リニア中央新幹線を予測するスレ107
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
このスレは2027年を目途に首都圏－中京圏開業予定と発表された中央リニア新幹線（東海道新幹線バイパス）について予測するスレです。
設置が予想される駅、所要時間、運行形態などについて話し合ってください。
オブライエン(元も含む全静岡県人)と建設反対派は立入禁止です。
○開業予定時期
2027年（平成39年） リニア中央新幹線：品川ー名古屋が開業
2037年（平成49年） リニア中央新幹線：名古屋ー新大阪間が開業
http://www.sankei.com/images/news/161118/wst1611180032-p1.jpg
★必読＆遵守
・ソース重要！
予測スレなのでソースは最重要です。ない場合は素直にないと書く！（但し「ソースはない」と言えば何を書いてもいい訳ではない！）
・ここは自分の理想論を振りかざす場ではありません。自己満足理論は、振りかざす人がバカに思われるだけですので止めましょう。
ここまで言っても俺様理論を振りかざす奴は専用ブラウザのNGワード機能で各自消す。
「～するべき」「～したほうがよい」という書き込みは無視。
・荒らしは相手にしない！荒らしの相手をする人も荒らし！
スレッドタイトルやテンプレを読まずに書き込む荒らしも絶対無視。なまじ相手にするとつけ上がります。
5chルール違反（コピペ荒らし等）は5ch運営に通報。荒らしへの挑発は禁止！
話題は中央リニア新幹線限定です。東京都より山梨県、長野県、岐阜県、愛知県、三重県、奈良県を経由して大阪府に至る路線が対象となり、
この範囲外のことについてはスレ違いです。
アスペ対策として、必ずNGワードに静岡、大井川、水、トンヘ、撤退を入れましょう。
スレ立ての場合必ず先頭に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずにつけてください。
※前スレ
リニア中央新幹線を予測するスレ104
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1596865559/
リニア中央新幹線を予測するスレ105
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1598707777/
リニア中央新幹線を予測するスレ106
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600598064/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>32
ID消して書き込みっていつも陰でこそこそやってる陰気なゴキブリみたいな人ってイメージだな 【ネトサポ】#自民党 を影で支えている!? “ネトウヨバイト”のウワサは本当か？ ★10
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568606216/
＞“ネトウヨ”とは、SNSなどで「韓国との国交を断絶せよ！」「日本国内から韓国人を追い出せ！」
「憲法9条を即改正せよ！」などと、過激な発言を繰り返す『ネット右翼』のことを指す。
彼らのことを一括りに表す言葉として定着している感もあるが、その実体は
「自民党本部にカネで雇われたアルバイターだ」と指摘するメディア関係者も存在する。
「実際、自民党には『自民党ネットサポーターズクラブ』略して“J-NSC”という
大きなネット支援組織があります。会員数は全国で数万人ともいわれ、表向きは選挙期間中の
ビラ配りなどを無償で行うなどですが、“本当の目的”は別にあるようです。
一説によれば、会員各人には厳しい“発言ノルマ”があり、“1行書くと何十円”という報酬も
あらかじめ決まっているようです」（フリージャーナリスト）
真偽の程は定かではないが、もしも彼らの書き込みに影響され、実際に自民党支持者が
増えているとすれば、まさに『プロパガンダ』（世論誘導）に等しい行為と言えるかもしれない。＜ >>39 続き
https://sub.jimin.jp/jnsc/
＞『J-NSC（自民党ネットサポーターズクラブ）』は、自民党公認のボランティアサポート組織です。
自民党を熱烈に応援する人だけでなく、他に日本を託せるところがないからという人、
自民党の議員個人を応援する人、日本の未来に不安を感じている人など、
「何か行動しなきゃ！」と思っている人のための組織です。
夢と希望と誇りの持てる私たちの「日本」をともに創り上げたい！という方のご登録をお待ちしてます。＜ >>36
食糧もエネルギーも輸入に頼る日本では、中国を含め海外との交流を止めるわけにはいかない。
>>37
それでもリニアは飛行機よりはエネルギー効率はまだましだし、万が一JR東海が中央新幹線を従来型新幹線で開業させると言ったら、この文面は全部無駄になる。
そして従来型新幹線でも大井川の水問題は解決しない。
結局貴殿は東京～大阪の需要をどうやって満たせばいいと考えているのでしょうか。
「需要はこれ以上増えない」というのは、「これ以上の原発事故は起きない」と同じ、貴殿が忌み嫌ってる安全神話です。 それしか言えないのか
ここは静岡県民の寂聴君の馬鹿を晒すスレじゃなくてリニアスレだからね
スレチだからここまでかなぁ
最後まで馬鹿だったな寂聴君 資源無い日本だからこそ電力バカ喰いのリニアは要らん
N700の3倍も電気使うとか無駄過ぎ
まだ、製造業の為の原発再稼働ならともかく、リニアの為の原発も絶対要らん >>37
リニア計画が放棄されたら静岡県はハッピーなのですか？ 浜松にうなぎを食べに行っていたら寂れていたな
金指街道はいつも渋滞しているし 学術会議の件で川勝の正体が明らかになったな
水云々抜かしているが、本当は水の事なんてどうでも良くて、
リニアの開業を大幅遅延or中止させて敬愛する支那を利するのが本当の目的
知事に就任してから静岡県庁で41名も自殺者出しているし、
仮にも一国の首相の学歴を馬鹿にする発言とかマジもんのクズ野郎だよこいつ >>16
その習近平と会談しているのが川勝平太という男なんだが
https://seijichishin.com/?p=43951
川勝を応援しているなら当然習近平の悪口なんてご法度だよな？ >>46
反日知事のいる愛知県の方がもっともっと異常。 >>48
大村も川勝も反日
どっちもまとめてリコール対象 >>42
JR東海の社員ですかー・・・
自分だけID隠し、相手のID表示して、ディスリまくる・・・
やってること最低やね・・・ >>44
私は静岡県民ですので、南アルプストンネル静岡工区の工事着工に反対しています。
静岡県民を説得できないのであれば、ルート変更をお考え下さい。 静岡御用新聞のインチキ記事にご注意を！
https://shizuokakeizaishimbun.com/2020/10/11/rinia58/
なぜ、インチキ記事が横行するのか？
毎日の新聞は、記者が原稿を書き、デスクが記事の判断をして、事実関係を確認させた上で、その日の紙面でどのように扱うのかを編集会議で決めて、整理部へ回して、見出しとともに新聞紙面が出来上がる。
７日の川勝平太静岡県知事会見を取材した。わたしは記者たちと全く同じ情報を得た上で、翌日になって各社の新聞記事を読んで、あんたんたる思いにとらわれてしまった。あまりに新聞記事の質がひどいのだ。
記事中の「談話」では『「追加調査の必要がある」と指摘している。』とあった。狩野教授に電話で確認すると、「大井川直下の断層については✖✖✖が言っているが、わたしには関係ない」などと言う。
よく聞いてみると、以前取材を受けた記事とは全く関係ない断層について指摘したことが「談話」として使われたことが分かった。
１面トップのスクープ記事のニュースバリューを高めるために”権威”による箔付けが欲しかったのだろうか、ふつう、そんなインチキなことは決してしない。
そんなことが分かれば、新聞記事としての質どころか、信頼性が問われてしまうからだ。一体、なぜ、こんなインチキが起きてしまったのか？狩野教授に直接、会って聞いたほうがいいと考えた。
狩野教授は大井川直下を調査すべきとは言っていない
南アルプスの険しい地形の中では、資機材を運搬して、鉛直ボーリングを行うのは費用的な問題だけでなく、物理的にも難しい。
通常の山岳トンネルは先進坑を掘って、その地質構造をすべて把握した上で、本坑を掘っていけばいいのだが、今回は静岡県が許可を出さないから、事前の調査が必要であり、地質学者の出番というわけである。
南アルプスのフィールド調査を長年、やってきた研究者は非常に少ない。さまざまなハードルがあるからだ。だから、狩野教授のことばは重いのだろう。
「ノーコメントにしてくれ」。つまり、やる必要はないと狩野教授は考えているが、相手のことがあるからはっきりとは言えないわけだ。 リニアの行方
「水は命の源」 知事の姿勢に賛同 生活ク生協、２１７０人分署名提出 ／静岡
毎日新聞2020年10月10日
https://mainichi.jp/articles/20201010/ddl/k22/020/102000c
＞未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、生活クラブ生協静岡（沼津市）は９日、
自然環境や大井川への悪影響を懸念して着工を認めていない川勝平太知事の姿勢に賛同する
２１７０人分の署名簿を県に提出した。
「大井川の水問題は流域住民だけでなく、広く命にかかわる問題。貴重な自然環境をどう守っていくか問われている」と訴え、
川勝知事と県に賛同する組合員や家族らの署名を８～９月に集めた。＜ >>47
インバウンドの需要欲しさに、中国に媚を売っていたのは安倍政権でしょ・・・
日本政府がするべきことは習近平主席の国賓招待ではなく、厳重抗議である
https://news.1242.com/article/222400 >>42 ID隠すのは自分に自信が無い、面と向かって物が言えない、閉鎖的で陰湿な性格な人 「水一滴たりとも譲らぬ」リニア工事反発 静岡の真意は
①染谷絹代・静岡県島田市長「水守るため論理的主張を」
2020年10月9日 11時00分
https://www.asahi.com/articles/ASNB25SY8N9TUTPB00D.html?iref=pc_rellink_03
＞――JRに求めることは。
「どんなに有識者会議で議論しても、水の問題は不確実性が残る。
トンネル工事をやってみて、大きな出水があるかもしれない。
だから細かく情報を提供してもらわなければならないと思っている」
「本当に向き合う気があるのなら、JR東海は我々の思いや水への不安に
対応するための組織や体制を、まず最初に作るべきだ。
それがないと、30年、40年のちまで水の状況を見守り、
何かあれば第三者委員会などで原因究明をすることができない」＜ 静岡リニア工事、かみ合わぬ議論 決着へ「信頼関係を」
2020年10月9日 11時00分
https://www.asahi.com/articles/ASNB272QLNB1UTPB01Y.html?iref=pc_extlink
＞①岸博幸・慶大教授「県側の主張、明確に提案して」
今年から、静岡の民放の情報番組でコメンテーターをしている。
月に3～4回は東海道新幹線で静岡に来るが、新型コロナウイルスの流行後は
驚くほどガラガラになった。リニアはやるべき事業だと思うが、
「このまま進めていいのか」という点はしっかり考えた方がいいと感じている。＜
＞JR東海の姿勢は傲慢（ごうまん）だった。国交省の有識者会議で県の姿勢を批判した
金子慎社長は、「お願いして工事をやらせてもらっている」という状況をわかっていない。
リニアを成功させるためにも、この企業体質は直さないとだめだ。＜
＞2027年の開業目標にはこだわる必要はない。駅ができる沿線の期待はわかるが、
リニアにはリスクもある。交通が便利になると人はすぐ快適な方に移動してしまい、
準備不足の街はかえって衰退する。東北新幹線の延伸で仙台は繁栄したが、
2010年に開業した新青森駅周辺は悲惨な状況だ。リニア駅で街が栄えるのではなく、
魅力がある街だけがリニアで栄える。
開業が遅れても、「準備への余裕ができた」と言えるのではないか。＜ >>55
静岡県は、専門部会の委員に野良研究者でリニア反対派の塩坂邦雄を入れている点で、中立性は全く考えていない
ただ、ゴネることだけ >>54
その、静岡県民と名乗った上で行う「静岡県の水資源さえ守られれば、山梨県や長野県の水資源や環境、文化財が破壊されても構わない」という自分勝手な発言が、少なくともこのスレでの静岡県批判を招いているのでは。
静岡県が日本国に属している限り、リニア反対派は全国民の理解を得て政府の政策を変更してもらう必要があるが、静岡県民と名乗って他県を「攻撃」するようでは、必要な理解を得るのも厳しい。
さらに、辺野古と違い、ルートを決定し建設指示を出したのが旧民主党なので、後継各党の幹部はリニアやCルートに反対できないのもつらいところ。
少なくともコピペの連投は控えた方がいいかと。静岡県民と名乗った以上は、静岡県民全体が荒らしと思われてしまう。 リニアは中止か山梨県までの部分開業しかなくなった。 >>57
自民党も川勝も支那に媚びへつらう売国奴
全員まとめて落選させてゴミ箱へポイすりゃ万事OK >>60
JR東海が傲慢なのは、企業体質もそうだけど、本質は「上場企業で国民より株主の方を向いて仕事をしないといけない」ところにあるのでは。鉄道運輸機構は曲がりなりにも国の子会社だから、国民の方ばかり向いていても怒る株主はいない。
あと、新青森駅周辺が悲惨な状況なのは、新幹線青森開業当時の青森市長は共産・社民系で、新青森駅周辺の開発を意図的に止めてた面もある。 新青森駅開発は区画整理だけで後は民間任せ。
市の方針は青森駅周辺開発に力を注いでいる。
新青森駅周辺はそれなりに市街化しているけどね。 >>72
JR東海の体質は家裁由来の物だと思う
「私は日本帝国の官僚」こんなこと言う奴だよ >>58
寂聴君にはきちんと言ってたぞ
面と向かって物が言えなくて瀬戸内寂聴の写真をどや顔で貼り付けた馬鹿が寂聴君 わざわざ小銭とはいえ金払ってID隠して書き込みする気が知れない
余程気が小さい奴なんだろうな
いつも暗くジメジメしたところにいるナメクジみたいな惨めなやつだろう 水がそんなに大事なら、山梨に流してる水力発電の水を大井川に戻せばいい。
トンネルから出るであろう湧き水の2倍の量なんだってね。
川勝は、ただ工事を邪魔しているだけ。
リニアができれば、最低でもひかり4本こだま4本になるだろう。
ひかりを2本ずつ静岡と浜松に停めてもらえば、便利になるだろうね。
川勝の行動は、静岡の発展を邪魔するものでしかない。 川勝平太知事は７日の定例記者会見で、リニア中央新幹線が東京・品川と大阪の間で全線開業した際に東海道新幹線
「ひかり」「こだま」の静岡県内駅への停車本数が増加するかについて、ＪＲ東海との間で約束されていないとの認識を示した。
https://www.at-s.com/news/article/special/linear/003/817113.html
そりゃ、川勝も静岡県もリニアを容認するわけがない
法的な保証が無い限りはなｗ >>73
田代ダムから富士川に流されている水は発電に利用されていて、静岡県東部は東電の管内
だから、しっかりと県民に受益がある。この水利権は東電が持っているもので、地元では水返
せ運動をやって、やっと一部の水がもどってきたのと、10年に一度の話し合いをしてその都度
戻す水量を決定する事で合意している。
しかし、リニアは通過するだけで、静岡県にはメリットがない。水が枯れるあるいは減るデメ
リットしかない。発電によって県民に利益がある早川（富士川の支流）に流されている水と、
リニアのトンネルのために失われる水を同列に扱うことは、静岡県からしたらむしろおかしな
話だ。 保証を取り付けるには川勝知事がリニア建設の交渉に戻ってもらわないとね
これ以上のゴールポストずらしは出来ません >>75
全幹法では６本の新幹線整備が計画され、順次、建設が進められてきた
リニア単独で議論するのではなく、６本を１つのパッケージとして見るべきである
既に静岡県は整備されているからと言って、他都府県の整備を妨害するのは、法の精神に反する >>76
もう川勝はリコールした方が早い
大村の次は川勝とデニーがリコールだな リニアを正当化するなら、来年の知事選にJR倒壊の関係者が出馬すればいい
「静岡が崩壊してもリニアとJR倒壊を守ります」と公約に掲げろよ
それで勝利するなら文句は無いぞ >>75
その発電所は何世帯分なの？
大井川の水を無駄にしなければならないほどの発電所なの？ >>72
ナメクジみたいな奴が大好きなサイト
そんなにハゲババアの事が好きなの？
頭おかしいね寂聴君
https://www.pinterest.ie/pin/632263235175784762/
煽りで使える画像「人は愚かなものです 特にお前」。 煽り画像・ネタ画像まとめでは、他にも画像盛りだくさん！ジャンル別にまとめてあるので、欲しい画像がすぐ見つかります。 便壷に這い蹲る蛆虫のごとき惨めなID隠し
この世に生まれて楽しいと思ったことは一度も無い悲惨な人生を送っているはず
マジで笑える www >>80
何戸分の発電量かは知らない。しかし、東日本大震災以降、ほぼ原子力発電での発電が
ストップしている現状での水力発電は、日本においてわずか8％しかないが、無くしたり減ら
してはいけないと思う。静岡県東部地域では、東日本大震災直後、計画停電で実際停電し
たことがある。万一のときは、発電能力は少しでも有った方が良い。電気、水は生活、生存
に必要なもの。対して、リニアは必ずしも必要と言えるものではない。ましてや静岡には、
メリットが無いただ通過するだけのものだ。
静岡県としては、水を無くさず、環境を保全した状態なら、トンネル工事を認可しますという
スタンス。当初、JR東海は、水は全量戻しますと約束した。それを、やっぱり戻せませんが、
2027年の開業に間に合わないので、工事させてくれと言ってきた。どうみても、JR東海の
方がおかしい。 >>83
全くの間違いなのだが。
川勝の発言ちゃんと聞いた？ >>80 田代ダム
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E4%BB%A3%E3%83%80%E3%83%A0
＞大井川最上流部の田代地点にダムを建設して取水、導水した水を富士川水系早川に落とし、
発電を行うというものであった。この計画に沿って1924年（大正13年）より建設が開始され、
1928年（昭和3年）に完成したダムが田代ダムである。
大井川水系において初の本格的なダムであった。＜
＞ダム湖である田代調整池（たしろちょうせいち）より取水された水は南アルプスを貫く
導水トンネルを通じて早川に建設された保利沢ダム（重力式コンクリートダム・17.3m）に導水され、
田代川第一・第二発電所において発電される。認可出力は田代川第一発電所が17,400kW、
田代川第二発電所が22,700kWであり、初期の大井川水系に建設された水力発電所では出力が大きかった。＜
ーJR東海の社員はID隠し、静岡県をディスりまくってるが、基本的なことも調べず
ITmediaの記事を鵜呑みに静岡を攻撃し、鬼の首をとったのように振舞っている。
最低な人間だな・・・ー >>83
リニア抜きにしてさ、大井川水系で年間147日も節水して、東電のために富士川水系に水送るのおかしくない？
そもそも大井川水系は中電管轄地域でしょ。ダム作るにしたって、同一水系内で完結するダムにしていれば良かったわけで…。
あなたは田代ダムの水返せ運動も、クリーンエネルギーが減ったから悪だと言いたい訳？ それにしても、川勝と支那の関係が取り沙汰されてから一気に風向き変わったな
あれだけ川勝を擁護していた静岡県民から非難の声が上がり始めている
共産党が関わっている学術会議を擁護し、習近平を「先生」付けで呼ぶ知事などまともな人間なら非難して当然だが
大井川の水量云々と一見正論っぽい事を言っていたから支持する県民もそれなりに居た
が、支那の工作員とバレてしまった
まぁゴールポスト動かしまくっている時点で水とかどうでも良くてJR東海に対する私怨(支那絡み含む)で動いているのは明らか
この期に及んで川勝みたいな売国奴をマンセーしているのはパヨクか単なる馬鹿 >>86
大井川の源流部が枯れたら、東京電力はJR東海に対し損害賠償請求をするでしょう・・・
どうすんのこれ・・・
「リニア工事許可を出した静岡市にしてください」というんじゃないだろうな・・・ >>89
柏崎再稼働があるさ
そのためのリニア
需要創成でうまうま >>88
インバウンドの需要欲しさに、中国に媚を売っていたのは安倍政権でしょ・・・
日本政府がするべきことは習近平主席の国賓招待ではなく、厳重抗議である
https://news.1242.com/article/222400 >>91 続き
昭和枯れすすき
貧しさに負けた・・・いいえ世間に負けた・・・
リニア枯れすすき
静岡に負けた・・・いいえコロナに負けた・・・
リニアはコロナに勝てなかったんだよ・・・
恨むならコロナを全世界にばら撒いた「習近平」を恨め・・・
リニアを推し進めている安倍政権の中枢（二階幹事長）、
大阪維新の会（橋下、松井、吉村）は皆、「親中国」で「ルック・ウエスト」・・・
こいつらが「コロナウイルス」を呼び込んだんだよ・・・
「自業自得」とはこのこと・・・
リニア頓挫の原因はコロナの「因果応報」だな・・・ >>90
新潟県民が乗る機会もない「リニア」のため、柏崎原発再稼動容認するとでも思ってんの？
もう浜岡も無理だから・・・関西電力に頼みにいけ・・・ >>91
だから自民党も売国政党って言ってるだろ
共産党や立憲民主党とかに隠れているだけで二階みたいな売国奴を幹事長に据える自民党も立派な売国政党
あいつら大多数の国民が望んでいる消費税減税も絶対やらねーしな
それにしても、自民ガーしか言わない辺り、川勝平太を擁護できなくなったか？ >>80
>>85のとおり、4万kwなので約1万2千～3千世帯分。
戦前の発電所ですからね。
>>86
それがJR東海の奥の手でしょう。
4万kwの発電所なら100億もあれば買える。道路トンネルより安い。
夏場だけ動かしてそれ以外の時期は水をそのまま大井川に流せばいいだけ。
>>92
IPアドレスでばれるのに2日連続同じコピペ。
それが「静岡県民」の行動ですか… >>88
川勝の発言はすべて詭弁で、仕掛けが仕組まれている
川勝にしてみれば、静岡県民を騙すのは赤子の手をひねるくらい簡単なことだね >>82
>便壷に這い蹲る蛆虫のごとき惨め
蛆虫としては生きていく上で当たり前の行動なんだよな
寂聴君の例えが的を得てないんだよ
後、何がおかしいのかさっぱり分からん
静岡が生んだ馬鹿だから仕方無いか >>99
今日、何か楽しいことあった？
無いよね！5chでID隠してこそこそゴミみたいな書き込みして寂聴に馬鹿に
されて悔し涙流す毎日を繰り返すだけだもんね www
お前は地べたを這いつくばって一生過ごすんだよ www 草の生やし方を覚えたから嬉しくて使ってみた感じかな
寂聴君、俺にレスばっかしてないでリニアについて語ったら？ >>101
ID隠しのキモオタ乙！
人生裏街道、毎日嫌なことばかり辛いことばかりお先真っ暗のお前 www
この先どうするの？何もいい事無いよ！ 寂聴君パブロフの犬みたい
俺が来ると嬉しくて小便漏らしてそう
臭い どんどんボロが出るな、川勝
こりゃリコールも近いか？ リニアと関係ないことで批判されている川勝
橋下氏 教養発言の静岡県知事をチクリ 高級公用車使用に「一番教養ないね」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201012-00000044-dal-ent
こういうのがいい
どんどん発言しろ
いつ足をすくわれるのか楽しみだ >>103
気持ちの悪いID隠しが泣きながら何か言ってる w
お前の書き込み見てると女に縁がない奴だなと感じる
お前は一生童貞だな 気持ち悪すぎ www >>97
俺も水利権買っちゃえばいいと思うなぁ
工事期間中だけでも「トンネル掘るまで水減るか分からんけど、何かあったらいつでも5t返せまっせ」って言えば、そこそこの住民は納得すると思う
地下水ガーとか言うのは流石に立証不可だろうけど >>106
お前の書き込み見てると頭悪い奴ってわかる
頭の中に入ってるのは脳みそではなく石ころなんじゃねって思うよ
思考力ゼロに等しいよ
何やってもダメ人間だよお前は w
これからどうするの？ リニア問題に新たな分かりにくさ…川勝知事「一滴も譲らない」けど「ゼロリスクは求めない」 静岡県
https://news.yahoo.co.jp/articles/80d6478ab5fb200e2001d05ad21b9227ed8ffc39
静岡県 川勝平太知事（7日）：「静岡県がリニアの着工遅らせていると風評を立たせている人がいる。これを払拭するためにどうするか。難波副知事に説明してもらい、相当な誤解が解けたんじゃないか」
そんな「誤解」を払しょくしようと、全国のメディアに向けて開かれた会見でした。会見で注目されたのが、難波副知事のこの発言でした。
記者：「川勝知事はトンネル湧水は一滴たりとも県外に渡さないという頑なな姿勢。実際問題として、トンネル湧水は他県に1滴も渡すわけにはいかないのか？」
難波喬司副知事：「まずゼロリスクはあり得ない。例えば1滴たりとも流さないという確約はできない。それがゼロリスクですから。ですから、いくら『流さない』と言ってもリスクは残るので、それまでゼロにするということはありません」
「水は全量戻してほしい。1滴たりとも譲れない」。川勝知事が繰り返し強調してきたこの方針を、修正したかのようにも聞こえます。
難波副知事は、東京での会見の3日後の5日に開かれた県議会の委員会でも、こう答弁しました。
議員：「JRの水に関して全量戻す1滴たりともという言葉がひとり歩きしている『ゼロリスク』の考え方、その考え方について聞かせてください」
難波喬司副知事：
「ゼロリスクはないというのを県側が言っている。JRはどちらかというとゼロリスクのようなことを言っている。JR東海は水への影響はないとはっきり言うわけで、それは変ではないかという指摘がある。全量戻すということを前提に、これからやっていくわけだが、仮に工事をやったときに大出水があって、それを全量戻せないことはあり得る。それまであらかじめゼロにしろという話はしないということ」
↑これ分かるか？ >>106
お前ってなんでID隠すの？
ID表示されると死ぬとでも思ってるの？
なにか不都合の事でもあるの？
結局のところはお前はバカで小心者でねちねちとした陰気臭い根性がねじ曲がった
気持ち悪いどうしょうもない良い所が何一つないダメな人間ってことだよ 一時期ここに居た磯自慢馬鹿って川勝なのか？
静岡県知事、国策リニア計画にもの申す 川勝平太
https://news.yahoo.co.jp/articles/2cdd3d0bc621c7631fcc92c8f510f1b3d6f9b4fb
二〇〇九年夏に静岡県知事に就任し、その一年半後の二〇一一年春にリニアのルートが発表されました。南アルプスの静岡県内をリニアが通ると知ったのは知事になってからです。それまでのルート案に静岡県は入っていません。寝耳に水でした。
静岡県には六つの新幹線駅（熱海・三島・新富士・静岡・掛川・浜松）がありますが、「のぞみ」は停車しません。リニアがサービスを開始すれば、「のぞみ」の機能はリニアに移るので、「ひかり」と「こだま」の本数が増えます。それは静岡県には有利です。すぐにそう判断して協力を決意しました。
膨大な掘削土が出ますから、同年の秋、再び山小屋の閉じる前に山に入り、トンネルから出る残土の置き場を調査してまわり、候補地を関係者に伝えたほどです。このときまでは、知事としても私個人としても、リニアの大推進論者でした。
中略
“命の水“と流域県民
大井川の源流は南アルプスの間ノ岳です。「越すに越されぬ大井川」は昔の話です。大井川と地下水は静岡県の人口の六分の一以上が全面的に依存する“命の水“です。
第一に、大井川は水不足が常態化しています。たとえば二〇一八年十二月から一九年五月にかけての大井川の節水要請は一四七日に及びました。
第二に、流域一〇市町の六二万人が利用しています。
第三に、大井川で灌漑されている農地一万二〇〇〇ヘクタールのうち七四五〇ヘクタールは一九九九～二〇一七年の足掛け二〇年間に約六〇〇億円をかけて農林水産省が灌漑しました。これも国策です。
第四に、日本有数の牧之原台地の茶畑、世界的銘酒「磯自慢」などの酒造業、サッポロビールの工場のほか製紙、発電など、地下水を利用する事業所は四三〇、事業用の井戸の数は一〇〇〇本余りあり、大井川と南アルプスからの地下水・伏流水に全面依存しています。 >>112
お前の書き込み見てると哀れみを感じるよ
生まれてからずっと惨めな人生を送ってきたんだろうなって感じるから w
でもねこれからもいい事は何一つ無いよ、お前の人生は悲惨の一言で終わる www 中央公論の記事の中で、
トンネルを掘れば必ず水が出ます。約一〇〇年前、東海道線の丹那トンネルの掘削で箱根芦ノ湖の三倍分の水が失われ、水ワサビと水田の丹那盆地は干上がりました。その悲劇は静岡県民の記憶に刻まれています。一旦、失われた水は二度と返ってきません。
だったら、静岡県の公共工事全て中止な
てか、5ちゃんねるでさんざん見てきたような言い回しだけど偶然だよね？ ん？ヘタレてきたか？
静岡県「ゼロリスクない」と見解 リニア水問題で資料送付
https://news.yahoo.co.jp/articles/f038b8a3c2d117b7afa34f10a9ee53c4ce14dd5b
リニア中央新幹線のトンネル工事に伴って大井川の水量が減少する問題で、静岡県は９日、トンネル湧水の大井川への「全量戻し」をどのように実現するべきか、県の見解をまとめた資料を国土交通省やＪＲ東海に送付した。
送付資料の中で県側は、ＪＲ側に「一滴も漏らさないという思想で（仕組みを）設計してほしい」と要望。戻せなくてもやむを得ない前提で設計する場合とは、大きな差が出ると強調した。その上で「絶対に一滴も漏らさないというゼロリスクは達成できないことは理解している」との認識を明記した。
県中央新幹線対策本部長の難波喬司副知事は７日の会見で、ＪＲは工事で漏れた水の全量を大井川に戻すことを前提に対策を考えるべきだと主張する一方、「一部が漏れてしまうことはあり得る」としていた。一方で川勝平太知事が同日の定例会見で「一滴も譲れない」と述べたことから、両者の発言の温度差が指摘されていた。 スダレジジイがやらかしたからリニアは中止だな
川勝GJ 川勝知事は今までの発言や表情を見ていると やはり軽度の人格障害がありそう リニア反対は構わないが 知事という立場や自分の発言が社会に与える影響をよく分かっていないし(普通の人は分かる) 考えも一貫性がみられない 本当に自然を大切に思っている人とはとても思えない 自己愛性か演技性人格障害が近いと思う >>114
丹那トンネルの湧水は熱海の水源として大いに役立っています
丹那トンネルは熱海を水不足から救った命の水を運んでいます 中国は原発推進してる。川勝支持なら原発触れない方が良い。 >>114
「Cルートを容認した自民系知事の尻拭いをさせられてる川勝知事」ならこの発言はわかるが、Cルートを容認したのは他ならぬ川勝知事。
当時の自分自身の決断の責任を取ろうとしないから、全国から批判が来ているわけで。 Cルートを無条件で容認したわけじゃない
ちゃんと調べろよ >>122
一旦ルートを容認したらその後、アセスメントでどんな結果が出て、どんな悪影響が新たに判明しても、
絶対に撤回しないような知事では、地元住民だったらたまったもんじゃないんですが？ >>122
あのキャラでじつは「ねらー」ですとかギャップ萌えすぎ。 >>114
＞だったら、静岡県の公共工事全て中止な
てか、5ちゃんねるでさんざん見てきたような言い回しだけど偶然だよね？＜
>>117
＞すだれジジイって難波の事？＜
これからお前の事を、JR東海の「習近平」こと、ID隠しの「臭・隠蔽」君と名づけてやるよ・・・
ところで「臭隠蔽」君、過去の書き込みの
「静岡県の公共工事全て中止」
「新幹線全列車、静岡県内全通過」
「静岡県地方交付税全廃」等の書き込みはオタクですかー？・・・
オタクにそんな権限があるんですかー・・・
JR東海の社員であることがバレれば大問題だな・・・
ID隠して、「静岡」を貶す・・・
それがオタクの仕事ですかー・・・ >>124
丹那トンネルは昭和初期の話。その後も新東名工事で水問題があったのだから、2010年時点で南アルプスのトンネル工事JR東海が予見し得ない水問題のリスクが発生し得ることは当然想定できるし、川勝知事は当然そのリスクも加味してCルートを容認したということになる。
2010年の判断を撤回するならそれでもいいが、最低でも2010年の判断の誤ちを謝罪してからでは。 ルート容認した責任は当然ある
だからこそ、責任持って事業者と一緒にリスク回避策を本気で探らなきゃいけないのに、ルート変更しろと無責任に言ってるからコイツやべぇってなってる
その点は副知事のほうが誠実にやってる様に映る >>132
国の許可済だから、ルート変更は静岡県とJR東海だけの問題ではない
川勝の放言はあまりに無責任 >>132
流域住民達から見れば、「リスク回避策なんて無いんじゃねーの？」って見てるんだよ
回避策が有るって言う前提で話をされても、受け入れられないのは当たり前 「批判的な研究者を狙い撃ち」 任命除外、識者の見方は
2020年10月3日 9時00分
https://www.asahi.com/articles/ASNB27V60NB2UTIL04Q.html?iref=pc_rellink_03
＞9月末まで日本学術会議会員を2期6年務めた明治大学の西川伸一教授（政治学）の話
学術会議は、政府の施策について独立した学術的な観点から提言する。
任命するのは首相だがそれにおもねる機関ではない。
その中から特定のメンバーだけを排除すること自体が、学問的な専門性に対する敬意を欠き、
研究者の名誉を損ねる行為で、言語道断だ。
安倍前首相のもとでは、集団的自衛権の行使容認のため内閣法制局長官を交代させるなど、
意に沿わなければ、慣例を破ってでも人事に介入して政策を進める手法がとられてきた。
第三者的な役割が期待される機関の独立性を保つなど、慣例が持っていた意味を顧みることはなかった。
菅政権もその本質が変わらないことがあらわになった。
今回はさらに、任命拒否の目的や理由さえ説明しようとしない。
政府に批判的な人を狙い撃ちで排除したとしか思えないが、あえて不明確にすることで、
研究活動の萎縮や忖度（そんたく）を狙っているとも考えられる。
「たてつくと不利益がある」という無言の圧力であり、今後への影響も大きいだろう。＜
ー川勝知事が菅政権を批判したのは上記理由による。
菅さん個人の「教養」にまで言及したのは失言だと思うが、根底にあるのは下記。
リニア有識者会議の人選。国交省鉄道局長（当時、水嶋さん）が出してきた学者に
大成建設の非常勤役員が含まれており、川勝知事がこれを拒否、代わりに二人の
静岡県推薦者を提案したが、水嶋さんはこれを無視。
一人欠員のまま、有識者会議が開催された。
大成建設はリニア南アルプストンネルの静岡工区と山梨工区を受注。
鹿島建設は同上長野工区を受注。リニア談合裁判はこの２社が談合の事実を
認めず、結審はしたが判決はまだ出ていない。（大成建設の幹部役員には実刑が出る模様）
菅さんの三男は大成建設の社員。
国交省の役員は安倍と菅にめいっぱい「忖度」したんでしょうね・・・
「たてつくと不利益がある」という無言の圧力を静岡県にかけたんでしょう・・・
未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、品川から大阪まで全線開通した場合、
静岡県内に停車する東海道新幹線「ひかり」の本数の増加について、県とＪＲ東海との間に
約束はないことが明らかになった。川勝平太知事が定例記者会見で明言した。【山田英之】
また、ＪＲ東海が最速で２０３７年を目指す全通について「全線開通した時にこうなると言うこと自体が
非現実的ではないか。その時に世界は変わっているでしょう」と指摘した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/85ccec121979f6f9067cd80fad087b521a8be107
確かに17年後はリニアは要らんようになってるな >>136
川勝は経営がまるでわかっていない
設備投資したら、なるべく早く収益を回収したいのは当然のこと
静岡空港みたいに永遠に税金投入して赤字を埋めるわけにはいかないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
