学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★60

**sage** · 2019/03/13(水) 11:14:26.61

前スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★59
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549555808/

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 14:36:33.66

>>247を一部訂正

朝の鴫野→京橋間の慢性的な混雑緩和のために、
朝の京田辺→放出→新大阪→（うめきた）
夕方には逆方向も
の快速列車の設定はあり
（淡路の追加停車が望ましい）
これにより、
鴫野ー京橋間
京橋ー大阪間
大阪ー新大阪間
の混雑緩和につながるため
日中の設定は不要

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 14:37:48.41

>>250
そんなとこまで井手天皇全否定する必要無いのにな
まあ､時代の流れで日本社会自体が後ろ向き保守的になってるのもあるが

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 14:38:34.67

直通快速に五条系統も設定してもいいと思うけどな。
香芝・高田・御所・五条といった奈良県南西部からの新幹線アクセスを改善させるのが目的。
新大阪－王寺では奈良系統と併結し、王寺－五条は各停とする。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 14:39:36.95

なんかJR俊徳道から放出駅長の名札をつけた人が乗ってきたよ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 14:40:10.40

JR野江駅が谷町線(野江内代駅)と乗換え駅になってるけど、遠くない？
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190315-00010002-newswitch-000-2-view.jpg

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 14:40:16.47

やっぱ奈良発の快速は毎時2本くらいあっていいと思うよ
停車駅に淡路追加すればいい
本気で走ってるみたいなんでもう1つくらいとめられるだろ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 14:51:24.84

鴫野から乗ってきたジジイがめちゃくちゃクサい
ずっとウンウンうなってるし気持ち悪すぎる
新しい電車乗る前にやることあるだろ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:02:45.88

>>262
しかも鴫野を省略しているという

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:05:00.26

>>264
線路は新しいけど電車は新しくない。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:19:26.46

車齢35年級が新線担当なんて新製当時に思いもよらなかっただろう。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:24:45.85

>>264
キモオタハゲの宝石箱や～

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:27:39.76

関東人が見たら引退式かと思うだろな
103系じゃないだけマシか

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:27:57.20

>>268
改めてなかなかの見応えやなーと思ったわw

城北公園通の周辺が賑わっててみんな嬉しそうですごく雰囲気いいぞ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:30:29.62

>>253
素人童貞キモ男登場

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:33:45.12

ざっと見たところ
一般客3割くらいかな

あとは乗りに来たのとキモオタ

キモオタがキモい会話を撒き散らして
まだ降りる客がいるのに乗り込んでキモい

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:35:32.54

>>257
東大阪大学と松蔭女子も思い出してあげて

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:39:24.90

いまさらだけど、各所の遅れに巻き込まれそうで
新幹線接続としては不安だなぁ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:42:48.97

沿線オススメグルメある？

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:49:03.71

新大阪の駅ナカとか

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:49:31.95

奈良から直通快速に乗っているけれどどの駅も一般客はスルーして次の大和路快速を待っているな
4両でも十分だと思う

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:50:09.18

JR淡路駅＆東淡路商店街の開業記念裏イベントEH10公開行ってきた。
今日はフェンスは外してくれなかったけど、前面に記念のヘッドマーク掲げて、両エンド車内見学させてくれてよかった。
記念のクリアファイル販売とか商店街のスタンプラリーとかもあってアットホームでよいイベントだったよ。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:51:41.04

>>277
それ尼崎直通時代も同じだよ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:53:51.27

>>276
ありがと！

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 15:59:58.75

ハナテン接続待ちしてくれんのかよ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 16:06:51.68

>>275城北公園通下車でかどやの甘味

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 16:09:11.08

>>273
樟蔭女子だよ

>>278
梅小路に持っていかないのか？

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 16:16:24.20

>>281
オレが乗ってきた東線(南行き)電車は学研区快に待ってもらえなかったけど、
２本あとの東線は区快に待っててもらえたみたいだ。
発車時刻表示では東線は区快の２分あとになってるけど、
待つのが正しいのかどうかは判らない。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 16:30:02.36

新大阪に着いたわ
少なくとも土休日は奈良線の103系や205系でもいいから時間1本は確実にあって4両の方がいいな
両数の問題もあるが明らかに普通の方が混雑している

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 16:34:47.98

>>276
正解、実践中です

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 17:02:20.47

直通快速は単なるマスコミ対策だしな
実際は線内利用がメインだけど、地味すぎるから取り上げてもらえない

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 17:05:03.54

新大阪17:32発の直通快速のために
もうホームで鉄ヲタが行列作ってて泣いた

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 17:24:26.36

>>201
こういうのくれたんだ
こういうチョットしたのがいいね

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 17:29:50.75

今日試した感じだと、京都・高槻から来た新快速から新大阪で東線へ3分乗り換えは全力でダッシュしないと厳しい
ホームが遠い上にそもそも新快速自体が多少遅れるし

逆に東線から京都方面は5分あって結構ちょうどいい感じ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 17:33:12.69

先頭車以外すいてるのな
各駅の方がたくさん乗ってる

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 17:44:32.35

城北公園通駅　東武7000系通過
https://twitter.com/ma05_225/status/1106799022180700160?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 17:56:25.42

河内永和は確実におおさか東線利用者増えたな
樟蔭の学生もJRで来る女子増えたし
乗り換えでおおさか東線使ってるであろう通勤客も多い
新大阪まで繋がったら間違いなくさらに増加傾向になるだろう
20年以上通勤で河内永和使ってる自分の感想だけど

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 17:59:14.21

野江や城北辺りはバスのイメージだったしな。
何気に都島辺りはマンションが増えて学校がマンモス校になっている。
この沿線はかなり化けると思うよ。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:03:13.82

いま後ろのほうの車両に乗ってるけど
全く鉄ヲタっぽくない人たちで車内そこそこ混んでるぞ。試合帰りの学生集団とかもいるし
もしかしてこの路線、必要とされてるんじゃね？
なんか化けそうな気がしてきた

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:07:07.93

鉄道空白地帯に需要があればそこそこ乗るよ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:09:05.26

JR西日本も奈良は基本スルーだからな
近鉄・奈良交通(も実質近鉄)のテリトリーだから
岡山や広島の需要は十分取り込めるからもう少し思い切ってもいいと思うんだけどね

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:09:41.70

>>276
新大阪の駅ナカはかなり充実してる。ショッピングモールのフードコートなんかよりも。
フラッと行って食べてサッと帰るのに丁度いい。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:21:26.23

こういう線はどこからどこへ行く人が使うん？みたいな特定の2地点間を便利にする目的という見方だと理解できないんだよな
沿線は人口密集地帯だし接続路線は多いし、目立たないいろんな細かい需要が集まってくる

一応新大阪－奈良とか言ってるけどたぶん割合は小さい

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:21:52.19

新しい駅に新しい電車
https://pbs.twimg.com/media/D1wh3IBU4AE2Qa7.jpg

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:22:47.21

普段はボロばかりだけど
甲種で新車通るしバランス取れてるな

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:23:55.53

城北公園通駅あちこちに蕪村生誕の地って書いてあって笑う

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:24:24.89

>>299
ただのおまけ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:33:11.57

この新大阪の快速はどこから回送してきたんだ？

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:36:41.04

>>299
学研みたいな先細りの放射路線より、東線のような環状路線のほうが地味だけど儲かるからな
横浜線や南武線が数字上優秀なのと同じ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:39:36.20

>>302
> 城北公園通駅あちこちに蕪村生誕の地って書いてあって笑う
JR宮古島にならなくて本当に良かったよ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:42:34.57

都島区の蕪村推しがすごい。城北公園通駅の開通式典での、都島区長の話も、すんごい蕪村推しだった。

都島区側の出口は、蕪村口だし…。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:43:16.72

蕪村ってなにもの？

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:43:18.06

「蕪村生誕駅」にならなくて本当に良かったよ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:43:41.43

>>220
大阪府が道明寺線連絡の
新大阪吉野直通特急構想を出していたよな。
新幹線乗継割引使ったら、そこそこ使える特急になりそうだが。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:44:46.30

直通快速先頭車両で座ってたら鉄オタが運転席後ろに大挙して他のそこまでじゃない乗客ドン引き

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 18:46:47.39

>>287
そりゃそうでしょうよ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 19:12:44.82

>>164でつ。
姫路から新快速Ａシートに乗る時、ドアが開いた瞬間に割り込んできたオッサンが数名いたな。
関東では、あまり見られない光景ｗ　今夜は、難波の道頓堀でにも出撃しようかな・・・

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 19:15:41.08

今日からかと思ってちょいのりに行って来たら駅で配ってた
https://i.imgur.com/YJrGOLN.jpg

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 19:19:05.15

>>308
江戸時代中期の著名な俳人
代表的な俳句は
春の海　ひねもす　のたりのたりかな
菜の花や　月は東に　日は西に

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 19:24:28.21

>>305
だいぶ違うように思うけどなぁ＞東線と横浜･南武線。
敢えて似たのを探すとすれば東武亀戸線あたりか。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 19:29:51.26

山手線まで行かなくても放射状の路線を短絡できる武蔵野線のような位置づけになると思うけどなあ
縦方向の流動はそれなりにあると思うし

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 19:31:38.70

>>315
ありがと。でもそれで観光客が来るのか

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 19:35:13.65

>>314
バッグに東大阪市の市章が入っているから東大阪市が作って配っているのかな？
500系新幹線なのがいいね。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 19:38:57.08

>>318
多分来ないだろうね。
地元の頑張り次第だろうが。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 19:40:24.36

俳人のふるさとに行ってもねえ。と思うが。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 19:40:26.46

>>319
俊徳道の改札付近でもらったときに「おおJRは気が利いているな」と思ったけど
もしかしてラグビー押しということは東大阪市が力を入れているのかも

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 19:47:16.77

このラグビーキャラは東大阪市のゆるキャラ「トライくん」

東線は東大阪市はメリット有るもんな

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 19:48:39.69

>>321
廃人ならば何人かいるか（笑）

**うさにゃん** · 2019/03/16(土) 19:56:56.95

>>264
まず服を脱ぎます

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:01:36.66

>>323
トライ君、というと別のものを思い浮かべてしまいますな。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:04:35.93

>>316
無茶苦茶いう奴だな、亀戸線な訳ないだろw
新大阪乗り入れによって五大私鉄のうち三社プラス大阪メトロの路線を串刺しする路線になるんだからな。
しかも淀川を渡るんだから新たな南北幹線になるよ。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:06:18.34

>>326
Other、他人です。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:15:04.18

しかし、首都圏を除けば、これほど他線とクロスする路線は無いな。
大いに活かしてほしい。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:26:52.69

学研都市線って奈良線と直通運転すれば便利じゃないかと思ったが、奈良線が単線なので無理とわかった
松井山手から宇治駅まで新線ができればなと
交通の不便な久御山経由で宇治駅　松井山手駅からイオン久御山から近鉄大久保駅から
JR宇治駅と

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:29:31.87

なんかそんな計画あった気がする

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:33:33.59

まあ奈良線は今複線化工事やってるけどね

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:35:34.16

そうあればなと・・・
久御山町は車を持っている人には便利な町だけど
高速道路が交わっているところだから
電車がないなという不便町
京都いうより東大阪みたいなところ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:36:43.20

>月は東に　日は西に
エロゲかよ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:37:07.47

>>308
脳みそ腐ってるんか？

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:37:15.67

き、きょうと南線…！！

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:37:54.06

>>329
これほどクロスするのに、なんだかどこも裏口…と言うか勝手口とどぶ板で
繋がってる感じの路線も少ない。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:42:00.56

近鉄布施、JR京橋が外れているからな

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:47:12.71

新横浜や新大阪は結構最近まで、久宝寺も元々は操車場で何もない場所だったからな。
まぁ淡路界隈も今後激変するだろうし高井田中央なんかも可能性高い。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:50:41.94

東線厨ってお花畑な奴だらけだな。
今日の常客の顔ぶれ見てたら、到底そんな風には思えないわ。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:54:21.47

>>329
堺筋線は単独駅なしだったかと。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:55:22.76

常客とか書いてる時点でな
どうやったらそんな変換が出るんだよ

てかIDたどったら、くだらないイチャモンばっか書いてんのな、人生うまくいってないからって八つ当たりしてくんな
開業でめでたいのに水を差すにも程があるわ
何が東武亀戸線だよアホか

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:55:58.32

とか書いたら喜んで反論して来るのかな笑

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 20:56:53.32

亀戸線とか言ってる時点で乗ってないか
単なる荒らしなのバレバレだな

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 21:02:42.42

久宝寺ー放出開通の時とは違い、今回は記念切符の類いは一切無いにも関わらず問い合わせ多かったな
放出の改札口付近には発売ありませんの貼り紙してた程だったからな

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 21:05:46.47

高井田中央と南吹田は開発の余地もありそうだし今後の変化が楽しみな場所
高井田中央は中央大通、地下鉄中央線とこの交点だし、南吹田は次が新大阪→うめきた→・・・と続く鬼便利な駅になる

接続は近鉄と京阪が中途半端だけどJR3線は全列車停車駅で接続するし地下鉄2線は各停だけだし阪急2路線の淡路はほぼ全停だからかなりのもの

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 21:06:29.45

>>344
高架か地平かの違いだけで、その他の佇まいはそっくりだぜ＞東線と亀戸線。
少なくとも横浜線や南武線とは犬と魚ほどに違うことはたしか。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 21:08:14.66

淡路の乗り換えは意外と使えそうかな。梅田乗り換えよりは楽かも。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 21:13:26.33

阪急淡路からJR淡路まで歩いてみたけど屋根はほしい

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 21:14:36.92

>>349
半分近く屋根あるやん

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 21:18:05.30

接続する地下鉄は中央線、今里筋線、御堂筋線だから3路線だった
放出が対面乗換なのいいな

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 21:26:34.90

淡路の真価は阪急の工事が終わってからだな。京阪から新幹線利用者はどうかな、永和はマジでスーツでケース持ちが多かったが。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 21:33:18.74

新幹線ターミナル直通路線と一緒にする奴とかw
佇まいならむしろ汐見橋線だな

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 21:57:19.49

この時間でも1/3くらいは記念乗車という感じだけれどそれ以前の問題として本数が少なすぎる

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 21:57:26.70

JR河内永和駅から新大阪まで記念乗車に行ってきました。

駅の時刻表を見ると新大阪行きの直通快速の発車が15時57分発、その前の普通・新大阪行きが15時51分発。
6分の差だと快速が放出で普通を追い越すのかな・・・

それとも新大阪まで普通の後をゆっくりゆっくりと行くんだろうかｗ

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 21:57:58.80

>>354
平日はもすこし多い

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 22:00:59.62

本数少ないね。
新大阪が線路1本じゃそんなに増やせないだろうし。
それでも地味に強力な路線のような気がする。

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 22:01:07.10

おとな旅あるき旅で城北公園通･JR野江･鴫野駅周辺をやってたけど、
新幹線とは縁もゆかりもなさそうな見事な枯死エリアだな。
亀戸線に失礼だったかも知れないと反省中 w