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【サイコパス】JR西日本広島支社155【三両本線ｗ】

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0001名無し野電車区 (２級) (ﾜｯﾁｮｲ a7e5-hIBV)
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2019/03/07(木) 23:39:17.93ID:p5ZaCd0t0
赤HELL Dead Wingな三両本線、終に末期色＆休日快速オールヘブーンｗｗｗ
野球豚とサカ豚相反する赤い翼と紫の変な生物奇跡のコラボレーションラッピング！
祝・末　期　色　全　廃　　泣・シ　テ　ィ　ラ　イ　ナ　ー　廃　止
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―――――C I T Y N E T W O R K ◆ H I R O S H I M A―――――
豪雨被害でまだまだワヤクソ芸備線死亡中広島シティパッチワーク!

★次スレ立て時にはレス内容の一行目に　!extend:checked:vvvvv:1000:512
入れてください

前スレ 【サイコパス】 JR西日本広島支社154【激混み3連敗w】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544395336/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0236名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-Y9NA)
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2019/03/19(火) 12:12:17.73ID:ZyIDgo8ZM
再度広島向けにロングシート・トイレ付227を製造し、現在運用されてる227を岡山あたりに入れてもらって終わりでいいんじゃない？(淫夢二章スカウトマン読み)
0237名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-1sYI)
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2019/03/19(火) 12:40:38.48ID:0DZCoKXPr
>>232
差別発言
0238名無し野電車区
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2019/03/19(火) 12:41:39.95
キモヲタは混んでるところを好む
0241名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-RLFk)
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2019/03/19(火) 14:26:06.37ID:GxlUaswxd
ちなみに米子支社は
松江水郷際の時には臨時の普通もだが
臨時特急を優先して走らせていた
普段の特急も増車してとにかく特急に誘導のパターン
0242名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-iGub)
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2019/03/19(火) 15:34:06.04ID:wrBBVlZR0
米子市民球場でのカープ戦が無くなって久しいな。
器が小さいから、今の赤ヘル人気には対応できないな。

福山や呉も器は小さいけど・・・
0244名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-RLFk)
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2019/03/19(火) 16:44:42.84ID:GxlUaswxd
お客を特急や新幹線に誘導するのは当たり前と言えば当たり前の話
でも決して普通もないがしろにはしないんだが…
今回の改正は一体何がしたいのかわからないの一言に尽きる
0246名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1374-uDR2)
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2019/03/19(火) 18:59:09.77ID:TkoPXK+T0
可部線745M　広島6：54→あき亀山7：47が4両から3両へ。緑井ではやや余裕ある立席
だったが、大町で相当下車するし、学生がやや少なめでまだまだ安心できない。
0248名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1374-uDR2)
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2019/03/19(火) 19:52:40.08ID:TkoPXK+T0
広島地区の227系改編は必要。
227系4連15編成投入、3連14編成と2連5編成を山口地区へ。4連のメリットは運転台が
なくなるぶん定員が増えるし、4+2、4+3も組めるようになる。
0249名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43b3-B/CD)
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2019/03/19(火) 20:32:06.32ID:BSrLsnTm0
今日も夕方18:00
広島駅下り積み残しww
海田市？踏切安全確認で3両編成積み残しっw
５両にしてくれと言っても足りないんだろうなw
0250名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1374-uDR2)
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2019/03/19(火) 21:04:22.49ID:TkoPXK+T0
105系を広島に戻して可部線専用で朝夕ラッシュ時限定で使えば山陽本線に227系
まわせるし、可部線はもともと105系だから許容されると思うで。統一は山陽本線・呉線
ということにすればええんや。
0253名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-1sYI)
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2019/03/19(火) 22:05:07.88ID:jeh8FyBxr
マツダスタジアム開催日は恐ろしい
0255名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83e5-2eq6)
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2019/03/19(火) 22:34:55.06ID:pt3bgBzd0
そんなこんなで117系の特に急がない特急が走るな
11年ぶりの広島県下在来線の優等列車だな
0256名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73d8-iGub)
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2019/03/19(火) 23:06:51.28ID:Bz+Z+FiO0
蜘蛛の糸　　　芥川龍之介作　

　大切な一文
　　　かん陀多は大きな声を出して、
　　　　「こら、罪人ども。この蜘蛛の糸は己おれのものだぞ。
　　　　　お前たちは一体誰に尋きいて、のぼって来た。下りろ。下りろ。」と

にあやかり、


３両の列車　　ＪＲhirosima作　
　
　大切な一文
　　　末期色を馬鹿にしてた罪人の乗り鉄は大きな声を出して、
　　　　「こら、罪人ども。この227系は己おれの願望したものだぞ。
　　　　　お前たちは一体誰に尋きいて、乗ろうとする。下りろ。下りろ。」と

　　　その途端でございます。今まで何ともなかった227系が、・・・・・以下略
0259名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4301-kbMb)
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2019/03/20(水) 04:35:36.65ID:eBjdxtXg0
>>231
向こうは本数も多いからすぐ来るし、俺的にはこっちのがしんどいｗ
本数が少ないうえにこむから
確かにラッシュ時の混雑はこっちの比じゃないけどね
向こうでは埼京線の本数が少なめだからしんどいかな
0260名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-TDA9)
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2019/03/20(水) 08:19:24.27ID:CHNnvN5xa
>>231
長い待ち時間に立ってることも入れると広島の方がしんどい
0261名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-/IzE)
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2019/03/20(水) 09:32:03.54ID:LljJ32eoM
広島のJRは時間ねらって乗るものだよ

うどん屋やお好み屋、クリーニング店のレジ周りにA6販ぐらいの時刻表が貼ってあるだろ
あれを見て、店のおかみさんと世間話しながら待つものだよ
0262名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-9fcF)
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2019/03/20(水) 09:35:32.24ID:gzn8O4S5d
>>248
これ
モハ227を10〜20両製造して差し込むだけ
もしくはS編成の増備か4連の新編成を糸崎〜岩国に10〜本程度入れて
下関と岡山にA編成撒けばいいんだよな
利益額あれだけあるならやれや思うわ

西は会社の信用失うことだけはこぞってしやがるサイコパス集団
積み残しというのは一番やってはいけないこと
輸送期間としての自覚が皆無

>>250
それかL編成を数年5〜10本延命すれば良かったんいいんだよな
115ならスジ寝てるんだから227の全区間代走できるし
0264名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-9fcF)
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2019/03/20(水) 09:48:06.34ID:gzn8O4S5d
>>240
それが広島駅にホームドア設置発表済なのよ
10本もあるかないかの車両に高価なロープ式両対応ドアつけて
ホームの標記をまた4両位置全部戻す
発車標の書き換え

一体いくらかかるんだよって話になる
そんな無駄金あったらS編成追加かモハ新増しろって思うだろう

そんなことするなら最所から可部線専用リリーフで105系残せば良かった
0268名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-iGub)
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2019/03/20(水) 11:13:47.97ID:auz3UE3V0
>>261
発車時刻だけじゃなく編成数も必要だ！
0269名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-Y9NA)
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2019/03/20(水) 11:30:28.98ID:Pvr55wFGM
>>259
南関東の郊外路線(武蔵野線・常磐線各停・西武池袋上り)は何気に昼前後も立ち客がある程度あるぐらい混む。
昼で混まないから車内で一休みできそうと考えていて拍子抜け。
これも時間問わず一定数客がいるのに昼間に本数減るからかな？

あとちょっと肩がかすれたぐらいとか券売機でチャージするときに少しもたついた(貯まった小銭使ってチャージ)とか些細なことで睨みきかせられたり、関東は心に余裕がない人間が多い。
奴等には、お前らはたった2・3分を急ぐくらい生産性高いのかと問いたくなる
0270名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73e6-iGub)
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2019/03/20(水) 11:32:55.64ID:88MEDdMG0
既出かもしれんが、混雑で積み残し出ている中、車両LEDには　「がんばろう　広島」の文字が。。
喧嘩売ってるのかこの会社は


227導入まえからここで「地方への新車投入は減車とのセット」とか言われ続けてたが、ここまでとは思わなかった
0274名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-1sYI)
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2019/03/20(水) 12:37:04.86ID:6jyxtyrmr
>>268
改正前は可部線では両数案内あった。今回の改正でなくなった。セコいよ。お客を怒らせるのはトップクラス。お客はありがたくない。
0277名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-OS7S)
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2019/03/20(水) 13:22:55.86ID:As7dkLnCd
>>276
そんなにイライラしてたらいつかいち両増えても
今度は座れないっていいそうね、あなた
0278名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-9fcF)
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2019/03/20(水) 13:25:25.53ID:gzn8O4S5d
山陽線4両これだけ増やせるなら散々苦情きてる当初の段階からやれえや
やることがトロすぎ
中国運輸局仕事しろやゴミ無能
0281名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f79-zTy/)
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2019/03/20(水) 16:18:56.63ID:Pjhih4RY0
障害者は混雑で地獄だぞ
エレベータとか作っても意味がない
0282名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfc3-bP2B)
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2019/03/20(水) 16:39:37.75ID:W0h4P7gS0
>>100
回数に関係なく10時終了勝敗は表裏の両方が終わった回までの点数で決定する
にすればいい
0286名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1374-uDR2)
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2019/03/20(水) 19:44:11.25ID:jXPLsA+Y0
立席を否定しているのではない。ゆったりとした立席なら問題ない。ぎゅうぎゅう混雑が
ダメなんだよ。可部線減車の苦情が出るのも時間の問題。野球開催日なんかとても心配。
0293名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73ea-kdx8)
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2019/03/20(水) 22:28:02.10ID:ZMTJp8oy0
57レ福山通運専用貨物列車の通過時間が3分早まった影響で650Dと同時入線に
留置線のN編成8連と並んで撮影できないかな
＠新山口
0294名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1374-uDR2)
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2019/03/20(水) 22:43:37.44ID:jXPLsA+Y0
227系ばかりで面白くない。しかも減車。いいことないわ。
0296名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-VfAC)
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2019/03/21(木) 00:10:30.68ID:hxzQ4ml+a
>>269
それ、広島のが絶対混んでる
0300名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-RnG4)
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2019/03/21(木) 00:46:17.11ID:9dYuJvpR0
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
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0301名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ca61-4i5G)
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2019/03/21(木) 01:36:55.06ID:ZfUjZulz0
沖縄のモノレールが最初から車両も駅もホームも2両前提で拡張性のない造りをしてしまい、
インバウンドで乗客が増えても本当に増便しか手がうてないみたいだな。
それを考えたら２２７と１１５の連結でも別にいいじゃないか。
0304名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-2bO8)
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2019/03/21(木) 08:50:02.46ID:G0f0mv4WM
経営とかインバウンドとか仰いますけど、インバウンドはジャパンレールパス利用だから利益収入を計算できないわけで。

政府とか日銀の動き方でいつ姿を消すか読めないのもインバウンドだし。
インバウンド需要があるのに3両とはけしからん！という主張はJR西を利するだけ。
0305名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0774-RnG4)
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2019/03/21(木) 08:59:45.80ID:MqWP0Mnr0
227系4連をなぜ作らなかったのか？2+2は運転台とトイレが余計について座席が
減ってしまう。4連15本作って3連15本を山口地区へ追い出せばある程度解決。
0307名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0774-RnG4)
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2019/03/21(木) 09:09:55.27ID:MqWP0Mnr0
可部線夕方ラッシュ時は緑井行き3両、あき亀山行き4両でないと苦情が出る。
山陽本線は5〜6両必要だし、呉線は4〜6両。やっぱり車両数が足りんよ。
0308名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ca61-CmZv)
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2019/03/21(木) 09:40:22.69ID:FqVe2iV10
>>306
いやこれは山口で正解

三原〜西条、岩国異性なら３両で良い
三原〜広島は瀬野〜広島ノンストップ快速（区間快速化）

岩国は基本乗り換え

で広島地区　白市〜岩国の各駅停車を4両以上にすべき
0310名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0774-RnG4)
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2019/03/21(木) 10:02:51.95ID:MqWP0Mnr0
可部線は123系入れて利用客が急増して小野田線に追い出した実績がある。
227系3両は山口地区（岩国−下関）が最も適している。広島地区基本3両は
厳しいよ。
0312名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a7c-4i5G)
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2019/03/21(木) 10:31:53.50ID:fLA3Z/yu0
山口は３連は過剰かもね、今２連も多いし…
何分、運転区間が長いから
２連で混んでる区間は４連とか臨機応変で良い。

その点、岡山はそこそこ利用者がいるから、
でも今４連を３連にしたら広島と同じことになりそう。
0313名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a7c-4i5G)
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2019/03/21(木) 10:33:43.84ID:fLA3Z/yu0
そうか、岡山も伯備や赤穂なら３連で事足りるかな
朝夕は３+３にすればいい…
0318名無し野電車区
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2019/03/21(木) 12:21:43.94
相生11時28分発はまだ３連のままか
0319名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0779-VfAC)
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2019/03/21(木) 12:34:00.34ID:lorA5xyo0
広島支社は新車導入のとき115系3000番台の2ドアで輸送力を甘くみた負の歴史をまた繰り返したな。
今回は桁違いに悲惨だけど。
0320名無し野電車区
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2019/03/21(木) 12:35:02.40
積み残しがなくなったら乗客が減った証拠になる
0324名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a7c-4i5G)
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2019/03/21(木) 15:03:51.08ID:fLA3Z/yu0
>>320
空いてる列車にしたかもね。
0325名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdea-VYc5)
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2019/03/21(木) 17:08:41.72ID:HZCCvgpHd
>>304
廃車の延期はできた
それをしなかった以上文句を言う権利は皆無なんだが

新快速乗るたびにトイレ故障という名の水不足
ゴミ会社だな
0328名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0774-RnG4)
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2019/03/21(木) 18:57:54.96ID:MqWP0Mnr0
今日調べたというか判明した両数（山陽本線）
518M 6両
1548M 5両
364M 6両
1550M 3両
岩国発15時台後半と大野浦発なのだが、宮島観光対策なのか増やしている感じ。

呉線658M 3両。可部線直通便なのだが、この3両は広島発18：10なので苦しそう。
0329名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-rXtv)
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2019/03/21(木) 19:29:46.92ID:GNzfzv4w0
JD位の岩国近郊民はわざわざ1時間以上かけて広島に来るんだな

横河駅が汚いとかなかなかの毒舌っぷりでございましたｗ
まあ汚いけどさw
0330名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0774-RnG4)
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2019/03/21(木) 19:41:05.90ID:MqWP0Mnr0
糸崎発着は5両編成で途中西条切り離し・併結とか工夫が必要。
0331名無し野電車区
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2019/03/21(木) 20:08:18.78
>>330
切り離しなどせんでいい
また末端ががら空きだからと社畜が減車しろとうるさい
0335名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-jyPm)
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2019/03/21(木) 21:46:51.29ID:+vW6y7xQd
337M A編成+S編成+A編成の8両。該当車両は糸崎寄りのA28編成クモハ228。床下の応急処置行い瀬野駅で打ち切り。下り回送でS編成+S編成充当し振替。約1時間遅れです。
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