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大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線120
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0001名無し野電車区
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2020/05/06(水) 17:09:30.91ID:9glqdjSU
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線を語るスレです。

スレ違いの話題を執拗に続ける事は禁止です。
また煽り行為に対しては基本スルーでお願いします。

前スレ
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線119
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1585368071/
0460名無し野電車区
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2020/05/24(日) 10:34:36.84ID:QgQ0+dvB
>>459
まだインバウンドに頼ろうとしてるのか
発展途上国でもこんなことやらんぞ
そんなことやるより国民が国内を観光出来るような経済対策するほうが先だろ

てかこの期に及んでインバウンドに頼ろうとするのは消費増税したことでの景気悪化の埋め合わせしかないよな
そもそも消費増税は政府自身が国内の景気回復を諦めて訪日外国人から消費税という形で外貨獲得するのが一番の目的だからね

消費税は外国人だろうが生活保護だろうが誰からも徴税出来るのが唯一の長所だからな
0462名無し野電車区
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2020/05/24(日) 11:21:15.03ID:WdzSCy7z
>>450
憎いのでは通勤ラッシュが単純に異常な世界なんだよ。いい加減に気づかないとな。
それにAI化なんてとんでもなく進むから、将来的にみても職務や雇用形態なんて根本的に変わる。
0463名無し野電車区
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2020/05/24(日) 11:25:12.63ID:WdzSCy7z
インバウンドなんてウイルス騒動には別に悪でも何でもない、日本人も仕事や留学、大挙外国に出てる時点で全く的外れな批判だよ。

国内だけで世界が完結するなんて数百年昔の話だw
0464名無し野電車区
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2020/05/24(日) 11:46:21.36ID:zCs+7t8U
>>462
それを憎いと言わず何というんだろうな。
単に日本を馬鹿にしたいだけだろう。

>>463
ならばコロナ関係なく今すぐ国際渡航を解禁すりゃいいだろうよ。コロナで今数百年前の話みたいなことやってるからな。
0466名無し野電車区
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2020/05/24(日) 11:58:30.76ID:zCs+7t8U
>>463
通勤を悪というならば、環境公害が起こしたインバウンドも悪。
すくなくとも金にものを言わせて呼びまくる政策は愚かだわ。アジア圏以外がターゲットだとしでもな。
やるならばどの地域にどのくのとらいの誘致をするか、またどのように数を制御するか、密を回避するかきちんと基準を考えて全国的に調整とるべきだな。あちこち無尽蔵に発掘してむやみやたらと誘致するスタイルもよくない。
通勤にしろ何パーセント削減させるとか、どのような分散図るのかいいのか、具体的に言わずに悪だ悪だとか言ってるだけではな。
0467名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:09:08.37ID:WdzSCy7z
>>466
世界中に物を売り回るのも悪だし資源を買うのも悪とでもw
インバウンドを悪としてる連中なんて単純に混むのが嫌だという理由なんだろ？
でも誰もこなけりゃ倒産の嵐だしな。

まあ既にネットがこれだけ世界中で繋がってる時点で無理な話なんだからな。
まあインバウンドが混むのも嫌なら人々の移動を管理する、後は超絶管理社会に向かうしかない。
都市伝説ですむ話はもう終わったんだよ。
0468名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:11:47.08ID:zCs+7t8U
AIをある程度実務でやってるから分かるが、そう簡単には普及はしないぞ。国はAIをかなり持ち上げているがな。
ある程度のレベルなら確かに可能、しかし細かい部分に入ると難易度は一気にあがる。
今、人がやってる作業を代替するにはそこに踏みこまないといけないんだが、これがなかなか難しい。
個人情報の配慮なりトラブル時の責任のリスク負担など考えると実装が大変なんだ。
PL法とかの兼ね合いで中途半端なものは出せないからな。個人が負ってた細かなリスクを発売した企業が一括負担しないといけなくなるからな。
このあたりの法改正すれば進むだろうが、利用者へリスクが跳ね返る。
0469名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:13:53.52ID:zCs+7t8U
>>467
混むのが嫌だって、それがコロナで一番問題視されているんだが。
その混雑対策の具体策は昔から聞いているが、明確な回答をもらったことは一度もない。
0470名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:17:18.29ID:WdzSCy7z
まあ日本が相当遅れてるのは今の給付金騒動でも判る。早い自治体ならもう配布済みだろう。
でもこういうのが続くと嫌でも新しいシステムに以降するんだよ、まあベーシックインカムや
教育制度改革はその準備だね。

まあ単純に言えるのは今後通勤は壮大な労力と金の無駄なのに気がつく人が増える。
0471名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:20:18.21ID:zCs+7t8U
>>467
やり方間違えれば悪だろうな。
AIも使い方間違ったり、バグがあると犠牲者がでるかもしれない、そういった所まで考えないといけない。そのためには莫大な数のケースの想定やテストが必要。人間が自己判断でしていた細かな部分についてもだ。
こんなの常識だよねとさらっという行動がこれが実はかなり厄介。
0472名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:21:29.47ID:zCs+7t8U
>>470
なんで給付金受給でこんなに手間かかるか知ってるか？単に日本の情報技術が遅れてるからではないからな。
0473名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:22:04.31ID:WdzSCy7z
>>469
答えなら以前から出てるだろ、移動管理の強化しかない。また爆買層なんて相手にするのは間違いだと。
高速はETCとNシステムである程度は進んできたが、鉄道の通勤ラッシュなんて生活のシステムを変えないと解消は無理だからな。
0474名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:25:49.83ID:WdzSCy7z
>>472
うちは直ぐにもらえたけどな。
当たり前だが運用がまずい、使う側の認識があまりに古いからだろう。
逆にAIの進化に人間側が既に遅れてしまっただけの話、特に60代以上はもう致命的に遅れている。
0475名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:26:28.70ID:zCs+7t8U
>>473
分かってないな。移動管理する上で根本的な問題があるんだよ、システム化以前の。給付金受給の遅れもそれが要因の一つになっている。
はっきりいっとくが、そのシステム作るには相当な法改正が必要。相当もめるぞ。
0476名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:28:47.43ID:zCs+7t8U
>>474
コロナでまったく困ってないのにいの一番でもらったんだ。本来もらうべきの人のために遠慮とかないんかよ。
個人情報保護や人権がなんにもわかってないようだな。
0477名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:30:54.18ID:WdzSCy7z
>>475
根本的にわかってないのは君w
必要であろうが揉めようがもう無理していかないと遅れてしまうだけの事だよ。
0478名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:34:50.85ID:WdzSCy7z
>>476
単純に人を決めてかかるのは一番ダメな事だね思い込みが強いんだな。
そもそもまとめて申請だろw
うちには医療関係の人間もいるからな。
0479名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:35:01.47ID:zCs+7t8U
>>477
そういうならお前が総理になって法改正して推進したらいい。全然背景わかってないだろう。
緊急事態宣言ひとつにしろロックダウン一つできない。こんな国家で簡単に根本的に変えられるとかよくいうな。
0480名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:37:12.66ID:LkZAvNMy
観光くんには医療関係の家族がいると_φ(･_･
0481名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:39:34.85ID:WdzSCy7z
>>479
極端な奴だなw
君が背景を判っているとはむしろ全く思えないのだが。
極論なら戦争でも起こったら一気に動くんじゃないの？
国体が維持できるかどうかの事態にならないと変わらないんじゃ仕方ないかもな。
0483名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:44:53.84ID:zCs+7t8U
>>481
受給がなぜ遅れたか、運用の問題？具体的にどういう運用してたからダメだったのだ？それななぜ？
監視社会？じゃあどうすればできる？はいいとしてそれにあたっての課題は？なぜすすまないのか？
AI普及？なぜ世界から遅れてきたのか？その原因は？じゃ何を解決すれば普及するんだ？
入り口のキーワードばかりで掘り下げた内容が全くない。これで背景わかってるとか言われてもな
0484名無し野電車区
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2020/05/24(日) 12:46:27.84ID:zCs+7t8U
>>482
コロナで職を失ったり収入減るような対象には見えないが、辞退や寄付してもいいくらいだろう。
0485名無し野電車区
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2020/05/24(日) 13:07:24.72ID:LkZAvNMy
官公庁の基盤システムに関わったことあるから、公務員の名誉のためにいうと
給付遅れは住基系を完全に分けちゃったのが1番の問題だね。しかも簡単につなぐことすらできないから目視という原始的な方法になってて。そりゃ時間もかかるよ。
で、その根本にあるのは法律なんだよ。
住基も個人情報保護法の制定とかのせいでもともとインターネットにつながってたのをわざと切っちゃったんだよね。
これも元を正すと個人情報の不正利用によるトラブルの多発による国民意識の向上があるんだよね。
監視社会も個人情報との付き合い方が実は一番大きな問題だったりするよ。先に出たように法改正は必要だろうね。
SNSの発達で個人情報にはよりシビアになってるからコロナがあるとはいえかなり苦労するとは思うよ。
0486名無し野電車区
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2020/05/24(日) 13:07:58.57ID:fhQUL2nS
>>460
外国人から消費税って、どこの国の話や。飲食やサービスには消費税乗せられるけど、物販は免税だぜ。
0487名無し野電車区
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2020/05/24(日) 13:09:54.90ID:WdzSCy7z
>>483
人には散々言うのに自分で行動はしないんだね。
AI化が遅いとしたら、人の意見を聞かない人が多いのも理由の一つだろう。
問題点を他人のせいばかりにしてないか、よく考えてみれば？
逆に日本は事が起これば一挙に変わるという面もあるからな。今回はそういった機会になるだろう。
だから通勤時間なんて無駄、という事に気づく人は間違いなく増えてゆくだろう。
0488名無し野電車区
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2020/05/24(日) 13:14:12.47ID:LkZAvNMy
AIだと安全かな。
425くらいから安全に対する意識が年々強くなって昔みたいな適当なことが社会的にできなくなってるんだよね。
計画運休とかもそれが背景にあるよ。だから新しいことをしようとすると安全、安全が以前よりも増してもとめられちゃう。しかもSNSでの総国民による監視でしょう。こっちも国民性が根本にあるよ。
くわえてさっきの個人情報にも目を光らせないといけないし、こちらもなかなか苦労すると思うよ。
安全や個人情報どーでもいいよ、って社会にかわれば進むけど、ないだろうねえ。
0490名無し野電車区
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2020/05/24(日) 13:17:58.73ID:LkZAvNMy
>>487
それ今の内閣がそうだよね。
ものの根本が、人権や安全だからなかなか変わらないと思うよ。
今日のレスに天秤という文字あったけど、コロナと人権や安全を天秤にかけたら、コロナってなるのかなと。ここは賛否両論分かれるよ。
0491名無し野電車区
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2020/05/24(日) 13:25:24.35ID:LkZAvNMy
大和路線のためにも内閣交代！って？
吉村さんの肩持つわけでないけど、コロナばっかり言ってられないよ。段々対処方法見つかればその動きが大きくなってまた違った流れがでてくるよ。
現時点で鼻息荒くして将来をこうだと決めつけなくてもいいと思う。ずっしり構えましょうよ。
0492名無し野電車区
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2020/05/24(日) 13:47:00.96ID:wRxcCXzg
227は音も静かでスピーディーだが
田舎のローカル線には似合わない気もするな

105の味のある「ガタン、ゴトン」がもう二度と聞けないのは、ちょっと淋しい
0494名無し野電車区
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2020/05/24(日) 14:31:19.89ID:6z2+D8TB
観光くんからは余裕を感じるけどな。
本当に困ってるならこんな所で油なんと売らないだろう。
0495名無し野電車区
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2020/05/24(日) 15:31:02.63ID:wRxcCXzg
105の「ガタン、ゴトン」は紀伊田辺以南でしか聞けなくなるのか
0496名無し野電車区
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2020/05/24(日) 15:54:25.97ID:dXgrREnH
>>495
すでに紀伊田辺以南でしか聞けないし、聞けるのも風前の灯
0497名無し野電車区
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2020/05/24(日) 16:01:04.52ID:wRxcCXzg
>>496
紀伊田辺以南にも近く新型車両(227)が入る予定で105が淘汰されるからな
0498名無し野電車区
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2020/05/24(日) 16:40:17.66ID:R7qigDtB
>>492
確かに静かにシャーって来るのがちょっと怖いな
桜井線の勝手踏切って大分解消してるんだろうか？
夜中にうっかり曲がるとこ間違えて狭い道走ってたら
背後を電車が通っていって冷や汗ってよく聞いたものだがもう何年もあの辺車で通ってないし
0499名無し野電車区
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2020/05/24(日) 16:48:39.16ID:LkZAvNMy
>>498
プリウスが静かすぎて難聴の方が車が来たことに気づかず危険と言われたように、静かすぎる電車もまた別の危険があるということかな。
確かに一つのことに気を取られると思わぬ問題が起きたりするんだよね。
0502名無し野電車区
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2020/05/24(日) 17:46:55.43ID:zCs+7t8U
>>487
人ではない、経営層が気づいて意識改革できるかどうかがポイントだ。
個人単位でいえば、通勤時間なんて無駄と考えている人は多いだろう。
誰も好き好んで通勤なんてしていない。

しかし会社がそういうルールだから、仕事が都心にしかない、家が買えない、教育環境が悪いなどから
仕方なく通勤している人はかなりいる。今回の緊急事態でも会社のために無理に行く人が多かった。
0503名無し野電車区
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2020/05/24(日) 18:18:20.11ID:LkZAvNMy
板違いになってしまうけど、憲法改正できるかどうかかな。
日本が遅れてる根本はこれだったりするんだよね。ここ変えればかなりやりやすくなったりする。
だけど、改正のハードルが高すぎて毎回やろうとすると反対されて断念、先送りになってる。
今回も先送りになったけど、次も難しいだろうね、政権ゆらいでるし。
0505名無し野電車区
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2020/05/24(日) 19:23:58.33ID:fhQUL2nS
憲法なんか変えなくとも、法律で出来ることはたくさんある。憲法を言い訳にするのは、ダメダメの証拠だわ。
0507名無し野電車区
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2020/05/24(日) 19:50:03.08ID:LkZAvNMy
>>505
今の政権は憲法こだわってるけどね。だから今の内閣のことって思わず突っ込んじゃった。
憲法に限らず悪しき法律で雁字搦めになっちゃってる。

>>506
観光くんも結構極端な発想してるからね。
正しいところもあるけど抜けてる部分も多いよ。
だから突っ込みくらうのだと思う。
>>485で書いた給付金の背景知ってたのかな？
自治体は本当にめんどくさいよ。
奈良は杓子定規なとこあるから復興大丈夫かな？
0508名無し野電車区
垢版 |
2020/05/24(日) 20:00:58.73ID:LkZAvNMy
荒井さんは本音を思わず漏らしちゃうからね。
観光業者知らないとか、コロナで自治体できることは知れてるとか。確かにそうなんだけどそれいっちゃダメだよ。
大和路線の新駅は延期されるだろうね。リニアは棚上げになりそうな予感するし。コロナなければ順調だったのに。
0509名無し野電車区
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2020/05/24(日) 20:20:13.17ID:LkZAvNMy
奈良交通の新ダイヤ見たけど、市内循環などが昼間半減なんだね。かなり思い切った改正。
JR西日本より奈良交通の方が危なそうだね。観光バスも三密で敬遠されるし、定番の修学旅行はそのものが中止だし、長距離バスやリムジンは風前の灯だし。
大和路線関係もさらなる減便くるかもしれないね。やるなら難波発着なんだろうな。
JR西日本の社会インフラとしての役目を果たすという方針で踏みとどまってくれることを期待するしかないね。
0510名無し野電車区
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2020/05/24(日) 20:36:36.19ID:zCs+7t8U
こういった所から起爆剤になればいいけどな。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59243780Y0A510C2AA1P00/

「今年はソーシャルディスタンスとホスピタリティーをどう両立するかなど新しい観光のあり方がテーマになる」
「新型コロナを観光客の過度な集中への深刻な警告の一つととらえ、観光と地域社会や住民との関係を問い直す機会と考える」
「危機管理を持続可能な観光推進の重要な柱として位置づけ、国際的な協調を図りつつ新たな処方箋を構築したい」

どういった方向になるだろうか。
自身がコロナ以前から言っていたことがキーワードになっている。
0512名無し野電車区
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2020/05/24(日) 21:39:26.95ID:7i56vTbD
大和路線の難波〜加茂の路線てJR西にとっては重要路線か要らない路線かどっちなん？

奈良線や学研都市線よりはお荷物やな。
0513名無し野電車区
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2020/05/24(日) 22:06:41.93ID:zVy60EvQ
やたらとそういう勝負みたいなん好きやね
ガキ臭さｗ
0515井戸家(いどいえ)
垢版 |
2020/05/24(日) 23:32:03.29ID:1fF2TGjn
　―┼‐　　　　　　　　 ノ　　 　 /　 　|　 --ヒ_/　　　 　/　　 ＼ヽヽ　　　 ー―''7
　　　`」 　 ┼,　　　二Z二　　　レ 　 /　 /´レ' ＼　―７￣｝　　|　　ー-、　　　/
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　　　(二フヽ　　＼/　　　　＿ノ 　 (二フ＼　　ヽ＿ノ　　 /　、＿＿
0516井戸家(いどいえ)
垢版 |
2020/05/24(日) 23:39:27.53ID:1fF2TGjn
奈良テレビ放送
大阪・兵庫・京都の緊急事態宣言解除　県の方針を発表
2020/5/22 19:14 (JST)
©奈良テレビ放送株式会社

https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/636503602692883553/origin_1.jpg
http://youtu.be/sBp_oHuE8Uo
　大阪・兵庫・京都の３府県の緊急事態宣言が解除されたことを受けて、荒井知事は奈良県としての新たな方針を発表。経済活動の再活性化をめざすとする一方で、感染状況の判断はこれまで同様のフェーズ２のまま据え置きました。

荒井知事
「大阪・兵庫・京都が昨日、緊急事態宣言が解除されました。往来の段階的緩和と限定的緩和を考えるステージに入ってきていると思います。」

　荒井知事はこのように述べ、隣接する大阪府など３府県の緊急事態宣言解除を受けて、大きく落ち込んでいる県内の経済活動や消費を再び活性化させる取組みを実行すると発表。
一方で、県内の感染状況が３段階のうち最も低水準のフェーズ３までは達していないとし、フェーズ２とする判断を据え置きました。

また、秋以降ともいわれる第２波の危険性に備え、コロナ病床を予備を含め５００床確保する必要があるとする一方で、コロナ病床を増やした反面、それ以外の病気や手術で入院する人が安心して治療を受けられるよう、
コロナ病床を一部縮小して、通常医療を再開する必要があると説明。
今後はコロナ病床の確保を１００床以上とすることが妥当だと話しました。

奈良テレビNEWS
奈良テレビ放送のニュース公式Twitterアカウントです。奈良のニュースを１日１回お届けします。災害などのおそれがある場合にも情報を発信しています。

こっちもみてな〜！
http://naratowa.jp/category/detail/index_nara.php?category_id=3&;id=636507843965715553
0517名無し野電車区
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2020/05/25(月) 06:16:33.24ID:ePnCkz5k
王寺駅前、カート引いてバスで買い物来てる年寄りをよく見るけど
バス減便だと大変だねぇ
まぁニュータウンってのは今の時代不便なところが多いわ
0519名無し野電車区
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2020/05/25(月) 06:46:52.80ID:UVJa92E0
ニュータウンも若い人がいなくなって高齢化が進んできている
0520名無し野電車区
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2020/05/25(月) 06:52:05.76ID:GAiUSj+7
｢ニュータウン｣自体が最早｢オールドワード｣だからな。
0521名無し野電車区
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2020/05/25(月) 06:59:05.52ID:EMWIxqva
1 名前:同和利権 (ﾜｯﾁｮｲW 9a09-VIJV) [です] :2020/05/24(日) 13:39:40.43 ID:TfoxEj+/0
人権ヤクザ

コロナ融資「分かってるやろな」　同和団体前会長ら、職務強要疑い |

2020/5/21 - 共同通信

https://this.kiji.is/636148881810343009

日本政策金融公庫の「新型コロナウイルス感染症特別貸付」制度を使って事業への融資を受けようと公庫職員を脅したとして、
大阪府警捜査4課は21日、職務強要の疑いで、自由同和会兵庫県本部の前会長で無職山崎晃平容疑者（58）＝大阪府四條畷市田原台＝と、自称自営業塩見藍容疑者（23）＝奈良市学園中＝を逮捕した。


【画像あり】塩見藍　奈良県生駒市で弟の喧嘩に加勢し、少年ら3人を車ではねる！
塩見容疑者の顔写真も判明！

https://brandnew-s.com/2017/08/08/siomiai/
0522名無し野電車区
垢版 |
2020/05/25(月) 07:00:03.43ID:UVJa92E0
ニュータウンに住み始めたのは団塊の世代が多く
その団塊の世代も後期高齢者になったしな
0523名無し野電車区
垢版 |
2020/05/25(月) 07:07:57.40ID:ZIXLPQRL
>>501
6月に北西部、10月に南東部のダイヤ減便を行うことは既に決定されていたこと
コロナは関係ない
0524名無し野電車区
垢版 |
2020/05/25(月) 07:21:01.45ID:q4vB3+cF
>>523
この改正がコロナに関係ないならなおさら経営危ないだろうね。
コロナ前から減便しないといけないほど収益が悪化してたということだから
ここにさらにコロナの影響がくるとなると。
0525名無し野電車区
垢版 |
2020/05/25(月) 07:28:44.26ID:q4vB3+cF
電車は対面を避けて同じ方向に向く、対角線上に座る・立つが重要らしいけど
もしかしてロングシートよりクロスシートの方が実は安全？

ロングシートは対面してしまう車内構造だけど、クロスシートは対面しない車内構造だから
ボックス席の対策は必要にはなるけど。
0526名無し野電車区
垢版 |
2020/05/25(月) 08:35:50.74ID:xGlt9uDq
自由同和会って、自民党系の同和団体やな。
0527名無し野電車区
垢版 |
2020/05/25(月) 10:02:10.25ID:o0o8cjBB
>>525
一般クロス車なら関空快速用が恐らくベストになるだろうな。
通路も広いし2‐1座席だし。
0528名無し野電車区
垢版 |
2020/05/25(月) 10:30:56.56ID:HdtCvBac
まさかこんな形でクロスシートの方がいいという形になるなんて。
ロングシートも間隔開けて座る必要あるし、これなら1＋1のクロスにした方がが着席数も確保できてましなのかもしれない。
221系に統一される大和路線は結果的にいい判断だったということになるのかな。
0529名無し野電車区
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2020/05/25(月) 10:54:45.62ID:xGlt9uDq
あれで、戸袋部のシートも転換にすれば、文句無しやな。
ドア部分との間にガードバー設ければ良いんじゃないか。
暖房関係がどうなるかは気になるけど。
0532名無し野電車区
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2020/05/25(月) 13:48:46.73ID:Y7ZmnpgU
車中でクソデブが隣に座ってきやがった
自分の体形とか横幅とか自覚しろよな
ハナからその体形では無理なんだって！
0534名無し野電車区
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2020/05/25(月) 15:17:10.17ID:UVJa92E0
227系はキレイで揺れが無いのが優れているが、気持ち悪い韓国語の放送(○○ニダ)が聞こえるのが
正直不快(中国語の放送も同じ)

日本語と英語だけの放送にすればいいのに
0535名無し野電車区
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2020/05/25(月) 15:51:43.02ID:DvdqwO4c
柏原〜高井田間で沿線火災。
場所的に高井田寄り。
0536名無し野電車区
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2020/05/25(月) 15:58:55.90ID:6Wxn988X
高井田から柏原へ向かい近鉄クロスするカーブ手前付近の工場から火災。
炎がケーブルまで来てたから損傷したかは不明。
0539名無し野電車区
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2020/05/25(月) 16:10:32.07ID:UVJa92E0
南海の自動放送は日本語と英語だけ
0540名無し野電車区
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2020/05/25(月) 16:20:57.82ID:fHtaohmE
>>539
始発と終着駅の案内、荷物は邪魔にならないようにとか携帯電話のマナーモードは南海も４ヶ国語。
0541名無し野電車区
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2020/05/25(月) 16:28:15.35ID:6Wxn988X
やはりケーブル焼けて損傷した模様。暫くは無理だな。
0542名無し野電車区
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2020/05/25(月) 16:57:24.44ID:tgT+U29b
南海も最近車掌に自動放送のタブレット端末持参させてる
0543名無し野電車区
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2020/05/25(月) 17:25:32.31ID:DvdqwO4c
>>541
最悪・・・南大阪線の高見ノ里駅近くの自動車との衝突事故以来だね。
近鉄ボロ儲けやw
0544名無し野電車区
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2020/05/25(月) 17:26:17.69ID:6OLwZdBI
「火事」といい訳で仕事をサボる！JR西！

*
『いい訳』は、『嘘』と『甘え』
0545名無し野電車区
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2020/05/25(月) 17:41:56.67ID:6Wxn988X
近くなので現場行って見たが、まだ線路側3階部分中心に火がくすぶって鎮火ならずまた黒煙出てきた。
係員によると、信号ケーブル焼けたみたいで、鎮火まで作業に取り掛かれない模様で夜遅くまでダメぽい。
0547名無し野電車区
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2020/05/25(月) 17:57:16.44ID:6Wxn988X
線路側から消火してないからまた燃え広がってきた。
かなり線路に近いから線路側へ崩落の危険高まってきた。
こりゃだめだ。
0549名無し野電車区
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2020/05/25(月) 18:06:00.85ID:DvdqwO4c
でも柏原〜難波間は普通のみ運転再開してるみたいだね。柏原4番に停車中の201系どうするんだ？逆出発出来ないし。
0550名無し野電車区
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2020/05/25(月) 18:14:53.56ID:6Wxn988X
ついに最上部まで火の手か延びてきたが消防は消火せず放置プレーでどんどん延焼w
放水はここだけしかやっておらず。
0553名無し野電車区
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2020/05/25(月) 18:50:50.38ID:6OLwZdBI
未だ！運休中『大笑い』

『超ゆとり』だな！！！
0554名無し野電車区
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2020/05/25(月) 19:32:01.36ID:CoMe0dy7
>>512
奈良線よりはお荷物じゃないとは思う（但し木津〜加茂間を除く）
でも大和路線と奈良線は運命共同体やでー

学研より稼げてないのは確か。そこをどう思ってるかだろうな
0555名無し野電車区
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2020/05/25(月) 19:46:44.77ID:6Wxn988X
ケーブルは被服が溶けただけで助かったみたいか？
高井田抑止の普通動いた模様。これで支障なければ再開だね。
0556名無し野電車区
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2020/05/25(月) 19:47:03.22ID:UVJa92E0
>534
日韓関係の悪化とコロナで来日する観光客が激減
和歌山なんかに来るわけないか
ましてや和歌山線に乗るわけない
今年、無人駅で降りる韓国人なんてゼロだろうにも拘らず
クソ丁寧に韓国語(ハングル)で駅名案内とか、マジで受けるw
0557名無し野電車区
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2020/05/25(月) 19:51:51.48ID:UVJa92E0
中国や台湾の人も同じだな
0558名無し野電車区
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2020/05/25(月) 19:56:35.32ID:6Wxn988X
やっと再開したみたいだね。
ところで、三郷や河内堅上で止められた人はどうしたんだろ？
0559名無し野電車区
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2020/05/25(月) 20:00:16.53ID:hbp3YvTe
１時間前くらいに久宝寺奈良行ホームでしゃがんで待ってる人多数いたけどなんで振替使わず？
0560名無し野電車区
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2020/05/25(月) 20:11:18.28ID:t/v9Lz8p
>>536
何の工場？
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