山陽電鉄スレッド part70
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公式
ttp://www.sanyo-railway.co.jp/
前スレ
山陽電鉄スレッド part69
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542799298/
山陽電鉄スレッド part69
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535582454/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured 8時だよ!いや、今日ミスターラグビー平尾誠二の命日なのにラグビーワールドカップ、日本代表敗退だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
今日はミスターラグビー平尾誠二の命日なのにラグビーワールドカップ、日本代表敗退だよ!全員集合!いや、全員命日!全員敗退!
ラグビー日本代表敗退により、阪急7006*6京とれいん雅洛で平尾誠二を葬送だよ!阪急大阪梅田駅にて全員集合!いや、全員葬送!
敗退は正雀へ回送だよ!全員回送！ 山陽高砂駅南側の整備計画素案 駅前広場やロータリー設置
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/201910/0012808760.shtml
山陽電鉄高砂駅南側の在り方を検討している「同駅南地区まちづくり協議会」（事務局・兵庫県高砂市）が、
駅前広場にイベントスペースやバス、タクシーが乗降できるロータリーを設ける整備計画素案をまとめた。
入り組んでいる道路形状を解消し、新たな市南部の玄関口として広々とした駅前空間となることを想定した。
同駅は通勤、通学客が多く利用するが、南側は商店が老朽化し、道路形状が複雑で市街地へのアクセスが不便といった課題を抱える。
市は５月、歩行者が集いやすい空間とし、交通結節点の機能を強化するなどの整備構想をまとめた。 >>1
山陽そばのMENUに激辛カレーはラインナップされますか？ 渋谷のハロウィン惨事の原因は若者への情操教育がなってないからだ
まずはアニメや初音ミクや48・46シリーズなどオタク文化を禁止して、
テレビ東京の和風総本家を1週間缶詰めで視聴させて日本は和風文化の国である！と教え込むべきだ >>4
横山は神戸電鉄の駅だ。
新開地で乗り換えてあっち行け！ >>18
あの～
うちそちら方面じゃありませんので意味ないですよ >>18-20
かたわの写真連続投稿するな！ボケ！
非常に目障りじゃ！
すっこんでろ！
おちょくりやがって！
ブッ殺すぞ！
きしょいわ！ O O
U
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ID:ShkQHX+w >>31
山陽と神鉄スレはオタク文化否定したらババタンクとか札幌のゆるキャラオタと同じ扱い受けるようだわ(-_-;)
一般のまともな人を変人扱ってするっておかしいスレだよね >>一般のまともな人を変人扱ってするっておかしいスレだよね
何を今更・・・w そもそもその一般のまともな人とやらがこんなとこに来ても変人としか見れないと思うんですけどねぇｗｗｗ 失礼 阪神スレと間違えた
明石駅西方ならまだ影響は限定的だったのかな
今回のケースは >>54-55
目障りなかたわの写真貼るな！ボケ！
非常に大迷惑じゃ！
すっこんでろ！
おちょくりやがって！
ブッ殺すぞ！
きしょいわ！ このスレッドは横山製薬ほかの提供でお送りしております。
（ＣＭ）
インキンむしむしババコロリ～♪
ニオイの元はここ（>>56）にある～♪
ケツ出せ糞出せ恥さらし♪
醜いいぼ痔と痛～い切れ痔にババコロリ～♪（ピンポーン）
横山製薬取締役名誉会長 横山やすし
http://i.imgur.com/ZGYBIaW.png >>59
馬鹿にするのもいい加減にしやがれ！ボケ！
おちょくりやがって！
ブッ殺すぞ！ マッハ模型とエディオンと西川きよし師匠と山陽２０００と３０００が大好きな>>60、うるさい！！ ID:sAUuDXUWの好きな写真ww
https://i.imgur.com/7dyKJzS.jpg
そのうちお前も俺たちの仲間入りだぜ！ JRとの差別化を図るため、
普通20本/h
5本は西宮どめ 5本は石屋川どめ 残りは高速神戸
快速急行4本/h
でいいよ 性差別が一切無いということでJRとの差別化は図れてますがな。 >>67
妙案！
これなら退避も少なくなって便利になるわ！
天才？ >>69
5chに書き込むのは初めてなのかな？
もうちょっと調べてからおいで ついでにID:tPvGBSjxの>>66もリア小www
ちなみに↓は奴の好きな写真
https://i.imgur.com/86zDnss.jpgww >>73
かたわの写真貼るな！ボケ！
非常に目障りじゃ！
とっとと出ていけ！
おちょくりやがって！
ド殺すぞ！
きしょいわ！ 何がきっしょいわだ、てめーの顔を鏡で見てみ
そこに映った顔を他人と思ってよく見ろ、多分オェ～ともどすからw
だってババリアンの顔はうんこだもんw >>78
かたわの写真貼るな！ボケ！
非常に目障りじゃ！
すっこんでろ！
おちょくりやがって！
ブッ殺すぞ！
きしょいわ！ 何がきっしょいわだ、てめーの顔を鏡で見てみ
そこに映った顔を他人と思ってよく見ろ、多分オェ～ともどすからw
だってババリアンの顔はうんこだもんw >>79
この後妹に殴り倒されるんですねwww分かりますわwww ID:CG1WbH6Z
お前は人生廃止しとけハゲwww >>94-95
かたわの写真連続投稿するな！ボケ！
非常に目障りじゃ！
すっこんでろ！
おちょくりやがって！
ブッ殺すぞ！
きしょいわ！ お前も十分きしょくて臭いぞハゲwwww
クソババタンク風情がwwww
くっせえええｗｗｗｗｗｗｗ
くっさあああｗｗｗｗｗｗｗ 殺害予告で通報しますたww
震えて眠れwww
明日の午前中が楽しみだわww
ワッパはめられてお縄の予感ww ID:CG1WbH6Z＝ID:LW5pFqMl
くっせええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くっさああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>104
おちょくるな！ボケ！
舐め腐りやがって！
いい加減にしやがれ！
ブッ殺すぞ！
きしょいわ！ お前も十分きしょくて臭いぞハゲwwww
クソババタンク風情がwwww
くっせえええｗｗｗｗｗｗｗ
くっさあああｗｗｗｗｗｗｗ ,.─-- x,.
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くっせええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くっさああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>106
殺害予告で通報しますたww
震えて眠れwww
明日の午前中が楽しみだわww
ワッパはめられてお縄の予感ww /:::::::::::::/,,ヽ ,●
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カタワでゴミクズでヘタレwww 近所の踏切は西行きが通ったあと10秒くらい遮断棒が上がらなくてむかつくんですけど >>115
かたわっていったいけないんだよー
身体の不自由な方と言いましょう 山陽は明石から神戸方面までの輸送が虚弱で運賃バカ高いけど何とかならんかな？
阪急が地下鉄に逃げた後に神戸高速を解体し高速神戸を阪神との境にして
旧阪急線を買収して初乗り加算無しで三宮まで行けるようになれば競争力上がりそうだけど 明石以西で食っていけるからその必要はないんじゃね。
仮に初乗りを無くしたとしても、JRの6か月定期は暴力的に安いんで太刀打ちできない。
分界点が中途半端な西代なのは何とかせいと思わんでもないけど。 沿線民ですが年末年始の乗り放題でしか利用してません >>126
ニート乙w
働いてたら月に何度かタダで乗れる（乗らざるを得ん）やん。 >>116
まもなく倒産→廃線→道路になる、のでしばしお待ちを >>119
> 頭の弱い奴とかでもOKw
頭の不自由な人と言わないといけないよー 阪急と地下鉄は長田で接続すべき。
たか、近鉄特急早く直通してよ
修学旅行の臨団ニーズはあるはず
新快速が有料指定に本腰あげる前にやらんと、山陽は終わる 阪神なんば線が出来た当初なら、まだ姫路方面の小学校は伊勢方面への修学旅行に行ってたんだけどな。
三宮～尼崎のどこかまでは山電5000、そこで近鉄特急車に乗り換えという方法もとれたろうけど、
たぶん「途中一切乗換なし」ってのが絶対条件だったんだろうなぁ。 山陽は神戸～明石を完全に捨てちゃってるのかな？
この区間こそ絶対的輸送量があるのだからなんとかすべきだと思うが
将来的には神戸高速線内の容量に余裕が出来る予定だから
そこで通過駅、最高速度、初乗り運賃の協定の大幅な見直しをして
JRの快速並みの速達性を実現出来ないものかな？ >>135
それを実現させるための費用対効果が見込めないんでしょ
方や複々線で12～6両編成で山陽は複線で6～3両編成
JRに真っ向勝負吹っ掛けたらそれこそ山陽潰れるよ まあでも明石よりしばらく西寄りの山陽沿線民なんかは
乗換の手間や混雑を考えたらそのまま山陽に乗りたい人も多いのでは？
でも現状だと高速線の初乗り運賃や快速よりもかかる所要時間のせいで
山陽を選びたくても選べない状態になってるだろうから
大きな工事とか必要ない範囲で変えられるところは変えたほうがいい気がする 阪神三宮上りで見てると、直特と無印特急とでかなり乗客の量に差があるんで
現状でも十分客を取り込んでるように思うがな。 今年中旬に3月14日のダイヤ改正の概要が発表、1ヶ月前には具体的なダイヤが発表されるだろう
無駄に多い夕方ラッシュ時の特急が減らされるという噂もあるが ＞無駄に多い夕方ラッシュ時の特急
それ言うたら昼間なんかもっと無駄やろ･･･え? その証拠に山陽百貨店のビルの中に神姫バス本社がある 神姫バスは株を31%阪神電車に買われて60%の株式交換をして阪神バスにするべき！ ヨドババくさしの>>151、３０００軍団を見ながら社員と一発したのか。 ID:5fpkqZgK＝ID:fyXBDhkS＝ガイジ＝カタワ＝コジキwww 林崎松江海岸駅西側の踏切は西行きが通った後なかなか棒が上がらないね 一応高架化の計画はあるようだが・・・
荒井の方をやってからになるんだろうな 直通特急って今ある設備ではスピードアップは無理なんかな？
せめてあと10分縮めれば存在意義は出てくると思うけど >>160
どの区間で10分?
姫路～梅田で10分?
山電線内で10分?
停車駅や他線区への接続、冗長性を一切無視してただ速く走ることだけを目的にスジ引いたら姫路～梅田で分単位
での短縮は余裕で出来るけど、それでも10分短縮は無理だろうな。 >>160
直通開始当初は今より10分くらい早かったけど、阪神線内停車駅が3駅も増え、スジが寝て、山電区間でも高架工事や待避変更でスジが寝たからねぇ…。
昔のように尼崎・甲子園・魚崎を通過して工事徐行や入線速度制限を無くし、山電の普通車待避駅を元に戻して姫路駅手前の速度制限がなくなるよう接続形改良して
更に滝茶/須磨公や白浜の宮の臨時停車を織り込まないガチガチの速達スジにしたら、また可能になるかな…。 尼崎は仕方ないとしても、緩急結合無視して御影通過してもええんやで。
阪神線内の補完列車必須やけど。 ID:WDAVMJD4=ID:5fpkqZgK＝ID:fyXBDhkS＝ガイジ＝カタワ＝コジキ=チンバwww >>162
西元町大開西代にホームドアまたはjr 高槻みたいな可動縄を付けて
地下線内を90～100ｷﾛで走るだけでも世界は変わりそう ID:lIy2jhzJ=ID:V6WHmJPf
自己紹介乙&ブーメラン乙ww >>170
全面スクリーン型を付けても無理だろうねぇ…。
元から65キロ程度しか出さない前提で全ての施設が作られてるし、震災復旧工事でトンネル幅は狭くなってる部分もあるし、75キロ運行が精々かと…。 >>150
関係ないように見えて山陽と神姫バスは実は兄弟会社だったりもする。 >>173
神姫バスは阪神電鉄が筆頭株主だけど占有するほどでもないんだな
阪急阪神HD自体は持ってないから神鉄と競合し放題
山陽も阪神が筆頭で18％程度 >>172
カーブあるし見通しの悪さから見てホームドアは望ましいけど
肝心の速度はカーブの制限があるからスピードアップはムリだろう・・・
実際阪神の地下区間でも大して速くないし 明日は田舎から3000系旧塗装を目当てに山陽電車に乗りに行くぞ。
月見山辺りが撮影地としてよく出てくるけど、電車に影掛かり易いよね、あの辺。 市街地再開発事業でスーパーを誘致／高砂駅南周辺整備基本計画素案を公表／高砂市
https://www.constnews.com/?p=75303
兵庫県高砂市は、「高砂駅南周辺整備基本計画（素案）」を公表した。
山陽電鉄高砂駅の南地区に駅前広場を整備するとともに、市街地再開発事業の導入を検討、商業・飲食店舗などを誘致する。
具体的にはスーパーマーケットのほか、公益サービス施設を含んだ多様な施設の導入可能性を検討する。 先日、高砂駅で初めて降りてみたが、駅前で気軽に昼飯食えるような所がなかった。
駅に戻ってホームに立ったら、「古きよき街並み」みたいな看板が貼ってあった。
まあ、建物とかは面白いんだろうけど。 昔ブライダルシティ高砂って看板立ってたな
高砂だから結婚式の町なのかなるほど 8時だよ！いや、梅宮辰夫死去だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン!
梅宮辰夫死去だよ！全員集合！いや、全員臨終!
阪急7006*6京とれいん雅洛で梅宮辰夫を葬送だよ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送! >>180
今も駅前のガードレールというか柵に、文字がペイントしてある。 ヤマトヤシキが滅んだと云ふのに山陽百貨店の不甲斐無さよ >>189
かたわのグロ写真貼るな！ボケ！
非常に目障りじゃ！
すっこんでろ！
ブッ殺すぞ！ >>194
かたわの写真貼るな！ボケ！
非常に目障りじゃ！
いい加減出ていけ！
おちょくりやがって！
ブッ殺すぞ！ >>196-197
目障りなグロ写真貼るな！ボケ！
非常に大迷惑じゃ！
いい加減すっこんでろ！
おちょくりやがって！
ブッ殺すぞ！
きしょいわ！ >>198
おい、こら！ヨドババくさし！
こんなとこでうんこ漏らしながら暴れるな！ >>198
今度はここでヨドバシの新装開店を
願ってるのか？
宮古島機内モードはwww >>199
馬鹿にするのもいい加減にしやがれ！ボケ！
ブッ殺すぞ！
おちょくりやがって！ >>203
阪急c#3054がさっさと離脱して欲しい
山陽3054Fの方がずっといい！
まで読んだwww >>203
祝 来春から土休日は阪神の快速急行は芦屋通過www >>204
部落カードの写真貼るな！ボケ！
非常に目障りじゃ！
いい加減すっこんでろ！
おちょくりやがって！
ブッ殺すぞ！
きしょいわ！ >>210
ババ漏らしのお前の存在が非常に気分悪いんじゃボケ！ >>210
ここからは、ヨド物置とさわ病院の提供でお送りします 3000系編成表
車号、製造年、リニューアル年、備考の順番
3006-3007-3603 1967年 2005年 ワンマン
3008-3009-3604 1967年 2010年
3010-3011-3605 1967年 2004年 ワンマン
3012-3013-3606 1967年 2008年
3014-3015-3607 1967年 2007年
3016-3017-3608 1968年 2006年
3018-3019-3609 1968年 2006年
3020-3021-3610 1968年 2006年
3026-3027-3613 1969年 未更新 3613は1968年製
3028-3029-3614 1969年 未更新 3614は1968年製
3032-3033-3611 1969年 未更新 3611は1968年製
3100-3101-3619 1983年 未更新 3619は1969年製の鋼製車・他2両はアルミ無塗装車 3030-3031-3505-3615 1969年 未更新 3505・3505は1968年製
3056-3057-3533-3633 1973年 2011年
3058-3059-3534-3634 1973年 2008年
3060-3061-3506-3635 1977年 2012年 3506は1971年製
3062-3063-3504-3636 1978年 2015年 3504は1968年製
3064-3065-3503-3637 1979年 2013年 3503は1968年製
3066-3067-3538-3638 1981年 未更新 3538は1984年製・3638は鋼製車(4両とも塗装車)
3068-3069-3539-3639 1981年 未更新 アルミ無塗装
3070-3071-3540-3640 1982年 未更新 アルミ無塗装
3072-3073-3541-3641 1983年 未更新 アルミ無塗装
3074-3075-3542-3642 1984年 未更新 アルミ無塗装
3076-3077-3500-3643 1985年 未更新 3500は1968年製・アルミ無塗装
3078-3079-3501-3644 1985年 未更新 3501は1968年製・アルミ無塗装
3502 1968年 未更新 休車 >>212
お前は人に不快な写真を見せて楽しむ目的で5chに金払ってるんか？
本当いい加減にしやがれよ！
殺すぞ！ 横山もらしくさしの>>210はここでもうんちもらしているんだな。 ババタンクﾀﾋにますように
／ ` ､
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,.:く::::::::`:､＼ 〉lﾞ:l / !.| >>225
ﾜｯﾁｮｲ入れてもババタンクには無力だよ よいねたを書きます
今日はひのとりの試運転を見たあと、けんまるの血便を食べました 3両だった3076Fが3500を組んだ4両に戻って運転してた。
3078Fも多分同じだろうな。 除夜の鐘でクレーム入れるバカどもをぶっ殺そうぜww 年末年始4日間終了
次に乗るのは今年の大晦日
倒産してなかったらの話やけどなw 山陽荒井駅ついに乗客が増えすぎてＩＣ専用臨時改札口を増設するそうです。
https://tetsudo-ch.com/9987243.html
全列車停車駅にもなるのかな。
三交代勤務の人も多く昼間から下車客が異常に多いし 昼はガラガラなので全特急停車は必要ない
山陽特急だけで十分 細木うんちもれたろうの>>251は高砂市役所に行って
若い男の職員漁ってるんだな。 ３０００を見ながらたけおと一発している
宝夢ぬこ～♪の>>253。 上京ガールで一瞬出た山電5000のワンカットで笑った奴、正直に手を挙げなさいw >>262
ボンビーガールか…
北海道札幌市住みだが山電懐かしいなぁと思ったよw ヒント
２０日午前５時１５分すぎ、兵庫県明石市二見町の山陽電鉄東二見－山陽魚住間の踏切５カ所で、遮断機が下りないまま、始発の東二見発高速神戸行き普通電車（３両編成）が通過した。
警報機も鳴っていなかった。人や自動車の進入はなく、けが人はいなかった。この電車に乗客はいなかった。
山陽電鉄によると、２０日未明の終電後、東二見駅構内で、信号などを制御するケーブルの更新工事を実施。連動する踏切で人や車の通行を妨げないよう、遮断機の下降や警報機を止める処置をした。
工事が遅れたことに係員が焦り、処置の解除を忘れたまま、始発電車が出てしまったという。
この始発電車は、工事の遅れにより、定刻より約１５分遅れて出発。運転士は遮断機が下りていないことに気付かずに走行していた。
後続電車の運転士が気付いて運転指令に連絡し、同５時２５分に係員が処置を解除した。上下２３本が運転を取りやめ、約５千人に影響した。
同電鉄は「初歩的なミスに起因するトラブルで、手順のチェックを徹底するとともに、車両のハード対策を検討し、再発防止に努める」としている。
1/20(月) 20:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200120-00000020-kobenext-soci 東二見駅の東側の踏み切りって、俺がいつも通ってる所やないかい 偽トクシマンのヒント厨、こっちにも涌いてくるのか。 ダイヤ改正発表
ｓ特の増発は予想外。
ラッシュ時の直接の荒井対策ができないから、ｓ特へ誘導ということか。 >>268
別府対応でしょ。神鋼や多木の工場があるしね。だから上り高砂→東二見の普通車も走ると。 山陽沿線って逆に工場の立地が増えて需要が増えてるんだな >>277
お前の家に火付けて殺すぞ！おら！
目障りなかたわの写真貼りやがって！
舐め腐ってたらド偉い目遭うぞ！ 東京に転勤で10年が経つが、
ついに阪神が8両化になるんだってな。
山陽も明石ぐらいまでなら対応できるの？ >>273,275
逆ラッシュs特増発に至ったということは、今後も沿線工場の状況によっては、（車両乗務員の都合さえつけば）山陽単独（＋高速神戸以西）でダイヤ修正をして、更にｓ特増発の可能性もあるのかなあと。 >>280
8連対応は、西代、板宿、東須磨、明石、高砂がホーム延長スペース確保済みで、垂水と姫路は何とか対応可能かな、という状況。
須磨と東二見は全く目処なしで、大塩と飾磨は姫路市の連続立体交差事業が実施されれば対応可能にできるけど、実施の目処は全くない。 垂水みたいな相対式のホームの駅は伸ばしやすいからいいよね。
西側の歩道や、そもそも山側の車道も山陽の土地で、買収は必要ないし。 >>285
全然無理なのかと思いきや結構対応してるんだな。
明石は無理でも
板宿発なんば行とか実現する可能性あるのか。 >>290
新開地は通過になるぞ
神鉄との乗り換え階段のせいで大阪方面のホーム長が6両分しかない >>290
定期便だと運用や需要の関係でシビアになるから
団臨からでもいいから試して欲しいなぁ…
播奈良伊勢方面への修学旅行とか使い勝手いいだろうに >>293
伊勢方面の修学旅行なんて絶滅したろ。
181系引退の頃に姫路～伊勢市の修学旅行臨が出せなくなるって話があったけど、その時に対応できなかった時点でアウト。
そのうち行き先そのものが変わっちまったんじゃね。
なんば線開通後は乗換一回さえしてくれりゃ山電阪神近鉄で伊勢まで行けるんだが、途中乗換なしってのが絶対条件だったんだろな。
ロングシートで良ければ奈良への団臨は今でも出せる。 あ、駅設備が山電8連に対応してるのと、近鉄電車が山電まで入れるのとは別問題だぞ。
近鉄電車は大開でつっかえるという説が濃厚。 >>295
なるほど…
山陽の規格に合わせた専用車を用意でもしない限り無理なのか… >>296
近鉄は山陽乗り入れ対応の専用特急車を作ってでも姫路まで乗り入れたいとなんば線開業時からずっと言ってるが、
阪神がとにかく嫌がっているというか、イレギュラーな対応をする余裕が本社にも現場にも無いということで近鉄特急の定期運行に否定的だったね。 >>295
山陽の橋梁の荷重制限の方が厳しいと聞いてるが… 細木数子先生友の会会員の>>292、
２０００と３０００見ながらこめきゅーのうんち食ってるんだろ。 そら高砂以西まで行くとかいうなら橋梁の問題も出てくるだろうな。
山電も有料特急車については吝かではないだろうけど、いかんせん間に挟まる阪神がな･･･ 加古川橋梁の掛け替え計画って無いの？
橋脚やたら多いから大雨の時の河川に影響しそうだけど かなり老朽化してそうだからそういう話があっても不思議ではないけどな 盛り上がっているところ恐縮ですが、阪神三宮の1・3番線にホームドアの設置が決まりましたので、少なくとも当面(10年くらい？)は近鉄の三宮以西乗り入れの可能性はゼロですよ。 対抗してSシートの優良座席確保列車を朝夕ラッシュ時の直通特急に導入する 3/14のダイヤ改正でS特急が変わるだけで、直通特急の代わりはないわ😡
西元町停車の昼間の普通車は霞ヶ丘で直通特急の通過待ちの東二見と大塩で接続の朝と夕方からは須磨、山陽明石、東二見、大塩で接続やから、昼間も須磨、明石、東二見、大塩で接続を実施しろ！
山陽電鉄の社員達はボンクラのゴミや！ >>301-302
加古川の河川改修事業と絡めて架け替えの構想はあるようだけど、進展はしていないね… 奈良は無理でも、板宿から阪神の車輛でなんばまで行ければ多少の需要はあるんじゃね。 阪急が白紙ダイヤ改正拒否したから大きくダイヤを変更できないんだわ >>306
加古川が台風で堤防が決壊したら進展しそうだな 8時だよ！いや、宍戸錠死去だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
宍戸錠死去だよ！全員集合！いや、全員臨終！ 8時だよ！いや、あと半年で東京五輪開幕だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
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エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
あと半年で東京五輪だよ！全員集合！いや、全員五輪！全員開幕! しまかぜは姫路まで入れる設計で、近鉄の車輛部門の仕事はそこまでで、これが近鉄の「姫路まで乗り入れたい」と言える理由で、
ボールは営業部や運輸部サイドに行っているから、物理的にOKでも、そこで働く人のリソースがアウトというところですね。 ID:KlKZnKCj＝ID:pQ4+0h0r
本当にポリが書き込んでると思い込んでやがる痛い奴www 普通に考えりゃ分かるだろそういう事ww
嘘を嘘と抜けない奴はネットに向いてないって偉い人も言うてたしねww 山陽アドいい仕事してるじゃん
神姫間の田舎鉄道に広告出すスポンサー探すだけでも相当苦労してるだろうに 田舎鉄道と見せかけて実は大阪まで顔出してまんねんでという営業スタイルかと。 山陽電鉄 鉄道部の男性社員は仕事帰りに風俗に行ってます。
ちなみに痴漢、盗撮で逮捕された事があり、前科10犯です ID:076lAggM
ID:tsgylKW2
お前ら訴えられろやクズどもがwww 山陽電鉄鉄道部の男性社員は女性社員にセクハラはしていました。
ちなみに痴漢、盗撮で逮捕歴あり、前科1000犯でした 3030F旧塗装はあって当然の様な感覚になってたけど引退まであまり長くないぐらいまで来てるんだな 倒産してなくなってしまえばそういうこと言われなくなります >>308
阪急神戸線は宝塚・京都線、山陽・阪神に比べ、変更の余地がなくなってきたような･･･
強いて言うなら、個人的には土休日夕方の12分サイクル開始が遅くなってくれたら嬉しい。
後は利用者減を待って
◎朝ラッシュ10連廃止
◎平日21時代の18本運転取り止め
あたりかなあと。 >>333
確かに、阪急神戸線のダイヤは大きく弄る必要は無くなってきてるよな。 >>333
特急を通勤特急化して、通勤急行を普通に、西北行きはそのままで１２分サイクルな
減量ダイヤになるだろう。 >>阪急神戸線のダイヤは大きく弄る必要は無くなってきてるよな
特急の塚口停車しか残っとらんね・・・ 大塩駅1番線南側に線路を敷くスペースが明らかに出来てて枕木も近くに積んであるし
北側も工事の音が聞こえてるし、工事が目に見えて進んできだしたな。 >>339
特急・普通・通勤急行が各10分毎、１時間に18本運転ってことだろ。
将来の減量ダイヤなら、上でも書いたが
通勤特急・西北普通・通し普通の12分毎、15本運転にすると思う。 >>338
何でも廃線廃止倒産破産しりゃ良いと思ってるアホの多いこと多いことw 今日の阪神8502が入った編成は姫路1013発の便 >>361
院長は酒飲んでは行けないと言うことはないからな 明石駅におるタクシーには酒飲みながら運転しとるのがおるからな 山陽電鉄の鉄道部のダイヤ担当の社員達は客に思いやりないし、客を愚弄したり、見下したりの態度で、新入社員の女性達にセクハラ、性的暴行、ストーカー、女子更衣室に隠しカメラを仕掛けて盗撮していました。
おまけに前科がありました。
痴漢、盗撮、女性の下着を盗んで逮捕されました。
奴らは女性の敵です。 山陽電鉄の鉄道部のダイヤ担当の社員達は客に思いやりないし、客を愚弄したり、見下したりの態度で、新入社員の女性達にセクハラ、性的暴行、ストーカー、女子更衣室に隠しカメラを仕掛けて盗撮していました。
おまけに前科がありました。
痴漢、盗撮、女性の下着を盗んで逮捕されました。
奴らは女性の敵です。 具体的な企業名を出して誹謗中傷するのは止めた方がええよ。法務部が動き出したら発信者の特定なんてあっという間やで。 神鉄粟生線の木幡～栄間で置石もしたしなｗｗ
確実なら逮捕待ったなしだなｗｗｗ RMにどうでもいいことをしょっちゅう書き込んでる小原正裕ってアスペか障害者なんか？？？ >>371
あいつ何とかならんのか?
というかあそこは誰も投稿内容をチェックしないのか? 8時だよ！いや、槇原敬之逮捕だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
槇原敬之逮捕だよ！全員集合！いや、全員逮捕！ 8時だよ！いや、新型コロナウイルス蔓延中だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
新型コロナウイルス蔓延中だよ！全員集合！いや、全員蔓延！全員感染！ 8時だよ！いや、野村克也死去だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
野村克也死去だよ！全員集合！いや、全員臨終！ ただ今、スレ進行上、不適切な発言がありました
本人に代わりお詫び致します 新ダイヤの各駅の時刻表が気になるな。3月ぐらいにならないと出ないだろうけど。 >>379
近鉄みたいに予めネットや駅の掲示で公開されるわけじゃないんだな
ポケット時刻表はもっと後だろうけど 山陽って日中でも普通15分おきでしょ。
十分頑張ってる方だと思う。
運賃でどうしてもＪＲに流れてしまうのが痛いな ずっと言われていることだけど、神戸高速の加算運賃さえなければな。 >>384
神戸高速線の運賃なくしても、通勤定期勝負では勝てんで。
だからこそいまだに放置プレイなんだろうと思うが。 山陽は運賃が高い・速度が遅い・設備がボロい中で、車両面は何とかなってきているのに、
6000系を投入してもよく揺れる乗り心地の悪さで、乗ってて本当に疲れる。
西元町の曲線が改良されて揺れが抑えられたのを思うと、人丸前～月見山ももっと熱心に緩和曲線を入れてほしい。 >>386
人丸前～月見山も明石以西並みになればなあ・・
あと逆特定運賃制にしてＪＲ並みに下げることはできないものか。
通勤定期は無理ゲーでも、せめて普通運賃くらいは >>388
既に1dayチケットが特定運賃的な存在になってる。 >>389
１Dayが安いって、そこまで認識されてないのでは？
ならいっそ、普通運賃をＪＲ並みにしましたって方がインパクトないか？
人丸前～月見山で、せめてＪＲの半分でも乗降客がいれば、
山陽もいろいろ手を打ちやすくなるだろうにね。 1dayチケットは普段JR使ってる人に知られてないから、結果的に減収要因にしかなってないのが悲しいな
普通運賃というかICカードでそのまま使える運賃を下げないと本当に訴求したい層には届かないが、現状の利用者数が少な過ぎて値下げをするだけの原資が捻出できない負のスパイラル
幸い今の状態ならジリ貧ではあっても突然死には至らないので、現状維持しつつ緩やかに値上げしていくのが一番賢い選択肢なんだろうね >>391
大阪姫路の1day2000円は安いのだが、
これができるのならどうして普通運賃を片道1000円にできないのかと・・・
ＪＲを負かす方法はもはやないのかと・・
阪神と山陽っていまや一蓮托生だから、阪神民のおれにとっても
山陽は他人事じゃないのよ。
妄想スマン 確かに1dayはラッシュ時の利用制限とかもないんで、単純に考えれば出来ないこともなさそうだがな。
しかし普通運賃ってのは「神聖ニシテ侵スベカラズ」じゃないけど、弄るとしたら色々と制約が多い存在
なんだろうな。最終的には航空機の正規運賃みたいな感じに持っていきたいんじゃね。 梅田から明石乗るだけでも随分時間が掛かるな
一般人なら堪えるだろうなぁ あっちは新快速でスパッ!!やからなぁ。45分切るんかな。
速度と運賃、両面で敵わないんだから仕方ない罠。
しかし明石以西のローカル輸送はある程度しっかり掴んでるから潰れることはない。それが山電。 >>395
後は、逆ラッシュもある程度ある。
今回s特増発に至った工場輸送もだし、神戸市西部→姫路の朝ラッシュ移動が、JRは事実上3本の新快速（明石730、757、826発）に限られる。
これより前となると、下り快速の始発になる。。
また、姫路着 >>395
397が途中投稿になったので、もう一度。
後は、逆ラッシュもある程度ある。
今回s特増発に至った工場輸送もだし、神戸市西部・明石→姫路の朝ラッシュ移動が、姫路900着ならJRは事実上3本の新快速（明石730、757、826発）に限られる。これより前となると、下り快速の始発になる。。
このあたりも、もっとアピールできたらよいと思うのだが。 まぁ通勤定期代は安い方しか出さないなんて会社ならもうそこでアウトだし。
差額を自腹切ってまで乗るような魅力は山電にはないだろう。
それと、通勤客ってのは増えすぎると設備投資に直結してしまうんで、ある意味
「招かざる客」な面もある訳で。
変な話、関東私鉄と違って朝ラッシュのしんどい所をJRがごっそり運んでくれる
んで、関西私鉄って楽してる面もあるのよな。 通勤客ってそんな儲からないのか？
首都圏の乗降客数見てたら、何もしなくても毎年勝手に爆上げで
羨ましい限りだなあと、いつもウィキペディア眺めて思ってるんだがｗ 通勤客は安定収入だが、昼間や土休日との差が大きくなりすぎると市場の失敗になるからだったかな。
神鉄粟生線とか地下鉄海岸線とかがそうかと。 >>401
だからそれだけ通勤客が増えていくと、短時間での輸送力を増やさなきゃいけないから車両増備したりホーム伸ばしたり、
果てには線増工事までしなきゃいけなくなる。それらの投資は、ラッシュ時間帯が終わればみんな遊んでる訳で。
ほんのわずかなピークの為に設備投資しなきゃならんのは、極めて効率が悪い。
それをしなくていい関西私鉄はある意味幸せなのよ。 勝つとか負けるとかは野球の時に言う言葉でありんす。 >>410
やかましいわキチガイボケが！
今すぐ飾磨駅の便所来いやアホが！ 8時だよ！いや、新型コロナウィルス感染拡大だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン！ 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
新型コロナウィルス感染拡大だよ！全員集合！いや、全員感染！ >>412
ビビって来れんのかキチガイババタンクのエタヒニンメクラチンバ野郎！
はよ飾磨駅の便所来いやアホが！ ウンコでも肥料として役に立ってるというのに此処のネット暴れん坊共は別府の多木さんにも棄かされる産廃かよ… >>414
煽り効いてる効いてる（笑）
住所は教えられないヘタレw >>416
408と411と414の奴が
それに当て嵌まるねww >>417
煽り効いてる効いてる（笑）
泣くなよババタンク（笑）
わしの左ストレートでおまえ飾磨のホームに沈むで（笑）
ヘタレチンカスエタヒニンババタンク（笑） >>418
幼稚園児ですら勝てんやろヘタレエタヒニンメクラチンバゴキブリ乞食チンカスババタンク（笑） 勝手にババタンクって思いこんどるwww
きっしょおおｗｗｗｗｗｗ
きっもおおおおｗｗｗｗｗｗｗ 青いなあwww
青くっさああああｗｗｗ
青くっせええええｗｗｗｗｗ 因みに神鉄スレでも
廃止連呼して喜んでる連中も
ババタンクとその親類ww ツイッターに上がってるけど大塩駅が面白いことになってるみたいで変化が楽しみ 名鉄の西枇杷島駅ほどではないけど、今しか見れない大塩駅やね。下り姫路方面のプラットホームは面白いことになってる ババタンクってなんであんな基地外になったんだろう？
情操教育の欠片すら習わなかったんだろうな…
かわいそうに… >>427
これが大塩駅やドアホ！
ババタンク様に逆らうなど二億年早いわ糞ボケ！
https://i.imgur.com/qy0vZqP.jpg 明石以東はつらいなあ
完全に競合してるし、運賃下げて速達化して・・・
もうやる気なしか。 せめてもう少し停車駅減らしてくれ
渋滞と一緒で止まられたらしんどい カーブの前後の横揺れが強いので、緩和曲線も入れてほしい…
頭が痛くなる… 月見山なんて本当に止める価値なし
海浜公園なんて相手じゃない >>430
阪神に売却。
阪神の運賃なら今よりは勝負になる 結局、通勤定期の額がお話にならないんで何やっても無駄。
運賃一本化したら板宿とか局地的にはメリットあるけどね。 JRの特定運賃みたいに、せめて明石以東は
露骨なくらいに普通運賃も定期もJRと近づけるとかできないかなあ。
期間限定の社会実験みたいな扱いでもいいから これも散々取り上げられてきたが、直特が（阪神線内とは違い）新開地～垂水だけ、vsJR普通となっているのが苦しいところかと。
JR快速：兵庫ｰ須磨ｰ垂水
JR普通：兵庫ｰ新長田ｰ鷹取ｰ須磨海浜公園ｰ須磨ｰ塩屋ｰ垂水
赤直特：新開地ｰ高速長田ｰ板宿ｰ月見山ｰ須磨ｰ(滝の茶屋)ｰ垂水
日中ダイヤで言うならば
現黄直→現赤直
現赤直→スーパー赤直？
にできればよいが、山陽普通の阪急・阪神三宮乗り入れが縮小傾向にある今、長田板宿月見山→三宮直通を確保したいし、（かつて新聞報道にもあった）普通増発に踏み切るだけの余裕はないように思う。 >>437
これは山電が運行間隔を10分の倍数にして黄直なくせば解消できるぞ。
さぁ選べ。10か20か30か。 仮に２０分サイクルに変更するとして、普通との連絡は効率良く組めるの？ 田舎の某中核村が足を引っ張っているならばそこで運用を分ければいいだけの話
曽根以西はLRTでいいんじゃない？網干線はBRTで十分 今更ながらだが、なんで開業前に路線を決めるときに
国鉄と離れた、例えば第二神明方面のルートを選ばなかったんだろう。
あんな海沿い走ったら駅勢圏は小さいし、国鉄とガチ勝負になることは
わかっていただろうに・・・ 当時の技術では須磨浦海岸に張り付くようにしか建設できなかったのだろ。 >>445
なるほどなあ。
板宿のあたりからトンネルぶち抜いて鉢伏山の裏手を通って
朝霧まで抜けてたら、
須磨や垂水のニュータウン利用客独り占めできたのになあ
なんて妄想してみた。 その頃ニュータウンねーし。
不毛の山野を切り開いて線路通して住宅開発できるだけの力量が山電にあれば神戸高速線なんて存在せんわ。 >>447
だよなｗ
そんな力があったら三宮か元町まで自力で線引いてるわな。
ただ神戸は開業当時（大正期）は横浜より大都市だったし
阪急みたいに宅地開発したる！的なノリがあればなあと・・
ま、何を言っても後付けだけどさ・・ でも確かに、第二神明沿いに鉄道があれば結構な高需要路線になってただろうね。建設当時にそういう議論は無かったんかな？ 計画はあった。社史か何かに載ってたはず。
だから第二神明北線沿いに山陽電鉄の土地がある。 板宿→東須磨→須磨離宮公園→須磨寺（直下）→塩屋北→
ジェームス山→高丸→星陵台→北舞子→朝霧（大蔵海岸）
あれ駅数が随分すっきりしたな 垂水のコストコや舞多聞も山陽電鉄の土地。西神中央の高塚ゴルフも山陽電鉄。なぜ電鉄本社、バス、百貨店とバラバラに建てたんだろうね ジェームス山ってジェームスさんが昔すん出たのかな？
お屋敷があったとか？
北野の異人館みたいに >>451
そうなんですね。もし建設していれば今ほどJRにやられてなかったでしょうし、神戸市西部の人口減少も抑えられてたかも知れないですね。残念だわ。 阪急の先見の明ってやっぱ凄いんだな。
今でこそ鉄道引いて宅地開発って誰でも思うけど
100年前にここに気づいていたら山陽も今頃なあ・・・ 不動産屋の副業の鉄道事業を使うのがそんなに嬉しいのかい？ 神戸は地形的に仕方ない面はあるにせよ、
交通超絶至便なところ（東灘・灘・中央）と
不便なところとの差が激しすぎるな。
不思議なのは長田・兵庫、そこそこ便利なのに
なんで人口減ってるんだろうか？ 山電・大塩駅に副駅名「姫路大学前」 構内の看板掛け替え
https://www.kobe-np.co.jp/news/himeji/202003/0013172769.shtml
山陽電鉄（神戸市長田区）は、駅の名称に近隣の企業名などを加える広告事業の一環として、兵庫県姫路市大塩町の大塩駅に「姫路大学前」の副駅名を付けた。
６日に構内の看板５基の掛け替え作業を行った。
同社は２０１８年に副駅名の命名権の販売を開始。沿線では網干線平松駅（同市大津区）で電炉大手「大和工業」、
本線江井ケ島駅（明石市）でアスファルトプラント大手「日工」の名称が採用された。
同大学は大塩駅から約８００メートル南にあり、１日最大５００人の学生が利用。
大学が広告主となり、副駅名を付けた。
同駅では来年３月末の完成を目指し、駅舎橋上化などの工事が進む。同社鉄道営業部の森崎利幸さん（５６）は「名称を含めて地域の利用客に親しまれる駅を目指したい」と話した。 >>463
大塩近辺利用だけどちょっとぐらいパターンを変えるかと思ったら回送の便も含めてほぼ変化なしだったな。
直特使用車両も多分そのままだと予想する。 >>462
関東のある私鉄で改札バイト(パンチをカチカチやる方のね)をしてたが紀州鉄道の職パスで改札通る奴の多かった事。 >>455
> 今もジェームス邸あるぞ。
あるんだ･･･ >>464
姫路大学なんて初めて聞いた。
が、沿線に高校大学が多いに越したことはないわな ひめがくキャンパスランド
姫路バンブー植物園
溝田旗工業 そっちとは無関係のようで。
姫路学院女子短大が最初に投入した二階建てバスがMANのエンジン。まんさん専用だけにw 敦盛ぃ～!!
アナ「失礼いたしました、ただいま、敦盛と出てしまいました。」 イトーヨーカドーが2店沿線にあるんだな。
西二見（明石店）・別府（加古川店）。
さらに直通先には甲子園店も イトーヨーカドー加古川店は客少ないしいずれ閉店だろうな 別府駅って山陽の過去は加古川市代表みたいな位置づけだろ。
乗降客数も割と多いし。
冷遇されてるのはなぜだろう？ 別府駅は待ち時間に近くで新幹線を見られるのが楽しい 別府駅でなくともいいんだけど、山陽はなんで加古川市内に
一つくらい主要駅を作らなかったんだろう。
国鉄不在の高砂を取ったんかね？ そこが神戸姫路電気鉄道のぶっ飛んだインターアーバンたる所以でしょ。
加古川の市街地は綺麗にスルー。
1500Vポール集電。
同じ規格で神明急行線実現して欲しかったね。 >>481
優遇せんでもJRに客が流れにくい位置にあるからと思う。。 山陽が阪急みたいに「乗客は電車が創造する」的な発想があれば
むしろJRより山側を走っていたかもね。 >>489
山陽電車の社史読みなはれ。沿線の住宅開発しまくってるんよ昭和30～40年代に。
但しその住宅を買うのは山電の沿線で働く人たちだったから京阪神圏で知られていなかっただけ。 >>490
大阪府立図書館にあったから読んでみる。
おれは阪神民だが、山陽と神戸高速は一蓮托生みたいなもんだと
思ってるから、そっちの動向も気になるのよ、教えてくれてありがとう。 山陽も主要駅と退避駅が最近一致してないな。
荒井と別府を大切にしないと。 >>470
35年前は銭湯店内の細長いプレート広告でしたねw 2200円ならしょうがない。
関東各所で見受ける強欲な値段設定の乗り放題券より余程ありがたい。 以前のように大阪メトロ乗り放題付きのを2900円くらいで出してくれんかな >>495
四国も以前とほぼ同じ内容なのに、買いづらくなった上に
倍の価格になったフリー切符があるなあ。
前のが激安だったせいもあるんだろうけど。 確か10月の消費税のときは上がってなかったんだっけ？
2200円なら妥当か
もっと高くなるとチョットなって思うけど >>496
土日ならエンジョイエコカードと合わせて値段は変わらないけど平日はちょっと高いもんな。
>>498
10月は上がってなかったな。チケット切り替えが4月だから上がらないと思ってた。
それどころか8%の時は値段据え置きだった様な。 確か地下鉄も使えたのは2600円で、
シーサイド1dayが2000円、土休日の地下鉄エンジョイエコカードが600円。 垂水区内～三宮・神戸空港線のダイヤ改正について（2020.4.1～）
http://www.sanyo-bus.co.jp/topics/detail.html?id=380
いつも山陽高速バスをご利用いただきまして、まことにありがとうございます。
2020年4月1日（水）より昼間高速 垂水区内～三宮・神戸空港線においてダイヤ改正を実施いたしますのでお知らせします。
改正日・時刻表
2020年4月1日（水）
→時刻表はこちら
http://www.sanyo-bus.co.jp/pdf/20200401tarusan_schedule.pdf
お問合せ
・運行に関するお問合せ
山陽バス 小束山営業所 ℡078-793-4360（8：45～17：30 年中無休） アプリの境界線は長田～西代か
阪神側は山陽とのリンクは追加されたが相変わらず阪急とのリンクなし 山陽にもアプリなんかあるんですかと
ちちんぷいぷいで驚かれていた
おけいはんはないのにと >>508
コロナか
今はかなり忌み嫌われる名前になってしまって >>509
コロナへの風評被害を防ぐために発生源を示した武漢ウイルスと呼ぼう！ コロナっていう石油ファンヒーターの会社かブランドかあったよな
ものすごい風評被害だろう >>516
この事故は荒井駅の踏切で接触してから駅に突っ込んだヤツ？ >>520 線路沿いの住宅に突っ込んだんじゃなかったっけ？幸いにも中に人がいなかったから、人的被害は無かったはず 政府はダメだと嘘を報道するマスコミ
おかしいと思ったら公式サイトなど一次ソースを調べてみよう
マスコミの報道が間違ってるって分かるから 所詮マスゴミだしな・・・
またの名をマスターベーションコミュニケーションもといマスベカキコミュニケーションwww
略してマスカキコミュニケーションwww https://www.youtube.com/watch?v=BC5Om8jCiDA
保線状態悪くて激揺れする箇所があるんだな
ロングレール化が遅れててほぼ全線で延々と50mレールが続く 素晴らしいな。
京急700のやんちゃな揺れを思い出すわ。
つーか殆ど同類の台車だな。
レールが50mというのはいい情報。ありがとう。 8時だよ！いや、今日はJR福知山線列車脱線事故発生から15年に尾崎豊と田中実の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
今日はJR福知山線列車脱線事故発生から15年に尾崎豊と田中実の命日だよ！エフュージョン尼崎にて全員集合！いや、全員命日！全員脱線！
JR207系脱線事故車両で尾崎豊と田中実を葬送だよ！エフュージョン尼崎にて全員集合！いや、全員葬送！ 自己中は逝ってよし！
丸昌会館（大阪市）▽だるま屋（同）▽Ｐ・Ｅ・ＫＩＮＧ ＯＦ ＫＩＮＧＳ大和川店（堺市）▽ＨＡＬＵＬＵ（同）▽ザ・チャンスα（同）▽ベガス１７００枚方店（枚方市）
このうち丸昌会館・だるま屋は休業する
兵庫も27日正午公開処刑予定 8時だよ！いや、今日はJR福知山線列車脱線事故発生から15年に尾崎豊と田中実の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
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今日はJR福知山線列車脱線事故発生から15年に尾崎豊と田中実の命日だよ！エフュージョン尼崎にて全員集合！いや、全員命日！全員脱線！
JR207系脱線事故車両で尾崎豊と田中実を葬送だよ！エフュージョン尼崎にて全員集合！いや、全員葬送！ 8時だよ！いや、岡江久美子、新型コロナウィルス感染により死去だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
岡江久美子、新型コロナウィルス感染により死去だよ！全員集合！いや、全員臨終！全員感染！
阪急7006*6京とれいん雅洛で岡江久美子を葬送だよ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！ 8時だよ！いや、岡江久美子、新型コロナウィルス感染により死去だよ！全員集合！
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岡江久美子、新型コロナウィルス感染により死去だよ！全員集合！いや、全員臨終！全員感染！
阪急7006*6京とれいん雅洛で岡江久美子を葬送だよ！阪急大阪梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！ 開園してても誰も気付かないし
GWに行こうと思ってたのに 近鉄車を走行させる実験したらいいのに
特急だと重いので加古川橋梁が重量に耐えられるのかが課題 >>539
俺も一昨日に確認したよ
客居ないからなのか知らんけど、いくつかの4連運用がコロナ対策で一時的に3連になってるってことか？？？ ババタンクのIP
softbank060150126026.bbtec.net
やでwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 何勝手に決め付けてんの?w
証拠は?wwwねぇ証拠は?www
証拠ないんならただの言いがかりだよね?ババタンク君?ww >>545
ソーシャルディスタンスの取れた乗り物。 結局毎日外に出たな
施設が開いてないなりにいろいろ楽しんだわ さてさてお口直しにババタンクのIP貼りますねwww
検索したらオモロイでっせwww
北摂地域のスレも荒らしまくりやでwww
http://softbank060150126026.bbtec.net
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ソーシャルディスタンスとかわけの分からない横文字使うな
離れろ！で十分だろ？ >>549
何勝手にババタンクって決め付けてんの?w
証拠は?wwwねぇ証拠は?www
証拠ないんならただの言いがかりだよね?ババタンク君?ww
学校休みからってそれはないわクソガキ風情がwwww
自分がババタンクって認めたくないから相手を勝手に
ババタンクって認定してるんだねババタンク君www 今だ！>>555ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ みな鉄さまはラーメンとスナック菓子が主食で持病の糖尿病がやばい。 検察庁法改正案に抗議した人達
https://twitter.com/chibiinochi/status/1259651894214971392/photo/1
俳優 ：城田優、小泉今日子、西郷輝彦、浅野忠信、
タレント ：高田延彦、杉本大輔
アーティスト：Chara、綾小路翔、オカモトレイジ、きゃりーぱみゅぱみゅ
政治家 ：志位和夫、福島みずほ、立憲民主党(公式)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) IP貼られて狂喜乱舞するババタンクが愛しくてまたIP貼ります！
softbank060150126026.bbtec.net
wwwwwwwwwwwwwwwwww >>561の好きな写真www
http://imgur.com/ZEpjVGA.jpg
https://www.samsonvideo.tv/product/thumb/H-158/h-158pic06.jpg
何勝手にババタンクって決め付けてんの?w
証拠は?wwwねぇ証拠は?www
証拠ないんならただの言いがかりだよね?ババタンク君?ww
学校休みからってそれはないわクソガキ風情がwwww
自分がババタンクって認めたくないから相手を勝手に
ババタンクって認定してるんだねババタンク君www >>561
お前もいい加減にせんとぶち殺すぞ
前々からスレ汚しやがって
証拠出せやコラ
ソース出せやソース >>549=>>542
お前もいい加減にせんとぶっ殺すぞ
前々からスレ汚しやがって
証拠出せやコラ
ソース出せやソース 証拠はよ出さんかいハゲ
画像動画音声揃えて全部出せやコラ 542=549=561
お前もいい加減にせんとぶっ殺すぞ
前々からスレ汚しやがって
証拠出せやコラ
ソース出せやソース 証拠はよ出さんかいハゲ
画像動画音声そろって全部出せやコラ そんなババタンクが大好きなババタンクのIP
softbank060150126026.bbtec.net
wwwwwwwwwwwwwww 曽根駅の自転車置き場を見たけど前より多くなってるね。
でも以前みたいに駅舎に近い位置がカオス状態まではいってないけど。 >>566
お前もいい加減にせんとぶっ殺しに行くぞ
前々からスレ汚しやがって
証拠出せやコラ
ソース出せやソース
証拠はよ出さんかいハゲ
画像動画音声揃えて全部出せやコラ そんなババタンクの大好きなババタンクのIP
http://softbank060150126026.bbtec.net
wwwwwwwwwwwwwww そんなテレホンセックス好きのババタンクの大好きなババタンクのIP
http://softbank060150126026.bbtec.net
[60.150.126.26] wwwwwwwwwwwwwww 居場所特定したから撲殺しに行くぞお前
お前ババタンクだろ、お前？ そんな特定大好きなババタンクの大好きなババタンクのIP
http://softbank060150126026.bbtec.net
[60.150.126.26] wwwwwwwwwwwwwww 三度の飯よりBBM好きのそんな通報済のババタンクの大好きなババタンクのIP
http://softbank060150126026.bbtec.net
[60.150.126.26] wwwwwwwwwwwwwww >>576
殺人未遂で兵庫県警に通報して刑事告訴や！ アホかwww小学校のガキかよwww
アスペ君www 渦中の検事長は取り調べの可視化に尽力してきた人物
何故叩かれてるのかが分かるね >>580
おまえがスレを荒らし殺人を企てた罪は重い
和解には応じん
法的制裁受けろ！！！ >>583
賭けマで実刑喰らう奴なんていないよ
既に退職して社会的制裁も喰らってるので処分保留だよ
冷静に考えればそうなる
もろちん検事という立場上で賭けマというしょぼいこととはいえ賭博をするのはアレだけどもう既に退職してるから問題ない まず先にお前が身元身辺調べられて
過去の悪事がバレれば真っ先に
逮捕で人生終了(笑) 山電高架化に向け調査へ 補正予算案に経費盛り込む
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202006/0013394696.shtml
兵庫県高砂市は３日、市内を通る山陽電鉄の高架化やＪＲ曽根駅南口設置の実現に向け、基礎調査などに着手する方針を発表した。
４月に就任した都倉達殊（たつよし）市長の政策判断を伴う事業として２０２０年度一般会計補正予算案に関連経費を盛り込み、１１日開会の市議会定例会に提案する。
同市の当初予算は、市長選を控えて経常経費や継続事業が中心の「骨格予算」としていた。
山電高架化は、加古川の西側から法華山谷川東側までの約２キロが対象。
市街地と工業地域の境目で、踏切事故の危険性や交通渋滞が課題となり、県と市、山電が協議を進めている。 加古川と播磨町は渋滞になりそうなところは既に陸橋があるか電車側が高架になってるかしてるから話すら上がらなさそうだな ■検察庁法改正案に抗議した人達■
https://twitter.com/chibiinochi/status/1259651894214971392/photo/1
俳優 ：城田優、小泉今日子、西郷輝彦、浅野忠信、井浦新
タレント ：高田延彦、杉本大輔、麻木久仁子
アーティスト：Chara、綾小路翔、オカモトレイジ、きゃりーぱみゅぱみゅ、しりあがり寿、大友良英、水野良樹、宮本亜門
政治家 ：志位和夫、福島みずほ、立憲民主党(公式)
https://www.sankei.com/affairs/news/200512/afr2005120025-n1.html ほかより
有名人って吉永小百合以外はしょぼいメンツなんだよな(笑)吉永小百合だけですごいんだけどさ(笑)。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) とりあえず高砂市内は高架で大塩は改築
それより西はLRTかBRTでおK？ 米国認定国際テロ組織ANTIFA
彼らを応援するとアメリカからテロリスト・テロ支援者と見なされます >>599
右翼乙。
友好的な近隣諸国との信頼関係を破壊するアベ自民と共和党
その仲間の維新には投票できないね。
次回の選挙は、市民のための政治
立憲民主党
共産党
で決まりやで
山陽は近鉄特急を姫路に入れるべき >>600
略奪や店舗の破壊はデモとはいいません。 >>598
気持ちは分からんでもないが、どんな形であれ荒らしを構ったら終わりだぞ。
ぐっと我慢だ。 友好的な近隣諸国ってどこ？
姫路駅って将来的にどうするんだろ？
改築とか無理そうだよね。 姫路駅を移転させる必要ある？？
今のロケーションがベストとは言わんが問題ないだろう
それよか、網干線をもっと有効活用すべきだ
網干からの延伸を求むｗ（ごっつい個人的意見だがｗ） ▼大村愛知県知事リコール
あいちトリエンナーレ 「表現の不自由展」 昭和天皇の肖像をバーナーで焼く映像 全編
www.youtube.com/watch?v=WSM9PSOsOFY&feature=youtu.be
この映像は検証委員会ですでに全世界に配信されているものです。 山陽電鉄を姫路城まで延伸するべきである
飾磨から地下に潜り姫路市役所前・新しい姫路地下ターミナル・姫路城駅を建設する >>609
ラッシュ時の実態わかっとらん非沿線民超乙ww
大阪に乗り入れるのに夜間留置や夜間停泊の為に必要だろが… 姫路駅が2線だけだったらダイヤが乱れた時も苦労しそう
飾磨駅折り返しとか出そう もし姫路が2線だと朝ラッシュは阪神直通が難しくなるな 山陽姫路駅から姫路城までは姫路モノレールを延伸させればいいじゃん 景観面の問題で却下
冷蔵庫もどきの言う事は当てにもならんしw 山陽姫路からじゃあかんわ
JR姫路から延伸させんと赤字で市のお荷物になるで そういや山陽姫路駅って東にある神戸・大阪方面に向いて走るはずなのに西を向いて出ていくわ。
初めて知った時はびっくりした。 >>623
お城とJRの駅を結ぶ大手前通りが建設される前は、もう一本東のみゆき通りに面して駅舎があったので、さらに100m東に向かって走っていたらしい 今はJRのホームから姫路城が見えるようになったんだな 阪神尼崎の車庫で山陽車が車止めに乗り上げ銀河鉄道999未遂 尼崎車庫で5703が車止めに突っ込んだ模様
by NHK 更新作業中の5000系リニューアル第2号編成か・・・
単に作業ミスで脱線したのか、第1号編成のように車両側の不具合で脱線したのか気になる。 阪神電鉄車庫で列車が車止め乗り上げ 社員けが
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202006/0013446068.shtml
２２日午後５時４５分ごろ、兵庫県尼崎市北城内の阪神電鉄尼崎車庫で、列車が車止めに乗り上げた。
同電鉄によると、運転していた同電鉄社員がけがを負ったが、命に別条はないという。
列車は６両編成で、１両目が乗り上げた。乗客はおらず、車庫を担当する社員が１人で運転していたとみられる。
列車の運行に影響はないといい、同電鉄が事故の詳しい状況や原因を確認している。 あのデザイン乗って新型車両じゃなくて武庫川車両でリニュアルしたやつだったのか リニューアル1編成目は不具合多発で2編成目はこれと受難だな >>635
全部リニューアルされるのはいつの話か…。 全部はリニューアルせんだろうな
3000のように中途半端なところで止めて、6000なりなんなり新車で未更新車を置き換えそう 5703Fがどれだけ損傷したのかは調査結果待ちかな
あと1つの編成内で既存の富士電機のVVVFと新規に入れた三菱電機のVVVFを使うのって検修サイドからみると手間かかりそう
モーターも富士と三菱で別物だし
富士電機の編成と三菱電機の編成って分ける事ができればなあ 5000+5030の混合編成で5030系だけインバーターが元のままとかケチケチ改造してんだな
音が1つの編成で2種類存在する >>645
3000系の主電動機を2000系の廃車発生品に置き換えて、3000系についてたのを5000系に流用するような会社なのに何を今さら しかし、このリニューアルを考えた奴は何考えてるだろうな。
編成内で制御器メーカーがちがうギクシャク編成。
車内もロングシートの割合が多い劣化リニューアル。
もしかして阪神から来たテロリストかもね？ 5000系リニューアルで取り外した界磁添加励磁制御器を3000系に流用できないものか
回生車の比率が上がって電気代削減になるはず >>646
さらに3000系廃車で出た主電動機を3200系に戻して3000系に復活させるという
荒井事故の該当車を復旧できるんなら、より低速で衝突した車ぐらい直せそうだけど
https://pbs.twimg.com/media/EbHUfEsVAAEsnqH.jpg
柱の根元部分も曲がってそうだし、外板張り直しとなると川重行きだろうな 阪神が保険使い新車で弁償するのがｳｨﾝｳｨﾝな気がする >>638
リニューアル完了する頃には新車出てそう(小並)
ここまで不具合多発してるなら大人しく新造したほうが……… >>657
新車で弁償しますけどウチの仕様になりますが？
WNなんか無理ですよTDカルダンで作りますね！VとMMは三菱使いますからそれで勘弁して！ 5030中間車のLED式情報案内装置の準備工事は無駄に終わってたのか。 >>644
阪神は起動試験中の事故だと報道機関に連絡してるので
制御機の不整合による事故だと主張する
従って今後改造5000+5030の運用は認めないだろうね >>644-645
5030系の足回りは換装してなかったのかよ
マジで編成別で富士と三菱にしてた方が良かったかもな 何で山陽はそんな意味不明な更新をしてるのかな？
モーターと制御器が違ったら走りがギクシャクするって最低限ミニ四駆やってりゃ分かりそうなもんだが
名鉄1700系なんか同じことしてダメージが蓄積して廃車になったのに >>666
やっぱりケチりたかったとしか…
神戸市営や阪急みたいに思いきった足回り換装しないとダメだこりゃ つっても直流モーター車と交流モーター車の混結で20年近く走らせてたわけで
JRも阪急でも混結した列車が今も毎日走ってる
原因に関する詳しい情報が何もないのに制御器が違うからだと何でそこまで決めつけられるのか 制御装置同じでも各車の車輪径や路面の摩擦係数で加速はバラバラになるわけでして、混ぜたからといって事故の原因になるはずもない。 小田急は実用化してたよな
東急は技術試験による減税目的だったけど まぁ改造する側やメンテする側泣かせなんだろうけどねこういうのは 修復時に5703Fの機器を三菱に統一、5702Fの機器を富士に統一でおk？
5702F故障多発や最近の名鉄1600の廃車も機器の不揃いが原因かな？ 試験時でよかったんじゃない？
営業で梅田なり姫路なりに突っ込んでたらそれこそ大惨事 >>667
死ねハゲ
>>676=>>677
自己紹介＆ブーメラン刺さりまくり乙ww 訂正
×>>667
○>>669
667の人スマン 技術的には5030系の踏切事故より簡単に直せるんだろうけど、山陽が廃車にして新車代で弁償しろと言えば阪神は文句言えないだろうな 近車製&TD継手平行カルダンの新車現物支給だけは勘弁してくれよ。 >>683
6000系同士の4+4なのか？てか4連のままで直特運用に回してくれ
或いは梅田～尼崎・西宮の急行運用が丁度良さそうだが 確かに6001F～6009Fに6500形を組み込めばできなくはないな >>517
萌えキャラは子供の情操教育に悪いから山陽に移籍しないでくれ！
頼む！m(__)m いよいよ今夜は大塩駅の改造だけど明日どう変わってるか楽しみ >>666
相鉄3000系で2種のメーカーで特性が違って脱線事故の遠因になった
JR東日本はVVVF車と直流モーター車の併結を禁止してる（新幹線400系は例外） 兵庫県警の皆さん！
殺人鬼ババタンクのIP
60.150.126.26
です！！ >>697
兵庫県警の皆さん！
殺人鬼ババタンクのIP
60.150.126.26
です！！
死刑執行お願い申し上げます！ IP60.150.126.26の殺人鬼ババタンク
逮捕&死刑執行求む！！！！！ 大塩駅下りホームが広くなって最初は違和感。
それと3014Fってバケットシートになってたんだな。 >>698=701
精神病院行けクソが
不正アクセス禁止法違反で逮捕だキチガイ
ババタンクって言い続けてる奴
オオカミ少年の原理で自身がババタンク呼ばわりされる日も近い 昭和天皇の写真を焼いて踏みつける！！！！のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね？ >>703
兵庫県警の皆さん！
殺人鬼ババタンクのIP
60.150.126.26
です！！
逮捕&死刑執行求む！！ IP60.150.126.26の殺人鬼ババタンクの死刑判決求む！ サマホリ
tps://i.imgur.com/eD3e2aO.jpg 705
707
710
不正アクセス禁止法違反で通報済み 日々の新しい感染者がやたら多い割に誰もコロナの話題出さなくなった もうどうだっていいんだもん
むしろまだ言ってんのかって感じ >>711
私を殺すと脅したIP60.150.126.26の殺人鬼ババタンクの死刑判決求む！ ババタンク神戸三田スレでも絶賛出没中
不正アクセスで入手したIPアドレスを
勝手に晒し中 >>718
特別精算は休眠会社や子会社などを清算して事業譲渡することに頻繁に使われる。
とあるが、親会社直営にでもなるの？
もしくはアパあたりに譲渡？ >>722
神戸新聞の記事を見ると合弁なり譲渡を考えてるっぽいね 山陽は先頭車両のみ世界一かっこいい鉄道車両を増備すれば良い 自分で自分の事ババタンクって呼んでやがるwww
アホクサww 自分で自分の事ババタンクって呼んじゃってるよwwwアホクサww
みんな～ID無しの奴はババタンクやから覚えといてな～www 阪神、いつのまにか8両編成で三宮まで来てるみたいだけど、板宿まで
8連が来る計画とかある？ >>733
近鉄にとって須磨浦公園という行き先が魅力的なら可能性はあるが 神戸市営地下鉄は、結構利用者いるから大阪方面に向かう客を板宿で載せれば
山陽・阪神・近鉄にとってちょっとした収入増にならないの？ 近鉄は三宮で乗ろうと、板宿でのろうと収入一緒か。
JRと競合しないだろうし >>735
そんな割高なルート、誰が乗るねんw
無駄に山電の初乗りかかってるやないか。いくらここが山電スレでも突っ込み入れるわ。
でも昔、東の方からやってきたハムの援団が板宿で地下鉄に乗換えて行ったのを見たことがある。 チーム阪急グループで団結して運賃については話し合いましょ。
速さでは勝てないんだから・・・ >>737
お金がかかっても地下鉄を長い時間乗りたくないということだからかな。
プロ野球前だと電車もそれなりに乗ってるだろうしね。 >>737
その人が道産子ならば変わり者だな
※札幌にすら私鉄という概念はないからJRか地下鉄しか使わない(市営地下鉄ならある) 昔は乗り入れ特急が多数あったから、板宿で梅田ゆき特急に乗り換えて高速神戸か元町/三宮での入れ替わりで着席を狙う人が結構いたな。
同じような理由で、垂水から敢えて山電に乗って須磨公か須磨でガラガラの乗り入れ特急に乗り換えてラクラク大阪。 阪急阪神の春日野道以東は新開地まで、山陽の板宿以西と神鉄の長田以北は
神戸三宮まで自社運賃で乗れる特例作っていい時期だろう。 >>741
自分は大阪市中央区在住だから帰りにそうしたな。 >>741
昔阪神競馬へ行くのに須磨で乗り換えて北口までのんびり座りっぱなしってやったし
帰りは北口から普通を使って六甲特急に乗ったりしたし懐かしいわ。 >>732
逮捕の恐怖で発狂するキチガイババタンク（笑） >>745
こいつのせいでメンタルやられてまた腕切りたくなった！
ババタンク殺したい！ 地下鉄からJRの新長田と三宮で乗換する人たくさんいるけど駅の高低差すごいもんね。
「板宿乗換」ならお年寄りもらくらく！
なのに惨敗してる現状を8両化でなんとかならんもんか >>748
お前マジで死ね！
氏ねじゃなくて死にド腐りやがれ！
非常に気分悪い！ >>748-749
殺人罪での逮捕直前に自演で発狂するババタンク死刑囚 ババタンク本人超乙www
みなさぁ～んｗｗｗID無しの奴はババタンクだから覚えといてなぁ～ｗｗｗｗ >>752
逮捕に焦り発狂する哀れなババタンク死刑囚（笑） 阪神線内は4両+4両の8両、山陽線内は分割併合で4両なら
現状でも出来るかもしれないけど課題山積かも 近所の踏切にカメラ持ったのが何人かいるんだけど
気持ち悪い >>753
ババタンク本人反論超乙ww
ババタンク本人超乙www
みなさぁ～んｗｗｗID無しの奴はババタンクだから覚えといてなぁ～ｗｗｗｗ
みなすわぁ～んｗｗｗID無しの奴はババタンクだから忘れんといてなぁ～ｗｗｗｗ
>>757
自己紹介＆ブーメラン刺さりまくり＆図星超乙ww ババタンク被告全然おもろないわ
そりゃ兵庫県警が捜査してる筈や（笑） >>737
日ハムの応援団ってことは北海道民か？
それとももっと昔の巨人が居ないときに東京ドームを占拠してた頃か？
ちなみに北海道民は情操教育に悪いキャラクターの発祥の地だけあっめ変わり者多いから >>766
これが一番波風立たないしね
乗務員には心理的に忖度すれば良いし。
三方なんとやら…
自分で言っててちょっと不謹慎かね。けが人いてるし。 阪急のは起こしたけど今回の阪神は起こされた側だろう >>770
かなり前のことだから札幌移転後だけど東京ドームを知っている時代じゃないかなぁ。
でも関西の援団って、たいてい関西在住民で構成されてるから。
なんでハムの援団かわかったと言えば、応援旗つける棒持ってたからw
檻じゃないのは匂い、てか雰囲気でわかる。
なんだかヤクルトファンが甲子園口からJRで帰るみたいなもんか?と思った記憶がある。
だって、大阪方面から総合運動公園の野球場（当時の名称忘れたw）に行く場合、定番は新快速で三ノ宮地下鉄
乗換で、次善の策は阪急か阪神でやっぱり三宮乗換、少なくとも手前の長田で地下鉄に乗り換えりゃ山電の初乗
り要らないのにわざわざ直特で板宿乗換って謎の苦行してるんだからなぁ。その辺りがハムファンなんかなぁ。 山陽電鉄本線で人身事故 霞ケ丘－山陽明石間で一時運転を見合わせ
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202007/0013488824.shtml
山陽電鉄によると、７日午後２時半ごろ、山陽電鉄本線大蔵谷－西舞子間で人身事故が発生。
霞ケ丘－山陽明石間で一時、運転を見合わせた。
ＪＲ神戸線や市営地下鉄で振替輸送を行っている。 >>774
軽傷やったんか
パトとか結構来てた感じだったのに
舞子公園に停まっていた阪神車両が接触したやつかな
昨日直特運転打ち切られて振り替え
1dayチケットで新快速に乗るという体験した >>779
＞1dayチケットで新快速に乗るという体験した
何そのアップグレードw >>773
関西にハムファンがいるとは驚き！
北海道出身なんだろうか？
それか単なる変わり者か… 7月18日に大塩駅の下り線路切り替え工事があって、前と同じく深夜数本が高砂で緩急接続するみたい >>781
日本ハムの本社は大阪だぞ？(そういう問題じゃない
…東京その他から来たハムファンじゃないの ハムだけに限らず、ロッテとかも関西にファン居るで。 板宿発なんば行8連特急と割引切符はよ設定してくれ。土日だけでええから。 >>785
８日午後９時２０分ごろ、神戸市長田区高東町で、民家２軒の擁壁が崩れ、流れ出た土砂が民家の前の道路をふさいだ。ババタンクらは避難し、けが人はなかった。 >>788
お前いつもそれやなババタンク君www
廃人の暇人の引き篭もり超乙ww てめえがババタンクの癖に人をババタンク呼ばわりするなハゲ 貴様がババタンクの癖して人をババタンク呼ばわりするなハゲ やっぱあの伝統のツートンカラーでないと山陽に乗った気がせんわ。
ところで、3000ロングシート乗ると、阪急阪神に比べ、やたら車幅が広い感じがするんだが何故だろう。 阪急3000や5000も広い
京都線3300などはJR普通車より広く感じる ▼大村愛知県知事リコール
あいちトリエンナーレ 「表現の不自由展」 昭和天皇の肖像をバーナーで焼く映像 全編
www.youtube.com/watch?v=WSM9PSOsOFY&feature=youtu.be
この映像は検証委員会ですでに全世界に配信されているものです。 >>797
お前いつもそればっかやな廃人の暇人
貴様がババタンクの癖して人をババタンク呼ばわりするなハゲ 逮捕されたババタンクのIP
60.150.126.26 ID無しの奴=ババタンクwww
バカだろコイツwww >>814
前からそうだよ、コイツはww
だってババタンクなんだもんwww >>819
自分で自分を死刑ってか?wwwww
セルフ自決乙wwww 当スレ最狂基地外Wikipedia
「ババタンク」
初音ミクの機械音声で頭が逝かれたのか？
それとも育ちが悪かったのか？
阪急電車のスレにて「旅亭紅葉」のコテハンでさんざん荒らした上、
都合の悪い書き込みはスルーせず、他人のふりをした自演行為や核心を突く厳しい指摘には発狂・連投で喚き散らす火消し野郎である事も判明。
運営に通報しても改善されないことから、相当の筋金入りとみられる。 おいおい、山陽電鉄の安全意識を疑う動画を見つけてしまった。
＿＿
【山陽電車】人が線路に立ち入っていた為、緊急停止。
https://www.youtube.com/watch?v=lc8BwtaNeB0&;feature=youtu.be
2020/06/21
列車が人が線路に立ち入っていたので、緊急停車しました。
どうやら列車監視員の監視ミスで保守作業員の待避が遅れたようです。
列車が普通列車で駅の手前で速度を落としていたので大事に至りませんでした。
特急なら危なかったかも。
＿＿
こんな安全意識の欠如は、許されないだろ。
コメント欄には、同業他社の関係者からも、厳しく非難されている。 ババタンクの死刑執行を記念して明石駅をババタンク明石駅に改名求む！ ババタンクの住所
Deep river south town 3-4-15 黒Audi
子供の頃から悪事を働く度に言葉巧みにその罪を無関係の他人に擦り付け、
自分は聖人君子を装う偽善者。近所曰く母親からの遺伝らしい 夕方に大塩駅を見たけど嵐の前の静けさって感じで作業員は誰も居なかった。
重機もかなり用意してあったし当然だけど夜勤集中だな。 >>829
ID無しの奴はババタンクだろwww
ババタンク本人乙www
ババタンク君ww >>833=>>834
自己紹介超乙www
くっさあああああｗｗｗｗｗｗ
くっせええええええｗｗｗｗｗｗ
ID無しの奴はババタンクだろwww
ババタンク本人乙www
ババタンク君ww >>835
たまたま通ってその時間に見た程度だったからね。朝は多少作業員がいた。
今日は行けてないけど2番線が南に寄って3番線との間が広くなってる模様。 >>826
マジかよ
ダイヤは分かってるので予め待避するんじゃないのかよ ていうかこんな昼間にかっつり本線で作業するんだな
1時間に8往復は列車が来る路線なのに >>841
右翼乙
こういう香具師がいるから、アジアの平和が乱れるんだわ
早く立憲民主党に政権交代しないとね >>842
くっせええｗｗｗ
くっさあああｗｗｗｗｗ お前らがこの国をダメにしてるんだよ
クソパヨクどもがwww ババタンク・・・
略して、ババタンか？
糞みたいだな。 ８分遅れ。普通との接続は大塩ではなく、久々の高砂での接続になりました。 交換ならず、全員が東二見で次の特急に全員乗り込みました。次の特急は４分遅れ 道にして誰が使うんだよ。
そろそろしつけーぞ。勝手にJRでも他の道でも使ってろ。 アベノマスクを中傷している反日ども！
アベノジュウマンエンは辞退するんだよな
申請書に×印を入れて送り返すだけだぞ
簡単だな 右翼乙
こういう香具師は人権意識もないんだろうね
早く憲法を大事にする立憲民主党政権にしないとね >>856
マック赤坂が「民主党」を盗ったので、戻れなくなった民主党かｗ
憲法どころか、モラルも持ち合わせていない烏合の衆が政権とる事なんて、
金輪際ないわなｗｗｗ >>856
#大村知事リコールに反対します＝反日
わかりやすいね！
共産党は反対活動開始だ！
俺は別に右翼じゃないがな
お前と違って反日じゃないだけだ >>858
ネトウヨ乙
アベ不支持でも、誰よりも日本のことを考えていますが、何か？
日本をコロナまみれにした人は誰かを考えましょう 安倍首相も被害者なんだが
なに安倍がまき散らしたとかファンタジー語ってるんだ？
流石は反日左翼 >>861
左翼に失礼だろ。
アイツらはパヨク。
ぱよぱよち～んのパヨクだから。
パヨクが政権盗ると、ほんとにロクでもないことが起きるからな。
阪神淡路大震災も村山だったし。
あの震災での山陽の復旧プロジェクトは、涙ぐましいものがあったなぁ。 >>862
確かにまともな左翼の方々に失礼だな
失礼なことを書いてしまい申し訳ありませんでした。お詫びします。 ID:soC+R6Wh
ID:TTQq4EYj
ID:dT2uuwW9
本日のクズww 62 名無しさん 2017/01/29(日) 23:07:45.97 ID:w6tvx+RF
あるある言うなら、兵庫出身と言うと神戸をイメージされる
ポップな車以外、他県で姫路ナンバーで夜ウロウロしてると警察に止められる 事故があった5703Fはほとんど動きが無い模様で6000系の直特使用が当分続きそうだし、リニューアル計画も狂いそう。 5703と5803を死刑執行して代わりに5002と5003を連結すれば復帰できそうなのに お前はけんまるのウンコでも食っとけやババタンク君www >>872
ニヤミス。誤報だったようです。ごめんなさい。 死刑執行されたババタンクのちんぽ切り取って乞食にやるわwwwwwwwww お前のことか?wwwババタンク君wwww
小学生みたいだねお前www 409 名無しさん sage 2018/12/12(水) 19:14:03.34 ID:gMGOrvRx
明石は姫路寄りだろ
柄悪過ぎ 明石が姫路寄りなのは当たり前や
須磨と垂水で摂津と播磨に分かれるんだから
播磨の民度は言うまでもない 石田みなみさん、田口玲佳さんのファンの皆様、お先に失礼しますm(__)m
tps://pbs.twimg.com/media/Ee34BWgUEAAY91N.jpg
tps://pbs.twimg.com/media/Ee34EJ-U4AA4G1_.jpg
tps://pbs.twimg.com/media/Ee34F2zUMAAG4sP.jpg >>881
お前のことか?wwwババタンク君wwww
小学生みたいだねお前www ババタンク死刑囚のIP発表します！
softbank060150126026.bbtec.net
[60.150.126.26] wwwwwwwwwwwwwww 病気ぶり返したんか?wwwババタンク君?www
お前って小学生みたいだね?wwww ババタンク死刑囚のIP発表します！
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[60.150.126.26] wwwwwwwwwwwwwww お前自身の事か?wwwクソババタンク君www
小学生みたいだねお前?wwwwww
病気ぶり返したんか?wwwババタンク君?www
お前って小学生みたいだね?wwww そんなババタンク死刑囚のIP発表します！
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[60.150.126.26] wwwwwwwwwwwwwww 病気ぶり返したんか?wwwババタンク君?www
お前って小学生みたいだね?wwww
お前自身の事か?wwwクソババタンク君www
小学生みたいだねお前?wwwwww 兵庫県警の皆さんババタンクのIP発表します
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[60.150.126.26] wwwwwwwwwwwwwww ID無しのアホはババタンクです
皆さん気を付ける様に では兵庫県警の皆さんババタンクのIP発表します
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[60.150.126.26] wwwwwwwwwwwwwww https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1558716320/756
8040形だの 8010形だの うるさいんじゃ！ボケ！
汚い印象にしやがって！
いい加減にしやがれ！
見つけて殺すぞ！ (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 結局5703ってどうなるんですか/どうなったんですか？
廃車はないとして、阪神が責任を持って治すのか川重に搬入するのか >>905
色々見てると足回りがやられてるとか推測されてるし台車だけの新造もあるかも >>905
廃車も十分にあり得るよ
今回の件で山陽は何も悪くないんだから、山陽の立場からすりゃ修理は認めない、新車にしろって言いたくもなるだろ >>905
先頭車だけ切り離されて尼崎に置いてあった >>905
すっごく気になるよね、アレ…
なんとか修理してもらいたいところだが。
昔から言われる、技術の阪神
真価をみせてもらいたいね。 米国認定国際テロ組織ANTIFA
彼らを応援するとアメリカからテロリスト・テロ支援者と見なされます
略奪や店舗の破壊はデモとはいいません。 5000系のリニューアルも必要だろうが、3050アルミはどうするつもりなんだ
まだまだ廃車にする気はさらさらないだろうが、車内がだいぶくたびれてるぞ
はっきり言えば、汚い
どうせ長く使うんなら早いうちにVVVF化するなりすればいいのに >>918
３０００系列って運用上可かなり余剰が出てたと思うけど
それを見越しても現状の増備ペースなら事足りるんじゃない？ 青木雄二 - 漫画家。ナニワ金融道の作者。高校卒業から5年間山陽電鉄に勤めていた。 >>920
へぇ、そうなんだ。
青木雄二は何が偉いって、生前公的年金をケチョンケチョンに貶めてて、60歳で亡くなったこと。
ある意味尊敬できるわ。 直特半減
須磨～明石減便
明石折返西側増便
明姫間朝夕７連
1day他私鉄系割チケ全廃
JR乗継推奨ICOCA割
新快速と一体輸送 山電的には明石での新快速連絡を強化しても十分食っていけるんじゃねーの? >>920-921
定期的にこのやりとり出てくるねぇ 浜の宮～尾上の松現在線廃止
浜の宮～加古川～尾上の松スイッチバック新線
新快速フィーダーに徹するが良し >>924
大阪方面、新快速連絡はタイミング良ければ超ダッシュで２分後発に乗り換えられる。タイミング悪いと山陽明石入線時に、JR明石に入線する新快速が並走する絶望 >>933
そこで乗れる乗れないで15分差がつくもんな。
途中で抜かれるから快速が補完的役割を果たしていないのも弱い点か。 >>933
わざとJRに逃げられないよう嫌がらせをしているのかも。 生まれも育ちも神戸っ子なお嬢様のような男の娘AVデビュー！！SEXは数えるくらいしかないけれど、気持ちいいSEXがしてみたくてデビューを決めました。 藤本はる
https://pics.dmm.co.jp/mono/movie/adult/oppw066/oppw066pl.jpg 川島冷蔵庫の本に、明石の連絡は偶然にしてもうまくできてるとか書いてあったな 明石でのJR～山電の乗換に必要な時間って何分なん?5分ぐらい? では兵庫県警の皆さんババタンクのIP発表します
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[60.150.126.26] wwwwwwwwwwwwwww >>918
山陽5000系て蛍光灯がチカチカしてる気がする（LED間接照明に替え
てくれんかな）内装は壁の色とか昭和感出てて暗い。京阪2200系に似てる
（阪神8000系のほうは悪くないとおもうけど） >>945
塗装も色がくすむとみすぼらししくなるもんな。
特に3050系後期車のクリーム色の茶色化が目立つ。 >>947
前はﾓﾊ2002～2007と同じで悪くないけど側面の1000㎜の部落窓が物凄く不細工で非常に見苦しい！
電車でも物でもない！
非常に気分悪い他、何者ではない！ ２１年度以降の権利変換計画認可めざす／住宅・商業ビルを建設／垂水中央東地区市街地再開発組合
https://www.constnews.com/?p=86224
垂水中央東地区市街地再開発組合（神戸市垂水区）は、８月３０日の再開発組合の設立を受けて、２０２１年度以降に権利変換計画の認可を目指す。
「垂水中央東地区第１種市街地再開発事業」は、ＪＲ・山陽電鉄垂水駅東口近くの敷地約０・７㌶に、約２８０戸の住宅、商業施設、駐車場の複合ビルを建設する。
事業協力者は野村不動産（東京都新宿区）が参画している。 昭和天皇の写真を焼いて踏みつける！！！！のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね？
昭和天皇の写真を焼いて踏みつける！！！！のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね？ // datsuaikokukarutonosusume.blog.jp/archives/1075445937.html
“＜ざっくり言うと＞
「あいちトリエンナーレ」の「表現の不自由展・その後」で、「昭○○○の写真を燃やす映像が芸術作品として展示された」という話が広がっているが…
「あいちトリエンナーレ」で、「天○の写真を燃やす映像が芸術作品として展示された」という話が広がっています。どうやら「反天○」の意味で天○の写真を燃やしたと思い込んで、
「反日だ！」とか「政治プロパガンダだ！」とか言ってる人が多いようです。
例えば産K新聞は、このように報じています。
“ 開幕からわずか３日で中止が決まった「あいちトリエンナーレ２０１９」の「表現の不自由展・その後」。元慰安婦を象徴する「平和の少女像」のほか、昭○○○の写真を燃やすような動画作品に批判が殺到するなど議論を呼んだ。
「不快に感じた」「趣旨には賛同できる」。“最終日”となった３日も、来場者から賛否の声が上がった。
軍歌や朝鮮民謡などが流れ、昭○○○の肖像写真がメラメラと燃えていく－。
今回の展示で、批判の多かった動画作品のひとつだ。画面の前には人だかりができ、写真が燃える場面では、顔をしかめたり、スマートフォンで撮影したりする様子も見られた。
（2019年8月3日、産経新聞）
これを読むと、まあ、間違いなく、反天○で写真を燃やしたと受け取りますよね。すでに各所で取り上げられてはいるようですが、あんまりにも広がっているので、ここでも取り上げておきます。
大塩駅の上りホームも全面仮組みの足場みたいなものになってたから近々動きがあるかもな 懐かしい画像を見て目を閉じたら須磨浦公園から電鉄塩屋の間で味わった
友人との会話が掻き消されるくらいの釣り掛け音が蘇る 直通特急は山陽車両の5000系に限る！
前向きシートが大好き。
阪神車両、山陽6000系は横長シートだけやからイヤだな。 阪神大石以東への直通やめて山電線内での利用者の意見整理したらよろし。 >>955
税金で昭和天皇の写真を焼く映像を放映するのはおかしいってことだな
故人が勝手にやる分には純粋な誹謗中傷でしかない 阪急新開地～直通特急～山陽姫路
改札を出ずにその逆で帰って来たら。
これってどうなるの？ 解約したピタパがあるので、検札時は
それを見せればオッケーじゃないかな。
車掌は端末機械など持ってないんだから。
（>>955の続き）
…(「自分自身の肖像画として―作家の立場から」、1993年6月6日、富山近代美術館問題を考えるシンポジウム)
本作は展覧会終了後、
県議会で「不快」などと批判され、地元新聞も「○○ちゃかし、不快」などと報道し、右翼団体の抗議もあり、図録とともに非公開となる。93年、美術館は作品売却、図録470冊全て焼却する。
その後、6年越しで争った作品公開と図録再版の裁判も敗訴する。2009年沖縄県立博物館・美術館「アトミックサンシャインin沖縄」でも展示を拒否されている。
事件後、氏は映像作品のなかで「遠近を抱えて」の図像を繰り返し用いる。
本展覧会を契機に制作された『遠近を抱えてPartII』においては、作品を燃やすシーンが戦争の記憶にまつわる物語のなかに挿入され、観る者に「遠近を抱える」ことの意味をあらためて問うものになっている。(小倉利丸)
早い話、燃やされたのは、氏の作品なんですよ。その作品の中に、○○○○の顔がコラージュされていたって話であって、正確には、「○○○○の顔がコラージュされた、氏の作品を焼却処分する映像」なんです。
…（追記：より正確には、「○○○○の顔がコラージュされた、氏の作品を焼却するシーンを含む映像」です。焼却する映像だけが流れるわけじゃありません）
「○○の写真を焼く映像」ではなくて「○○の写真をコラージュした氏の作品を焼く映像」だということを理解したうえで、それでも「○○○○に対する不敬だ！ 許せん！」と言うのなら、まあそれはそれで一つの意見ですが、ちゃんと調べてから文句言いましょうね。
==追記==
どうも、この記事を読んでも、「芸術という名目で気に入らない人間が写っている（作品をあえて選んで）ものを燃やした」とか「故人の写真をコラってそれを焼くって時点で倫理的に問題」
「『作品を燃やす映像が芸術です』とかいわれても理解不能」とかいう誤解がなかなか解けない方もいらっしゃるようなので、もう一回簡単に説明しますね。
燃やすためにコラージュして作品を作ったんじゃないんですよ。コラージュ作品自体は、40年近くも前に作られたもので、1986年に一度展示されたものです。
ところが、それが（当時の）右翼団体の抗議などもあり、図録とともに非公開。図録は焼却処分。作品公開と図録再版を求めた裁判でも敗訴。2009年にも展示を拒まれたというものです。
最初から燃やす映像を取るつもりでコラージュして焼却したんなら、「芸術という名目て気に入らない人間が写ってるものを燃やした」という批判が当てはまりますが、
40年近く前に、写真をコラージュした作品が、「表現の不自由」によりお蔵入りになったため、その作品を焼却したって話なんです。
作品の焼却という行為は、「表現の自由」が燃える、すなわち「表現の不自由」の象徴であるわけで、気に入らない人間の写真をコラって焼いてキャッキャしてる、なんてものじゃないわけです。
これでも誤解が解けない方は、 月刊『創』編集長の篠田博之氏が記事を2つも書いているので、そちらをお読みください。
座席指定の特急じゃない限り検札なんか
今は来ないでしょ。
改札機、乗り越し精算機があるから。
逆に言えば改札出なきゃいい。 PCR検査を増やせと無理難題を言って医療崩壊させ日本を潰そうとしているコメンテーターは誰なのか？
十分注意してみよう！
玉川徹 青木理 森永卓郎 コロナ検査も焼いたのリコール扇動も
あとはニュース板で言ってろ… 直通特急用で使うのに阪神車両も山陽6000系も
なぜ前向きシートにしなかったのかな？ >>976
であれば他の車両がクロスシートにしている理由にならないよね。
山陽6000系は山陽5000系改修の代替というのはわからない訳ではないけれど、直通特急では最大のハズレ車であるなw >>973
国も厚生労働省も５月から無症状者による院内感染やクラスターそのものを止めるため積極的ＰＣＲ検査に変わってますが何ヶ月の情報で書き込んでいるのですか
神戸市は検査を絞り続けて３７．５℃が４日ルールで厳密に検査拒否をした結果、神戸中央市民病院と赤十字病院の感染対策をした設備があり防護服を着た感染病棟ではなくて、ノーマークだった旧検査基準を満たさないＰＣＲ検査をしてもらえなかった透析患者等や一般病棟の入院者から防護服を着用していない看護師や医師へ感染し院内感染、医師や看護師（自覚症状が有っても発熱４日以内に体温低下で検査拒否）や納入業者に感染が広がって医療関係者の発症や濃厚接触１４日間隔離で、最大３００人の拠点病院医療関係者が医療や清掃や納入に従事できなくなりコロナ感染患者どころか、一般の急患（緊急搬送）まで停止する「検査拒否型医療崩壊」が起きました。そのせいで死者も出ています。
（神戸中央市民病院はその後一般票当入院でもＰＣＲ検査を要請するようにしたそうです。）
更に今では無症状感染どころか発症２日前から飛沫感染をすることが分かって濃厚接触者は感染拡大を防ぐために溯って接触した人から調べています。逆に言えばＰＣＲ検査で止めないと自覚無しの無症状・発症前の人からクラスター医療崩壊が起きる。 5000のリニューアル車では規模は縮小しつつも1+2の座席を編成内で移動してまで維持してるし、それなりの需要は見込んでるんだろうな
6000は汎用型の側面もあるから、仮に6両貫通タイプが出てきたらまた状況は変わるかも知れないね >>975
直通特急で使うのはあくまで応援。
各停電車3000系の置き換えのために6000系は導入されたから。
じゃなんで直通特急に使われることがあるのって、知ってるかもだけど
5000系、5030系は現状カツカツの運用。
5000系と5030系を混ぜた6両編成で検査が発生するときは、間の5030系2両を抜いて、残りを検査に出し、
別のふだん4両編成で各停用として走っている5000系の間にはさみ込んで6両編成にしてから
直通特急につかせていた。
検査のたびにいちいち組み替えてたんだよ。
6000系は3両編成で各停が主な仕事だけど2つつなげたら6両編成になれるから
5000系の検査時の応援にまわってる。6000系があるなら5000系組み替えしなくて済むし。
で、ロングシート。常時6両固定なら5000系リニューアルみたいに一部車両にクロスシートは残すだろうけど
直通特急に使うこともあるから6両の時に両端4両はロング。ってなると3両編成に戻ったときに、
あの電車は姫路寄り1両だけクロスでほか2両はロングシート。
この編成は姫路寄り2両はロングで大阪寄り1両はクロスシート。
管理がめんどくさいとかじゃないかな？
読みづらい長文すまない。 名前間違えてた…私は >>908 氏ではないです申し訳ない。
っていうかよく見れば >>977 氏が答え書いてんじゃん板汚し失礼いたしました……… 登場当時の5000系なんて、各駅停車にこそクロスシートでゆったりみたいな
コンセプトだったのにな。 大村愛知県知事リコール
あ い ち トリエンナーレ 「表現の不自由展」 昭和天皇の肖像をバーナーで焼く映像 全編
www.youtube.com/watch?v=WSM9PSOsOFY&feature=youtu.be
この映像は検証委員会ですでに全世界に配信されているものです。 直特(5000)が出発する際にプレーキ圧を抜く
ヒュ～～ン！て音が大好き。 クロスシートなんか通勤で不便で仕方ないわ
全廃求む！ そういう意味では公式が阪神車か山陽車か明示してるのはいいね 時刻表をPDFで載せるだけではなく、山陽アプリの列車位置情報で山陽車、阪神車が分かるようにしてくれ みんながみんな君みたいな短距離通勤じゃないんだよ。 クロスシート擁護は鉄ヲタぐらいのもんだ
一般客はロングシートを求めている
即刻クロスシート廃止！ 梅田から高速線内まで急行を走らせた上で直特の停車駅を減らすなりして阪神線内での
直特の輸送力負担が軽減できれば、直特がかつての京阪特急のような立ち位置になる可
能性もあったんだが、
なんせ阪神線内では味噌も糞も全部直特に詰めるようなダイヤになってるからなぁ。 3000系の廃止
5000系の廃止
直通特急の廃止
6000系の増備 南海サザンのように座席指定車両と自由席車両を連結。
６両なら１両だけ座席指定に。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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