東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 177
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東急電鉄東横線(渋谷〜横浜)と目黒線(目黒〜日吉)横浜高速鉄道みなとみらい線(横浜〜元町・中華街)について語り合うスレ
東横線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
http://www.mm21railway.co.jp
※前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 176
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1576540157/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 1車両分の窓閉めたぜ
一々デカイ音するからみんな迷惑そうにしてたぞ
余計な手間とらせやがってバカ東急が JR東日本よりJR北海道や札幌市営地下鉄の方が好きだけど、
東急と京王と京成はJR北海道や札幌市営地下鉄より好きだ。
東急グループのヒカリエで、
若い白人女性が周りをキョロキョロ見ながら必死で日本人に合わせてた。
西武鉄道の優先席でデカい態度で座っている若い白人女性がいた。
北海道では、車の色違いモデルのように、
日本人と白人が同じような表情で、色しか違わない。 >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
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新スレに儂登場! 東急電鉄、東横線・田園都市線・大井町線全64駅にホームドア設置完了
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1241896.html
東急電鉄は、東横線・田園都市線・大井町線の全64駅(世田谷線、こどもの国線を除く)でホームドアまたはセンサー付固定式ホーム柵の設置を完了したことを発表した。
2015年1月から開始し、工期短縮と工費削減のための工夫や車両改修を不要にするためのシステム開発なども行ないながら設置を進めた。
その結果、ホームドア設置の進捗とともにホーム転落件数が2014年度131件から2019年度10件(2月末まで)に大幅減少し、またホーム上での輸送障害件数が2014年度32件から2019年度5件(2月末まで)に大幅減少した。
今後も、2020年7月までに東急線所属の全1255両(こどもの国線を除く)の車内にLED蛍光灯一体型の防犯カメラ「IoTube」導入のほか、2021年度までに踏切内に3D式の障害物検知装置の設置などを予定している。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています