整備新幹線三線のうち
北海道新幹線は穴掘るだけだから事業費の上ブレなし
（正確には札幌駅の大東案になってJR北海道が120億円の追加負担）
北陸新幹線は景気回復と共に土地取得費が高騰して
既に開業してる北陸新幹線のリース料値上げで乗り切る予定

問題なのはトンネルも掘らないし
土地取得費もそこまで掛からない九州新幹線の事業費が高騰してる事