>>319
朝霞〜志木の間に新駅を作ることになって当初の計画ではほぼ中間地点の
東洋大学の前だったが、武蔵野線建設で交差部分に国鉄が駅を作ることに
なったから、そっちに新駅を作るように朝霞市が東武に仕向けた。
だから、朝霞〜朝霞台の駅間距離が比較的長め。
駅が不便だからなのか、東洋大学は事実上撤退。