石北本線 Part26

**名無し野電車区** · 2019/04/06(土) 20:03:28.60

石北本線について語るスレッドです。
次スレ立ては>>980を目処に。
重複＆スレッド乱立防止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。

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石北本線 Part25
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519469936/

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石北本線 Part24
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499287064/
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http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1478770246/
石北本線 Part22
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460538916/
石北本線 Part21
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446940346/
【オホーツク】石北本線 Part20【特快きたみ】©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1438443358/
【オホーツク】石北本線 Part19【特快きたみ】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1394041826/

**名無し野電車区** · 2020/09/11(金) 16:58:24.28

それが甘えだな

**名無し野電車区** · 2020/09/11(金) 19:52:42.76

>>951
公共性だと主張して赤字の鉄道事業を継続したいなら、その分補填できる収益事業をやれば誰も文句は言わないぞ

**名無し野電車区** · 2020/09/11(金) 20:25:07.77

収益事業は既にJR各社でやってるが、JR北海道では本体赤字を埋めるには至ってないのが現状
従って本体事業の収益性の大幅向上が強く求められ、国交省から「監督命令」まで出されている

**名無し野電車区** · 2020/09/11(金) 20:41:42.68

鉄道外の収入はかなりの割合になっているので、本業が酷すぎる

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 10:54:04.90

>>955
単独維持困難路線の廃止を加速して本業の赤字を減らす必要があるな

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 10:55:05.34

次スレは>>980ぐらいでいいか

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 11:18:03.06

どうせ廃線なんだから次スレ要らない

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 11:25:41.04

>>957
目安は950レスなのでいつでもOKですよ
出来たらワッチョイ・IP付が良さそうですね
宜しくお願いします

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 11:58:05.90

>>955
収入だけでも運輸事業が55%超えてる
JR九州の運輸事業収入の比率は4割くらい
まだまだ運輸事業以外の収入は少ない

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 13:16:10.42

運輸事業に比し、関連事業の収益率は一般的に低いので更なる増収に努めないとHD収益率が向上しないな

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 13:22:42.94

札幌駅前以外に稼ぐ所ないし、それも大通を犠牲にして達成したもの。これが札幌及び北海道の限界。

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 14:42:39.30

大通り?
新幹線ホーム予定地に建物建てた呪いが今になってじゃないの?

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 14:46:06.60

>>963
呪い？？
稼ぎ頭の不動産が最優先されるのは当然。
稼ぎ頭を呪いとは経営音痴が過ぎる発言だなぁ。

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 17:56:48.69

>>961
運輸事業つまり鉄道は赤字なんだから、セグメント別では運輸事業が一番ダメだろ

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 17:57:03.54

新幹線東札幌駅乙

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 18:05:50.99

各線区毎に収支トントンになるまで運賃値上げするしかないな。

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 18:17:15.41

>>966
新幹線と不動産。
黒字を出してJR北海道の経営に貢献するのはどちらかな？

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 18:31:23.63

アレ? シェア30%奪ってホルホルするんじゃなかったの?

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 18:48:59.64

>>969
そんな戯言信じているのかな？

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 19:20:26.13

「不動産賃貸事業は人が多いところ」の固定観念でいると札幌しか思い付かなくなる。
イオンモールみれば分かる通り、商圏は半径100kmでも集客する。
鉄道で集客する必要ない。自動車で来てもらえばいいのだ。
例えば池田あたりで魅力あるショッピングモール開発すれば帯広はもちろん、釧路、足寄方面からも集客できる。
池田駅付近に遊休地あればの話しだけどね。

**名無し野電車区** · 2020/09/12(土) 19:26:08.63

池田民の妄想乙

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 05:59:25.42

>>953
赤字でも公共性が高いなら税金で補填してもかまわない。
もちろん公共性が高ければの話だよ。
繰り返しになるが、公共性が高ければ、な。

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 09:03:35.79

税金垂れ流しなら国鉄と変わらない。
民営化なんだから赤字分をその他事業で稼げ。

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 09:06:43.05

北海道と四国の鉄道は国鉄のままにすべきだったな

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 10:24:53.12

それはどうかな?

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 10:45:03.78

>>975
国鉄のままでは稼ぎ頭の不動産等の副業が出来ない。
税金の負担が増えるだけ。

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 11:31:56.13

"駅なかマーケット"の発祥・発展もJRになってからの副業として花咲いた部類だな
刺激を受けて、空港マーケットの拡充されたし、高速SA・PAも拡充の一途だね

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 16:15:39.99

>>974
税金垂れ流しは額が大きすぎなければ問題ないよ。
ただし、あくまでも意味のある赤字の場合だけだぞ。

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 16:31:47.22

またまた意味のある赤字論かね　アハハ

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 16:36:37.28

次スレ
http://toro.op%65n2ch.net/test/read.cgi/rail/1518242723/

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 16:38:42.71

なぜおーぷんなのか？

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 19:09:03.94

>>975

廃止基準も国鉄基準なら同意。
ただし、国民が赤字を許さないだろうね。

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 20:12:58.29

2018年だそうだ

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 21:23:22.05

>>980
現状は無意味な赤字を垂れ流してる区間だらけだからね。

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 07:20:43.02

>>981
乙です

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 10:48:56.12

赤字がけしからんというなら道路はなんなんだよ？
どれだけ交通量の多い道路でもそれで利益が出るわけがない。

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 12:08:38.86

誰か５ＣＨにスレ立てを

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 12:27:06.14

高速道路以外の道路は原則誰でも無料で使えるし、物流で副次的な便益は得ているんだよな
歩こうが自転車で走ろうが車で走ろうが、道交法を守れば何しても自由

鉄道の利益が全て行政に還元されるならともかく、そうじゃないくせに独占的インフラだからね
運賃払わないと乗れない、固定資産税は減免されていてJR北海道なんて大きく免税
目に見える効果が無ければ税金投入の理解は得られないよ

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 12:41:15.90

>>987
道路が羨ましいようだね。
道路は自動車関連税を財源としている。
道路同様に鉄道利用者税を新設して財源にすれば良い。

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 12:50:48.13

そもそも道路には採算という概念がないのだよ

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 17:41:09.80

次スレ立てようと思うんだけど、上に次スレはワッチョイIP表示にしてほしいって人もいるけど、どうする？

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 19:57:57.95

こんな過疎スレでそんなもんいらん
そんなことしたらすぐ落ちる

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 20:00:14.24

そう？ならIDだけでいいね？そうするからね？

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 20:07:51.07

立てました

石北本線 Part27
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600081307/

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 20:38:30.87

次スレ立ったんで埋め立てますね

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 21:33:15.68

埋め

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 21:37:57.35

>>987
道路は国道なり道道なり行政の管理。
北海道旅客鉄道は民営化を目指すんだから赤字じゃダメでしょ！

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 21:38:42.30

埋め埋め

**名無し野電車区** · 2020/09/14(月) 21:39:26.56

>>1000なら明日オホーツク海沿岸で震度7の地震が起きてオホーツク地域が津波で壊滅して
石北本線は旭川までになる

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