【北播磨総合医療センター】神戸電鉄59番線【2週間ぶり予約診療が再開】
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過去スレ
【三木駅再建へ】神戸電鉄56番線【粟生線存続の危機続く】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553585921/
【三木駅再建へ】神戸電鉄57番線【粟生線存続の危機続く】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1567726353/l50
【ダイヤ改正・北神急行公営化】神戸電鉄58番線【出勤は下山・帰宅は登山】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580308045/
医師ら職員4人の新型コロナウイルス感染により、休診していた北播磨総合医療センターが2週間(3月26日)ぶりに予約診療を再開した
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/202003/0013224607.shtml
神戸電鉄粟生線沿線にある三木市と小野市の中核病院である
「兵庫県知事 往来自粛要請を延長」
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20200327/2000027132.html
井戸知事は27日夜の記者会見で、新型コロナウイルスの感染者で感染経路がわからない人が増えているとして、往来自粛要請を、3月31日から4月7日まで延長する考えを示した。
「いちご狩り」3月20日(金・祝)〜6月上旬
https://www.shintetsu.co.jp/sp/railway/guide/event/article.php?id=7298
往来自粛要請があっても、商売は止められない
濃厚接触等が問題なんだw >>144
兵庫県警の皆さん!
殺人鬼ババタンクのIP
60.150.126.26
です!!
死刑執行お願い申し上げます! 精神病院行けクソが
不正アクセス禁止法違反で逮捕だキチガイ
ババタンクって言い続けてる奴
オオカミ少年の原理で自身がババタンク呼ばわりされる日も近い >>146
兵庫県警の皆さん!
殺人鬼ババタンクのIP
60.150.126.26
です!!
逮捕&死刑執行求みます!! 148
150
不正アクセス禁止法違反で通報しといたわアスペ >>151
殺人鬼ババタンクのIP
60.150.126.26
です!!
逮捕求む! 勝手に人のIP晒すと不正アクセス禁止法違反で逮捕だよカタワちゃんww >>153
私を殺すと脅したIP60.150.126.26の殺人鬼ババタンクの死刑判決求む! 自分でババタンクって言ってやがるwwwアホくさwww >>157
ババタンクID変えました!こいつです逮捕願います! こんな路線しか走っていない山奥に住むリーマンは負け組だろ! >>159
男性の方が圧倒的にコロナに弱いのに、ガラガラの女性専用車両の隣の車両に押し込まれて、三密で通勤を余儀なくされる理不尽さ >>160
そんな通勤を必要とする仕事を選んだお前が悪い
コロナはあきらめろ >>158
自分で自分の事ババタンクって呼んでるよwwあほくさw
ID無しの奴はババタンクだよwwみんな覚えておいてねww ちょっと落ち目の神戸市(特に郊外)に住んでいることが哀しくなってきちゃった ……ラッピング電車が増えた…σ( ̄∇ ̄;)
@樫山駅近くのコンビニ
初めて見たんで、ガン見してしまった…( ̄□ ̄;)!! 174 名無しさん 2020/07/04(土) 19:06:57.90 ID:bKR+ajvc
赤字路線が自然災害にあい復旧するのに莫大な資金がいる
金融機関は返済計画を求めるが鉄道会社は黒字計画案の絵が描けない
すると住民の福祉のために最終的に地元行政が支援する流れになるが
過去の歴史でうまくいった例がなく
さらに累積赤字が増え惜しまれながら廃線となる
粟生線もこの流れにならないことを切に望む
176 名無しさん sage 2020/07/04(土) 20:54:11.06 ID:YReeFN1d
粟生線の沿線にも大学があるが
ふざけたことに三宮まで直通のスクールバスを走らせているせいで神鉄に何の恩恵もない
こんなクソ大学を誘致した三木市は責任を取れ 始発から運転見合わせがあって心配したけど平常に戻っているみたい。
警報は解除されていないから高校生は居ないがJRが止まっているから
混んでいることは間違いない 神鉄、コロナで乗客激減「阪神・淡路上回る危機」
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202007/0013496092.shtml
新型コロナウイルス感染症の影響で、神戸電鉄粟生線の4〜6月利用者数が前年同期比で44・8%減の約116万2千人だったことが9日、分かった。
同日開いた神戸電鉄粟生線活性化協議会で、神鉄の松本修治経営企画部長が明らかにした。
「全線で同様に激減しており、旅客収入の減少は阪神・淡路大震災を大きく上回る危機的状況」という。
同社によると、粟生線の月別実利用者数は、緊急事態宣言が発令された4月が約33万7千人と前年同月比で半減。
5月は前年同月から6割近く少ない約29万9千人まで落ち込んだ。
6月に入って回復したが、26・3%の減少率だった。
松本部長は「定期は回復してきたが、定期外が回復していない」と分析。
「経験したことがない危機で、路線だけでなく、会社の維持も難しい。知恵や支援をいただきながら、総動員で難局に立ち向かいたい」と話した。 神鉄粟生線「大震災上回る減収幅」 通年で100万人超す利用者減に
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/202007/0013495542.shtml
沿線の維持と利用促進を目指し9日、兵庫県三木市役所で開かれた神戸電鉄粟生線活性化協議会。
新型コロナウイルス感染症の影響で粟生線の4〜6月利用者数が44・8%減少したことが報告されたほか、本年度の取り組み方針と重点事業案について議論が交わされた。 >>173
定期外が減ったまま戻らないのであまり関係ない。 さんだリハビリテーション病院で2人感染 新型コロナ
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202007/0013509208.shtml
兵庫県三田市富士が丘5の「さんだリハビリテーション病院」は14日、理学療法士2人が新型コロナウイルスに感染したと明らかにした。
それぞれ9日と12日まで勤務しており、今後、濃厚接触者の患者と職員計約30人がPCR検査を受ける。
14日夕時点で、入院患者と職員計約200人に症状を訴える人はいないという。
同病院は2016年に医療法人社団和敬会(三木市)が開院し、病床数は69。
病気やけがで失われた身体機能の回復を目指し、集中的に治療・訓練を受けられる。
13日から外来や入院の受け入れ、訪問リハビリは中止している。 新三木駅の駅舎外観3案に 神鉄本社で再生検討協議会
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/202007/0013519802.shtml
2018年3月に下り駅舎が焼失した神戸電鉄三木駅(兵庫県三木市)の再建について議論する「三木駅再生検討協議会」が17日、神戸市兵庫区の神戸電鉄本社で開かれた。
駅舎再建については、1億円を超える寄付が届けられている。
この日は、新駅舎の整備に関して、外観のデザイン案や平面計画案などを承認した。
協議会は18年3月に発足し、4回目。
三木市の仲田一彦市長が会長を務め、神鉄の寺田信彦社長ら計4人で構成する。
協議会の冒頭、仲田市長は「1億円を超える寄付を頂いている。地域の方々、寄付者に思いをはせて議論してほしい」とあいさつ。
続いて駅舎の平面計画や外観デザインなどについて協議した。 >>178
廃線になることを視野に再利用できる設計しなきゃね 462 名無しさん sage 2020/07/18(土) 03:25:07.60 ID:3PmyffNo
クルナクルナクルナ
13 不要不急の名無しさん [sage] 2020/07/18(土) 01:06:28.85 ID:/X1Ph2LJ0
それでも行く都民
ttps://i.imgur.com/FO4YHPS.jpg コロナよりも嫌われてるババタンク死刑囚が東京で死刑執行されればちゃらやな(笑) いつの間にか神姫バスの特急バスにFree-WiFi付いてるやん
コンセント、リクライニング、カーテン、Free-WiFiとサービス満点の神姫バスに対して、神鉄はますます劣勢に立たされるな それに対し神鉄は古臭い電車をリニューアルw
一般利用客から「奇麗になった事より、あの古い電車をまだ使うと言う事に驚いた」と言われる始末w 三木駅はあのちっこいショボい感じが良かったからあんなぐらいの建物にしてほしい >>187
鉄ヲタに人気のある物の多くは一般客のウケが悪い
1000系列については神鉄を批判的に書かれている記事には「こんな古い電車がまだ使われている」という感じな書き方がされているし、某鉄ヲタ誌でも「野暮ったいデザイン」と書かれている 毎日乗る側にとっては、外装リニューアルなんてどうでもよくて、内装を良くして車内快適性を高めてもらいたい 神鉄に欠けているのは色々あるが高級感もその一つ。
乗ってて高級感を感じる乗り心地と内装にして欲しい。 新開地ー有馬温泉にサフィール踊り子みたいな高級観光列車を走らせたらどうだろう 小汚い住宅地の中をそんなん走らせたらおもろいやろなあ 有馬温泉のピストン運転を延長して谷上ー有馬温泉するべき。
谷上に温泉行き専用ホームを作って乗り換え1回で済ます。三田方面の客を拾うために有馬口に止めるがあとは通過。
デイタイム10時から12時と14時から17時の運用で十分だし。
客がつくようなら1100を1−2のクロスシートに交換した専用車両でも作れば良い。 >>179
地方ローカル線として運営できるレベルの路線じゃないか粟生線
正に今がそうなんだけど
運営会社が準大手私鉄なだけで 文法として間違ってないか?Go to travel.
Go to Fukushima.とかなら分かるんだけど 政府によれば日本人にとってわかりやすい単語を並べた方が広告宣伝効果があるかららしいな
そこはその通り(笑)だな ソーシャルディスタンスとかそういう単語の方が馬鹿な日本人には受けるのと一緒だろうな(笑) 全部神戸市営にしたら良いねん。
そしたら、湊川乗換で、三宮にも安く行ける。 >>207
阪急でもいいな!
ついでに神戸低速鉄道も解体して新開地駅を各社の境界駅にしてな >>179
なんでも廃線にすりゃ良いもんじゃない
素人非沿線民乙 >>211
輸送密度9000人って、全国のローカル私鉄からみれば垂涎の高水準なんだが >>211
最近は黒字だったよ。その手腕を買われて前社長は今や、阪急電鉄の社長に出世したがな。 静かな環境がいいなら有馬より人気のない粟生線沿線にしろよ アベノマスクを中傷している反日ども!
アベノジュウマンエンは辞退するんだよな
申請書に×印を入れて送り返すだけだぞ
簡単だな 今年は6500の増備なしかな?ぼろぼろの3000を駆逐してほしい >>211
非沿線民超乙www
実態事情実情知らんなら何でも言えるわなwwww ババタンクの絞首刑想像するだけでちんぽ勃つわ(笑) 神電鉄、4-6月期(1Q)経常は赤字転落で着地
神戸電鉄 <9046> が7月29日大引け後(15:00)に決算を発表。
21年3月期第1四半期(4-6月)の連結経常損益は3.6億円の赤字(前年同期は7.2億円の黒字)に転落した。
直近3ヵ月の実績である4-6月期(1Q)の売上営業損益率は前年同期の14.8%→-5.8%に急悪化した。 「駅舎再建で地域活性化を」 日新信用金庫が三木市に50万円寄付
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/202008/0013561367.shtml
神戸電鉄三木駅の再建に協力しようと、日新信用金庫(兵庫県明石市)が31日、寄付金50万円を同県三木市に贈った。
今年4〜6月、預金額の0・05%相当を寄付する「地域おうえん定期預金」を市内2店舗で販売していた。 米国認定国際テロ組織ANTIFA
彼らを応援するとアメリカからテロリスト・テロ支援者と見なされます
略奪や店舗の破壊はデモとはいいません。 アベノジュウマンエンが届いたぞ!
これで経済を回すぞ! >>226=ID:AD/Ho9jO
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死刑執行前の最後の発狂ババタンク死刑囚wwwwww 病気ぶり返したんか?wwwババタンク君?www
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いくら新車でも3両に減らすのは止めてほしい。3000でもドアが閉まりにくくてよく遅延起こしたやつは廃車になったから問題ないし乗り心地も悪くない。
でももう少し3000を使うなら外観を全面塗装にするべき。オレンジ一色がいい。 今日の報道ランナーの兵動大樹の今昔さんぽに木津が紹介されてた。
須磨ベルトコンベヤの特集だった。 ID:8JRuA3i5
ID:6eqs4i3v
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