静岡ではオールロングシートが好評4

**名無し野電車区** · 2019/12/15(日) 21:29:29.29

前スレ
静岡ではオールロングシートが好評3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1552821798/

**遠州人** · 2020/01/31(金) 17:56:41.50

>>376
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/01/31(金) 20:08:42.12

それにしてもこの馬鹿スレは以外と進むな～～～～～糞‼
くたばれ。

**遠州人** · 2020/01/31(金) 20:58:58.14

クロスシート一掃計画は多くの市民の支持を得て実現できたものなんです。
たまにしか乗らない18乞食が何をほざいてもクロスシートなんて永久に来ませんから。

**名無し野電車区** · 2020/01/31(金) 21:11:13.52

お(^3^)/
出ました屁理屈～～～～～‼

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 12:20:31.47

>>384
なんらか裏付ける資料あるか。
専らJR東海の都合。
乗車距離が短い、ナントカも新幹線誘導の成功を言うのだろうか。
こうなると、新幹線の利便性改善の実態が問題になる。
静岡のJR東海は喧嘩を売りすぎている。

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 12:22:29.72

>>371
浜松市の港湾とは舘山寺港のことか。

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 13:05:53.18

静岡駅前後は平日通勤時はそれなりに混み合うのだよ
だからロングシートが実情に合うのだな
18キッパーにはあまり縁の無い時間帯なんだが私利私欲でクロスシートを連呼するのは良くないな

**遠州人** · 2020/02/01(土) 13:29:16.35

>>388
そのとおり

**浜松人** · 2020/02/01(土) 13:53:40.36

新幹線誘導をしたのは静岡県民ですね。
本来なら掛川と新富士に新幹線駅は不要。
愛知県ではそれよりも都市規模の大きな岡崎や一宮に新幹線駅はありません。
静岡が新幹線との併用を前提とした運用になるのは当然のことなんです。

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 13:56:00.41

>>364
今度は名無しで書きこんでから同意ゴッコしたの？
いつものように浜松人でやればいいのに
>>365　>>368
なんであれらの書き込みがそういうことになるの？
>>367
通勤通学客に聞いてみてください　増発増結とロングなどで詰め込み効かして
車両数節約するのとどっちがいいか
ちなみに静岡地区にもライナー列車がありますが「ロングがいい」乗客の意向に逆らって
まで余分な金取ってるんですか？
嫌がる方により高いカネ取れるって世の中には不思議な商売があるもんですなあｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 13:58:25.90

ここが本スレ？

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 14:03:34.02

>>370 >>371
それってロングがいいかどうかと何か関係あるの？あるいは乗客の考え方の原因に
なり得るの？お前こそ阿保だね
>>375
首都圏も一律にそうではないよ　路線ごとにちゃんと見れば
>>376
何の制約？聞いたことないけど　具体的に
で、静鉄や遠鉄と乗客数や乗車率の比較はまだ？
>>378
ならないよ　むしろロングになるとこれまでの実績例では「詰込みが効くようになった」
などと減車や減便して乗客は全く楽にならない事例多数
ラッシュ地獄は増発や増結すればいいだけでしょ？そうすれば混雑緩和するの
名古屋地区なんてどっちも限界とはとても思えないしね
ここでもまた自己都合の「制約」とか言いだすの？
阿保くさｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 14:10:00.93

>>382
お得意のひとり同意ゴッコですね
>>384
ソースは？
>>388
なんでそれが実情にあってるの？それなりに混みあうならそれは輸送力が不足してるんでしょ？
増発や増結すればいいだけでしょ？
乗客はそれしか望まないよ
狭く詰め込んでも積み残しさえ出なければいいや、なんてのは乗客の発想ではなく社畜の発想
乗客はせまく詰め込まれるのも嫌なの
1両あたり収容人数多い、はたいがい乗客にとって不快な車両
>>389
今度は名無しキャラ使った一人同意ゴッコも混ぜ混ぜするようにしたわけ？

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 14:11:53.83

>>390
え？それらの駅って静岡駅や浜松駅まで乗りたいから誘導したの？
>>392
違うよ　ちゃんと別スレあるよ

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 14:13:13.85

　
普段はクロスシートで青春18シーズンだけロングシート
TJライナーの如く可変シートは如何？
　

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 14:29:13.42

糞スレは荒れるなぁ

本スレ
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1562286220

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 14:38:11.74

　静岡県内のＪＲ東海道線では別料金無しで一部駅を通過する「快速」が事実上、走っていないことを報じた本紙ユースク
取材班の「県内なぜ快速ないの？」（二十二日付朝刊）の記事にＬＩＮＥやメール、ファクスで多くの反響があった。
ほとんどが不満や不便さを訴える内容で「（快速がないため）引っ越した」との切実な声も寄せられた。

　意見の中には「ほとんどがロングシートなのはなぜか」という新たな疑問も複数あった。
ロングシートは車両の両側に横一列に並んだ座席で、ＪＲ東海静岡広報室は本紙の取材に「それぞれの路線の
利用状況などを勘案し、最も快適な輸送サービスとなるよう設定している」とし
「比較的短距離の利用が多く、ロングシートは頻繁な乗り降りに便利」と理由を説明した。

　ＪＲ東海はリニア中央新幹線の建設を巡り、県内の「ひかり」や「こだま」の停車が増えると県に説明しているが
「新幹線の議論の前に、県民が困っている快速について考えてほしい」と求める意見もあった。

**遠州人** · 2020/02/01(土) 15:58:04.79

>>390
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 16:30:04.49

そのひとりごっこしてるクソ西マンセー猿の>>395。

**遠州人** · 2020/02/01(土) 17:16:54.07

クロスシート一掃計画が完遂し、地元の利用者にオールロングがあたりまえという感覚が生活に定着したんです。

いまだにクロス望郷歌を歌っている人はいったい何周遅れのバスに乗っているんですかって話。

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 19:57:42.16

長文キモヲタ君ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
キモヲタ童貞中年マジキモっｗｗｗ生きてる価値あんの？ｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 20:56:05.35

>>401
新幹線と373系と天竜浜名湖鉄道と大井川鐵道の存在と海カキ車と横コツ車と宮ヤマ車と小田急車と伊豆急車の乗り入れがある限りはクロスシート一層計画は完遂とは言えない

**遠州人** · 2020/02/01(土) 21:04:43.94

>>403
ヒント:車両区

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 21:31:18.98

>>404
静シスに313系3000番台と373系がありますが何か？
静岡と聞いて静岡車両区を想起するのは鉄ヲタ
一般人は静岡県か静岡市

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 21:41:35.03

>>398
反日組織の中日（名古屋本部）の記事を持ってきてもねぇ・・・・・・・

**浜松人** · 2020/02/01(土) 23:23:39.68

静岡のクロスシート一掃計画は大成功。
これに異論を唱えるのは18乞食だけ。

**遠州人** · 2020/02/01(土) 23:28:09.50

>>407
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/02/01(土) 23:59:31.61

>>407
>>403が読めないのか？

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 00:26:20.50

３１５系ロングシート　トイレ付きが静岡に新製投入予定
２１１系　２１３系置き換え

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 00:28:20.37

>>396
なんで18シーズンだけロングにする必要あるの？
あれって基本的な考え方は「混雑するから」ロングにするんでしょ？
混んでないのにわざわざロングにするの？それともわざわざ混雑させるの？
どうも18切符でクロスに乗せるのは悔しいーって典型的乞食社畜根性っぽいね
>>397
本スレの参加者のほうが人間のレベルが高いんでしょうねｗ
>>398
ま、この記事のほうがここの糞社畜のソースもない喚きよりよほど信用できるでしょうね
>>399
遠州人と浜松人で毎日のように「一人同意ゴッコ」してるんですね
そんなことばかり馬鹿みたいに続けてて面白いの？
>>400
ひとりごっこってなに？「俺は一人なんだあ」ってゴッコしてるの？ｗ
ちなみに俺はクソ西マンセーザルではないし、遠州人浜松人のような
一人同意ゴッコも全くやってない　そしておまえは糞束マンセー猿だよな

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 01:04:54.34

>>401
定着したって根拠は？
しかも上の記事でもわかる通り鉄道会社の人間が定着したと自画自賛するものは
もはや諦めてしまって普段は不満を内に秘めて言わないだけになってるってのが多いね
首都圏の通勤ラッシュですらその一例になってる
それなのに糞束のような頭の狂ったキチガイ会社は「首都圏のような状況」「首都圏のような
乗り方」を「都市型」とかいって東北にも広めようとして乗客から総スカン食らっている
首都圏のような混雑なんて羨ましがるバカなんて居るわけないだろって
鉄道会社の言う好評だの定着しただの自画自賛はしばしば眉唾物でそのまま信じるには値しない
>>402
これなに？お前の自己紹介？　それとも人間のカス負け犬が悔しくて憂さ晴らし？
>>404
さすが糞社畜の感覚は違う　一般利用者は「車両区ごと」なんて考え方しない
>>406
ネトウヨ組織の産経なら信用するの？ｗ　あんな出鱈目だらけ新聞？　そういえば文春オンラインにも
叩かれてたけどね　産経抄ってミニコラム　ここで今の肺炎について中国政府の情報隠蔽ぶりを叩いていた　
そこまでは別にいいんだよ　ところがその後の結びが「この緊急事態に国会ではサクラがどうしたこうした
のんびりした議論ばかり議員の諸君のんびり生きてるんじゃねえよ」ってな具合だったそうだ
以下は文集側のツッコミ　「「のんびりした議論」と書いてるが、「ちゃんと説明されない」
という意味において中国も日本も深刻な事態になってることに気づいておられないのだろうか？」

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 01:22:04.37

>>390
バ～～～カ
新幹線駅は都市規模だけが設置基準ではない
都市規模で決まるなら，川崎にも当然に停めなければならねえじゃんかよ？

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 01:26:56.83

「もし小さなことの桜すら説明しないなら今回の中国と同じ様な大きなことが
今後起きた時にもちゃんと説明されないのでは？と不安に感じてしまう　また
その可能性を警戒するのがマスコミの役割だ　決して「のんびりした議論」では
ない」等々
文集側に全面同意だね　一方の産経のいつもながらの自分のお気に入りとそうでないものに対して
のスタンスが平気でダブスタなバカ丸出しぶりには呆れるばかりだ
こんなんだから「所詮産経が言ってることですから」とか「ネトウヨ新聞」とか馬鹿にされるんだな
残念だがネトウヨお気に入りご用達の言論人などは概ね類のばかり
それから女性自身って雑誌にあったがネトウヨは「桜ばかりやってないで大事なコロナをやれ」などの
批判をやはりしてるそうだ
これもそもそも「それぞれ何をそのくらいの時間審議してるのか」を全く知らないくせに言ってる馬鹿っぷりと
同時にサクラやモリカケの話などは「本来国会に求めらてる機能からすればきっちり追求しなければいけない
事案であってネトウヨの「ご希望通り」追求をやめてしまうようでは国会に求められる機能を果たしてない
怠慢であること」もきっちり説明されていた
ちなみにこの書き込み同様アベクンを叩くと頭の悪いキチガイネトウヨは「反日」という言葉を使う
いつから日本はアベクンのことは全てごもっともで叩いてはいけない、絶賛と心中あるのみの国になったんだろうか？
ネトウヨは鳩山が首相だった時にも同じこと言ってたのだろうか？
考え方としては共産党叩くと「反中国」金王朝叩くと「反共和国（北朝鮮）」と全く親和性あるもので少なくとも
先進各国の考え方とはまるで親和性ない

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 01:32:16.49

✖概ね類のばかり　〇概ねこんな類のばかり
>>407
何が「成功」したの？カネをケチる方向に成功でもしたの？
ソースはどうしたの？
>>408
ひとり同意ゴッコが好きだねえ
>>410
まあ少なくとも　これで「トイレは要らない」は否定されてるわけだね
平均乗車距離の話も怪しいね

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 01:45:37.27

ちなみに文春では今回自民党内でも問題になってる広島の選挙区のカネの配分含めて
アベクンという人間がいかに公的なことや公金使うことも「自分の気分、我儘、好き嫌い」
という私情優先で公人として資質を疑うような人間かを書いていた
モリカケも桜も結局そこなんだな
これについてはどこかほかでも書いてあったがとにかくこのアベという男は自分に甘くて
セコイ、ただの器の小さい我儘ボクちゃんである
能力的にも「あるように見せる　よくやってるように見せる」ハッタリばかり執念燃やしていて
実績らしい実績はほとんど上がってないただのハッタリペテン師無能
俺はこんなバカがいつまでも首相やってるだけで非常にウンザリしていて迷惑している
ってなことを延々書いたのもちょっとわからなくなってるんでな　以前は倒壊関連スレで社畜書き込みするやつは
政治スタンス的にはどっちかっていうと左だった
以前から右なのは糞束　それだけに倒壊擁護しようと>>406のような書き込みが出てくるのがちょっと不思議なのだ
いつから右に変わったんだろうって？

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 03:02:14.63

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 03:19:14.64

>>406
右翼は黙ってろ

**浜松人** · 2020/02/02(日) 06:37:49.68

>>418
×右翼
〇ネトウヨ

**遠州人** · 2020/02/02(日) 07:08:34.38

>>416
ここで書いても何も変わりませんよ。
あなたは行動を起こしましたか？
キムチミノル事務所に毎日押し掛けて抗議でもしました？
アベシンゾーやキムチミノルのポスターの貼ってある商店や民家に罵声を浴びせたりしました？

**遠州人** · 2020/02/02(日) 07:09:39.26

>>419
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 07:55:00.28

葛西って安倍と繋がっているんでしょ？
それを知ってから東海には極力金を落とさないよう心がけている。
しかし東名間の移動は新幹線に頼らざるを得ないし困ったものだ。

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 20:37:06.27

>>420
何も変わらない場で一番必死なのはお前

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 20:38:32.80

>>420
何も変わらない場で一番必死なのはお前

**名無し野電車区** · 2020/02/02(日) 21:50:35.64

長文キモヲタ君！頼むからせめて投稿する前に風呂入って
全身をアルコールで消毒してくれよ。臭くてたまらんｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 07:00:57.81

>>414
検事長の人事にまで口出したから、オトモダチ以外だと逮捕されるような事やってる自覚があるんだろうな、わかり易い。

**浜松人** · 2020/02/03(月) 07:28:07.60

浜松市民ですが新幹線にも乗れない貧乏人は氏ねよ

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 10:15:55.96

浜松⇔静岡間なんて社用・私用を問わず新幹線利用だよ
同区間を各停走破するのは18乞食と極一部の貧民だけ
ロングで十分

**遠州人** · 2020/02/03(月) 11:53:58.07

>>428
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 11:56:44.31

>>428
チバラギ乙

http://hissi.org/read.php/rail/20200203/TlZOSC9lR3Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20200203/TlZOSC9lR3E.html
IP:180.34.195.93
Decimal:3022177117
Hostname:p2491093-ipngn11201funabasi.chiba.ocn.ne.jp
ASN:4713
ISP:NTT
Organization:NTT
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Likely Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Chiba
City: Chiba

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 11:58:39.59

>>428
なら浜松~名古屋もロングで十分だな

**遠州人** · 2020/02/03(月) 12:00:33.32

>>431
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 12:16:15.89

自分にとって用が無いならクロスでもロングでも関係ないだろ。
自分が使わない路線だからロングで十分って何の呪いだよ。

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 13:54:19.02

>>419＝>>421
あれ？お前はやっぱりウヨ嫌いなの？ｗ
そこだけは俺と一致するんだなｗ
>>420
だったらお前はなんでここで書き込みしてるの？
>>422
確かアベ応援団の一人だよね
俺様の私情優先公私混同万歳のアベクンの力が強いうちは優遇されるんだろうね
中国ですらマスクの分配めぐって「特権階級優遇」への批判が出てると言うのに
サクラに限らずアベの公私混同お友達優遇を叩くと「反日だ」とか喚くキチガイネトウヨ
は「民主国家とは」という観念においてそんな中国国民よりすら遅れた存在だ

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 13:57:55.49

本スレに来いや

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 14:06:57.53

>>425
相変わらずいつでもどこでも精神に異常きたした妄想癖がありますって披露することしか
出来ないんだな、哀れなお前は
もちろん反論なんかできる知的レベルにはない　だから悔しくてこんなことするのが精一杯ｗ
>>426
何で今もこの件を捜査する方向に動かないのかも全く不思議だからね
結局無罪になった小沢の時とかとはまるで別世界のダブスタ
内閣法制局、NHK.、人事で自分の言いなりにさせる根っこはみんな同じ
「俺様に逆らうとどうなるか」の世界　ついに自民党内の選挙でもあからさまにそれをやって
（落選した広島の溝手というのはかなりアベとの関係はよくなかったらしい）さすがに党内からも
「あり得ない」って声が出てきている
石破が言ってたのは小選挙区など今のような体制になるとみんな「官邸には逆らわない」「官邸の言いなりになる」って
小泉に言われてたそうだ　当時はそんなことないですよって言ってた石破だが今振り返るとすっかり小泉の言ってた通りになって
しまったと後悔してるらしい
>>427
随分質の悪い国家になり下がるんだね　お前の言う通りになれば
それはともかく今ここで論点になってるのも乗れないのか用途として乗らないのか
まったく別の話だ
平均乗車距離が10キロだ20キロだ言ってたのはどこのだれかね？
10キロ20キロの区間もわざわざ新幹線に乗るの基本にすべきなのかね？

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 14:07:20.92

３１５系　ロングシート静シス専用
２１１系置き換え便所付き？

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 14:12:32.90

正論に窮し愚行を繰り返す利己主義乞食ッパーの哀れかな

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 14:18:42.09

>>428
平均乗車距離10キロだ20キロだ言ってたのはどうしたのかね？
静岡浜松間って何キロかね？
在来線の輸送サービスって「新幹線で代替の効く駅だけ」考えればいいのかね？
それと実際価格など考えれば静岡浜松間に新幹線なんて馬鹿らしいってのも普通に
選択肢としてあり得ると思うがね
金もらえないのが悔しい甘ったれた糞乞食社畜に乞食だ貧民だ言われる筋合いなく
まあ会社が同じだからこんな乞食社畜の甘ったれが吠えてられるんだろうね　自由主義経済ってのは
競争が大切なんだとあらためて実感させられる
米原新大阪間とか小倉博多間みたいにとかするべきだね
>>429
今日の一人同意ゴッコ？
>>431 >>432
新幹線もグリーン車含めて全部ロングで十分だよね
ってか充分含めてこういう言い方になってるところがロングのほうが低サービスの
手抜きであるって宣言してるに等しい
>>435
本スレって397のね

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 14:20:22.19

浜松貧民を本スレに強制誘導
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1562286220

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 14:23:07.40

>>437
少なくとも「トイレはいらない」は誰にも賛同されてないんだね
>>438
おまえの言う正論ってのは反論もしないで乞食だ貧民だ罵倒だけしたり
ネット上だけで臭うんだと妄想振りまいたりすることか？
こういうの「正論に窮し愚行」の典型ってのが社会常識ってものだけど

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 16:22:37.06

愚行の嵐だな

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 16:34:20.28

誰の何が？

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 20:21:03.96

IDの色を変えてまで必死に刺激臭漂うオナニー投稿してるキモヲタｗｗｗｗ
こいつが大量殺人やらかすのはいつなんだろうなあ( ´ー｀)y-~~

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 23:34:04.05

別スレで、315はロングシートで、四連と八連が作られ、トイレつき。
名古屋地区でもロングシート。
東海道線の新快速や特別快速の八連がロングシートに置き換えで、朝夕のラッシュ時に詰め込みがきくようにするんじゃないか。
熱海駅で接続するJR東日本もロングシートだし。
シートの形状よりも座れればよい。
連結や切り離し作業の簡略化で、ラッシュ時前から4+4の運用もあるかも。

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 23:47:03.40

事業者目線そのまま

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 00:05:22.43

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 03:18:01.95

>>390
浜松と掛川間で新幹線使うか考えれば分かるだろう。アホくさ。

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 03:25:47.87

76㎞程度なら普通列車で我慢せい

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 03:26:10.31

セミクロスの６両時代とロングシートの４両時代。
時間２本が時間３本になったと考えると、数十年かけて元に戻した。
人件費削減勘案、時間２本で６両以上の国鉄時代がバリューコストの正解だな。

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 13:34:41.77

>>444
誰に対して言ってるのか知らないが何も反論できないのが悔しくてこんな誹謗中傷しか
できないお前こそトンデモ事件を起こしそうだな　勝手に逆恨みして
>>445
その「座れればよい」すらも実質的に着席率が低下するのがロングの「詰込みが効く」なんだが
まさかバカは「同じ車両であれば乗車率は何％でも着席率は同じ」とか思ってないだろうね？ｗ
同じ車両でさえも詰め込み効かせば効かすほどそもそも座れない人が多数派になる
詰め込み効かす、乗車率高いってそういうことだよ
>>450
主旨として何が言いたいのかちょっとよくわからないのだが

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 15:51:10.94

>>450
相変わらずワンパターンの事業者目線

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 18:53:12.51

少ない両数でなるだけ多くの旅客を輸送するにはロング一択だし、静岡地区に導入となる315系でも
ロングシート導入を決めたJR東海は頭良いよ。

一部の18乞食なんかほっときゃいいんだよ

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 19:03:36.54

18乞食の為に鉄道は存在しない

**遠州人** · 2020/02/04(火) 19:40:02.80

>>453
そのとおり

**遠州人** · 2020/02/04(火) 19:40:18.60

>>454
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 20:24:25.44

>>451
>誰に対して言ってるのか知らないが
じゃあ何でレス返してんの？
物の見事に釣られてんじゃんｗｗｗｗｗｗｗ
バカ丸出しｗｗｗｗｗ超ウケるんですけどｗｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 20:49:03.23

少ない両数、を良いことのように褒めたり希望する乗客なんて
誰もいないのにね、リアルな世界では
少ない両数、がクレームなど叩かれる事はしばしばあるけど
両数増やすとクレーム寄せる頭のおかしな客とか居れば
是非会ってみたいもんだ

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 20:50:09.21

>>454
誰の為に存在してるの？　
株主様？w

**名無し野電車区** · 2020/02/04(火) 22:43:41.14

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 04:13:42.05

211系が好評な静岡地区に313系や315系は要らん
熱海ー豊橋が最高110km/hなのは今後も続くだろうし、130km/h車は無駄

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 05:46:04.36

熱海-豊橋間なんて最高60km/hで十分

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 06:53:03.56

>>462
日本の物流を担うJR貨物への侮辱乙

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 09:54:53.05

駅間距離長いんやからこれくらい飛ばせや
https://www.youtube.com/watch?v=Z_nD7iJYy7Y

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 10:24:40.91

>>463
荷物なんか静岡土民を奴隷にして手で運ばせれば良いんだよ

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 10:53:57.42

>>459
薄汚い貧乏乞食ッパーは大切なお客様のご迷惑となりますので"控えおろー"です

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 15:56:56.63

>>453
何で少ない両数に拘る理由があるの？そんなこと追い求める利用者なんて居ません
＞一部の18乞食なんか
18キッパー以外は詰め込み要望してるとでも？嘘つきはよくないよ
秋田の701の話でも「批判してるのは18キッパーだけ」の嘘はとっくに崩壊してるよね
新聞、雑誌、みんな軒並み沿線日常利用者からの悪評ひろってるよ
>>454
では誰のために詰め込みマンセーしてるの？乗車率高めて狭く大人数詰め込み着席率も下げるのは
誰のためなの？
>>455 >>456
毎日一人同意ゴッコやってるんだね
>>457
相変わらず思考能力ないバカだねえｗ　ｗを沢山重ねて「俺は大笑いしてるんだぞ」って勝利アピールのつもりなのかね？
印象操作しかできないんだねえ、自分棚に上げて人に嘘つき呼ばわりして案の定ネットでは多数そういう批判浴びてる
人間的に未熟なアベクンそっくりｗ
よく読んでみな　俺は別に本人でなくてもよい一般論のレベルでしかツッコミ入れてないんだよ
まあいい　俺のことを言ってるんだろうことは初めから予想してたから別にそれでどうこうは思わない
ただし釣られたのは逆にお前なんだな

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 16:09:57.74

一つは今も言った通り俺のこと言ってるんだろうことわざわざゲロってること
そしてもう一つ　これは他にもそもそもそういうスレタイが多数立ち上がってるが
「ヲタ全体」を敵視し、嫌ってることをまんまと表明してるんだな
なぜだろう？つまりそれはお前が社畜だからだ
こんなところに巣食ってるのは大方鉄道会社関係者かヲタくらいしかほとんどいない
しかも長期間居座ってるなど
お前の反応のようなものは鉄道会社擁護の書き込みにヲタがいない前提でしか書けっこない
ヲタを敵視するのは関係者しか居ない　なぜ敵視するか　簡単なことだ　このスレでもそうであるように
自分たちの都合だけでまんまと客をだまそうとするようなことをネタバラシされるのが腹立ってしょうがないのだ
ヲタのような知識のない一般乗客だけならまんまと騙せそうなものが余計な知識を出しやがってと
ま、現実には秋田の反応やら最近では東洋経済の首都圏利用者アンケートでも「努力が足りない路線」上位を
ことごとく糞束が独占するやら「ヲタが邪魔しなくても」鉄道会社関係者が思ってるほど「上手く騙せ」は
してないんだと思うけどね
「直接文句言ってこない」＝「満足や納得していて不満がない」ではないんだよ
>>461 >>462
スピードアップがセールスポイント、はもう今のうちから放棄なの？

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 16:14:10.47

>>466
薄汚い貧乏乞食っパーって具体的にどんな人のこと？
乗務中にドア開けて立ちションするような鉄道業界人より汚い人かね？
大切なお客様は「詰め込んで少ない車両数にすること」望んでるわけ？

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 19:59:20.07

東海道線を利用する静岡県民、1年の1/4以上を18乞食に侵食される上に、乞食が快速がないだのクロスシートがないだの
沿線に文句言われて可哀想

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 20:38:36.03

>>467
おいお前！臭えぞ！w

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 20:44:57.43

>>467
まさにその通り

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 20:58:38.36

>>470
冗談は顔だけにしとけよ
別スレの新聞記事見ても沿線民は文句言われてる立場ではなく言ってる立場だろ？
サービス悪さを批判されて困る沿線民なんて居ないの
困るのは会社関係者だけ
>>471
画面だけで臭い感じるってすごい妄想癖ある人なんだな
精神科の医者でも行ったら？

**遠州人** · 2020/02/05(水) 21:06:50.82

>>473
アーノルド坊やですね

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 21:56:41.76

どうして静岡地区のロングシートは叩かれて高山本線や紀勢本線のロングシートは叩かれないのかと思ったけど、
静岡ロングを叩くような18乞食は高山本線や紀勢本線に乗らないという説が出てきた

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 23:22:09.86

18きっぱーと通勤通学利用客は時間帯被らないだろ。
18切符の冷遇という不毛な事に注力した末、気が付けば一般乗客からもそっぽ向かれるという愚。

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 23:26:09.66

>>474
いつも思うんだけど返しが中身スカスカだね
お前の方が正しい論理は何もないんだね
>>475
ここは静岡のスレだからって以外に何の意味があるんだろうね
では例えば高山本線や紀勢本線のスレでロングであること叩く時も常に静岡も取り上げないといけないのかい？
何かを叩く時にそこでテーマになってることから外れて同様なものはいちいち全部列挙しなければいけないんだなどという説は初めて聞いたんだが
それと高山線や紀勢線は18切符では乗れないという珍説も初めて聞いたし、何度も言ってるんだが、詰め込みを嫌うのは18キッパーだけ、他の乗客は詰め込みを望んでいるって珍説もどこから出てくるんだろう？
ソースを見たいもんだ

**名無し野電車区** · 2020/02/05(水) 23:29:43.84

>>476
ホント不毛なんだよね
18シーズンだけロングにするなんて珍な書き込みがあったけど、何の必要があって？って聞いたけどやっぱり答えは返って来ない
乗客目線で見た時に誰に何のメリットや必要性があるのかさっぱりわからない話

**浜松人** · 2020/02/06(木) 08:01:10.96

紀勢線、高山線ではキハ25ワイドビューロングが好評。
静岡では313系ワイドビューロングが好評。

これに対して文句を言っているのは18乞食だけです。

**遠州人** · 2020/02/06(木) 08:06:28.85

>>479
そのとおり

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 11:06:24.80

>>479
ソースだしな