【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 66
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
現職は長い割に功績あった?
この辺りで交代が賢明だろう 試しに変えてみようぜって言って大変な目にあったことがあったね 新たに下関北九州道路を建設するのが無駄だと言っている方がいらっしゃいます >>945
休日の快速も停まって格上なのに停留所なのね・・・ 市長選は良くも悪くもモノレールの話題でかかったけどな。
県は北九空港伸ばしたいなら鉄道延伸あたり持ち出してもいいのにな。 >>964
人望の無い炭鉱の跡取り無能アホを潰せという福岡県内の争い >>963
宿泊税を福岡市がせしめるか、福岡県で徴収するか >>968
クルーズ船誘致やそれに伴う港湾整備にこれだけ金かけたんだからよこせってのか福岡市の言い分
こっちも空港整備に金出してるしクルーズ船客はホテルに泊まらずまた船に乗って出て行くだろってのが福岡県の言い分 >>960
北九州空港アクセス鉄道とか言ってたような。
本当は篠栗線の複線化とか地下鉄直通を
やってもらいたいのだが。麻生さんの方の候補に。 佐世保市営バス運行終了、92年の歴史に幕
福岡市もいずれ交通難民続出か
運転手不足は年々深刻化 運転がバスよりも格段に簡単な路面電車を復活させろよ。 たとえ運転自体が簡単だとしても
運転士を集めるのも簡単だとは限るまい キムチウテシ「チョッパリめ… ウリと一緒に道連れニダ!!」 >>974
空港線(1両で約130人)ならバス2〜3台分、
七隈線(1両で約90人)ならバス1.5台分やね。 1編成で比較だと
空港線(6両で約780人)バス運転手18人分
七隈線(4両で約360人)バス運転手6人分
某バス会社そっ閉じスレ…。 鉄道との競合辞めれば運転手足りるやろ
姪浜駅〜天神の都市高経由バスなんか要るか? 地下鉄の路線が少なすぎる
地下鉄の運賃が高すぎる
バスが不便になったらクルマの利用者が増えるだけ そして移動手段を失った高齢者は病院に通えなくなり死ぬ 筑肥線で爆発物騒ぎ、千人に影響 20日、JR筑肥線
2/22 10:00
20日午後11時ごろ、JR筑肥線の下山門駅(福岡市西区)に「車両に爆発物を仕掛けた」と電話があり、駅の職員が110番した。
JR九州は、車両から乗客を降ろすなどした上で点検したが、危険物は見当たらなかった。
JR九州によると、姪浜−筑前前原間で運転を見合わせ、約1時間後に運転を再開した。普通列車上下線合わせて4本が最大59分遅れ、約千人に影響が出た。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/340816 そもそも死ぬほどの重病人が地下鉄バスなんか使えるわけがない。
普通に車の送迎かタクシーだろ。 運転手不足
人口増、慢性渋滞による経済的損失
→大都市間競争で不利
もはや地下鉄建設待ったなしの状態 >>982
バスの時代は終わった
次はクルマの時代だ
なんで202バイパスのラッシュ時の車線変更(リバーシブル)を止めたんだろ? 渋滞で時間が読めず
ビジネスに向いてない都市になりつつあるね (\∩∩___∩∩/)
`\二ノ \二/
/ヽ ヾヽ
/ 人( ヽ\、ヽゝ
.| ノ ⌒,, ⌒,,`l
| / (o) (o) |
/ヽ | ー ー |
| 6`l ` , 、 |
ヽ_ヽ 、_(、 _,)_/
\ ヽJJJJJJ
)\_ `―'/
/\  ̄| ̄_ >>996
歩道が広すぎ。
1車線増やして、時間帯でセンターラインが変わる
方式にするべきだ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 71日 23時間 47分 7秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。