京王電鉄(京王線系統) 2020.8.25

2020/08/25(火) 08:48:54.11

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京王電鉄京王線系統のことについて語る本スレです。

ローカルルールは>>2

前スレ
京王電鉄(京王線系統) 2020.5.30
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590801804/

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**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-UsEC) · 2020/10/19(月) 18:46:29.73

>>851
こういうことかな。八王子がかなり悲惨なことになるけど。
https://i.imgur.com/BjUTn7B.png
https://i.imgur.com/f50IX3w.png

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-Eh3t) · 2020/10/19(月) 21:13:43.66

不合理すぎ

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-UsEC) · 2020/10/19(月) 22:23:56.63

減便するなら特急高尾山口を北野から各停にして各停高尾山口を高幡不動止まりにするのが一番すっきりすると思う

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4b4a-/QdO) · 2020/10/19(月) 22:30:34.66

高幡折り返しって改正の度に日中ガッツリやるか一切やらなくなるかのどっちかだよね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-fMdf) · 2020/10/19(月) 22:38:02.03

特急　八王子4　高尾山口<高尾線各駅>2
都直区急　橋本4 多摩センター2
各停　八王子2 高尾山口2 高幡不動2
これでいいだろｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-Eh3t) · 2020/10/19(月) 23:42:24.06

減便による利便性低下を抑えるため、減便エリアの新宿までの所要時間を短縮する、
新宿まで2回乗換となることをなるべく回避する、
新宿～京王八王子、多摩センターの所要時間を現行と同等以下にする、
京王八王子までの有効列車数が中央線特快の本数を下回らない、
新宿～高幡不動、橋本で6本以上確保する、

とか考えて行き着いたのが
>>855

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7b83-p2kW) · 2020/10/20(火) 06:35:23.58

>>957
「区急八王子行　調布から特急」は、もはや仙川停車東府中通過の急行だなw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-fMdf) · 2020/10/20(火) 07:02:43.68

>>957
他を減らしてるのに　京王最大の赤字額を出してる相模原線末端を減らさんとかありえんだろ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-mZt1) · 2020/10/20(火) 11:59:18.69

>>939
金町もあるよ。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-IkC4) · 2020/10/20(火) 12:57:00.65

シムシティだとポンプから遠すぎて渇水になるレベルだな。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-yfHu) · 2020/10/20(火) 13:03:00.39

つつじヶ丘の陥没の件は大ごとになりつつあるようだな。
仮に大深度工事に根本的見直しが必要なら外環道だけでなくリニアも怪しくなってくる

**名無し野電車区** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMbf-z1p0) · 2020/10/20(火) 13:33:04.75

>>962
現場は駅から近くですか？

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-IkC4) · 2020/10/20(火) 16:13:23.61

>>962
博多の地下鉄や新横浜の相鉄線工事現場もそうだが、シールドマシンってのも完全じゃないんだな。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdbf-dImR) · 2020/10/20(火) 16:38:38.10

あまり例のない三車線の巨大シールドだったらしいから、そういう影響もあるのかな

ハケの水にも影響ありそう

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-nBJP) · 2020/10/20(火) 18:04:07.43

また遅れてんの？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-7+od) · 2020/10/20(火) 18:26:10.10

>>963
東つつじヶ丘2-23-25付近
入間川の手前で地盤が軟弱な場所

>>963
桜上水駅横の踏切で安全確認

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fb7c-gIdv) · 2020/10/20(火) 18:38:21.64

>>967
また渡り遅れか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-nBJP) · 2020/10/20(火) 18:40:21.59

ホームページみたけど通常通り運行してますってさ。
まあある意味通常通りだけどな。

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-A///) · 2020/10/20(火) 19:35:01.37

すぐ回復したな

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdbf-Fmn1) · 2020/10/20(火) 20:08:45.83

>>964
新幹線のトンネル工事で御徒町が広範囲に陥没しているし
対策してこなかったのはどうかしているレベルだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-IkC4) · 2020/10/20(火) 20:13:20.53

京王には関係ないけど対策しっかりしないとリニア工事で地盤が弱いとこなんかは山が崩れたりしそうだな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-87rR) · 2020/10/20(火) 20:58:13.09

>>972
高尾　　せやな

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-fsg9) · 2020/10/20(火) 22:16:09.30

>>959
ダウト。最大の赤字は高幡以西

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4b75-0FOb) · 2020/10/20(火) 23:41:25.34

相模原線末端部分はリニアで黒字になるから大丈夫
でも高幡以西はどうしようもない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4b4a-/QdO) · 2020/10/20(火) 23:51:03.81

リニアとかいつできんだよ

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sda2-6oMg) · 2020/10/21(水) 00:04:35.17

橋本も陥没するのかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8202-B6QP) · 2020/10/21(水) 00:16:15.41

あと20年くらいかかるんちゃう？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-tMQb) · 2020/10/21(水) 00:25:55.44

>>975
リニアが出来ても数千人の利用客増でとても黒字化なんてできんし　開通までの減少分すら補えない
そもそも新宿や渋谷経由の客が移るだけで京王としての売上はそんなに変わらない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8202-B6QP) · 2020/10/21(水) 00:28:00.78

実際んとこ今1番の赤字は調布周辺だろう。
利用者は多いが本数も多くコロナ渦の客減の影響をもろに受けることになるし、かつ地下化で負担した650億の減価償却がある。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-x7j9) · 2020/10/21(水) 00:30:45.37

>>980
地上の駅ビルやビックカメラや映画館とか、不動産である程度回収できんじゃない？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 828c-jKBF) · 2020/10/21(水) 01:33:34.71

>>975
リニアと仙川までの高架化は今やいつできるかわからんぞ。
あと京王線は調布より先はクルマ社会。電車で新宿行く人が減少する中、今まで通りを維持していくのはきついと思う。
そのうち東急以外の私鉄並みに運賃を引き上げざるを得なくなるかもしれない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bdad-FTt/) · 2020/10/21(水) 04:57:58.26

>>980
末端のがはるかに利用者数に対しての本数過剰だ
コロナの影響云々にいたっては意味不明

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-tMQb) · 2020/10/21(水) 05:10:32.31

>>978
本当にそうなりかねない
静岡水問題ばかりがクローズアップされてるけど遅延の要因は
沢山ある
例えば山梨の立ち木トラストだけで700人と立ち退き交渉しなけりゃ
ならんらしい

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-IbGM) · 2020/10/21(水) 16:37:01.80

>>979
高幡以西みたいに動物園線と直通運転でもまかなえる区間よりはマシ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 02ad-ba35) · 2020/10/21(水) 20:54:21.62

JRが終電繰上げになるらしいけど京王にも影響してきそうだね。

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMe6-SBxz) · 2020/10/21(水) 21:05:19.54

京王「おーし、負けらんねえ繰り上げるぞ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-B6QP) · 2020/10/21(水) 21:07:17.97

いやいや、逆に乗り遅れた人からしぼり取ろう。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-6oMg) · 2020/10/21(水) 21:12:37.55

中央線の終電のちょっと後にぼったくりケチライナー走らせればいい
八王子まで3000円くらいで

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-pHUa) · 2020/10/21(水) 21:12:55.12

>>988
10円拾うために10万円落とす行為だな
ま、京王らしいけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d14a-sg3r) · 2020/10/21(水) 21:14:08.13

>>988
今やってないことをこのタイミングでやるわけがないんだよなぁ

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMe6-SBxz) · 2020/10/21(水) 21:23:11.74

>>988
京王「おーし、深夜タクシー、深夜バスで！

**名無し野電車区** (ﾜｷｹﾞｰ MM96-JXAg) · 2020/10/21(水) 21:31:49.72

新宿のホームが窮屈すぎる
変なところに柱があって通るの邪魔
空席探し回ってたらホームドアにぶつかって痛い

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-pHUa) · 2020/10/21(水) 21:38:14.44

>>993
18メートル車6両連結対応発着線4線に最適化された造りの駅を無理矢理改造して使っているから
どうしても無理が生じる

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-WhQo) · 2020/10/21(水) 21:53:21.14

>>993
おじいちゃん…

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMe6-SBxz) · 2020/10/21(水) 21:53:25.52

>>993
40年以上前の設計だもんな
今じゃふざけんなレベルだけど
当時は最善を尽くしたんだろうね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 828c-jKBF) · 2020/10/21(水) 22:20:13.18

>>989
国立、国分寺エリアにぼったくりバスなら走らせてないか？
増発するかもね。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-pHUa) · 2020/10/21(水) 22:40:47.01

>>997
増発どころかコロナで死んだよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bdad-FTt/) · 2020/10/21(水) 22:41:04.30

さすがに国立が東京23:55の新宿0:10じゃあな
深夜急行バスまで時間差ありすぎるから2便出すかバスも時間繰り上げるか

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-pHUa) · 2020/10/21(水) 22:43:36.15

>>999
深夜急行バスはドライバー不足緩和のために消えて再開の可能性0

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