:名無し野電車区 :2018/07/04(水) 14:34:11.84
ヒント
僕の肛門にあくしろや >>144
乗る客にとってはカンケイない話。
単に「北海道行くには新幹線は割高」と思われるだけ。
だからふつうに飛行機で行く。 安いか高いかじゃなくて、見合った運賃かどうかだろ
5時間かかって運賃がトントンなら、飛行機乗るわな
って言うだけの話 羽越本線高速化
新羽越線(新潟ー酒田)
路線構造:標準軌(1435mm)と狭軌(1067mm)混合の三線軌条
最高速度:新幹線車両160km/h
:狭軌車両130km/h
https://railway.chi-zu.net/50073.html
新幹線いなほ
上越新幹線、新羽越線直通
走行区間:東京ー酒田
使用車両:E3系 http://hissi.org/read.php/newsplus/20180902/ME1rWEJQT0cw.html
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535855893/80
0080 名無しさん@1周年 2018/09/02 12:00:09
み〜んなこんな危ないことやって大人になったんだ。
だから運の悪いヤツは17歳で死んだというだけ。
運は良いほうとは思ってないがしぶとく60歳まで生きとるのがここに。
返信 ID:0MkXBPOG0
ザマーって還暦なんだ?ふ〜んww
ってことは40代の中ごろからここに張り付いて
コピペ連投してたってことか?
40代って働き盛りだろうに、当時からナマポ暮らしかいw スレ違いだけど、本スレがアホのせいでマヒしてるから、ここで聞くしかない。
北海道で大きな地震あったけど、北海道新幹線はOK? ヒント
JR東日本は2018年9月4日(火)、新幹線車内の安全確保の一環として、防犯・護身用具の配備や医療器具の配備拡充などの対策を進めると発表しました。
防犯・護身用具は、新幹線の乗務員や駅係員、警備員が不審者に対応することを想定し配備します。
新幹線の車両は、全編成を対象に、防護盾(中型、小型)、防刃(ぼうじん)ベスト、防刃手袋、警戒杖(けいかいじょう)を1編成あたり3か所(両運転台と車掌室)に搭載。
新幹線の運転士と車掌は、フラッシュライトと催涙スプレーを携行します。
新幹線の全駅や在来線の有人改札を有する駅には刺又、防刃ベスト、催涙スプレーを順次配備します。
https://portal.st-img.jp/detail/16038babec2e588976d8bd676b474b5f_1536049922_1.jpg
https://portal.st-img.jp/detail/16038babec2e588976d8bd676b474b5f_1536049922_3.jpg
JR東日本の新幹線も防護盾、刺又など搭載 駅にも防護用具を配備へ|au Webポータル国内ニュース
https://article.auone.jp/detail/1/2/5/90_5_r_20180904_1536049922479666 >>150
元々は国鉄が東海道と山陽を一括運営していたから、分割民営化後も料金体系は継承されて併算はなし。
分割民営化後に開業した、山陽・九州、北陸、東北・北海道は会社跨ぎの場合は併算。 >>163
そんな簡単なこともザマーは知らなかった。 東北新幹線の臨時便運行、新青森−大宮
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/82553
午後4時半新青森駅発、同8時27分大宮駅着の東北新幹線の臨時列車を運転。仙台駅まで各駅停車。 新函館北斗より南(はこだてライナー区間を含む)はひとまず復旧。
在来線特急は何時になることやら…
北海道内の新幹線高架は、亀裂とか大丈夫だったって事かな? 東北新幹線さらに増便、新青森−東京 E5系はやて548号
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/82582
午後6時34分新青森発、午後9時48分東京着の東北新幹線臨時列車を運転、途中停車駅は盛岡、仙台、大宮、上野。北海道新幹線復旧を受けた措置。
>>168の列車はE5系はやて546号 はやぶさ19号が本日はE5系みたい。
北海道大地震で運休したし、車両の回送都合だろうな… ヒント
JR京葉線 線路から煙 運転再開めど立たず
JR京葉線は9日午後、東京都内で線路脇の電線から煙が出るなどのトラブルが相次ぎ、
一部の区間で運転できなくなっていて、運転再開のめどが立たない状況が続いています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180909/k10011620781000.html?utm_int=all_side_ranking-social_001
★JR東公式 18時から更新ナシ
2018年9月9日18時18分 配信
京葉線は、新木場〜葛西臨海公園駅間での線路内発煙の影響で、
現在も東京〜南船橋駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開見込は立っていません。
南船橋〜蘇我駅間に遅れがでています。目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります。
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/history.aspx?MSGID=535705&GID=1&TIME=201809092217 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < うるせえ 赤字がなんだよ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 北海道は貧乏だも仕方ないべさ〜!
>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な >>163
今からでもNTTやJPみたいに持株会社制に移行すべし >パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を!
↑ 「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海d民www
残およそ3スレ
>>173
>>175
>>176
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線(南千歳ー根室)
最高速度:160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室(札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転)
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両:789系4000番台(160km/h対応車)
新勝北線(帯広ー網走)
最高速度:160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間:札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両:789系4000番台(160km/h対応車) >>174
もう、今更だよ。
そもそも国鉄民営化の時代は商法の規定で持ち株会社は事実上設立不可だった。
もっとも、法の改正で持ち株会社設立が可能になってから民営化したにもかかわらず、NEXCOグループみたいに、敢えて持ち株会社制をとらなかったケースもあるけどね。 ちなみにあまり知られていないが、JR旅客4社(E、C、W、K)は協定を結んで株を相互に買っている。
例えばEはCの株を0.14%、CはEの株を0.13%保有している。 >>178
NEXCOはいずれ経営統合して持株会社へ移行するやろ >>183
鉄道愛好会 総裁閣下 ? キチガイはすっこんでろ! やまびこ41号、はやて119号
つばさ連結便以外で、E5系に出来ない便。
E5系は定員が少ないので、E6系を連結するか前後に定期便(または平日限定の臨時)
を設定しないと、通勤・通学・出張客から不満が出る。
車庫の都合で朝は下りが少ないからね。 東北新幹線に初乗車するんですが郡山駅を猛スピードで通過する新幹線をみたいのですが、通過時刻が分かるサイトみたいなものありませんか? >>188
ゴチャンネルに書き込めるならググろう。 >>187
という事は、逆に言うとつばさ連結便のE5投入が次のダイ改あたりで実現するのだろうか。
E5の編成数もだいぶ揃ってきたし。 調べてみたら無かったです。
ありがとうございます。 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/122
>122名無し野電車区 (ワッチョイ 7d40-jjCg [118.151.0.113])2018/09/18(火) 16:07:57.01ID:vfE0icvD0
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。
不憫な北海道の救済新幹線か・・・ ↑
IP:175.135.222.80
Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区) クソ田舎東北に320km/h運転は無駄だから240km/hに落とすべき
ついでに盛岡以北の新幹線は全線廃止でな
面積が狭い老人国家日本は新幹線だけ無駄に発展してる >>202
クソ田舎だからこそ遠慮なくスピード出して時短できるんだろ。 そもそもほとんどトンネルなんだからトンネル内だけでも320キロ走行できないのか?ATCとかいうがせいぜい1時間に1本だろ。すぐにでも、なんとかなるような。 >>201
特ダ値さえ取れればいつでも乗りたくなる >>203
そういう問題じゃない
過疎地だろうと都市部だろうと狭い日本に高速化は不要と言う事だ
電力の浪費にしかならんわ >>208
狭いのは横の話
縦長な国土なんだから新幹線にしろ道路にしろ
高速交通網の必要性は何ら変わりない。
家から出ない刈谷はそれを利用する機会は永久にないw >>208
じゃあなんで東海はN700Sなんて車両を開発したんだ?
なんでリニア新幹線にこだわるんだ? リニアの建設費を払っても年間4000億円の利益があるから。 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/122
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537011131/610
>飢えてます。新幹線に!
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ。
北 海 道 新 幹 線 っ て 道 民 の コ ン プ レ ッ ク ス 解 消 が 目 的 ? ?
ヒント
新函館北斗駅、にぎわい遠い駅前 「営業するほど赤字」
北海道北斗市の新たな象徴になるはずの「顔」がさえない。北海道新幹線開業に合わせて市が進めてきた新函館北斗駅周辺開発。
企業向けに整備した商業用地は活用が半分ほどにとどまり、駅前ビルの物販・飲食スペースからは、営業不振などを理由に店舗の撤退が相次ぐ。
道南の魅力をアピールするスペースとして市がプロデュースしたが、今は空きスペースが目立つ。18店舗のうち、これまでに5店舗が撤退。後継テナントも見つからない状態だ。
「営業すればするほど赤字が膨らんだ。とても商売にならない。期待はずれだった」。今年2月に店を畳んだ会社の幹部は不満をあらわにした。
駅前に造成した商業用地の活用も進まない。更地が広がり、あちこちで雑草がはえる。
これまでにホテル事業者やレンタカー会社、郵便局、飲食店、道営住宅など15事業者の立地が決まったり、すでに営業が始まったりしている。だが、造成地の約45%が活用のめどが立っていない。
市が作った企業向けパンフレットでは、北陸、東北、九州各新幹線の利用者数が伸びている実績を紹介。
北海道新幹線の「明るい未来」を強調するが、JR北海道によると2017年度の乗車率は26%で、開業年度の約8割に落ちた。
さらにパンフレットでは新函館北斗駅の乗降客数を1日約6千人と予想するが、実際には1日平均で千数百人しかないのが現状だ。
https://www.asahi.com/articles/ASL9F5SQKL9FIIPE024.html >>201
せやな
>>202
逆やむしろ400km/h運転すべし https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/408
ドーミンは相当新幹線に飢えてるんだなwwww
北海道が遅れて不憫なことを認めた上でだって?
恥を知らない民族 = ドー民 .
↓遅れて不憫な北海d民
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 新幹線を造るべきだと
/`ー `ニニ´一''´ \
.
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < そんなに新幹線に飢えてたの? ドーミンww
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ 遅れて不憫なドーミン >飢えてます。新幹線に!
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
>遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる
>新幹線を造るべきだと
(不憫な道民談) ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
/ ̄ ̄ ̄ ̄\/\__//∵∴∵∴\
/ \/ \,∴∵∴∵∴\
/\ ⌒ ⌒ |⌒ ⌒ \ / \|
||||||| ( 。) ( 。)| ( 。) ( 。) | ( 。) ( 。)|
(6-------◯⌒つ | つ | つ |
| _||||||||| | ____ | ___ |
,____/\ / \_/ / \_/ / \_/ / ほほう 下には下があるというけど・・
r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それが北海道民な?
/ 、、i ヽ__,,/ ヽ__,,/ ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r | / /r |, / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j____)--、j____)--、j
/ \__ / _ /_ /
| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' 250名無し募集中。。。2018/09/27(木) 01:16:15.27O
GLAYもFC会報でファンからの「函館に移住したい」という相談に
「観光で滞在するのは大歓迎だけど住むのはお勧めしない」と答えていた
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1537781500/250 自分のことを「遅れて不憫だから・・」と認める恥知らずドーミン
恥も外聞もプライドもない 日本一新幹線に飢えてる遅れた民族 ディーゼル北海土民 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え >>209
北陸や鹿児島、長崎ルートまである時点で縦とか横とか関係無い
極小老害国家のくせに新幹線多すぎだから整備区間は廃線でいい
資源も土地も無いくせに贅沢しすぎだわ >>227
どちらも縦長な国土の中にすっぽりはまってるだろ。
新幹線より高速道路網の方がより広範囲なんだが?
むしろそっちの方が贅沢だな。
極小老害国家なのにナマポを大盤振る舞いし過ぎだから
刈谷ら働けるのに働かない穀潰しどもには全面カットで
新幹線やら他に充てようぜw >>228
ヒント
神奈川おじさん、おはよー
IPアドレス 114.177.8.252
ホスト名 p2248252-ipngn16801hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
プロバイダ 未入力
国 Japan
郵便番号 214-0021
都道府県 Tokyo
市区町村 Tokyo >>228お知らせ
誤:刈谷ら働けるのに働かない穀潰しどもには全面カット
↓
正:ヒントや刈谷ら働けるのに働かない穀潰しのクズどもは全面カット
お詫びして訂正致しますw ____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 北海道民はいつもバカにされてるなw
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
| | / , \n|| | | |
| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521120003/
北海道民は目障りな現実にフタをするしか能のない民族のようである。
目障りな現実にはスレ塗りつぶしで対処wwww .
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 2 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
(ワッチョイ 1312-ZVm4 [59.139.219.155])
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
なんや、こいつ札幌人やったんかい!! 仙台以北は過疎地と土人だらけだから新幹線は廃止
代わりは在来線特急で十分
大都市も産業も無いクソ田舎のくせに贅沢だ 一つ言える事
賛成派は左団扇
反対派は必死こき
赤も黒も関係ない
勝負は見えている。 >>240
長崎、福井にも先越されて、リニアにも抜かれて日本ドンビリ開業の札幌www
これで左団扇とかwww
知能まで遅れてるのか? 北海道民はwww (ワッチョイ 1312-ZVm4 [59.139.219.155])
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
なんや、こいつヨイト負けドーミンやったんかい!! ヒント
青森県民は日本で一番唐揚げ好き
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/94866
青森県民は日本一の唐揚げ好き−。大手冷凍食品会社「ニチレイフーズ」と、
唐揚げが好きな人々でつくる一般社団法人「日本唐揚協会」は1日、
10月の「から揚げ強化月間」に合わせて、鶏の唐揚げに関する初の全国調査の結果を公表した。
1人1カ月当たりの唐揚げ消費個数は、青森県が32個で全国トップだった。
調査は今年6月、全国の20〜79歳の消費者約1万4千人らを対象にインターネットで実施。
自宅や外食などで鶏の唐揚げを食べた頻度と、1回に食べる平均個数を尋ねた。
全国の唐揚げ消費個数は年間220億個以上と推計。1人当たりに換算すると年間240個だった。
唐揚げ専門店の増加や冷凍食品の充実、スーパーやコンビニエンスストアで気軽に購入できるなど、
幅広く食べられている背景があるという。
1人1カ月当たりは青森県が32.0個と最も多く、2位大阪府(30.9個)、3位福岡県(29.9個)と続いた。
青森県がトップの理由についてニチレイの広報担当者は「今回の調査では分からない」と述べた。
10月は行楽などで唐揚げが食べられる機会が多く、「じゅわっと、ジューシー」の語呂合わせ、
干支(えと)の10番目が「酉(とり)」であることなどから、日本唐揚協会は今年から、
毎年10月を唐揚げ消費拡大の強化月間に制定した。 【定例社長会見(2018年10月)】
新幹線の試験車両ALFA-Xのデザインおよび開発状況について
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20181003.pdf 10月7日の午前の運行見通しどないですか?
初孫を連れてジジババに会いに行くんですが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています