【東京〜札幌】北海道新幹線278【4時間以内】
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>>710
自身の経験を踏まえながら北海道、地方の可能性の高さを強調し、「誰もやっていないこと、そんなの無理と言われるものが地方のチャレンジ精神で、成功の可能性がある。何もないところを切り開いたのが北海道民だ。その精神を貫いていこう」と話した。
後半は道南いさりび鉄道をテーマに、北海道鉄道観光資源研究会の永山茂会長（日本旅行北海道新規事業開発室長）、道南いさりび鉄道経営企画部の勝又康郎専任部長、同鉄道応援隊で、上磯駅前商店会の伊藤輝会長が登壇。
同鉄道の取り組みを動画や映像で紹介し、勝又部長は「沿線の皆さんの郷土愛、おもてなしの心に支えられている。地元のカラーを打ち出し、さらに誘客につなげたい」と話した。
今回のダイヤ改正は青函トンネル内の時速160キロ走行が可能になったことで北海道新幹線東京―新函館北斗間の最速が4時間2分から3時間58分に短縮。新青森―新函館北斗間も最速57分で結ばれる。 やっぱ道民は身丈に合わない高望みw
鉄道は本州以外は運営不可能
九 不動産屋転換
四 細々と運営
北 たかりで破綻w >>711
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 遅い！ 高い！ 赤字2倍！ 経済効果７割減！
いいとこが何一つないホッキャードー新幹線 青函トンネル開通31周年でも
この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（アワレ .
平 成 の 3 1 年 間 は 札 幌 塩 漬 け 時 代
哀 れ な 冷 遇 政 令 市 札 幌 wwwwww
道南への経済効果、初年度比７割減 北海道新幹線 日銀函館支店推計
https://pbs.twimg.com/media/D02KwJbV4AAeDI7.jpg
↑
ダメだ こりゃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwww
良いとこが何一つ無い・・・ホッカイakbarと同じやんけ〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ ◆北海道150周年記念
名言：
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 劣等な言い訳を繰り返す北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 別に勝った/負けたの競争してるわけじゃないしぃ〜 （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ 少ない数字が出たから、路線がどうにかなっちゃうのか？ 天地がひっくり返るくらい重要なことなの？（涙目）
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
平成の31年間は 北海道にとって塩漬けの31年だったといえよう
塩漬けの31年どころかむしろ退化してるよなwwww
http://www1.plala.or.jp/hisayan/hokuto/yukisa1.jpg （今は本州内で札幌の行先表示は無い） あ と 1 2 年 間 札 幌 軽 油 漬 け 時 代 を お 楽 し み く だ さ い wwwww ↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪ すっごく楽しみ！ ワクワクしますね♬
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＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 153名無し野電車区2019/03/15(金) 02:45:12.59ID:X34vwgNF
常に満席にしろだなんて誰も要求してないけど、
せめてミニ新幹線ぐらいには勝てよwww
154名無し野電車区2019/03/15(金) 05:23:24.76ID:4Mh0Zpmb
別にミニ並でも構わんよ
そこから増える余地はあるし
この爺様が勝ち負け執着するのには
現実では負け組だったからせめてネット上では勝ち組でありたい
…そんな思いが滲み出てるなw ↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 別にミニ並でも構わんよ ♪
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↓ 北海バカボン
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↓ 北海バカボン
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なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・（泣）
↓ 北海バカボン
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北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ そもそも、なんで他所と比較して優劣つけなきゃならんの？ （泣）
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190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線（福島〜米沢）14.0万人（105%）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）9.5万人（106%）
函館本線 （札幌〜函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
2.北陸 サンダーバード（京都〜敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖〜肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭〜苫小牧）9.0万人（108%）← アワレww 青函トンネル開通31周年でも この31年間何も変わっていない札幌〜函館間
需要がショボいから今でも単線非電化wwwwwwww
31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg（アワレ ↓ 北海バカボン
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愛する郷土北海道に都合のいいような話をする時は 競争や勝負という概念持ち込んで・・・
愛する郷土北海道に都合の悪い事実を示されたら、競争や勝負という概念持ち込むな！ って？？
北 海 道 民 気 質 は ま ん ま 朝 鮮 人 気 質
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ そもそも、なんで他所と比較して優劣つけなきゃならんの？ （泣）
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遅い！ 高い！ 赤字2倍！ 経済効果７割減！
いいとこが何一つないホッキャードー新幹線 ↓ 北海バカボン
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このスレ見てるとザマーはよっぽど北海道新幹線が気になるんだと解る(笑)
本気で反対するならＪＲ北海道の本社の前なり国交省の前なりでデモした方が余程効果的なのに
全国のねらーに構って貰いたいの(笑)？ ↓ 北海バカボン
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↓ 北海バカボン
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＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ だって 札幌市：新幹線が絶対に来る保証あるんだから♪
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190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線（福島〜米沢）14.0万人（105%）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）9.5万人（106%）
函館本線 （札幌〜函館） 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
2.北陸 サンダーバード（京都〜敦賀）24.9万人（101%）
4.長崎 かもめ、みどり（鳥栖〜肥前山口）23.6万人（99%）
13.ホッケードー 北斗、すずらん（東室蘭〜苫小牧）9.0万人（108%）← アワレww .
↓ 北海バカボン
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＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ だって 札幌市：新幹線が絶対に来る保証あるんだから♪
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
究極のイナカモン北海道民は新幹線童貞だから新幹線が来ればそれだけで満足なんだろww >>1
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 .
↓ 北海バカボン
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＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ だって 札幌市：新幹線が絶対に来る保証あるんだから♪
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
越えなければならないのは「1万円の壁」
https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190308-00117419/
これは東京ー青森間のバス、飛行機、新幹線の比較サイトです。
東京から4時間の壁を50分も切っている青森ですが、実は新幹線は時間でも価格でも敗者になっていることがわかります。
新幹線という商品は決して速くない、でもその割には安くもないのです。 下火と言うより、失火に近いのでは？
まだ、今なら考え直す事も出来る。
札幌延伸なんか、棚上げした方がいい。
JR北海道も在来線に絞って経営基盤の強化を図るべき。
よく、倒産しそうな会社が融資を受けて新しい店を出し、水増しをした金を運転資金に回したりするが、根本がダメな物はダメだよ。
https://twitter.com/yoshika_morika/status/1105926315964682241
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) やっぱり、全然ダメだべさ（笑）
16年→32%
17年→26%
18年→24%
赤字
予定→48億
16年→54億
17年→103億
札幌延伸には1兆5000億円の血税投入
開業後30年で1/4返済の予定が起死回生の大成功？??
私が当選したら、函館市がこれにいくら使ったかを徹底的に調べ、函館市民の皆様にお知らせします。
https://twitter.com/yoshika_morika/status/1105925294613913600
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 森川 よしかず 日本維新の会 函館市政対策委員
@yoshika_morika
下火と言うより、失火に近いのでは？
まだ、今なら考え直す事も出来る。
札幌延伸なんか、棚上げした方がいい。
JR北海道も在来線に絞って経営基盤の強化を図るべき。
よく、倒産しそうな会社が融資を受けて新しい店を出し、水増しをした金を運転資金に回したりするが、根本がダメな物はダメだよ。 これ北海道民
ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-zTy/ ＝ﾜｯﾁｮｲ cf46-zTy/ [153.212.155.76]＝北海道民乙！
153.212.155.76＝p1069076-ipngn6401sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金
北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は 「 泥 棒 に 追 い 銭 」
「高速化で鈴井さんらトーク」だとか真顔で貼るあたり、イナカのマジメな子なのかもしれない。
北海純粋培養マジメ君？
（ ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwww 当選が厳しい泡沫候補のツイートなんかありがたがって貼られてもな そんなに新幹線に飢えてるの？ ドーミンwwwwwwwwwwwww 愛する郷土北海道に都合のいいような話をする時は 競争や勝負という概念持ち込んで・・・
愛する郷土北海道に都合の悪い事実を示されたら、競争や勝負という概念持ち込むな！ って？？
北 海 道 民 気 質 は ま ん ま 朝 鮮 人 気 質
劣等の地 北海道
こんなとこで育ったニンゲンも当然劣等の子
ＪＲ北海道の路線見直し問題では、道が主導して鉄路の活用を検討。
「北海道と四国は、国鉄分割民営化当時から（経営が）厳しいと分かっていた。
国が路線を守ってもらわないと困る」と強調し、ＪＲ東日本やＪＲ東海などに支援を求める考えを示した。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/285221
今後の北海道の未来像を示す「新・北海道憲章」もつくる
「北海道独立宣言」
「自ら決める北海道政府」（屁爆ww)
「北海道経営会議」の設置 >>768
石川知裕が泡沫候補にならんことを祈れや〜 劣等道民wwwwwwww
★日本共産党が石川ともひろ氏を推薦
http://inaba-noriaki.blogspot.com/2019/03/blog-post.html
安倍政権言いいなりの道政サヨナラ！
「市民＋野党の力で道民主人公の道政を」
共産党小池書記局長が推薦状 そういや日付変わって、今日から青函160km/h運転だったな サヨクの聖地 北海道
https://i.imgur.com/MOhoLmp.jpg
なるほどネww
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
どうして北海道は負けの大地だとか劣等の地だとか言われるんでしょうか？
人によっては流刑の地だとかいう人もいます。
なぜ北海道は全国から見た地位が低いんですか？ ＞くさい劣等臭は札幌からかwww
↑
なんや、これホッカイakbarの事やんけｗｗｗｗｗ ↓ 北海バカボン
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| ｜ ／フ￣| ＜ 別にミニ並でも構わんよ ♪
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＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ だって 札幌市：新幹線が絶対に来る保証あるんだから♪
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
>>768 石川知裕が泡沫候補にならんことを祈れや〜 劣等道民wwwwwwww
JR北海道が苦境に立たされる一方で新千歳空港は絶好調で拡張に次ぐ拡張を繰り返しているよ
新千歳空港、約650億円で国際線ターミナル再整備--高級ホテルやロビー拡張
https://news.mynavi.jp/article/20171120-a008/
新千歳従業員８０００人超え 高まる航空需要、市内自衛官人数に迫る
https://www.tomamin.co.jp/news/area1/14200/
新千歳空港、施設の狭隘化解消と機能向上のため国内線旅客ターミナルビルの整備工事を開始
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/693126.html
新千歳空港駅に大規模改修構想、気動車の地下駅乗入れは大丈夫か
https://news.mynavi.jp/article/railwaynews-120/ LCCとインバウンドが増えたからな。
おかげでスロットが満杯で増便がままならない。
バイパスとして新幹線を札幌へ延伸し、羽田便の枠を転用させないと。 >>785
現状維持でも問題無いんだから新幹線は不要
大失敗路線は高架や線路撤去こそ相応しい
資源や税金を浪費して造る価値は無い 混雑という問題抱えてるから必要なんだよ。
大量の利用客を捌ききれてないからな、
資源や自分らのカネを浪費しただけののぞみ名古屋到着お知らせ駅こそ不要
30年越えて老朽化が進行しつつあるから撤去→信号場格下げが相応しいw 解ってる人は新青森まで開業した時点でもう北へ延ばす必要は無いって考えてたはず
どう考えても新幹線が津軽海峡潜って北海道上陸なんて無謀だったんだ
だいたい札幌まで到達する前にＪＲ北海道自体が消滅してるでしょ >>785
成田枠茨城枠があるから十分。
長距離輸送は、新幹線は航空機の代替えにならん。
JR存続にしても、優等生東海や東日本は、北海道はいらんが本音。
JR北の不祥事で、鉄道は何やっても存続不可能。
鉄道を引き継ぐのであれば、中国台湾の資金援助。
全線廃止バス転換で、合弁会社設立が既定路線。 >>789
新千歳もなければ羽田や成田にも枠がないし
茨城は僻地だから交通の便が悪い。
JR北の不祥事ってだいぶ前だが、ごく最近の航空会社の
飲酒問題はスルーってどういう了見だ？
あの原因はパイロット不足も一因と言われてるがな。
JR北が不要ならとっくに株主の国が潰しにかかってる。
JR会社法を勉強してから物を言え。 >>787
新千歳以外の空港を活用してろ土人ドーミン
屁理屈こねて新幹線集っても無駄だからｗ
過疎と乞食の大地にはディーゼル列車がお似合い 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 ＝ 捨 て 金 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
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仙台以北は日本最大の貧困過疎地帯
仙台〜札幌７００ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO！
鉄道経営の難しい地域 下火と言うより、失火に近いのでは？
まだ、今なら考え直す事も出来る。
札幌延伸なんか、棚上げした方がいい。
JR北海道も在来線に絞って経営基盤の強化を図るべき。
よく、倒産しそうな会社が融資を受けて新しい店を出し、水増しをした金を運転資金に回したりするが、根本がダメな物はダメだよ。
https://twitter.com/yoshika_morika/status/1105926315964682241
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) .
↓ 北海バカボン
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北海道新幹線・いさ鉄 開業3周年トークイベント詳報（第1部）
北海道新聞 2019/03/15
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/286482
【北斗】北海道新幹線・道南いさりび鉄道開業3周年記念のトークイベントが14日、市総合文化センターかなでーるで開かれた。第1部はタレント鈴井貴之さんが「はやいべ！ 北海道新幹線」をテーマに、講演した。
聞き手は元テレビ北海道アナウンサーの森順子さん。
――ダイヤ改正により、16日から東京と新函館北斗が最速3時間58分、新青森と新函館北斗間が57分とだいぶ近くなりますね。
「僕は空知の赤平市に住んでいる。札幌にも住まいがあり、札幌延伸に興味があります。
札幌から東京まで4時間半まで行けるというが、札幌と函館・北斗が1時間以内で行き来できるだけ近くなるのがすごい。札幌延伸は、東京ではなく、道南と道央など道内の交流が深まることに意味があります」 >>797
――4時間の壁の突破や札幌と道南が近くなりますが、新幹線はビジネスなどさまざまな使い方があります。
「北海道にもっと人を引き寄せ、いろんな人に来ていただくには『来て来て』と言うばかりでは誰も来てくれない。こちらからも出かけなければいけない。自分の地域を思うなら、自分の地域だけを考えない。
いろんな地域の参考事例を見て、それが自分の地域に当てはまるかどうか、どんな可能性があるか見地を広める。そのためには、いろいろな場に出向き、経験して、見てこなきゃいけないです」 >>798
――自分たちの地域だけでなく、他の地域をみることで視野が広がるということですか。
「そうです。スタンダードに陥らないことが大切。地方はみんな大変な思いをしていて、どう地域を活性化させるかがテーマです。中央に目を向けて中央のまねをしても当てはまらない。
実績のあるものは事例があるし、安心してできますが、結局は言葉を悪く言うと一番煎じ、二番煎じ三番煎じで、世の中を引きつける力になるかは疑問です。
それよりは、誰もがやっていない、『やっぱり無理だべ』と思うことをやる方が注目される。アイデアを言った時に周囲が『そんなの無理だ、だめだ』と言われるものが、一番可能性があると僕は思います」 >>799
――新幹線開通への今後の期待を教えてください。
「東京ではなく、東北に目が向いてます。新幹線という背骨を中心に、秋田や仙台、山形などさまざまな場所へ行けます。
忘れちゃいけないのは東日本大震災や、北海道でも昨年9月に胆振東部地震が起きたこと。熊本地震や広島の水害など復興というテーマは全国にあります。
北海道新幹線が開通して鹿児島まで線路でつながった。鉄道がきずなの象徴として全国をつないでいます。もっと東北エリアと行き来して親交や交流を深めることができたら、と思います」 >>791
札幌都市圏にもっとも近くて他の空港へ分散できないから集中するんだろうが。
お前のとこの新幹線駅みたいに地元民すらヨソの駅へ逃げてくのとは違うんだよw
トレンドと称してナマポにタカる乞食タ刈谷め
さらに減額されてのたれ死ね >>801
新幹線コンプ日本一のドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>797
新幹線コンプ日本一のドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （爆） >人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけ
ドーミンの劣等感ハンパないだろうなwww >>807
実際どーなんですか、劣等感に苛まれてるんですか、ドーミンのakbarさん！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
