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国鉄103系を語るスレpart22
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0003東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
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2020/03/29(日) 17:55:18.65ID:uYI9HKW5
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!
0005名無し野電車区
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2020/03/30(月) 16:32:01.68ID:O9Jw2R/J
最近の電車は通勤車でも窓が開かないからコロナがこもる。
103系はその点良く出来ているな。
0007名無し野電車区
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2020/03/31(火) 12:51:21.60ID:lSVPho57
コロナ対策に103系を再生産すべし。
0008名無し野電車区
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2020/03/31(火) 23:34:32.30ID:8Gk78bh/
>>7
今だと窓だけ変更なしでステンレス車体の103系、VVVF、LCD、フルカラー液晶、空気洗浄機付きとかだから7000番台とかになりそう
0009名無し野電車区
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2020/04/01(水) 04:58:16.76ID:b12lHUW2
グロベンを並べますかね。

あれは見るからに換気量大きいと思ったが
特に扇風機稼働させた場合。
0011名無し野電車区
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2020/04/01(水) 16:00:19.09ID:nAfHGP+w
>>9
今製造なら扇風機なしだな
0013名無し野電車区
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2020/04/01(水) 19:26:07.81ID:CRRdaedi
奈良線ってまだ103系走ってるの?
走ってたらあと何年使うつもりだろう
0015名無し野電車区
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2020/04/01(水) 22:17:41.87ID:OozmC9+o
>>13
奈良線にはまだ居るぞ
流石に今年いっぱいだろうとは思うが
0016名無し野電車区
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2020/04/02(木) 08:35:50.19ID:Rrv1Xm5i
103のラストランが筑肥線になるのだけは勘弁してほしい
あんなの103じゃない
0017名無し野電車区
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2020/04/02(木) 13:30:51.65ID:89pDrsCu
>>16
とはいえ加古川線もな…できれば和田岬か播但編成がラストが魅力的だけど
0018名無し野電車区
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2020/04/04(土) 21:14:18.61ID:x9IX+TRI
和田岬だったら、ヲタ対策には昼間を使えばよいな。
それでも最終日の夕方ラッシュは感染大会になると思うけどw
0020名無し野電車区
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2020/04/04(土) 22:47:03.15ID:cJfaJ7qI
>>5
通勤型で窓が開かないタイプは東の209系くらいじゃなかったか?
207系やら321系も開かない?
普通列車では東のキハ100/110と北のキハ150が完全に固定窓だな。
0021名無し野電車区
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2020/04/04(土) 23:56:38.20ID:pWcRrpwz
モハ103-21
0022名無し野電車区
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2020/04/05(日) 03:21:27.47ID:Wbt6vvJp
>>20
JR北海道731系・733系・735系・キハ201、JR九州815系・817系、
仙台市地下鉄2000系、横浜市営地下鉄10000形、京急1000形初期車は
全ての窓が固定窓だね
0023名無し野電車区
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2020/04/05(日) 14:18:31.57ID:kZ3Mjqxc
>>19
無理無理w

まあその頃にはまた別の感染症が流行ってそうだけど
大きい流行は10年おきだっけ
0024名無し野電車区
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2020/04/05(日) 15:47:17.25ID:QIK0Grjo
>>23
そらそうだ

SARS 2003 →新型インフル 2009 →中東 2012 →武漢 2020
だいたいこんな感じ
0026名無し野電車区
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2020/04/06(月) 22:33:59.09ID:4EC8PEKz
>>22
ありがとう。
横浜市営地下鉄と京急は丁度209系で車両故障で換気が悪くなって体調不良となる人が続出した事故の頃と重なるかな。
0027名無し野電車区
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2020/04/07(火) 17:13:39.51ID:RBb0oQbo
乗客が少ない時の換気の良さに、真冬は閉口したものだけど
今は一番乗りたい電車
0030名無し野電車区
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2020/04/10(金) 00:16:44.41ID:IaT8yrDD
播但線だったら確実だな。
加古川線は125の単コロ来る時がある。
奈良線はかなりレア。
和田岬線は207に来られるとその日は終日207.
0031名無し野電車区
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2020/04/11(土) 02:39:51.88ID:ZjWJrYpP
2019年10月1日時点では105系84両が以下の4区所に配置されている。

吹田総合車両所日根野支所新在家派出所(38両) - 紀勢本線(紀伊田辺駅 - 新宮駅間)で運用

岡山電車区(14両) - 福塩線(福山駅 - 府中駅間)・山陽本線(岡山駅 - 福山駅間)で運用

下関総合車両所広島支所(6両) - 定期運用なし

下関総合車両所運用検修センター(26両) - 宇部線・小野田線・山陽本線(新山口駅 - 下関駅間)で運用

広島所属は大雨を教訓にした災害時の分断に備えた予備か?
0032名無し野電車区
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2020/04/15(水) 00:43:19.53ID:qvmHsHG5
東芝府中の103系が陸送ってツイッターで話題に
0033名無し野電車区
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2020/04/15(水) 08:36:18.53ID:0Iks1VV2
夜中にトレンド入りしてたな。
ポッポの丘へ転属?
0034名無し野電車区
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2020/04/15(水) 13:15:51.16ID:sR8mKU/v
結局最後まで残る103はどれになるんだろう
俺は和田岬と勝手に予想
0035名無し野電車区
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2020/04/15(水) 23:37:23.87ID:Um71Jr60
103系保存車
クハ103-1 オレンジ、ウグイス、スカイブルー経験
クモハ103-147 エメラルド経験
クハ103-525 オレンジ、カナリアイエロー、スカイブルー経験
保存車は一応基本5色経験している
0037名無し野電車区
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2020/04/16(木) 01:30:53.06ID:IWoBO31U
>>34
「103系が走る線区があるうちは残さないといけない」そうなので
最後になる公算が高いが、タッチの差で播但とか加古川の方が後になる可能性はある
0039名無し野電車区
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2020/04/16(木) 23:49:05.76ID:ZDn6GUxA
>>38
でももう廃車始まっている番台だぞ
0040名無し野電車区
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2020/04/17(金) 10:15:37.53ID:MLNVWX/W
中央線高尾以西乗り入れは101系800番台よりも103系にPS23積んだ方がモーターのトルクが大きくて有利だったのに
101系6M4Tだとモーターが焼けそうだし抑速ブレーキついてないので運転が大変
0041名無し野電車区
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2020/04/18(土) 00:59:00.19ID:GFNc4mps
<新型コロナ>筑肥線運休新たに80本 JR九州
4/17 6:40

https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/513252?ph=1
 JR九州は15日、新型コロナウイルスの感染拡大による利用者減少を受け、運休を拡大すると発表した。新たに筑肥線で筑前前原―西唐津が80本運休する。

 期間は5月31日までで、このうち筑肥線は4月25、26、29日、5月2〜6、9、10日が対象となる。

 このほか佐賀県関係では、観光列車「或(あ)る列車」がハウステンボス(長崎県佐世保市)―博多、佐賀―長崎―佐世保で計48本運休する。

 新幹線は山陽・九州新幹線の「つばめ」「さくら」が計532本運休する。特急は、博多―ハウステンボス間の「ハウステンボス」が全便に当たる計606本を、博多―長崎間の「かもめ」は394本をそれぞれ運休する。快速は鹿児島線が門司港―久留米で96本を運休する。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/513252
0042NK1009F
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2020/04/18(土) 01:48:07.75ID:rV0e7MJD
何で関西の103の先頭車は初期型が多かったのかが疑問だが
0043名無し野電車区
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2020/04/18(土) 05:22:21.36ID:EkJQ+/kc
>>42
首都圏向けのATC先頭車製造→初期型クハが関西へ玉突き転属
0046名無し野電車区
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2020/04/20(月) 01:09:24.94ID:c7b+HDVU
>>42-43
まあ若い人には国鉄時代の事情は生まれる前の話だから
分からん人が多いのも仕方無いだろうが

これは103系を語るには基本に近い話だからな
あと東鉄大鉄管内相互での車輌の行き来も多かったとか
0048名無し野電車区
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2020/04/21(火) 15:07:12.88ID:Pb42Ij6F
>>38
305系の3連は出ないのかね
0049名無し野電車区
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2020/04/21(火) 15:33:45.23ID:uu8D6jv7
筑肥線の103系後継はYC1(3ドア2連)でいいかもな
そうすると唐津線、筑肥線(伊万里線)とも共通運用できるだろうし
0050名無し野電車区
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2020/04/21(火) 21:00:07.54ID:P560n8fn
筑肥線の筑前前原以西は3両以上じゃないと厳しいのか?
0051名無し野電車区
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2020/04/21(火) 22:32:26.51ID:BhHwEles
103系1500番台は加速度2.9km/h/sとか一部文献であるが本当にその加速度出てたのか疑問
0番台4M2Tは2.5km/h/sである
それもCS40じゃなくて0番台と同じCS20
オールMだったら計算上3.8km/h/s位出せて福岡市交車と足並みが揃うのに
0054名無し野電車区
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2020/04/23(木) 22:59:01.43ID:NovtnLXF
>>53
NS407ご臨終
0055名無し野電車区
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2020/04/23(木) 23:11:53.62ID:DrEhGTmk
関西に行けないうちに廃車が進んでしまう…
0056名無し野電車区
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2020/04/23(木) 23:12:08.56ID:DrEhGTmk
関西に行けないうちに廃車が進んでしまう…
0057名無し野電車区
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2020/04/23(木) 23:46:39.62ID:0iXyycvY
>>52
鶴見線のはまだ廃車になってない
0058名無し野電車区
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2020/04/23(木) 23:48:33.98ID:0iXyycvY
>>53
一部では最後の検査入場との噂も
まあその場合でも2024年までは無理だから201系より先に廃車だな
0059名無し野電車区
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2020/04/24(金) 00:20:28.16ID:26MwtJO5
>>53
全車?
0060名無し野電車区
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2020/04/24(金) 05:28:02.39ID:W+9hp9Lz
>>58
廃車だったら幕を外して紙の回送幕つけてませんか。
0062名無し野電車区
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2020/04/24(金) 12:31:21.87ID:vJhBmRFU
>>61
それらは4連だから
0063名無し野電車区
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2020/04/24(金) 12:41:53.36ID:COSdQNL7
収束したらさよなら運転で「ありがとう!103系」ってヲタ丸出しで絶叫するんだ…
0064名無し野電車区
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2020/04/24(金) 19:39:48.14ID:pSqw/X/W
>>60
奈良から出すときは幕そのままのことも多い。もう幕を引き継いでくれる車もないしね
但し部品は近鉄が欲しがってるので前に吹田から帰ってきたときは幕なしだった
(多分前後で廃車になったやつのを装備した)

運転席に今までありがとうカードとか、番号にネタを仕込んでるとかが多いけど何かあったかなあ
0065名無し野電車区
垢版 |
2020/04/24(金) 19:43:33.38ID:pSqw/X/W
撮り鉄達の予想は検査回送なのか…
また帰ってくるのかな?
0066名無し野電車区
垢版 |
2020/04/24(金) 19:46:50.42ID:82heH+9Y
NS407は検査入場って断定しとったで
0069名無し野電車区
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2020/04/25(土) 00:14:33.96ID:1x1YGVB8
>>67
クモハ化メンドクセー
0070名無し野電車区
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2020/04/25(土) 01:00:36.77ID:GFhEY/OG
検査に行ったはずが死んで帰って来た、が今もっとも不謹慎なトレンド
(洒落になっていない)
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