東海道・山陽新幹線198
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 153.186…)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…、ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 150.66.…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.…、ﾜｯﾁｮｲ 219.121.…)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200、ﾜｯﾁｮｲ 221.121.181.237)
・高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13、ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206、ﾜｲｴﾃﾞｨ 119.224.…)
・ドーミン厨(ﾜｯﾁｮｲ 59.139.219.155)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線197
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542807112/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1
乙。
X0、年度内に編成登録抹消予定。(知人社員より) このスレはIPﾜｯﾁｮｲ有りだと分かりにくいので下記のスレに移動をお願いします。
東海道・山陽新幹線198【IP･ﾜｯﾁｮｲ有り】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549088709/ このスレは荒らしの巣窟であるIP無しスレではない事を一目で分かるように立て直したスレです。
>>12のスレは自然消滅させるために放置でお願いします。 間違えました。
このスレは自然消滅させるために放置でお願いします。
本スレはこちら
東海道・山陽新幹線198【IP･ﾜｯﾁｮｲ有り】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549088709/ >>11
今後はデータ取りをJ0を使って行うという事？ 重複スレがこのスレの丸写しでショボい件について
>>16
処遇は不明だが、名古屋展示の可能性もある。 マツダスタジアム広島東洋カープ公式戦入場引換券「2019赤ヘル入場券」の発売について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/02/page_13757.html
※「赤ヘル☆ええじゃんプラン」発売終了 >>18-21が重複スレに丸写しされててワロタ。
自分でネタ探して書き込め。パクるな。 ヒント
JR糞東日本信者はお下劣極まりない
何これ？
↓
437 名前:名無し野電車区 :2019/02/01(金) 08:23:54.00 0
ヒント
僕はＪＲ糞東日本のトラブル・不祥事があると性欲が高まり
ＪＲ糞東日本のトラブル・不祥事で自慰行為をします 重複スレのパクリ犯
http://hissi.org/read.php/rail/20190203/Sm8xN1JxVnow.html
IP:182.167.85.23
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ASN:17511
ISP:K-Opticom Corporation
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Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Ōsaka
City:Tondabayashi IP:220.211.91.17
Decimal:3704838929
Hostname:pdcd35b11.szoknt01.ap.so-net.ne.jp
ASN:2527
ISP:So-net Entertainment Corporation
Organization:So-net Entertainment Corporation
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
State/Region:Shizuoka
City:Fukuroi >>27
公への理由説明がないのが不気味だね。都合悪くて隠してるのか、と勘ぐりたくなる。 IP:220.98.244.91
Host:p361091-ipngn200307kouchi.kochi.ocn.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:kochi
City:kochi-shi
OrgName:
ZipCode:
Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:ocn.ne.jp
Line:フレッツ光ネクスト
高知？？ 名古屋駅16・17番線（下り）ホーム5号車付近店舗改良工事（休業）のお知らせ
https://www.jr-cp.co.jp/news/detail/577 IP:180.6.44.12
Host:p254012-ipngn200203kouchi.kochi.ocn.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:kochi
City:kochi-shi
OrgName:
ZipCode:
Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:ocn.ne.jp
Line:フレッツ光ネクスト
また高知だよ ヒント
水泥棒JR糞東日本対応はよ！
東京駅の地下通路一部封鎖 配管から漏れ水浸し
2019年2月3日 日曜 午後0:07
https://www.fnn.jp/posts/00411198CX
3日朝、東京駅の構内の一部が浸水し、通路が封鎖されるトラブルが起きた。
午前8時ごろ、JR東京駅と東京メトロ大手町駅を結ぶ地下連絡通路の一部が浸水しているのが見つかった。
地下街の飲食店付近の配管から水が漏れ出したのが原因だとみられ、午前11時50分現在も連絡通路の一部が封鎖されている。
このトラブルで、運行に影響は出ていない。 ヒント
高知の親戚ん家に来てるから。徳島の隣だし選挙区もいっしょなとこある。 それなら>>41の時点でそう答えておかしくないはずだが？ >東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。 >>47
IP:121.3.160.215
Decimal: 2030280919
Hostname:p7903a0d7.szoknt01.ap.so-net.ne.jp
ASN:2527
ISP:Sony Network Communications
Organization:Sony Network Communications
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country: Japan jp flag
State/Region:Shizuoka
City:Numazu
このしぞーか君、一日中自分の立てたスレに張り付いて情報転載しまくってるけど一体何者なの？
組合のリンク拾ってくるとかやっぱりアッチ系の人？ >>48
切符の投入口にカバーをした簡易型だから、繁忙期等はカバーを外して運用するのか。 >>52
IP:111.216.219.97
Decimal: 1876482913
Hostname:p6fd8db61.szoknt01.ap.so-net.ne.jp
ASN:2527
ISP:Sony Network Communications
Organization:Sony Network Communications
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country: Japan jp flag
State/Region:Shizuoka
City:Mishima
しぞーか君、自分の立てたスレで自演は楽しいか？ ストーカー呼ばわりして、更に人を殺める暴言ですか。怖い怖い。 京都にはリニアを京都にってポスターまだたくさん貼ってあるんだね
東京はともかく実質名古屋会社のJR東海が京都に逆らえるはずもないし難しいね 名古屋など通さずに山梨からまっすぐ京都に向かえばいい
名古屋を通るからカーブがきつい
いつから名古屋が京都より偉くなったのか
徳川が実権を持ってた時代はともかく、大政奉還から京都＞名古屋になったのだ ヒント
いつから京都市より名古屋市の方が人口多くなったの？ >>62
京都人ってこういう事をリアルで平気で言うよね 東海はあくまでリニアは最短の奈良ルートを採るって見解でしょ？ キャンペーンのアイスが当選した人ｗ
https://twitter.com/skayiri/status/1089103972651028480
ttps://i.imgur.com/RAWWv9E.jpg
ttps://i.imgur.com/O77Joq7.jpg
井村屋さんの支援ワロタ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>66
こんな一度に送られても冷凍庫に入らねえよwwwwww
どうすんだよこれwwwwww これアイスを食べるオフ会を開くか。名駅でアイスを売るか 1年分を1ヶ月半で送りつけるのか
毎月30個とかならまだ分かるがそれでも冷凍庫はいっぱいになっちゃうわな キャンペーン事務局常識外れにも程があるわwww
一般家庭用の冷凍庫のサイズ考えずに送ってるのまるわかりwww ヒント
>>1
＞去年５月、ＪＲ新横浜駅のエスカレーターで、２９歳の女性の髪の毛に後ろから唾液をつけたとして、２３歳の男が逮捕された。
＞
＞暴行の疑いで逮捕されたのは、神奈川県藤沢市に住む職業不詳の菊池遼容疑者。警察によると菊池容疑者は去年５月、ＪＲ新横浜駅の上りエスカレーターで、２９歳の会社員の女性の髪の毛に後ろから唾液を付けた疑いが持たれている。
＞
＞女性が違和感を覚え髪の毛を触ったところ、唾液が付いていたという。女性はすぐに警察に相談し、駅の防犯カメラや唾液のＤＮＡ鑑定などから菊池容疑者が浮上したという。
＞
＞調べに対し、菊池容疑者は「女性の髪の毛をなめてしまいました」と容疑を認めているという。
＞
＞駅エスカレーターで「髪の毛なめた」男逮捕
＞https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190205-00000018-nnn-soci
＞2/5(火) 10:27配信 「そうだ 京都、行こう。」×雑誌「SAVVY」タイアップ 「京都朝さんぽ」ガイドブックを期間限定でプレゼントします
https://expy.jp/topics/detail/?id=411 名古屋企業何が「そうだ京都いこう」 だ
リニアを京都にしてからにすれば 緑の東京企も東北や北陸に行くキャンペーン出してるんですがそれは >>84
このビール販売は18時台ののぞみで実施するらしい。さっきTBS-CBC系のニュースでやってた JR旅客6社化は大失敗だから1社化にしろ
特に東海を作ったのは失敗でもあり間違いでもある
火災の爺が仕切るクソ会社は日本にとってマイナス 元々、新幹線保有機構って言うのがあって、利益の再分配の役目を果たす予定だった。それが1兆円の上乗せで東海に売却したんだが、その1兆円の使い道が問題だったな。 >>87
赤門鉄研出身者が多数いるほかのJR幹部経験者と違い
元々鉄道には興味なくてどっかの駅長の口車に乗って
純粋に「出世するため」に国鉄に入った人だぞ
1社になってたってどうせそのトップには葛西氏の時期があったはずだよ やっぱりバ刈谷
IP:219.121.133.217
Decimal:3682174425
Hostname:d-219-121-133-217.ftth.katch.ne.jp
ASN:59108
ISP:Katch Network
Organization:Katch Network
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Dynamic IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Aichi
City:Hekinan ヒント
JR史上唯一のホロコースト
JR西日本、福知山線脱線事故
https://i.imgur.com/UX4L7Ky.jpg ヒント
JR最大の詐欺泥棒事件
新潟の水をこっそり盗んでいたJR糞東日本 >>92
これに関しては最近出た「軌道」という本を読むべき
西の体質がよくわかる >>95
ＪＲ西日本の「天皇」が初めて私に語ったこと 福知山線事故から13年
事故から13年に思う日本社会の『軌道』
http://bunshun.jp/articles/-/7178
>事故は、緊張感や技量や意識の足りない未熟な者か、会社に損害を与えようとする悪意ある者が起こすのであり、
>これをなくすためにはミスを厳しく戒め、罰を与え、改心させるしかないと彼は考えている。「責任事故論」という。
>国労や動労と激しく対立した国鉄時代の社員管理を引きずった、ひと昔前の思想だ。
>福知山線事故の23歳の新米運転士が、現場カーブでのブレーキ操作を忘れるほど極度に恐れた「日勤教育」は、
>この考え方に根差していた。「まるで、いじめ」「犯罪者扱い」とも言われた現場長による叱責。
>精神論を延々書かせる反省文。同僚たちへの見せしめ。それが何日間とも告げられないまま続く。
>乗務員手当は削られ、ボーナスもカットされる。
>人間は真面目に職務に努めていてもミスを犯すものであり（ヒューマンエラー）、潜在的なリスクを洗い出し
>（リスクアセスメント）、システム全体で予防的・多重的な事故対策を取るのが常識となっている
>現代のリスク管理とはかけ離れた、完全に根性論の世界である。
今でもありがちな超ブラック企業だな どうせなら東京ドームか神宮のビールの売り子呼べよ京セラでも可
女性用にナゴドの男の売り子も ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
