東北新幹線 part108
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1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
JR東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
グループ経営構想X
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
前スレ
東北新幹線 part105
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524931276/
東北新幹線 part106
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/
東北新幹線 part107
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546436918/
※ここは東北新幹線(東京〜大宮〜仙台〜盛岡〜新青森)のスレです。
北海道新幹線(新青森以北)、上越新幹線や北陸新幹線などの話題はスレ違いですので該当スレで。
キチガイや荒らし(ワッチョイ厨・ヒント厨・ザマー・刈谷など)を見かけてもはやぶさ並みの華麗さでスルーしましょう。
「ヒント」などをNGワードに登録する事でスレが多少は快適にご利用できます。
強制コテハンは荒れる上に、本来のスレの趣旨の崩壊に直結するため導入禁止
(書き込みの際にはメール欄に「 !id:on !slip:vvvvvv 」を入れる事)
VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:----: EXT was configured 民意って乗客のこと言ってんじゃね?
この問題に乗客は不可侵だよ。
この場合の民意は沿線民。 どういうわけか、埼玉ではGOサインが出で、東京で出なかっただけのこと。 >>527
民意が上回れば憲法や法律に反してもいいんだな? さいたまスーパーアリーナのゲートから見る、E5/H5新幹線もいいものだな。
函館産烏賊ゲソ丼ぶり食べながら今日みた。生憎の天候だったけど。 ヒント
新幹線にはねられ高齢女性死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20191123/6050008071.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
23日午前、福島市笹木野の踏切で近くに住む80歳の女性が山形新幹線の車両にはねられて
死亡する事故があり、警察が事故の原因や状況を調べています。
23日午前10時すぎ、福島市笹木野のJRの踏切で、近くに住む小澤トヨさん(80)が
上りの山形新幹線「つばさ132号」にはねられる事故がありました。
警察によりますと小澤さんはおよそ3時間後に死亡が確認されたということです。
警察によりますと、小澤さんは歩いて踏切を横断していたと見られ、新幹線の運転士は
「人が線路にいるのに気づき、ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているということです。
JR東日本によりますと、新幹線に乗っていた乗客と乗員あわせて300人あまりにけがはなく、
山形新幹線は福島駅と山形県の米沢駅の間の上下線でおよそ1時間半にわたって運転を見合わせました。
現場の踏切には遮断機と警報器がついているということで、警察は事故の原因や状況を調べています。
11/23 19:54 栃木の容疑者移送が9号車だったからグリーン車なんだな。警備の都合なのかな。 >>535
どうせ、
ばあさんが記憶してる山形線を走る列車の速度より速くなっちゃったから、
昔のカンでは大丈夫だったものが通用しなくなった、とかいうオチだろ? >>510はバカなのか?
岩手で足引っ張っているのは沿岸と県北(二戸や久慈)
ゆえに盛岡まで引っ張っても無問題 明日は相鉄まつり、来月中頃にダイヤ改正発表だけど
戸田公園〜北与野間の防音工事はもう完了してる? >>540
老害アスペだから相手にするだけ無駄
忘れた頃に同じような書き込みしてるから いま、はやぶさ21号で北上中なんだけれど
栗原高原か一ノ関を過ぎたあたりで
見間違いでなければE5系の後ろに
オフホワイトにグリーンのラインが
入ってた車両がすれ違った
あれは何だったのか見当付く人おる? 田中角栄に洗脳されたアワレな新幹線厨
昭和から抜け出せない老害は中曽根の後を追えやw
地方衰退の戦犯どもめ きょうの深夜に、利府基地を遠望できるところから構内を見てたが
数編成が車内灯を点けたまま清掃かなんかやってんだろうか
金曜日だし年末特別輸送体制だからやまびこ249号など深夜に
仙台駅に到着する列車があるから利府基地関係者の方々はお疲れっす。 はやぶさで仙台まで帰るけど、
仙台までの客ははやぶさ乗るなって思われてるのかな つか、「魔」の超繁忙期輸送だぞ、お前ら。
何も‘やらかさ’なければいいが・・・ はやぶさは基本的に盛岡以北の乗客向けだし
「仙台で降りるならやまびこでいいだろう」
と思われるかもね(特に繁忙期は) >>546
E6こまちの銀帯部分に自分が乗ってるE5の車体色が反射してただけじゃない? >>555
一番考えられるのはそれだね
仙台以北で「E5系の後ろ」は
通常E6系だから 3月のダイヤ改正でも、やまびこ+つばさにE5系導入なしか。
仙台やまびこよりなすのE5系統一のほうが先か? 今年度はそんなに増えてない
せいぜい増発するはやぶさ分くらいでは?
昨年度までにU43は出てて、今年度はU44はもうでてるけど
時期的に出てもU45くらいでしょ。 ヒート
JR宇都宮西口
【栃木】トナリエ宇都宮、2020年2月1日開業−ララスクエア跡、日本エスコンが取得
https://toshoken.com/news/17919 仙台東京ってモバイルスイカ終了でかなり値上げになってない? >>564
そこに限らずほとんど値上げ。
スーパーモバトクもなくなるわけだから凄く上がるわ >>565
もうJR東の株をかう。利益率の高い路線軒並み値上げ >>566
株主優待は実質2倍になったようなもんだしな。 >>564
モバイルSuicaは自由席より安い指定席がウリだった。
これなら自由席の混雑に拍車がかかるな。 モバイルSuica特急券なくなるの?!
料金とかはどうでもいいが、えきねっとで切符が取れるまでがあまりにも面倒くさすぎる
勘弁してくれ >>570
モバイルSuicaはアップル帝国の前にひざまずいた。アップルストアから閉め出されたらアンドロイドと差がでるから終了 ひざまずくのとか別に構わんからえきねっとの操作性をモバイルSuicaアプリ並みに簡潔にしてくれ えきねっとアプリ
何故かログインIDの記憶がされない。スマホ内で他ツールは記憶できるのに。
他社のスリッパラストラン事前予約
常磐線仙台特急1番列車事前予約 新潟行きの切符ではやぶさに乗り込み泥酔爆睡で
新函館北斗まで行ったとか書いてる奴いたけど、
普通席だと車掌起こさないんだね 50歳のオッさんだけど西日本はおとなびで新幹線安く乗れるからいいなぁ。広島〜小倉までこだまおとなび早特指定席3090円。 2020年 年末年始期間のご利用状況
https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
(九州新幹線)
博 多 〜 熊 本 36.5万人
熊本〜鹿児島中央 18.1万人
(在来線)
長崎線
鳥栖〜肥前山口 23.3万人
日豊線
小 倉 〜 行 橋 16.7 万人
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖) 9.5 万人
山形新幹線(福島〜米沢) 14.3 万人
北陸新幹線(高崎〜軽井沢) 68.4 万人
新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww
またもや 今年も全国の笑われ者 ホッキャードーwww ・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、山形、秋田ミニ新幹線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR四国 瀬戸大橋線以下
・本州〜函館〜札幌を結ぶ鉄道需要は、JR九州 長崎線、日豊線以下
↑
圧倒的事実だからドーミン涙目wwwww
乗車率25%、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25%、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25%、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
乗車率25%、スカスカ空席で荷物運びへ 北海道新幹線
https://www.asahi.com/articles/ASN2F71RZN2FIIPE01C.html?iref=comtop_8_04 「アベ政治を許さない」との文言が印刷されたクリアファイルが北海道の公立高校の教師の机に置かれていると自民党道議から指摘され、
北海道教育委員会が、同様の文言を記した文房具が学校内にあるかどうかの調査を始めた。
文房具を配った教職員組合側は、「学校現場を萎縮させる」などとして反発しているという。10月17日、朝日新聞デジタルなどが報じた。
https://www.huffingtonpost.jp/2015/10/17/anti-government-abe-clear-files_n_8318834.html
サヨク汚染度ランキング
https://pds.exblog.jp/pds/1/201405/22/14/e0171614_15463172.jpg 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! JR東日本が東北・山形新幹線のスピードアップと時間短縮に向け、駅や車両の
リニューアルに乗りだした。山形新幹線「つばさ」に、2023年春をめどに新型車両の導入を検討。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200216-00000105-kyodonews-soci
ヨッシャァ====== 400系が廃車になって、まだ10年位しか経たないし
山形新幹線全ての列車がスピードアップ出来るのは、
まだまだ先の話なんだろうな。 >>583
19年1月 東工所・東電所 鉄道技術フォーラム
19年2月 日刊工業新聞報道
20年2月 共同通信報道
1年経ってプレスリリースで事業化発表できる段階まで進んだかどうか 昨年の「東日本台風」の影響で、車両の発注計画にも大きな影響が出ている訳だし。 新車両とか言うけど色変えただけの秋田新幹線のお下がりだったりして 少なくとも、新系列(E8系とか)は無いだろうね。
せいぜいE6系1000番台辺りか?
或いはE3系5000番台か?
最高時速360でもなく320でもなく300キロだと
こまちのお古では勿体ない気がしたので。 山形新幹線「つばさ」に新車両導入検討 最高時速300キロ・2023年春めど 福島駅の大規模改良も
https://www.fnn.jp/posts/7896SAY
福島以南は300キロ止まりかあ・・・まあ仙台までは遅い車の回送も有るからなあ・・・ まあ定員の問題と思う
比較的新しいE3系は改造したり増結用に残すのかな 秋田より高速化メリット少
(大宮⇔福島ノンストップ 現行58分 はやぶさ速度で概ね50分)
ギリギリE5/H5/E6系の邪魔にならない
秋田より定員需要が高い
先頭形状と費用対効果から300で結論出したのだろう。
多分、北海道便の直後を走らせ360kmに影響が出ないようにする。 百貨店すら無いド田舎山形は死んだも同然
さくらんぼと牛肉だけの村に新幹線は要らないから標準軌の特急電車でも運行しろ ご託はいーから、さっさとヒント爺と一緒に実力行使してこい ヒント
刈谷連呼おじさん、赤字ガラガラ北海道新幹線のバラ色未来を予想していたよ。日本最大の負の遺産なのに、アホなのかな? 福島〜新庄は標準軌の車両で走る在来線特急じゃなかったっけか
つまり現状維持で良いと >>590
E5系ももういらないからE7Sにしてほしいなー ALFA-X(次世代ブラックシップ新幹線)
外装や走行機能はよく取り上げられてるけど
内装機能はE5系からどうSupreme化するのかね?
U29以降のLED照明+普通車全席電源(座席下タイプ)
→普通車全席電源(アームレスト収納タイプ)?
普通車座椅子の背肩面
プチ卵型→最近流行りの肩口が角ばったセパレートタイプ?(グリーン車は既に使用)
大型トランク収納
隔号車に専用置場→グランクラス同様、天井部収納を航空機並にする?
グリーン車のレッグレスト
高身長で脚が長い男性に不評な座椅子延長型レッグレスト→足置きタイプ復活? ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線に新型E5S型導入はよ! ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線に新型H5S型導入はよ! ヒント
スッカスカな盛岡以北の廃線はよ
コスパ悪すぎて存続させるレベルじゃない オワコン都市・徳島に新幹線は不要
大鳴門橋の新幹線スペースは全て遊歩道にすべし 30万人都市すらないくせに新幹線集った意地汚い岩手と青森と北海道
四国以下のくせに贅沢し過ぎ ナマポはトレンドとほざく穀潰しが生活保護よこせと
喚く方こそ意地汚い
パチンコで北チョンに献金する売国奴ども ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線の沿線で青森の次に人口多いのは4万人の北斗市だという絶望感 新幹線が来ず、人もデパートもいなくなり廃墟だらけな
徳島の絶望感ハンパない 大阪のテレビのスピルオーバー入りまくりだから
地元局ができづらくなったけどな
ちなみに佐賀も同じ事情 ヒント
YouTubeがあればそれでいい。テレビなんて見ないし。 youtubeばかりみてるとお前のようになるんだな ヒント
YouTubeでパンダ動画ばっかり見ている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています