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西武鉄道車両総合スレッド Part33
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0001名無し野電車区 (1級) (ワッチョイ 7e7f-4dUf)
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2018/08/23(木) 14:48:15.56ID:RSpRnjF20
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↑をコピペして、3行貼り付けてスレ立てしてください。
西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨※は(・∀・)ニヤニヤ笑いながら無視しましょう。

編成表
ttp://www.geocities.jp/number_of_formation/save-formation.html(実質更新停止)
ttp://3rd.geocities.jp/kura_1987/train/formation/pr/seibu_kotesashi.html(池袋線)
ttp://3rd.geocities.jp/kura_1987/train/formation/pr/seibu_minamiiriso.html(新宿線)

公式サイト
https://www.seiburailway.jp

前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part29 (初代)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520411969/
西武鉄道車両総合スレッド Part29 (2代目)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520548689
西武鉄道車両総合スレッド Part30
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528267102/
西武鉄道車両総合スレッド Part32
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533731842/

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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521372184/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0615名無し野電車区 (ワッチョイ 2ee8-uJAn)
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2019/01/24(木) 10:50:03.07ID:zNAlJJPa0
>>613
残り3編成だそうな
昨日の朝は3本とも運用入りしてた
0617名無し野電車区 (ワッチョイ adda-yxYS)
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2019/01/26(土) 01:11:30.53ID:7KYNDs+g0
悪死路屋
悪死路屋
悪死路屋!

股汚前瑕

悪死路屋!
0621名無し野電車区 (ワッチョイ 3102-tzNq)
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2019/01/26(土) 19:52:17.88ID:Xi/dMV/g0
昼に赤電の1253Fが所沢に止まってたな
多摩川線に行くやつか
今回どれが入場するんだ?
0622名無し野電車区 (ワッチョイ adda-yxYS)
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2019/01/26(土) 22:33:13.94ID:7KYNDs+g0
>>619
ガイ「児」っつうか、60いくつのじーちゃんだからなあ
0623名無し野電車区 (ワッチョイ adda-yxYS)
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2019/01/26(土) 22:55:38.06ID:7KYNDs+g0
__
| 泉 |  セ コ ニ ッ ク 経 由
| 35 | 長  久  保  循  環
 ̄ ̄
0626名無し野電車区 (ワッチョイ adda-yxYS)
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2019/01/27(日) 01:26:16.14ID:bWeSGKYv0
__
| 吉 |営団成増駅光が丘IMA経由
| 60 |光  が  丘  3   丁   目
 ̄ ̄
0627名無し野電車区
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2019/01/27(日) 02:44:28.70ID:p5IRBU9J
__
| 寺 |   小平市役所経由
| 62 | 国  分  寺  車  庫
 ̄ ̄
0628名無し野電車区 (ワッチョイ 3187-L3L3)
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2019/01/27(日) 03:47:03.99ID:hSmsU5Xa0
>>620
だったら1万も4千もじゃねーか
0630名無し野電車区 (ワッチョイ adda-yxYS)
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2019/01/27(日) 10:05:23.83ID:bWeSGKYv0
___
|宿01|上 落 合 仲 通
 ̄ ̄
0632名無し野電車区 (ワッチョイ adda-yxYS)
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2019/01/27(日) 14:08:57.01ID:bWeSGKYv0
____
|ひばり31|古 川 団 地
 ̄ ̄ ̄ ̄
0633名無し野電車区 (ワッチョイ adda-yxYS)
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2019/01/27(日) 14:10:50.80ID:bWeSGKYv0
ちがう
____
|ひばり31|古 河 団 地
 ̄ ̄ ̄ ̄
0634名無し野電車区 (ワッチョイ adda-yxYS)
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2019/01/27(日) 14:12:35.87ID:bWeSGKYv0
___
|豊10| 練 馬 北 町
 ̄ ̄
0637名無し野電車区 (ワッチョイ adda-yxYS)
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2019/01/28(月) 00:35:59.54ID:wLdYTXb50
>>635
西武バスの練馬北町発着便は、環八通り(富士街道)経由が存在した事ってありますか?
それとも開業以来ずっと田柄消防署経由でしたか?

今更ながらスレチですみません。
0638名無し野電車区 (エムゾネ FF62-Ds3N)
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2019/01/28(月) 00:49:51.05ID:5CBRlNrdF
田45って本当にあんな狭い南沢通りを走っていたのかね
0641名無し野電車区 (ワッチョイ 3142-54gY)
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2019/01/28(月) 08:25:25.95ID:NDZwnkUx0
>>639 汚物は汚前だ 死ね!!
0645名無し野電車区 (ワッチョイ adda-yxYS)
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2019/01/29(火) 21:02:49.24ID:9TeBWbsq0
池袋線の10000系って実質1年で置き換えるんだな
2019年度中で置き換えとは
0648名無し野電車区 (スップ Sd62-D3CN)
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2019/01/30(水) 00:20:48.51ID:LRPj0n0Cd
2069F武蔵丘車両検修場出場
https://twitter.com/hankyu_7015/status/1090228311479840769

ところで、レッドアローの10110Fを1/21以降見かけない
塗装ボロボロだし、武蔵丘車両検修場に検査入場か?
そうなると001系導入に伴う廃車は免れそうだが、次に怪しいのが10109Fかと見る
次の2本目の甲種輸送がまだ情報見当たらないし、芝桜輸送やバラ臨まで持たすかもしれないが
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0649名無し野電車区 (ワッチョイ adda-yxYS)
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2019/01/30(水) 09:13:29.29ID:OKMDg09T0
前回出場順だと10109Fよりもっとやばいのがあるよ
0652名無し野電車区 (ワントンキン MM92-9aYD)
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2019/01/30(水) 14:44:52.09ID:NvEgDuIiM
>>651
旧2000は新型アンテナ付けず廃車?
0653名無し野電車区 (スップ Sd62-D3CN)
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2019/01/30(水) 17:53:32.07ID:LRPj0n0Cd
大笑5 玉川上水車両基地での新重要部検査完了
0655名無し野電車区 (アウアウウー Saa3-1pHH)
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2019/01/31(木) 07:42:11.29ID:SLftsuvIa
南入曽に30000系の中間車数両と、6両か4両で組成された30000系がいたが、なんかぶっ壊れたのかな?

上り電車からのチラ見だったので詳細はよく分からんかった。
0664名無し野電車区 (スップ Sd1f-v+np)
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2019/02/02(土) 18:01:19.75ID:tyw6JQNfd
>>663
そのうち大笑6も新重要部検査やるかなぁ
0669名無し野電車区 (ブーイモ MM23-Qe+R)
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2019/02/03(日) 15:55:52.15ID:gdPjF5BiM
日中の新宿線10両優等運用に26+2が走ってる
8両運用が多い今ですらそんな代走運用があるんだから改正後は当たり前に走るんだろうか
0671名無し野電車区 (オッペケ Srb3-h79D)
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2019/02/03(日) 17:18:38.38ID:R5TGvo74r
新型特急の前面が,なんか回虫にしか見えない

叡山の観光電車 ひわい と並ぶ珍妙デザイン(笑)
0673名無し野電車区 (ワッチョイ 5fad-Y+C1)
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2019/02/03(日) 21:22:55.57ID:Bwc8rsmM0
>>671
シルバーミルワームだからな。
0674名無し野電車区 (ワッチョイ dfd2-vS77)
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2019/02/03(日) 22:02:20.79ID:5Pctgmi50
今後の本線系統の一般車は、2両編成、8両編成、10両編成だけに集約されるだろう。
4両編成は西武秩父線、多摩湖線、多摩川線だけ。
0680名無し野電車区 (ワッチョイ 5fda-5lWp)
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2019/02/04(月) 18:39:30.99ID:sAyWiD370
030911040712
0684名無し野電車区 (スップ Sd1f-Y+C1)
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2019/02/05(火) 13:02:09.89ID:4bAd7PDsd
>>683
ふつうに考えたら8両化なんてないでしょ。なんで、車両目線でしか考えられないのか。
0685名無し野電車区 (ワッチョイ df52-kMzi)
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2019/02/05(火) 13:27:44.09ID:PYxlwz4R0
>>684
>なんで、車両目線でしか
ストラクチャーをチマチマいじくりまわすより
車両を取りそろえた方が充実感あるからだろw
模型レベルでしか考えられん奴
0687名無し野電車区 (ワッチョイ df21-nmEI)
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2019/02/05(火) 19:48:21.85ID:QkTbgp4o0
8両化でも問題は無いかと思うんだが。
東村山高架で8両化されるかそのままか。
個人的には8両化されると思うが6両のままと言う意見もわかる。
0688名無し野電車区 (ワッチョイ 5fda-5lWp)
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2019/02/05(火) 23:24:35.55ID:KRWK0RRd0
10両複線化
0690名無し野電車区 (ワッチョイ 5f98-kMzi)
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2019/02/06(水) 18:39:50.97ID:K0lHDyKx0
国分寺線8両化するとしたら鷹の台どうするんだよ
ギリギリ8両対応可能という人もいるが
上井草みたいにギリギリになるとしたらいかがなものか
単線の交換駅でギリギリに設定される停止位置を少しでもずれたら
交換相手の進入やポイントの切替えに差し支えないか
停止位置なんか直せば済むと言うかもしれないが
それをやるには時間を喰う
1分くらいどうでもいいと言えるほど余裕のあるダイヤではあるまい
かといって鷹の台を棒線化すると国分寺線を15分間隔で運転する場合に電車2本で回せない
0694名無し野電車区 (ワッチョイ e9d2-feI+)
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2019/02/07(木) 12:12:47.47ID:g0yXSKi90
>>690
906 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/02/07(木) 06:32:35.72 ID:h5+4hFMm
国分寺線の8連化って可能性結構あると思うが。
6*6本/h→8*5本/hでも時間あたりの運行車両数増発になるし。

15分間隔が無理なら、12分や20分間隔でもいいだろう。
8連化なら、本川越行きが折り返し西武新宿行きになることもできるし。
0695名無し野電車区 (アウアウウー Sa05-rlQf)
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2019/02/08(金) 06:44:25.77ID:2XageUDYa
まあふつうに考えれば、国分寺線だけのために6両編成を残しておくなんて長期的に見てムダだから8両化、というか8両対応してくるでしょう。
0696名無し野電車区 (スップ Sd22-72VQ)
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2019/02/08(金) 08:52:42.24ID:J9SrEqXod
>>695
キモオタの普通の考えなんて世の中と全然違うからなwww気をつけや
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