新幹線はどこまで高速化できるか 8
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スマホ持ってないから毎日「奥地」札幌の
さらに奥地・南区石山or藤野で引きこもってんだろ？ザマーは？ >>495
だからもうないってそれ
まだ去年のダイ改で時計が1秒も進んでないのか >>496
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こいつ
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ >>497
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こいつ
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ >>497
奥地ＬＯＶＥ？ 北海道ＬＯＶＥ？ すごい北海郷土愛だね 道産子 >>488
そんなに北海道新幹線成功させたいの？ 生まれ故郷の北海道を持ち上げたいわけね？ >>488
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日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ >>491
飯塚のオジサンに奥地呼ばわりされる気分ってどうだい？ ドーミン 麻生太郎副総理・財務相は25日の参院予算委員会で、北海道新幹線の札幌延伸を巡る質疑で、札幌を「奥地」と表現した。
質問した国民民主党の徳永エリ氏（北海道選挙区）は「北海道の人は『奥地』とは言わない。適切ではない」と批判した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42876480V20C19A3000000/ >>497
奥地ＬＯＶＥ？ 北海道ＬＯＶＥ？ 地元ＬＯＶＥ？ >>435
現段階でJR東は360キロに再挑戦、JR北は320キロに挑戦という事で、
JR北で360キロ運転するのはいつになるんだか・・・ 奥地都市 やるじゃんwww
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （残念な無産業都市 タカリの都 奥地サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >>473
確かに札幌市南区在住ｊの奥地民は我慢強いな。いくらなじられても無意味なコピペを続ける品 >>507
>JR北で360キロ運転するのはいつになるんだか・・・
これに関わる費用はテメーで出せって、ことでは？ 奥地都市 ナマポもスゲーやww
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 >>497
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こいつ
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン！ ディーゼル道民！ ディーゼルｄ民！ ディーゼルドーミン！ タカリ 北海道民 劣等感 貧困 新幹線 ディーゼル 奥地 >>471
劣等の子 奥地の子は我慢強い
「奥地」「僻地」「ディーゼル都市」とバカにされてきた日々が長いほど忍耐力も強まる。
それが劣等の北海郷土愛 札幌開業まであと11年
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？ 道民さんwwww 新幹線が通じてないばっかりに「奥地」「僻地」呼ばわりされた札幌wwwww
ドーミンの新幹線に対するコンプレックスは並々ならぬものがある koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊
@koichi_nonukes
11時間11時間前
その他 koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊さんがkoichi Kimihira@石川ともひろ応援隊をリツイートしました
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事でないといけない。
自民党の候補にそれができますか？
しっかり闘うことのできる #石川ともひろ さんこそ、#北海道知事 にふさわしい！ 昨夜から未明にかけて、このスレに粘着しているけど
やっぱ↓の南区藤野在住なのはブザマーなのか？ｗ
444 名前：名無しさん＠涙目です。(庭) [US][sage] 投稿日：2019/03/24(日) 08:25:30.63 ID:oDW5smaE0
JR北海道のOBだけど
新幹線は青森まででよかったんだよ。
いたころから反対運動してたけど
基地外扱いされてきた。ネットでも
札幌市南区藤野に住んでいる基地外コピペのせいで
反対する人＝基地外みたいにされちゃったし。
くやしい >>497
いま走ってる形の写真も持ってないんだよ。 koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊
@koichi_nonukes
11時間11時間前
その他 koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊さんがkoichi Kimihira@石川ともひろ応援隊をリツイートしました
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事でないといけない。
自民党の候補にそれができますか？
しっかり闘うことのできる #石川ともひろ さんこそ、#北海道知事 にふさわしい！ 与野党激突の知事選 “オール野党”石川知裕氏「北海道独立宣言」の異様…小沢一郎氏元秘書 玉城デニー沖縄知事の「一国二制度」と類似？
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/190325/soc1903250010-n1.html 飯塚のオジサンに奥地呼ばわりされた名ばかりの政令市札幌wwwww
東京起点距離で札幌より遥かに遠い鹿児島はへき地・奥地と呼ぶ人はいない。
全国高速道路網と新幹線で結ばれているかどうかが奥地かどうかの分かれ目。 >>417
調べたら台湾高速鉄道は最小曲線半径6,250mでTGV大西洋線と同じだなあ
もっと上も居る
なお台湾は動力集中式ICEのコーナリング性能を基準に決めたようで曲線通過速度は控えめ
半径6,250mでカント最大設定でも許容速度は341km/hと遅い
ただ路線の設計最高速度は350km/hとしてる
その各高速鉄道のコーナリング性能だが
東海道(N700/A/S)と東北(E5/E6)に、車体傾斜無しなのにICE3が並んで世界トップクラス
次がイタリア(動力集中式含む)、
その次に東海道(300～700)と山陽(500～N700)が来て、
更にその次にTGVや整備新幹線などが並ぶ
ICE1/2はもっと下で新幹線0系と同等 >>522
ネガティブな記事はすぐ見つけてくるのにおかしいなw >>507
飛行機相手にマウント取る為の高速化とか終わってるわ
札幌まで延伸・高速化した所で新幹線の利用者は多くないし、盛岡以北は廃線でいい
260km/h制限ではなく、それ以上で走る方がおかしいのだ 4車線高速道と新幹線で結ばれている鹿児島は奥地とは呼ばれない
ディーゼルカーで結ばれている奥地札幌wwwwwwwwww （←これは仕方がない） もうすぐ平成も終わるというのに、単線非電化の政令市があるw
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
（函館～札幌ALLディーゼル）wwww
奥地だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww >>536
まさにソレ
東京～新函館が東京～博多とほぼ同等運賃、加えて新幹線は値引きがキビシイ 奥津軽いまべつ駅ー木古内は本来の新幹線の速度で走れるようにはなるまでは値下げするべきだな スーパーモバトクSuica特急券
(空席があれば前日まで)
普通車指定席：15460円 新幹線コンプ日本一のドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊さんがkoichi Kimihira@石川ともひろ応援隊をリツイートしました
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事でないといけない。
自民党の候補にそれができますか？
しっかり闘うことのできる #石川ともひろ さんこそ、#北海道知事 にふさわしい！
4月7日は北海道独立宣言記念日
https://tomohiro-ishikawa.jp/wp-content/uploads/2019/03/news1.pdf 北海道には道産子知事 石川ともひろさんがふさわしい！
北海道のことは北海道が決める！ 北海道経営会議（爆）！ 北海道独立宣言！
北海道をバカにされたら前科持ちの道産子知事に怒ってもらいましょう！！
これは心強い味方ですね？ ドーミンさんwwww https://twitter.com/_UpMoon/status/1105248817698336768
（☍д⁰）＜※
@_UpMoon
3月12日
#北海道知事選
共産党演説会で志位とばんじゃーい∩( ・ω・)∩する石川ともひろ（右から２人目）
思いっきり共産党の候補やないかｗｗｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線だからしょうがない 北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事 石川ともひろさん .
奥地札幌の子
↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ でも冷遇慣れしたから気にしない （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海道には道産子知事 石川ともひろさんがふさわしい！
北海道のことは北海道が決める！ 北海道経営会議（爆）！ 北海道独立宣言！
北海道をバカにされたら前科持ちの道産子知事に怒ってもらいましょう！！
これは心強い味方ですね？ ドーミンさんwwww 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 札幌まで4時間半で走っても新青森ー札幌間の利用者は1編成100人以下
あると思いますｗ
35人しか乗らない大失敗列車ｗ ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ ねぇねぇ アロンアルファＸが仙台に航送されるんだよ～ん♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ みんなクヤシイの？ 北海道に嫉妬してるんでしょう？
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊
koichi Kimihira@石川ともひろ応援隊さんがkoichi Kimihira@石川ともひろ応援隊をリツイートしました
北海道をバカにされた時、きちんと怒れる知事でないといけない。
自民党の候補にそれができますか？
しっかり闘うことのできる #石川ともひろ さんこそ、#北海道知事 にふさわしい！
4月7日は北海道独立宣言記念日
https://tomohiro-ishikawa.jp/wp-content/uploads/2019/03/news1.pdf 石川ともひろ北海道知事野党統一候補
https://twitter.com/ishikawa618/status/1108630656894959616
@ishikawa618
#浦河町 の東町駅で清掃活動中の皆さんと！
鉄路の廃止は一度踏みとどまって考える。
みんなで知恵を出しあいましょう。
まだ出来ることはある(Ｌ)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 国土交通副大臣の塚田一郎氏 忖度
https://www.asahi.com/articles/ASM42551MM42TIPE012.html
安倍晋三首相の地元山口県と麻生太郎副総理の地元福岡県を結ぶ道路ですよ！
わたしものわかりがいいので「忖度」しました。
「え？ ホッキャードー？？ 冗談じゃない！ あんなアカの大地！」 R8000で第２東海道新幹線を作って400キロ運転しろよ オンボロ高架でポンコツ台車の車輌が走ってる東海道・山陽も最高260km/hに制限しろよ
JR倒壊や西日本は我欲まみれの土人企業だな オンボロ路盤に立つガラガラオンボロ駅・三河安城を廃止して
信号場にしろよ
ロクに乗りもしないのにひかりを停めろとは自己中な味噌土人どもだw 鉄本位主義の劣等ドーミンは 道産子である石川ともひろさんに投票すべし！ 仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 忖度すべき政治家が誰もいない不毛の大地北海道
塩漬け・軽油漬けが当たり前の北海道（アワレ） ◆名ばかりの政令市 ＪＲ函館本線 新函館北斗駅 （札幌方面）
https://time.ekitan.com/train/TimeStation/28-5_D2.shtml （爆笑注意）
新函館～札幌はＡＬＬディーゼル 1日たったの12本wwwwww
札幌は名ばかりの政令市 ガッテンしていただけましたね？
忖度すべき政治家が誰もいない不毛の大地北海道
塩漬け・軽油漬けが当たり前の北海道（アワレ） E6系山形車の登場が待ち遠しいな。
昨年の年末でE3系2000番台デビュー10周年となった。
2023～2025年が置き換え時期となる。
関東に直通する新在直通車が全てE6系になれば『つばさ』も300km/h以上で走れる。
そして、『つばさ』型の『はやぶさ』が登場したりして。 ザマーのバカ、こと欠いて新千歳空港スレにまで顔出してやんの >>585
山形も秋田も狭軌だけに戻すべきだな
平成以降の新幹線延伸や高速化は総じて失敗だものｗ
安易に新幹線をねだる地方や連中は身の程知らずで困る
我田引鉄な鈴木善幸や田中角栄や小里貞利を神扱いしてた連中は恥を知れ 31年ガラガラな新幹線駅作ったうえに集客努力もしなないくせに
ひかりｸﾚｸﾚ言う方こそ身の程知らずw
大西健介やパコリーヌ山尾、盗撮変態プレイなんかを国会へ送り出し
商品ペロペロバイトテロリストを生んだ味噌土人どもこそ恥を知れw ミニや整備区間どころか東京延伸も不要だったな
4㎞足らずの区間くらい、在来線で十分
結果的に1990年以降、新幹線の発展は地方・経済の成長の足枷になった
無駄な高速化や延伸、過酷な車輌運用や運行本数など、今の新幹線は日本社会の悪の象徴であるｗ
新幹線がノンビリしてた頃のが日本は上手く行ってたとか笑えない現実だなｗ 1964～84年 最高210km/h
1985～91年 最高240km/h（一部275km/h）
1992～96年 最高270km/h
1997～2012 最高300km/h
2013～現在 最高320km/h
300系（のぞみ）は不景気の申し子であるｗ
日本経済や地方の為にも新幹線の高速化を止めような？
新幹線はデフレと格差の象徴なんだからさｗ 新幹線より倍以上の距離を持つ高速道路網を無視して
新幹線悪玉論をふりかざしてもねw
そりゃ片手落ちってものよ。
でなけりゃ新幹線通ってない県の人口減を説明できないし、
そもそも新幹線のある県とない県の人口減少率比べても
あまり変わらない。
ホントにストロー効果があれば新幹線のある県の減少率が
軒並みより高くなってるはずだがそういうことはないし。
そこからしても刈谷の主張なんかなんの裏付けもないのよw
ただいわゆる「失われた25年」と被った新幹線の延伸開業と短絡的に結びつけてるだけ。
つか新幹線がデフレの元凶と言ってしまってるあたり、
相変わらずの経済音痴ぶりを暴露してしまってるよねw ヒント
なら悲惨すぎる赤字ガラガラ北海道新幹線を改善させる案を出してね。刈谷連呼おじさん。 なら宣言どおり、北海道新幹線阻止の実力行使しなよ。
ウソつき ヒント
答えられないと話をそらす刈谷連呼おじさん。逃げるのかな？ JR北の中長期計画を見てないのバレバレ
読む気ないだろうけど
で？実力行使はいつ？w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
