++++++++++ 京王相模原線 part15 ++++++++++
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0101名無し野電車区 (ワイーワ2 FF1a-IX+o [103.5.140.186])
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2020/05/22(金) 15:22:31.68ID:PFLk0RjWF
自粛警察の取締とワイドショーの話題になることで鉄道写真のカメラマン撲滅!
鉄道写真の撮影はダメですよ。
撮影禁止はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるかー?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声ー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
聞こえてますかー?
0103名無し野電車区 (スッップ Sdb2-o3Cc [49.98.141.217])
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2020/07/07(火) 07:46:10.12ID:GsYdcmgQd
京王線新宿1番線到着は最悪だね
階段で新宿乗車組が反対側から来るから西口改札を抜けるのに時間かかる

これが嫌で2・3番線到着の列車に乗ってる人結構いそう
0105名無し野電車区 (スププ Sd4a-WKZU [49.96.6.98])
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2020/07/09(木) 18:57:51.50ID:7XfFH/Gyd
17時以降の橋本方面に行くのに特急京王八王子に乗って3分前に新宿を出た準特急に調布で乗り換える人って意外と少ないね
0108名無し野電車区 (スップ Sdc3-JNPM [1.72.8.146])
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2020/07/19(日) 03:42:07.54ID:tpCnXFFAd
>>106
準特急は2つ多く停まって乗り降りがあるから明大前しか停まらない特急のほうが速く感じて楽だから乗ってる
0109名無し野電車区 (JP 0Hcb-9Ztn [210.232.14.162])
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2020/07/31(金) 13:06:02.17ID:S60YceRLH
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京王・都営新宿線相互直通40周年記念グッズは、明日発売。何としても買わねば…。
0110名無し野電車区 (JP 0Hcb-9Ztn [210.232.14.162])
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2020/07/31(金) 13:06:02.39ID:S60YceRLH
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京王・都営新宿線相互直通40周年記念グッズは、明日発売。何としても買わねば…。
0111名無し野電車区 (JP 0Hcb-9Ztn [210.161.134.38])
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2020/07/31(金) 13:18:10.79ID:rFBT6/3UH
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0112名無し野電車区 (JP 0Hcb-9Ztn [210.161.134.38])
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2020/07/31(金) 13:18:11.19ID:rFBT6/3UH
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0113名無し野電車区 (ワイーワ2 FF9f-9Ztn [103.5.140.144])
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2020/07/31(金) 14:10:45.42ID:0sn0z3x9F
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0114名無し野電車区 (ワイーワ2 FF9f-9Ztn [103.5.140.144])
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2020/07/31(金) 14:10:45.47ID:0sn0z3x9F
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0115名無し野電車区 (ワイーワ2 FF9f-9Ztn [103.5.140.144])
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2020/07/31(金) 14:10:45.68ID:0sn0z3x9F
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京王・都営新宿線相互直通40周年記念グッズは、明日発売。何としても買わねば…。
0116名無し野電車区 (JP 0Hcb-Uv27 [210.232.14.164])
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2020/07/31(金) 15:34:36.37ID:TzkhkJfjH
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0117名無し野電車区 (ミカカウィ FFcb-Uv27 [210.160.37.24])
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2020/08/01(土) 08:13:47.05ID:AihghYuNF
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京王・都営新宿線相互直通40周年記念グッズは、本日発売。何としても買わねば…。
0118名無し野電車区 (ワッチョイ 7fda-ANno [121.114.64.79])
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2020/08/02(日) 10:27:56.61ID:uZC+3lbC0
京王相模原線南大沢駅で土方ヤンキーにいびられてプルプル震える負け組社畜www
https://www.youtube.com/watch?v=HqjvOXsPJqM

おれ、この動画を初めて見た時に土方ヤンキーが加害者かと思っていたけど、
これ視聴する感じだと先に手を出したのは負け組社畜ジジイだよなw
イライラが募ってつい押しのけるか払うかして、たまたま相手が悪すぎたわけww

まあ一度痛い目にあうか、これを機にテレワークするほうがいいぞ、社畜ジジイよ
0123名無し野電車区 (ササクッテロレ Spb1-QEQO [126.247.92.233])
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2020/08/22(土) 17:37:15.15ID:bhhYOK7qp
多摩センターの改札横の売店が売ってるね
駅ナカになるのか分からんが、改札外
売り切れ御免だけどね
意外と人気
0130名無し野電車区 (ワッチョイ d33d-6wjG [220.219.25.142])
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2020/09/30(水) 13:51:36.98ID:p1GsXrOW0
藻前等、末端部格下げ改正来たぞw
ttps://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2020/nr200930_keioliner.pdf
0131名無し野電車区 (オッペケ Sr77-g09v [126.208.231.42])
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2020/10/03(土) 21:54:26.22ID:8PCOvBIzr
調布を折り返し不可能な糞構造にしやがったせいでダイヤ崩壊が始まったんだ。
布田あたりになんで折り返し設備設けなかったんだ?

2001〜2013がそうだったように、
調布〜笹塚間は18本/hで充分なはずだ。
しかし調布の構造のせいで21本/h走らせざるを得なくなってしまったといえる。

2013年の相模原線内急行運転の2代目橋本特急は運行開始時は歓迎し、
2013/2/22ダイヤは決して悪くはなかったのだが…
その後2015年以降のダイヤ崩壊に繋がるなんてオチだったら橋本特急復活も結果的に要らなかったという話になってしまうね。

準特急北野行きとかあったあの時代のベースダイヤのままで良かった。
分倍北野通過の初代特急は廃止で良かったけど。
0132名無し野電車区 (スプッッ Sd5f-WB/Y [1.75.244.134])
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2020/10/06(火) 07:53:36.37ID:JGOROeJ6d
新しいダイヤ見たけど最悪だった
橋本特急がほぼ廃止になってた
0135名無し野電車区 (ミカカウィ FFd7-vZte [210.160.37.25])
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2020/10/06(火) 21:50:43.89ID:zQn8rKOVF
特急なんて運転すると、各停も要る。
それでは輸送力過剰で無駄
それより準特急でセンターから各停にすれば合理的
0137名無し野電車区 (ワッチョイ 235f-yRv2 [106.73.87.225])
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2020/10/06(火) 23:35:51.12ID:axWRI2GV0
多摩センター行準特急は名前を区間準特急に変えて相模原線内各駅停車で良いよ。どうせ10分くらいしか変わらないから全列車各停にして運転間隔を均等にしてくれた方がトータルでは早く帰れる。
0138名無し野電車区 (アウアウクー MM2b-2Csg [36.11.225.217])
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2020/10/07(水) 07:01:37.14ID:7LvKEtstM
京王多摩川〜若葉台が救われる日は来ないから安心しろ
特急系に乗せないようにする嫌がらせなのか明大前発着は区急乗り通しが最速になる時間帯は増える一方だ
烏山:準特急が先着
柴崎〜若葉台:区急が先着
って意味不明さよ
0139名無し野電車区 (スプッッ Sdfa-tf7w [1.75.244.134])
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2020/10/07(水) 07:46:17.53ID:Qg8moswEd
2013年に橋本特急復活したけど結局7年8ヶ月と初代特急より短命に終わってしまった
第二次安倍政権の期間と同じだった

2代目はアベノ特急
0140名無し野電車区 (テテンテンテン MM16-iMqx [133.106.32.154])
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2020/10/07(水) 08:48:30.78ID:ujEgQTqoM
京王稲田堤(平常運転)
0145名無し野電車区 (ワイーワ2 FF32-E7DE [103.5.140.162])
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2020/10/12(月) 20:55:44.23ID:qXfaHdJfF
>>133
小田急と比較して、定期外客は定期外運賃が京王はかなり安いから逸走は殆ど無いだろうね
新宿〜多摩センターなら、メインの日中は京王も殆どダイヤが変わっていない
平日夕方以降は京王が準特化で鈍足になるのをチャンスに、小田急も唐木田快急を毎時3本運転出来れば定期客の取り込みがさらに出来そう
ただ、登戸〜新百合ヶ丘が複々線にならないと無理だもんな
京王も上手く足元を見ているなと思うよ
0146名無し野電車区 (スプッッ Sdfa-tf7w [1.75.247.151])
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2020/10/13(火) 07:44:25.40ID:MsmtFatwd
高架化になったら橋本特急復活するかも
0149名無し野電車区 (スッップ Sd5a-tf7w [49.98.162.113])
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2020/10/13(火) 20:19:01.57ID:nuhzwdBEd
相模原線内各駅にするなら新宿〜調布間の所要時間10分ってことかな
0153名無し野電車区 (スッップ Sdbf-vjlt [49.98.162.113])
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2020/10/14(水) 02:38:59.21ID:a9JhEMTkd
夜の準特急の後の特急京王八王子が初代橋本特急に似てる
0155名無し野電車区 (スッップ Sdbf-vjlt [49.98.162.113])
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2020/10/15(木) 07:47:38.33ID:pMuOA6+hd
>>154
今の橋本特急は準特急の5分後だから調布の手前で一時停止する以外は速いよね
それもあと半月で消滅・・・
0157名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-ipXJ [1.75.248.96])
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2020/10/16(金) 08:17:15.73ID:T4SDam2Pd
笹塚はともかく千歳烏山に停めるなら準特急じゃなくて、新快速、もしくは新急行って種別を作ったほうが良かったかも。
特別快速でも良いけど種別表示が特急と同じになるのはイマイチなので。

理想は急行線を調布から笹塚、明大前から渋谷まで敷いて、調布から笹塚/渋谷までノンストップのライナー大増発だけど。
0159名無し野電車区 (スップ Sdbf-vjlt [49.97.105.125])
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2020/10/19(月) 07:57:03.69ID:8BbcFTAgd
相模原線切り捨てのクソダイヤになってしまった
0160名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-vjlt [1.75.249.233])
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2020/10/20(火) 21:57:58.12ID:taW8mCgjd
多摩センターから化け各停でもいいから特急残して欲しかった
0161名無し野電車区 (JP 0H4f-Eh3t [61.199.190.28])
垢版 |
2020/10/20(火) 22:01:49.04ID:cNhcUGeiH
全便相模原線内各停がいいよ
乗車チャンス拡大するから
0163名無し野電車区 (スプッッ Sdc3-SnFh [1.75.249.233])
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2020/10/21(水) 07:49:07.60ID:Dgj3uZL3d
利便性向上とか言って停車駅増やすのいい加減やめて欲しい
今以上に停車駅増えたら種別の意味ない
0164名無し野電車区 (JP 0Hcb-B6QP [61.199.190.25])
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2020/10/21(水) 19:27:41.06ID:lSwZ6ghWH
相模原線に通過種別は要らない。
その分各停便が必要になり無駄
0169名無し野電車区 (ワッチョイ e3ad-tMQb [61.24.160.207])
垢版 |
2020/10/22(木) 01:15:42.91ID:GllaN6FP0
>>131
相模原線優等が邪魔なのは明白
削減して 特急・区急(相模原線)・各停の10分サイクル 18本/hにすればよい
調布で特急と区急接が続なら接続多摩センターまでの所要時間は現在の直通準特と変わらん
0171名無し野電車区 (スップ Sdc3-SnFh [1.72.8.102])
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2020/10/22(木) 07:39:55.82ID:t5mp0Mfgd
ライナーの時間帯を20時以降に戻せばいいだけ
あの頃まで特急があって便利良かった
ライナーの時間拡大してから不便
0176名無し野電車区 (ワッチョイ f55f-8b2a [106.73.87.225])
垢版 |
2020/10/22(木) 21:27:54.21ID:8KpIlU7N0
複線で優等列車走らせるなら1時間あたり18本位が限界なので、それ以上走らせている今のダイヤが無理し過ぎてるんだよ。
特急+ライナー6本、区間急行6本、各停6本にして相模原線内は優等廃止するか、調布に折り返し線を作って区間急行を急行にするかどっちかだろ。
笹塚から調布までの地下急行線作るなら別だけど。
0182名無し野電車区 (スップ Sdc3-SnFh [1.72.8.102])
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2020/10/23(金) 19:52:14.31ID:78U1csUcd
ライナー以外は京王八王子も橋本も同じぐらいの時間かかるようになったわけか

2月に橋本特急が激減した時点で廃止の予感はあった
0184名無し野電車区 (ワッチョイ 75ad-FTt/ [42.146.48.18])
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2020/10/24(土) 17:30:16.17ID:5YgsEh+e0
準特急が一部停まるんだからそれでいいだろ欲張りだな
新線新宿から区急乗り通し(京王線新宿からは笹塚で区急に乗り換え)が先着する京王多摩川〜若葉台と比べたら恵まれてる
0186名無し野電車区 (ワッチョイ e302-B6QP [27.92.143.84])
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2020/10/25(日) 00:01:30.99ID:jACcgF440
粗っぽい計算だが
高幡不動〜高尾山口の各停3本削減ー2運用減
府中以西の各停を6本削減、高尾線は3本の折り返し運転ー4運用減
調布以東を18本に、相模原線を6本に削減ー5運用減
0188名無し野電車区 (スップ Sdc3-SnFh [1.72.8.102])
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2020/10/25(日) 18:49:44.25ID:v+RG6H5Cd
特急 京王八王子
準特急 高尾山口
特急 橋本

この組み合わせでいい
0192名無し野電車区 (スプッッ Sd29-IL7D [110.163.217.170])
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2020/10/27(火) 06:29:57.42ID:dYTXokSld
相模原線内の区間急行って遅くて特急や準特急から逃げ切れてないよね

快速と各停が前にいる時の特急と準特急は速いけど区間急行がいる時は必ず若葉台の手前で失速する

区間急行はドア開けてる時間が長いのかな?
0193名無し野電車区 (アウアウエー Saea-dsCa [111.239.185.254])
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2020/10/29(木) 15:11:09.72ID:Fh3RLIMma
今日の昼間、京王稲田堤駅の新宿方面のホームの待合室のベンチに、鼻水が入っているティッシュが落ちてありました。ポイ捨てはやめてください。
消毒剤を吹き掛けて、自宅のゴミ箱に捨てるようにお願い致します。
0195名無し野電車区 (ワッチョイ 935f-G7xE [106.72.132.33])
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2020/10/29(木) 18:52:24.62ID:7rC4w7340
駆け込み乗車は民度ランキングが下がるのでやめましょう。
7000系の貫通路扉は手動タイプなので、面倒でしょうが静かに閉めましょう。
あんなに雑なつくりの扉は他社でも全くみたことないですけど・・・。
0197名無し野電車区 (スプッッ Sdf7-qu8o [110.163.217.170])
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2020/10/29(木) 20:12:58.12ID:rbCEbMx2d
最後の橋本特急乗って帰ってきたけど9000系で定刻通りに到着してた

烏山〜仙川 105km/h
稲城〜若葉台 110km/h
スピードも結構出ていて良かった

明日からは準特急で若葉台手前からノロノロ地獄か
0198名無し野電車区 (スッップ Sd7a-4lkB [49.98.157.78])
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2020/11/11(水) 07:45:30.98ID:NpuuGvD8d
多摩センター7:46始発の急行が5000系で運用されてる
おそらく初めてだと思う
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