静岡ではオールロングシートが好評5
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>894
なんでコンプラでこんなこと言うの?コンプラってなんだかわかってる?
>>896
事よばわりってなに?どこにあるの?
>>897=>>898
つまり一掃計画完了したってのは大法螺でしたってこと? >>893
静岡には315系より311系のが必要だな
防犯カメラだの液晶ディスプレイだの、要らん装備ばかりついてるダサい315系は中央本線だけで十分
JRトンヘは無駄金使うなバカモン どうせ減収でしょ?
315新造計画は凍結して213と311を延命させよう。 >>903
静岡で311を使うならオールロングに改造する必要がありますね。
固定溶接では組合説明通りません。 >>904
静岡は使うならオールロングに改造がマスト >>905
かつての静岡地区には固定ボックスの113・115系がおりましたな
せめて東海道線静岡地区も313系3000番台にすべきでしたねw >>901
お前の言う詰め込みじゃないロングシートって何なんだよw
是非具体例を示して欲しいね。
まさか高山本線や身延線とかの閑散区間のロングシートか? 全ロング席は大都市向け
静岡は転クロか固定ボックス向きの街だ
ロングを正当化するトンヘ信者は似非静岡民確定 >>905
その通り。
>>906
その通り。
>>907
その通り。紀勢線のオールロングシートも好評のようです。
>>908
そんな詰込み車両は不要です。静岡のような短距離利用中心の路線は、乗り降りがしやすく広々とした
ロングシートが最適です。 >>911
静岡の朝夕のラッシュ時を知らない18乞食の発想ですね。
静岡では地元利用者の要望でクロスシートが一掃されて十余年。オールロングは非常に好評です。
県内中距離移動にkodama super expressを利用するのは静岡ではあたりまえです。 >>913
その通り。
平均乗車時間12.8分の路線でクロスシートなどあり得ません。 701系はロングシートで都会的と地元では評判でしたよ 浜松人にはロングシートが好評。
増結できない遠鉄関係者ではないのか。 良い機会だから18キップは止めたら良い
一年程度で治まる事は絶対に無い
理由 特効薬が出来るまで1年〜2年
予防ワクチンの大量生産まで1.5年〜2年
検査感度が7割〜8割程度で疑陰性検出で再罹患者続出 >>913
ロングシート導入と減車は同時期ではなかったか。 >>923
何を言っているのか意味がわかりません。
静岡がロングでじゅうぶんなのはそのとおりなんですが、みんなふつうに新幹線も利用しますし、たまたま来た列車がクロスでも別に何も問題ないですよ。
なんで乗ったらいけないんですか? >>905 >>906
なんで?固定溶接って何?利用者は組合の意向なんて重視しません
>>907
ソースは?
>>909
具体例って言われても今現在は特に思いつかんね
そのことは901で言ったはずだけど
で、ロング=詰め込み狙いって認めてるわけだね
>>910
お前の意見は関係ない >>912
一人同意ゴッコまとめてご苦労様ですw
>乗り降りがしやすく広々
嘘はやめような 狭く大勢詰め込もうとするからこんなセリフになるんでしょ?
それで「車両数節約」するから結局狭い
バカは1両と2両でも広さは同じ世界なの?
>>913=>>914
要望とか好評の根拠は何時出てくるの?12.8分の根拠は何時出てくるの?
何度聞いても根拠は出ないでお前の呪文ばかりが続く
>>916
地元の新聞なども無視して糞束の自画自賛スポークスマンだけ信じる宗教的行動とると
そういう風に信じられるわけ?
>>918
じゃあ詰め込みも禁止しよう
鉄道会社は乗客同士の間隔を一定以上空けるようにしなければいけない
そうすればスムーズな乗降なんて絶賛する必要もない
一方で増発や増結嫌がって乗車拒否もダメ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。