【三両本線de】JR西日本広島支社159【ｶﾝｾﾝｼﾞｬｰ】
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半 自 動 ド ア 扱 い 強 制 で ｶ ﾝ ｾ ﾝ ｼﾞ ｬ ｰ の
ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 い た し ま す。
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PSYCHO-PASS JAPAN！
[酉告金失・廣島]
Redクリスマスde天下の三両本線にまたもや黄歴史、仁義無き海田市駅長に苦情殺到！
本線休日快速遂に復活、広島だけ大勝利ダイ改キタァァァ！しかしコロナで即減便？
赤HELL順位ジェットコースター、コロナで無観客試合に観戦券購入厨涙目!ｗｗｗ
涙目の野球豚と嗤うサカ豚、赤い翼と紫の芸備送りで連結アッー！コラボ終に不能！
祝・末 期 色 全 廃 喜・シ テ ィ ラ イ ナ ー 再 開(AA略
―――――C I T Y N E T W O R K ◆ H I R O S H I M A―――――
豪雨被害でようやく直った芸備線、快速復活de大勝利広島シティネットワーク!
と思ったらコロナで大便減？あぼーん来る？廣島キティネットワーク!
★次スレ立て時にはレス内容の一行目に
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入れてください
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国交省のクレームが無かったら115系も錆びて朽ち果てるまで使う気満々だったからな
あのクソボロG編成も煙吹いたり部品落としまくりながら今も走ってたに違いない >>775
ベンチレーターの換気機能を考慮せずに
即物的な対応を取るのがステキ
ガムテ補修といい、帯ステッカー剥がさずに塗っちゃう末期色といい、
やっつけな発想を実行に移す能力は一流やな 束のマト所属車の爆音ジェットモーター化は有名で
現行の231系もジェット化してるけど(今のとこ233は大丈夫そうw)
斜め上のおかしな整備は広島支社がはるかに上回ってるからなぁw
227もこの先どうなることやら┐(´〜｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ カレーのココイチ岩国駅前店は米ドルが使えますね。 客も８割がアメリカ人。
ココイチスプーンとココイチ箸も売っています。 アメリカ人に受けて買って行くようです。
プラージュ理容岩国店も客の８割が米兵さん。 英語メニューがあります。
広島の中央公園ファミリープールと言う市営のプールに行った。
刺青者が多く、この日は在日米軍駐留兵士が多くて、特にヒスパニックの人が多かった。
刺青は違法ではないが市民権を得ているとは言い難い。子供たちが自由に出入りする場所で刺青を見せびらかすのは良くないと思う。
泳ぎたいならば公共ではない場所で泳げばいい。自由には対価が必要。
ヤクザ者は見かけたところはいなかったが岩国、東広島、呉から来る在日米軍駐留兵士の刺青者が多く来ることも理解して貰いたい。
広島の中央公園ファミリープールは刺青様の御用達のプールで、全国から入れ墨者の来訪者が多い。
特に、これからの夏休みシーズンはこう言った入れ墨者の終結プールで有名になる。
もちろん、在日米軍基地が近いから駐留米軍兵士の入れ墨姿も少なくないぞ。
http://www.midoriiki...p/pool_question.html
Q 入れ墨・タトゥーのある人は入園できますか？
ご入園いただけます。周りのお客様に威圧感を与えてしまう恐れがある場合には、
ラッシュガード（※）を着用するなどご配慮いただきますよう、ご協力をお願いいたします。
※ サーフィンなどマリンスポーツで、日焼け防止、保温、有害生物からの皮膚の保護のために
着用する上半身用の衣服のことです。女性の場合は水着の上から着用します。
Q コインロッカーは荷物やお金の出し入れができますか？
開閉の都度、料金が必要になります。
園内で飲食等に使われる金額分の500円硬貨や100円硬貨をあらかじめご用意されておくと便利です。
浮き輪の貸出コーナーで、小銭入れの貸出し（保証金をお預かりし、返却時にお返しします）を行っておりますので、ご利用ください。
盗難の原因になりますので、財布など貴重品はコインロッカーを利用（必ず施錠してください）してください。 >>745
ビアインを電車から見たが、解体が始まったみたい。
新ビアインは大浴場が売りみたいだが、
昔駅ビルにあったように立ち寄り利用可かどうか不明。 キハ31貰って、キハ120化改造すれば良かったのに。窓も開くし電動換気扇も3つ付いているし、塗装不要のステンレスで末期色ランドなら新車扱いだろう。
しかもキハ40より経済的だろうに。 キハ120はベンチレータついてて換気できる構造だよね >>783
そこは103にトイレ付ける酉の魔改造技術をだな 便所後付け103系がまだ生き残っている九州よりマシですよー。
地下鉄線内で幾度も猛煙を噴いて全線を麻痺に陥れた疫病神。 >>788
どっちが先に引退するのか。東日本や東海と大違い。 >>771
バスのように一部の窓を最初から開けてもいいのになあ。 >>772
マスクもせずしゃべっているやつがいたからなあ。 自分から乗っておいて対策しろとか頭大丈夫か？
そんなに相席が嫌ならタクシー乗るか自家用車で移動しろやキチガイ >>797
そもそも広島県民じゃないからこんな奴ほっといて大丈夫だぞ
静岡らへんの貧乏人だぞどうせ レオナルド・ディカプリオが出てたアビエイターみたいに服も着ずに素っ裸で部屋から一歩も出ずに排泄もペットボトルで済ませるくらいやれば感染しないだろうな でも、スレのタイトルではないが、朝夕三密、三両は増結してきてるように思うが。
窓も席固定の左右ガラスの上少し開けて換気してあるように思うが。 トイレの水タンクの容量増やしゃいいのにな
2本ついてるから片方使えなくなっても使えるのは
2本併結で貫通した227系で良かったなとは思うが
広島をスルーするにも関わらず車両交換できないのは
予備車両だけでなく編成が足りていない証拠なんだよな
合理化を突き詰めると非合理になる >>802
一体どうやってるのかねえ？車両数は変わらないのに。不思議
密を防止するには4連製造して岡山の3連ボロ置き換えくらいすればいいのに。 >>803
前にも書いたが、そこまで言うならまず自分から乗らないような行動しろや基地外 >>805
伯備線なら新しいの入れたら逆に2両に減らされそうだぞ >>805
イコカ定期と自動改札検札履歴のデータ解析とか
ダイヤや便数だけでなく編成数も考えて欲しいよね。 コストダウンのために如何に乗車率高くするかしか考えてないだろ
目指せ全列車100%とか このご時世にこれ走らせるの？
○観光列車「etSETOra（エトセトラ）」2020年10月運行開始、キハ40系「瀬戸内マリンビュー」を再改造 今朝は横川駅発車標消えてたな。山陽線広島以西は
運行してる。広島駅発車標は調整中表示。
どーしてなの？ 【JR西日本】中国エリア運行情報
https://trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
AYAKA HIRAHARA(A-ya) @AyakaHirahara1
〉被災された皆様に 心よりお見舞い申し上げます
〉中国でも豪雨被害が出ていると ニュースでみました
〉 どうか、もうこれ以上 被害が広がりませんように 心から祈っております
https://twitter.com/AyakaHirahara1/status/1282675339433406465
【広島】東広島市の土砂崩れ「駆けつけた時応答あった」母と息子の救出続く
https://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000006574.html
↑河内
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>814
お望みどおり、路盤が流れました、おめでとう 西広島駅の仮説ホーム上屋延長部、あんなに幅狭かったら濡れそう…
まあドケチじゃのう(ため息 橋上化は税金でやってるから、そういう要望は広島市へ言った方がいいよ。 >>820
いや三次まではいる
三次〜新見は、、、 芸備線用の車両が三次駅に取り残されているせいで本数大幅減か
福塩線も落ちてるが、備後落合〜新見経由で救出できないのか？
一昨年みたいな途中駅に車両を長期間放置は大量発生しないことを願う >>826
いやおそらく江ノ川氾濫で壊滅的な被害を受けてた可能性が高い。 志和口駅停泊中の３両、水に浸かったという噂があるけどホント？
２年前より水位低かったから大丈夫と信じたいが・・
どっちにせよまたバス代行に逆戻りか 下深川広島間、輸送力が通常の３割以下
７割の車両は三次かー >>831
しかもキハ120×2が朝ラッシュで運用される予定という。 12系なんてもうないし…
あ、オハ35の3000番台あるじゃん
はよかっぱらってこいよDD51で牽けやw >>832
積み残すのでは…？
岩徳線のキハ47と交換せんと 敢えてのキヤ143という手もあるぞ
軸重重くて走れないかな もう、こんなに頻繁に運休になるんだったら
芸備線沿線は高速バスに客逃げるな
高陽も路線バスがあるから、実質困るのは
向原の人ぐらいじゃね？
甲田と甲立はそもそも人がいないし >>833
機回しできるか？
物理線路は可能でも信号方面で 芸備線で盛り上がってるとこすまんが記念かきこさせて下さい
昨日の304Mが広島打ち切りになって3番線に入線したんよ
初めて下り本線に転線して3番乗り場に入線、堪能致しました
窓側の席なのに動画取れてなくてごめんね >>840
白木のことも、たまには思い出してあげてください・・
町民人口8000人を割り込みましたが、まだ需要はあるんです・・ もうええ加減上下分離で鉄建規格で県が敷き直したら？
廃線にしてスクールバスでも導入したほうが安上がりで安心ですねそうですね >>843
1番2番にも横川方からの停目が出来たらしいし、上り場内信号も457番線用の右側にいつの間にか信号機が追加されてたからその内本格的に広島で系統分割やるかもね ローカル線に金をケチるからこんなことになって莫大な出費になるんだよ >>845
川の侵食を受けやすい箇所（川がカーブする箇所）で、２年前は橋が落ちたし、今回は護岸が破損した
あなたの言う通り、部分的に新線を引くのが根本的な解決策だと思う JR酉「うちは貧乏だからそんな田舎路線に金出せません、自治体か国が全部出してね」 >>844
戸建住宅が安くに買えるから住んでいるのだろう。 上下分離方式って第三者入れたらダメなのかしら？
酉コンサル丸投げしたら高くつきそうやん
民鉄系入れてコンペとか 2年前の豪雨で芸備線の途中駅で風雨さらしになってた車両を機関車で救出した時って、三次からは福塩線？それとも新見まで持ってった？
機関車はわざわざ下関から遠回りで呼んだの？ 1514が福塩経由で迎えに行ったんじゃなかったっけ？ 227系の車内に「抗ウイルス素材」「自動換気」のステッカーが貼られてた
まあ窓は開けるけどね >>846
1番2番も？いつの間に
この前差し替えか何かで4番線発車の下り山陽線に乗ったぞ >>855
それより転クロの通路側を窓側の人の同伴者以外禁止にしてほしいわ もう全線運転休止にしたら？
テレワーク化進められるぞ。 広島は三角州で地盤が軟弱だからテレワーク化はかなり難しいと思うよ。 そんなに他人の傍に座りたいのか汗臭いキモ豚や老害は 通勤通学が不要になれば隣を気にして電車に乗る必要すら無いのに。
隣を気にしてまで電車乗りたがるとか精神障害者かな。 >>865
こないだ崩れた所に突っ込んで横転してたぞ この前崩れた時の事を考えたら福塩線は半月〜1ヶ月くらいで復旧するんじゃね？
今回は車輌がある訳じゃないし。
芸備線は県が絡むから時間掛かりそうだけど。 ソーシャルディスタンスの座席のやつどっかのコピーしてカバンに貼って置けばどうだw
>>861
歳くったり体悪くすると分かるが辛いんだよ
だからこそ3連にした担当者の阿呆が憎いと言われる
高齢者の方が多くなるような政策を取らせたツケは
おたくのような無責任な中年層にもあるからな？
いずれ来る道自分がそうなれば分かる
心して味わうがいいw
>>858
見てたら今昼間は客が減って丁度席が埋まる位の運用あるんだよな
命に関わる問題である以上、3連主体化は全くもって先見の明が無かったと言わざるを得ない
4連多目にして10年位で様子見ながら
やはり客が減ったところでモハ227の226化で減車するべきだったねえ
2連多目で転配でも無駄が無かった
115系もあったんだし調整はできたのに
折角デザインと翼の機能を感心する位融合化させたバリバリの新車を入れたのに
評価が台無しなんだよな本当に勿体ない
おしい！広島圏 カネねえのに国交省がいい加減ボロ取り替えろとうるせえから嫌々取り替えたんだよ
2連にしなかっただけありがたく思え
JR酉怠鐵局 >>868
河川工事って、めちゃ時間かかるよね
下手したら三篠川第１橋梁並みに１年以上かかったりして・・
沿線からの人口流出が加速しそう 芸備線の代替バス 手慣れたもんだな
ついでに
広島〜三次、庄原、東城の乗車券か定期券で平行高速バスに振替輸送してくれたら復旧いらないかもな >>863
また元に戻ったのか。本当に新幹線みたいにトンネルでぶち抜いた別ルートにしない限りこんなスパイラルになる。まあJR 西日本が金を出すとは思わないが。 芸備線では、
三次駅〜下深川駅間で７月２０日（月）からバス代行を実施します。
代行バスの運転時刻は「別紙1」のとおりです。
※道路事情などにより、遅れる場合があります。
※代行バスのりばは駅前とは限りませんので各駅の掲示をご覧ください。
（代行バスののりばについては「別紙2」をご覧ください）
※バスの台数や乗車人員には限りがあるため、
すべてのお客様にご乗車いただけない場合があります。
※備後落合駅〜三次駅間 ７月２０日（月）から運転を再開します。
https://trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
福塩線では、
府中駅〜塩町駅間で７月２０日（月）からバス代行を実施します。
運転時刻は「別紙」のとおりです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
