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JR四国スレッド Part 139 [ひまわり学級]
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0630名無し野電車区
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2018/10/21(日) 13:44:23.59ID:QLZu2Cu9
>>628
やっと5210m増発で 琴平〜マリン6号〜のぞみ112号√ができたからね
あとは5210mを改正の度に琴平〜多度津で2m接続、宇多津迄先行して宇多津6:09発にすれば
104m繰り上げにもっていけるので玉突きで4102mの繰り上げも可能
古い時刻表見てたら104mは高松で311d接続のために
2mリレー号の使命を捨ててマリン1号を端岡待避に繰り上げたみたいだな
5210mも、改正前は現1212mが初発だったのでマリン8号〜のぞみ2号で新神戸8:25着だったから
さぬきエクスプレス西讃の善通寺icbt5:55→三宮8:30の競合でできたのもあるのかも
あとは観音寺expの観音寺駅5:40→三宮9:23を繰り上げてくれれば危機感持つでしょ
2001dや1043mの前運用で伊予西条4時前とか高知4時前があってもいいな
0631名無し野電車区
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2018/10/21(日) 18:48:27.60ID:9dPFNKnI
また宇和島の長文コピペアスペおじさん
一生懸命考えても誰も読まないよw
0632名無し野電車区
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2018/10/21(日) 19:11:48.09ID:JHq6NQHZ
やっと5210m増発で 琴平〜マリン6号〜のぞみ112号√ができたからね
あとは5210mを改正の度に琴平〜多度津で2m接続、宇多津迄先行して宇多津6:09発にすれば
104m繰り上げにもっていけるので玉突きで4102mの繰り上げも可能
古い時刻表見てたら104mは高松で311d接続のために
2mリレー号の使命を捨ててマリン1号を端岡待避に繰り上げたみたいだな
5210mも、改正前は現1212mが初発だったのでマリン8号〜のぞみ2号で新神戸8:25着だったから
さぬきエクスプレス西讃の善通寺icbt5:55→三宮8:30の競合でできたのもあるのかも
あとは観音寺expの観音寺駅5:40→三宮9:23を繰り上げてくれれば危機感持つでしょ
2001dや1043mの前運用で伊予西条4時前とか高知4時前があってもいいな
0633名無し野電車区
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2018/10/21(日) 19:30:43.43ID:mR9XwNkp
高松駅前の変な客乗せる自転車って昔からいたっけ?
昨日今日とパフォーマー、募金活動、宗教団体もいたが。
0635名無し野電車区
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2018/10/21(日) 20:22:58.57ID:mR9XwNkp
すまん、客乗せる変な自転車。おっさんが運転している。
0636名無し野電車区
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2018/10/21(日) 20:32:22.01ID:oOHTYMei
>>631
やっと5210m増発で 琴平〜マリン6号〜のぞみ112号√ができたからね
あとは5210mを改正の度に琴平〜多度津で2m接続、宇多津迄先行して宇多津6:09発にすれば
104m繰り上げにもっていけるので玉突きで4102mの繰り上げも可能
古い時刻表見てたら104mは高松で311d接続のために
2mリレー号の使命を捨ててマリン1号を端岡待避に繰り上げたみたいだな
5210mも、改正前は現1212mが初発だったのでマリン8号〜のぞみ2号で新神戸8:25着だったから
さぬきエクスプレス西讃の善通寺icbt5:55→三宮8:30の競合でできたのもあるのかも
あとは観音寺expの観音寺駅5:40→三宮9:23を繰り上げてくれれば危機感持つでしょ
2001dや1043mの前運用で伊予西条4時前とか高知4時前があってもいいな
0639名無し野電車区
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2018/10/21(日) 21:04:50.22ID:csCtxpQJ
ヒント

運輸業界の年収ランキング
1位 JR東海 / 540万円
2位 JR東日本 / 452万円
3位 ANA / 440万円
4位 日本通運 / 438万円
5位 JAL / 434万円
6位 JR西日本 / 411万円
7位 山九 / 409万円
8位 ヤマト運輸 / 387万円
9位 佐川急便 / 387万円
10位 日本郵便 / 349万円

https://flyteam.jp/news/article/101306
0640名無し野電車区
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2018/10/21(日) 21:55:16.55ID:cqJk7EEQ
>>638の頭は大丈夫かな?
0641名無し野電車区
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2018/10/21(日) 21:58:04.62ID:o51XpNek
宇和海のグリーン車連結っていつから復活してたの?
今年3月の改正後のJR時刻表見てもグリーンついてないよね?
0642名無し野電車区
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2018/10/21(日) 22:08:05.10ID:YvJuRyZB
>>640
えっ!?
0643名無し野電車区
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2018/10/21(日) 22:12:00.17ID:/IRRoMWe
>>642は何が危険なのか具体的に示さなければならない
確かにJR四国の路線で走らせた場合は、他のJRの本線区間での走行と比較して少しだけ危険度が増しているのは確かであるが
0644名無し野電車区
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2018/10/21(日) 22:25:28.34ID:cqJk7EEQ
>>642
えっ!?
0645名無し野電車区
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2018/10/21(日) 22:44:45.57ID:YvJuRyZB
>>643
8600と同じ空気バネ車体傾斜で、遠心力の緩和が出来てないから台湾でも同じなのかと。
0646名無し野電車区
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2018/10/21(日) 23:15:29.91ID:PZdzUQK4
いつの間にか、土日のマリンライナー12号や土日夕方の岡山駅発のマリンライナーの補助席が使えなくなってる。昔は土曜日、日曜日、祝日は時間帯に関係なく使えたのに。
補助席が使えなくなったって例の奴が出てきかねない状況やな。
0647名無し野電車区
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2018/10/22(月) 00:27:34.68ID:mBVGVi8G
いつの間にか、土日のマリンライナー12号や土日夕方の岡山駅発のマリンライナーの補助席が使えなくなってる。昔は土曜日、日曜日、祝日は時間帯に関係なく使えたのに。
補助席が使えなくなったってキャリーバックが大量に出てきかねない状況やな。
0649名無し野電車区
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2018/10/22(月) 01:26:14.23ID:njgxp98Y
>>645
車体の遠心力と乗客への遠心力の影響を混同してないか?
0650名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2018/10/22(月) 07:24:48.35ID:xpqzTYZt
>>649
車体と乗客にかかる遠心力が混同してるというなら何故あんなに車体が揺れるのかね。
0651名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2018/10/22(月) 07:42:36.82ID:mCKakc39
2005は振り子台車試験、検査などで車両不足。もうそろそろ終る予定。
0653名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2018/10/22(月) 08:24:43.10ID:G9EV2IrP
電車みたいに重いものを走らせずに、線路にバスを走らせろよ。そのうちに自動車は自動運転になるから、勝手に踏み切りに侵入したりしない。
0654名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2018/10/22(月) 09:02:18.50ID:xpqzTYZt
>>652
遠心力による作用で接触してるのか。
0655名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2018/10/22(月) 09:08:40.39ID:7xtY3mYk
>>631
763 名前:名無しさん :2018/10/22(月) 00:22:37.72 ID:yI4ZV9Rf
>>762
お前中予の新店スレでも頑張ってるな
クッサ浜wごときがw

761 名前:名無しさん :2018/10/21(日) 23:51:15.02 ID:9zizXQ8r
>>758>>759
わずか2分間でIDコロコロwお前はクッセー新居浜で死ねよw
0656名無し野電車区
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2018/10/22(月) 14:26:43.91ID:ETafNiTj
>>650
それは遠心力と別。
振り子式は振り子装置で車体が左右に動くので横振動吸収しやすい。
空気ばね式は空気ばねだけなので横振動吸収しきれない。
0657名無し野電車区
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2018/10/22(月) 19:22:43.60ID:M2c2HgJ5
確かに保線の割には8000系はカーブで揺れない。
高速走行時の縦揺れはすごいが。

一方、8600系はカーブでの遠心力+激しい左右動でS字カーブの連続は…

2700系はきっと四国で最高級の乗り心地に。
0658名無し野電車区
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2018/10/22(月) 19:26:52.12ID:xpqzTYZt
激しく揺れたり曲線の外側に投げ出されたりするし、0.1Gに引き上げてるからな。
乗客にかかる遠心力でも酷いから車体にはかなり掛かってるだろうな。
0660名無し野電車区
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2018/10/22(月) 20:11:25.27ID:iIVqrpqF
>>658
やっぱり混同してるやん

遠心力は減らない
遠心力の方向(地面に対し平行)と
乗客にとっての横方向(車体床面と平行)が同じなら、
遠心力=乗客が感じる横G だが

車体をカーブ内側に傾けると遠心力のかかる方向は乗客にとって斜め下方向にかかるようになるので
遠心力=乗客が感じる横G+乗客が感じる縦G になる
乗客が感じる縦Gのぶん、遠心力が減ったと錯覚させてるだけ
0661名無し野電車区
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2018/10/22(月) 21:14:20.81ID:zuH+l7PT
>>653
バス板にお帰りください
アホなのは分かったから
(本気で自動運転化信じてるようではお頭がしれてる)
0662名無し野電車区
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2018/10/22(月) 21:48:22.93ID:Ww11SJfG
四国スレにも降臨したか
常人には理解できない超物理学で他スレ民を圧倒した大先生やで>>ID:xpqzTYZt
0664名無し野電車区
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2018/10/22(月) 23:30:29.77ID:X4+6WMWR
>>662

JR
   ____   ____/      /   /  /      /    /
         /         /             /    /    /
        /        _____/    _/  _/    /
         /        /                      /
         /        /                     /
 ______/    ______/     _____/ STATION

        ヘ へ
えっび♪  :| / /        海老津   ハイパー
       .;:.:":;.          アーバンネットワーク
      ∧∧,        ____________
     ;' ゚Д゚ ';  
     '、;: ...: ,.: えっび♪     EBITSU HYPER
      ∪∪           URBAN NETWORK


                         の提供でお送りいたします。
0665名無し野電車区
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2018/10/22(月) 23:33:11.71ID:X4+6WMWR
 釜山             西戸崎    若松      下関―広島―
  └─────────┐/     /        /
  伊万里―唐津―姪浜…博多―海老津―小倉―門司―門司港
          \     / \   /   /  \
佐世保―早岐―佐賀―鳥栖―新飯塚―後藤寺―行橋
      /    /     \       /      |
    HTB 肥前鹿島  久留米―日田―豊後森 中津
     /    /        |        |    \
   大村 肥前大浦   大牟田・荒尾   由布院  別府
     \  /        /             \  |
      諫早      熊本―肥後大津―豊後竹田―大分
      /    三角――|                  |
    長崎       八代・新八代            宮崎
              /   \               / \
            出水  人吉―吉松―えびの―都城   |―宮崎空港
               \         \   /     油津
               川内       国分・隼人    /
                  \       /     志布志
              枕崎  鹿児島中央
                \    /
                  指宿
0666名無し野電車区
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2018/10/22(月) 23:34:48.55ID:X4+6WMWR
>>661
スーパーノンステップとよのくに、海老津〜野幌
北海道中央バスが運行します!
0667名無し野電車区
垢版 |
2018/10/22(月) 23:35:55.91ID:X4+6WMWR
土佐大津駅の海老津弁当
窪川駅の唐揚げ弁当
0669名無し野電車区
垢版 |
2018/10/23(火) 00:13:05.55ID:LT3VI7NX
    今治
  /    \
松山

途中まで書いたが力尽きた
0670名無し野電車区
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2018/10/23(火) 00:39:13.99ID:C3On984R
            今治
          /    \
       松山    新居浜―
       /|
    インスタ 内子
      |/
  伊予大洲
   /
八幡浜
  |
宇和島
0671名無し野電車区
垢版 |
2018/10/23(火) 07:35:09.22ID:/GrqPwL7
インスタは草
0672名無し野電車区
垢版 |
2018/10/23(火) 09:46:40.76ID:nqdv3Wk5
>>662

JR
   ____   ____/      /   /  /      /    /
         /         /             /    /    /
        /        _____/    _/  _/    /
         /        /                      /
         /        /                     /
 ______/    ______/     _____/ STATION

        ヘ へ
えっび♪  :| / /        海老津   ハイパー
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      ∧∧,        ____________
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     '、;: ...: ,.: えっび♪     EBITSU HYPER
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0673名無し野電車区
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2018/10/23(火) 10:24:49.40ID:sV9lFxdY
安物のパンフによると、多度津のシャトルは7200か
つまらんw
0677名無し野電車区
垢版 |
2018/10/23(火) 13:10:05.65ID:T+rJ7XOY
宇多津においてあった。ザラ紙の白黒パンフ
0682名無し野電車区
垢版 |
2018/10/23(火) 20:46:47.97ID:aaeggv2D
車掌にスカート履かせて車内販売もやらせるとか、もって経費節減して、運賃安くしろよ
0683名無し野電車区
垢版 |
2018/10/23(火) 21:03:41.47ID:OrnWXNo/
台湾の事故で明らかになったが、空気バネ式は危険。今すぐ廃止すべき
0685名無し野電車区
垢版 |
2018/10/23(火) 21:14:26.43ID:Nt2QonkB
>>683
メーター見ずにぶっとばして運転すりゃ、振子でも吹っ飛んでるよ
0687名無し野電車区
垢版 |
2018/10/23(火) 21:32:03.78ID:z3neZq+z
夕方以降は、ダイヤなんかクソ食らえ の諸外国式がJR四国クオリティ
0689名無し野電車区
垢版 |
2018/10/23(火) 21:52:31.34ID:PFpARRXj
台湾の事故で明らかになったが、>>683は危険。今すぐこの世から撤退すべき
0692名無し野電車区
垢版 |
2018/10/23(火) 22:50:36.17ID:VEhVXYal
せめて、20時ぐらいまでは特急停車駅には駅員置いとけば、ダイヤ乱れはマシになるんだろうけど。

宇多津なんか19時に改札氏撤収で、8両分の客を車掌が集札してりゃそら遅れるわな。

志度や今治、土佐山田とかも短距離ユーザーが特急料金誤魔化そうとして結局降りる時に320〜520円徴収→万札出されてイライラするレチさんも多そう。
0693名無し野電車区
垢版 |
2018/10/24(水) 00:09:23.57ID:crHo9Ezo
>>691
片割れのいしづち21号が102号でサンライズ瀬戸に接続だからか 
折返しのたった8分の間に宇和海28-29号入線と切り離しもあるからなあ

同じサンライズ瀬戸に接続の南風28号がこだま762号接続って何故と、南風28号が増発の03年10月改正を見たら
03年10月改正前は高知19:46ーしまんと8号→21:34坂出21:35ーマリン64号→22:14岡山22:34ーひかり396号→新大阪23:25で、
それを高知19:29ー南風28号→21:57岡山22:08ーひかり384号→新大阪22:59 と、
03年10月改正前の松山19:21→坂出21:31のいしづちとのマリン指定取り合いを避けるようにしたんだな
南風1号を南風28号で送り込んで 伊予西条発しおかぜ2号もあったから しおかぜの岡山の夜間滞泊を避けたかったのかも

尚03年10月改正のひかり384号は今のさくら572号

それにしても南風26号、08年3月迄は現のぞみ96号接続の20:58着だったのに どうして繰り下げた
現こだま698号接続で米原にてしらさぎ65号に接続できたのに
0695名無し野電車区
垢版 |
2018/10/24(水) 01:55:35.77ID:hQnBl3RB
宇多津なんか伊予鉄の古町みたいにセブンイレブンの店員が出てきて集札したらいいだろ
0696名無し野電車区
垢版 |
2018/10/24(水) 02:35:36.26ID:Eg00jk2l
         ζ
       / ̄ ̄ ̄ ̄\
      /         \
     /\   ⌒   ⌒|
     |||||||   (・)  (・)|
     (6-------◯⌒つ|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |    _||||||||| |  < 金ならある、ほれ見なさい、金だ!
     ∧ \ / \銭/ /   \________________    
   /\ヽ \____/      
 /     ヽ.  `ー--一' ノ/ヽ    ノ7_,,, 、    ______
/   (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"   `、  ( ィ⌒ -'"",う/壱 / /万:/|
    ~''(_)(_)(_)(_)ソ       ヽノ   ,イ^_.|≡≡|__|≡≡|彡|_____
    ヽ/`、_, ィ/           ヽ─/ ̄//|≡≡|__|≡≡|/壱//万 :/|
   /     /   磯野ナミヘイ ) / .≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
         /            i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
\      ノ         5   |≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
  \__ /             ノ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|/
0697名無し野電車区
垢版 |
2018/10/24(水) 03:12:59.65ID:lP5NtawC
↑経営安定基金か?
0699名無し野電車区
垢版 |
2018/10/24(水) 14:02:29.76ID:JfdXxf66
>>694
片割れのいしづち21号が102号でサンライズ瀬戸に接続だからか 
折返しのたった8分の間に宇和海28-29号入線と切り離しもあるからなあ

同じサンライズ瀬戸に接続の南風28号がこだま762号接続って何故と、南風28号が増発の03年10月改正を見たら
03年10月改正前は高知19:46ーしまんと8号→21:34坂出21:35ーマリン64号→22:14岡山22:34ーひかり396号→新大阪23:25で、
それを高知19:29ー南風28号→21:57岡山22:08ーひかり384号→新大阪22:59 と、
03年10月改正前の松山19:21→坂出21:31のいしづちとのマリン指定取り合いを避けるようにしたんだな
南風1号を南風28号で送り込んで 伊予西条発しおかぜ2号もあったから しおかぜの岡山の夜間滞泊を避けたかったのかも

尚03年10月改正のひかり384号は今のさくら572号

それにしても南風26号、08年3月迄は現のぞみ96号接続の20:58着だったのに どうして繰り下げた
現こだま698号接続で米原にてしらさぎ65号に接続できたのに
0700名無し野電車区
垢版 |
2018/10/24(水) 14:48:53.81ID:hkNVklJO
             -ー=-‐ 、__
          , r '"        ヽ,
          l             ' ,
         /   三ニ=ー-'`=ニiiiiiiiiiiil
        /  ニ'"       `ヾiiiiiiii|
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       クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault] (イタリア)
         2007〜2013(享年6)
0703名無し野電車区
垢版 |
2018/10/25(木) 09:09:10.32ID:/mHs1eMp
2700系が先行車のみならず量産車(追加車?)も仕掛かってるみたいだけど、
実績ある振子だから大して試験せず量産体勢入るの?
0704名無し野電車区
垢版 |
2018/10/25(木) 10:38:32.32ID:jkypFxfj
川重がやらかさない限りは問題ないかと>2700
0705名無し野電車区
垢版 |
2018/10/25(木) 12:22:46.49ID:rNrlpMKl
問題あっても多度津で直せるくらいの範囲だと踏んでるんじゃないの?
既存の技術の寄せ集めだし。
問題は重量か。台車は重くなるにしても、車体側の装備は少し減らせるかな?
エアタンクやコンプレッサーは2600よりは小型にできるだろうけど。
0706名無し野電車区
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2018/10/25(木) 12:32:16.29ID:e0j13ED7
そういや今週末多度津工場の祭りか
行く人いる?
0708名無し野電車区
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2018/10/25(木) 14:08:34.44ID:41oLIr4P
あのピンクのマスコットキャラクター南海電車まつりも行くのね
忙しいなw
0710名無し野電車区
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2018/10/26(金) 08:41:11.65ID:8XqQcFyN
ただ、シャトル列車が7200系ってのがなぁ。

個人的には、121系赤帯か暇してるんなら2600系が良かったんだけど。

R18編成がどこまで出来てるか見てくるかな。
0711名無し野電車区
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2018/10/26(金) 09:55:09.53ID:AIspKwSr
2600系の轟音で一日何遍も行ったり来たりしたら
あの辺の住民から苦情が来るぜ w
0713名無し野電車区
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2018/10/26(金) 10:26:21.54ID:3/m5IiaZ
いろいろ言ってたら来年から設定されなくなるぞw
多度津駅〜工場は、シャトルより徒歩のほうが早いし。
0714名無し野電車区
垢版 |
2018/10/26(金) 12:18:29.06ID:AIspKwSr
>>713
まあ、それだから面白い車両じゃなければ歩きで行くんだけど。待ち時間長いし。
普段一般人が通れない所を通るアトラクションって感じやね。
0716名無し野電車区
垢版 |
2018/10/26(金) 15:34:40.51ID:xOC6H5DN
シャトル、ヒ852に立ち乗りとかやってくんねぇかな。落ちたら自己責任で
0718名無し野電車区
垢版 |
2018/10/26(金) 16:45:09.14ID:kfkX2Ysb
多度津シャトルは、その年に導入したり改装した車両が使われる
2013 5000(マリン用3両)
2014 8600
2015 8600
2016 2600
2017 7200(台風により単独開催、かつ切り上げ終了)
2018 7200の予定

工場らしく、キハ47+キハ185+DE10(片道推進・逆は牽引)をやってほしいわな
0719名無し野電車区
垢版 |
2018/10/26(金) 18:43:50.61ID:eMfi2oPH
121系が改装のかの字も見えない時にシャトルで使われてたような。
0720名無し野電車区
垢版 |
2018/10/26(金) 19:56:30.17ID:kfkX2Ysb
多度津シャトル2
2005 121系おさかな
2006 不明
2007 121水色
2008 キハ65+キハ58猫髭付国鉄急行色
2019 キハ47首都圏色
2010 キハ47首都圏色
2011 キハ47首都圏色
2012 キハ47首都圏色
0721名無し野電車区
垢版 |
2018/10/26(金) 19:58:06.78ID:kfkX2Ysb
>>720訂正
○2009 キハ47首都圏色
×2019 キハ47首都圏色
ごめん
0723名無し野電車区
垢版 |
2018/10/26(金) 23:05:21.71ID:8XqQcFyN
断面もだけど、屋根上もスッキリしてんな。

しかし、見た目がトマトサラダって……
0724名無し野電車区
垢版 |
2018/10/26(金) 23:49:58.38ID:eMfi2oPH
2600系のデザインのまま急遽断面を変えたせいか、
2600系の方がバランス良く見えるな。
2700は頬がこけて吊り目が強調されてキツい感じ。
まあ、実際に目の前で見たら精悍でいいのかも知れないが。
0725名無し野電車区
垢版 |
2018/10/27(土) 00:05:58.60ID:ce6TGT7v
振り子車両の製造は10年ぶり位か
2008年の883系1000番台以来途絶えてた
0726名無し野電車区
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2018/10/27(土) 00:29:30.97ID:VxLYEhni
国内向け製造なら作ったけど使わなかったキハ285系が完成品としてはいまのところ最後
0728名無し野電車区
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2018/10/27(土) 02:43:28.97ID:xzS69Y9T
振り子ってそんなに嫌な要素だらけなんだろうか。保守泣かせなら空気バネ車体傾斜も大差ないはず。
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