西武鉄道車両総合スレッド Part50
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西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨には餌をあたえず徹底的に無視しましょう。
皆でルールを守り楽しいスレにしましょう。
●公式サイト
https://www.seiburailway.jp/
●前スレ
西武鉄道車両総合スレッド Part48
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582984351/
※前スレ重複があった為、スレ番「49」を飛ばしています。 >>951
2000系2連の需要はまだまだある
新宿線でも8連か4+4と組んで10両
たまに4連と組んで国分寺線6両 >>953
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│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、アホの悪城屋がお騒がせしました･･･
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（●．●） ）／ |: | すぐ処分しますんで･･･
>冊/ .／ |: /
/⌒ ミﾐ ＼ 〆
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|√7ミ |::| ﾄ、 |
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и .i Ｎ /⌒ ヽ） ←船橋在住悪城屋菅内閣発足万歳＼(^^)／
λﾍ、| i .ＮV | | |
Ｖ＼Ｗ （ 、 ∪
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∪∪ 2連の使い道微妙になっていくよな
10連で使うにも池線のほうが池袋側に混雑偏っているので
運転台デッドスペース考慮すると新宿線より有用だけど
40050増備で池線地上優等は6000系で揃えたい気もする。
その心は>>947に同意 40104Fが30Mに
実は6105Fが車両トラブルで、練馬から準急池袋行きに変更し、変わって40104Fが練馬から新木場行きに変更したのが要因
6105Fを小手指に引っ込めるため、小手指にいた9104Fを折り返さずに飯能行き充当。
https://twitter.com/shironeko_train/status/1307525117388288002
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 富士急が２両編成でクモハクモハの中古車を探していたのに、101系の２両編成が譲渡されていないのは
大人の都合があったんだろうな・・・。 6000って運転台一新したのに運転士知らせ灯のレトロなプレート付いてるんだな >>954
2000のバラ編成はダイヤ改正で各両数編成の所要が変わる時の調整要員
>>958
西武の車両部もここの板を読んでくれているんだなw
>>947 >>956に呼応するかのように6005をぶっ壊れさせてくれたじゃないか
6001 6002 249が嫌いなヤツも廃車廃車叫んでればぶっ壊れさせてくれんじゃね？
悪城屋はお嫌いなようで廃車し始めた手を途中で止めてしまう有様だがｗ >>945
何でこんなのがブルーリボン賞？と思ったE257系よりは数万倍マシだと思う ニューレッドアローの出た年はなぜか該当なしだったな 汚物2000系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ 連休中にNRAが今後移籍するであろう富山地鉄に下見を兼ねて遠征してきたけどレールがたがたやなｗ
魚津あたりのとやま鉄道との並走区間も向こうは滑るように走ってるのにこっちはブレイクダンスでも踊っているような跳び跳ねっぷり
乗ったのは田都線に最後まで残った赤帯車、オタを喜ばせようという意図なのかサークルＫのシールが貼りっぱなしだったｗ 西武鉄道「とりあえず、ここにNRAを置いときますね。お代は走った距離の分だけ翌月に頂戴します。」 いい加減、引退した前
◎―◎―◎
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.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
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バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
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:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>970
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',; あぁ、西武のニューレッドアローを風光明媚な富山で思う存分撮影したいなあ。
まず手始めに、いの一番に黒部宇奈月温泉駅で下車し、
軽やかにスキップしながら地鉄電車の駅に向かい、
噂の昭和レトロなトイレで用をたしてみたいなあ。
懐かしい芳香漂うトイレで胸いっぱいの深呼吸をして、
富山の海の幸のようなキトキト一本糞を思いっきり放出したい。
今から菊門がウズウズしてたまらないです。 事業計画出たね 昨年比100億円の予算削減やはりコロナで新車の増備も取りやめみたいだね 最低限発注してしまっていた2編成のみ ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物2000系は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物2000系
(/ ∪ >>980
だから言ったろ
今後数年間は、毎年2編成を細々と
733 名無し野電車区 sage 2020/08/31(月) 11:01:05.14 ID:uVvbwch
>>732
今年度は2編成 西武ＨＤ、最終赤字６３０億円の見通し…過去最大
9/24(木) 15:27配信
西武ホールディングス（ＨＤ）は２４日、２０２１年３月期連結決算が６３０億円の最終赤字になる見通しだと発表した。
実際に最終赤字を計上すれば、経営再建中だった０９年３月期以来１２年ぶりで、
赤字額としては０６年のＨＤ発足以来、過去最大となる。
新型コロナウイルス感染拡大に伴う外出自粛、訪日外国人の激減などが打撃となった。
tps://news.yahoo.co.jp/articles/c7837dd1ef1af75d050f114c7eeb915da5460caa 池線 722両
新線 560両
合計 1282両（誤差は許して）
年間30両更新する計算で40年かかる
今年は20両の導入
今年は9000系の一部の廃車以外に廃車はあるのだろうか？ コロナの影響で2000系の廃車が遠のいたな。半世紀使うつもりだろｗ >>993
目新しいものが何もない
多摩湖線の4ドア化には触れられず
残念 経年車が多かった京成にも抜かれ、経年車や車体更新車が多かった東武にも並ばれた西武。
関東で一番古い車両が走る鉄道会社になるんだろうな。 40000の投入本数が２本だから、9000の４連は取り急ぎ9108 9105 9102程度？ 西武で一番ボロな8500系が置き換えられてない時点でお察し
2000系は55年使用予定とのこと (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
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