【中央リニア】品川駅part16【京急地平化】
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【中央リニア】品川駅part16【京急地平化】
リニア中央新幹線品川駅の工事も着工
新幹線品川駅が開通して利用者も増え続け、山手線東部各駅からの利用が便利になった
上野東京ラインが開業し、東北線・高崎線・常磐線から品川駅へ直通
京急品川駅は地平移設の上で２面４線化、八ツ山踏切と北品川駅は高架化
品川駅の将来について語り合いましょう。
前スレ：
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532088759/ wniの鈴木里奈の脇くっさ
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距離が400メートルで高低差が約15mくらいあるから38‰くらいか。在来線屈指の急勾配だな。 >>897
「品川駅ー泉岳寺駅間勾配よりゆるやか」
と、どこかで見た気がする 品川→泉岳寺の上りは都営線をくぐって交わすから急勾配 現在の京浜東北の線路あたりに、山手外回り→内回りへの渡り線ができるみたいだな と思ったが、拡大してみるとただ線路置いてるだけみたいだ 線路切り替え工事の案内の放送の男の声がかっこつけてるけど全然聞こえない >>913
外国語もよく聞こえないよね。音源は何なんだろう。 >>914
なんだろね
普段の歩きスマホやめましょうのスカした女のやつとか中韓の放送はめちゃくちゃ聞こえるんだけどね よく聞こえるけどw
老害には聞こえないような特殊な装置使ってるのかもなw これを機に京浜東北北行から山手外に対面乗換え出来るようになるの？ 3番線つぶしてホーム改造しないと無理だわな
まあやる気になれば数週間でできるだろうけど・・ しっかし本当に北行と外回りが同じホームで大丈夫なのかな？
幅が広がるとは言え、乱れた時とかすごいことになりそう >>921
田町方連絡通路の階段とエスカレーターが
貧弱すぎるよね
階段は下り1列、上り1列
エスカレーターは下り2列、上り1列 ホームが広がっても階段は今の幅で寄ったままなんだろな >>925
3番を潰すのに寄るわけない
だから>>924なの 4番線のいちばん東京寄りは階段しかないけど、ホームを拡張したらエレベーターを新設したりしないのかな >>929
山手は16時再開だけど京浜は終日運休
ここから考えて京浜の田町側を後回しにするのかも >>930
ホームの話だよ
北行は品川までは運転してるじゃん？3番線から4番線に変わってるのかなって
見に行きたいけど行けないんだよね >>931
これは失礼
自分は山手が再開する16時過ぎに品川へ行く予定 ケト品川は5番折り返しってことだったかと
4番はまだ使ってないでしょ 東海道線上り・上野東京ライン北行き
６番線ホーム鬼混雑
車内混雑率
見た目140％位？
山手線は運転再開 来春の渋谷駅ホーム並列化切り換えが目玉商品
今回のはやっとこで横スライドショーのみ
仕事量が多いだけで大したことない 電車が永遠に来ない3番線で待っているやつのアホ面を見るのが楽しいw もう線路切替は無くて3番線を2番線側に拡幅して終わりか
その時に番号振り直すのかな？ 山手線1.2番ホームはあのままか？
きれいにするよな？ 山手線が3番線に移るのいつ？
ホーム拡張って結構大変なのかな >>947
3番線に移るというか、番号は2番線のままかもしれないけどな むしろ2番線を欠番にするに1ペリカ
一番手間とコストがかからん 京急が地平に降りてくるから合わせて振り直すかもね
そうなるとJR東は5〜18に。JR海は21〜で変わらず >>948
>>949
そういうこと言いたいんじゃなくてだな
渋谷新宿方面と東京大宮方面の対面乗り換え開始がいつなのか聞きたかったんだすまんな 北側に駅ナカ作るのに合わせて山手ホーム北にずらすのかなとか思ったけど、
引かれた線路見たら無理そうだなと。 >>950
そんな横浜駅みたいなことすると工事が永久に終わらないぞ >>953
北口の拡張が終わったら山手線の11号車側ばかり混みそうで心配である >>954
番線番号振り直すぐらいでそんな大工事にはならないよ。 架線までいっきに外しちゃったんだな
東海道上りを切り替えたときはしばらく残ってたのに 北通路の拡幅と北口の工事が楽しみだ
そういえば紀伊国屋が閉店したね
ニューデイズも閉店するのかな 京急の工事手順とかはいつ頃決まるんだろね。
どうやって工事するのかすんごい興味ある 現行駅の下に新駅を構築するのはかなり大変だし
片方向ずつやるのも折り返しをどうするのか問題残るな 支障する泉岳寺寄りホーム高架橋のみ仮高架で受け替え
下り新線建設、切り換え
上り新線建設、切り換えの順
折り返し線と下り本線は、旧山手線田町方敷地に一旦仮設 京急の事だから、とても変態的な工事をしてくれるんじゃないかと期待してる 泉岳寺からの下り線とホームを先に地平にするまではわかるけど
その後の引き上げ線と折り返し、北品川高架までの勾配をどう工事するのか
楽しみで仕方がない 現行の下り本線を一部利用して、上り列車が地上の折り返し線に入るのはどうか 朝にチラシとか販促品とか配ってる奴は通勤の流れを邪魔しないようにやってほしい 泉岳寺駅引き揚げ線を２線化するようだが
品川駅引き揚げ線代替に使えないかな？
泉岳寺へ行けない編成置き換えが必要だが >>981
山手線旧線跡が空くので、仮線引き回して何とかなっちゃいそう >>980
京浜東北、大宮方面への折り返しもできるのね 山手に京浜と引上線を根こそぎ潰したからねえ
田町の引上線もなくなる様だし... >>988
それ、相手が死んだらマジで殺人罪になりかねない レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
