X
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [189]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003名無し野電車区
垢版 |
2020/12/17(木) 20:02:49.01ID:8lZD5VKh
改正発表は明日かな？
0005井上
垢版 |
2020/12/18(金) 00:33:40.66ID:dYDIfrTN
http://www.asahi.com/airtravel/OSK201009140053.html
駅員寝坊、始発９人乗れず　乗客ドアたたき起こす　大阪
2010年9月14日12時57分

　大阪市淀川区のＪＲ神戸線塚本駅で１４日早朝、男性駅員が居眠りしてシャッターを開け忘れ、９人が始発に乗れなかった。ＪＲ西日本が同日発表した。
　ＪＲ西によると、同日午前５時５分ごろ、大阪発西明石行きの始発の普通電車から降りた乗客４人が、駅のシャッターが閉まったままだったため、開けて外に出た。
外で待っていた９人が入れ替わりに入り、駅事務室内のいすに座ったまま居眠りしていた駅員を見つけ、ドアをたたいて起こしたという。９人はこの西明石行きに乗れず、約２０分待って後続の電車に乗った。
　同駅には宿直の駅員が２人おり、ひとりが午前３時半に起き、シャッターを開ける役割のもうひとりを午前４時半に起こす決まりだった。
この日は駅員のひとりが午前３時１８分に起きたが、掃除や券売機の準備をした後に眠ってしまったという。
0007名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 00:50:30.25ID:G+/9YKa9
>>3
今日で間違いない。
コロナ禍だから仕方ないだろうけど鬼畜改正にはなって欲しくはない。
0010名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 12:00:17.94ID:a9KPuo64
土日日中の京都発着のＣ電は高槻に短縮されるだろうな。
反対側の土日10・11時台の西明石発着のＣ電も須磨に短縮されそう。
外れる事を祈る。
0012名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 12:51:29.21ID:OR1Qti88
C電の運用本数を減らして207系の一部は本線撤退、播但加古川に転属だな。
0013名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 13:22:03.65ID:xfOjyHId
>>12
播但線・加古川線でも３～４両は多い。広島近郊に持っていくだろう。
0015名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 13:48:40.43ID:OR1Qti88
3連は2連に減車
4連は朝夕の輸送力列車に使う
0016名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 14:07:19.60ID:ouLJPIrn
東西線との直通を続けるなら
C電は尼崎で切って欲しいな
神戸線側も京都線側もそれがいいだろ
0018名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 14:14:00.67ID:4OnXolo0
らくラクはりま(陽)大久保駅停車
新快速は通過だが特急が停まる駅が出現
0019名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 14:56:51.52ID:dHLvY2Af
まさかの播但線純増じゃん
唯一じゃね増発勝ち取ったの
0020名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 15:01:36.24ID:dHLvY2Af
すまん最終は1本なくなったな播但線
ただ基本ここは本当の意味で改正とれたとこじゃね？
0023名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 15:40:37.79ID:+ukzhzwJ
>>18
明石市で一番景色が変わったのが大久保駅前
市内の人口もこの近辺が一番多いんだろうな
0025名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 16:39:51.12ID:8Fbk6Bpu
>>24
バカ嘘書くな
野洲行はるか爆誕
0026名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 16:41:59.70ID:4OnXolo0
pdfをよく読んだらそんな発言出来ないだろ
0028名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 16:59:37.57ID:8Fbk6Bpu
>>27
見つけられない、、、
0029名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 17:01:22.54ID:8Fbk6Bpu
ホントだごめん書いてあった！！
新型復帰するんやね
0030名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 17:13:00.03ID:i1/g0Eeg
らくらくはりまは新幹線連絡に出来るほどに大阪駅の時点で客が乗ってないのかね
3分後に始発の新快速があるんだから乗らなくて当然だが
0031名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 17:26:27.81ID:KUw0rq8z
一応沿線の電車を使用した事件だから貼っとく。
少女って今は50代ぐらいか？
男児だと思ってた。

ちょっとここから先は…」グリコ・森永事件、脅迫テープの声の主“京都の少女”に父はこんなに接近していた(文春オンライン)
https://news.yahoo.co.jp/articles/15e86b5e0cf36404d4fadd7f7b90c6c42860f24f
0033名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 18:30:38.82ID:vJqCwbm3
>>18
大久保や元町は余裕があれば停車させてみてはどうかと思っていた。
大久保はＪＴの跡地の開発が進めば新快速の停車候補にもなるかも。
まあ停めすぎると速達性が薄れるから慎重に検討すべきだろう。
個人的には、新快速停車以外にＣ電の西明石止めを昼間も大久保に一部延長するのも
一案としては良いかもしれない。
0034名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 18:37:04.58ID:an7ZmNhY
大久保は西の南草津と言われてるぐらいだし。
0035名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 18:39:00.02ID:OR1Qti88
大久保は駅界隈だけでなく山手のバスエリアにも住宅地が広がっている。
0036名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 18:39:28.33ID:vdTCOOQo
10分間間隔で新快速と普通（T）の2本体制にしろよ
補完的に1000番台Cと4000番台Cを走らせればいい
0037亀にゃん
垢版 |
2020/12/18(金) 19:13:37.33ID:M57Sax5P
>>36
将来は快速は消滅だろうね
京都以東は全て各駅停車
代わりに特急を増発する感じかな？
0038名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 19:14:10.83ID:UxE7s6Pj
夕方西明石行きのＣ電の一部を加古川まで延長させても良いと思う。
0039うさにゃん
垢版 |
2020/12/18(金) 19:17:15.31ID:M57Sax5P
>>34-35
大久保すげえな
駅前の開発が近未来的でいいと思う
こういう大規模な開発ができるのは工場跡地の強みだよなぁ
0040名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 20:05:12.20ID:hWCWj3CY
らくらくはりまの大久保停車が、新快速大久保停車の布石とならなければいいが・・・
0041名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 20:06:53.64ID:bDSrRBy/
参考までに南草津は乗車24000人まで増やして新快速停車をもぎ取ったのでターゲットはそのあたり
さすがに西明石追い抜くと当確だろう
C電延長は頑なにやらない姿勢だからどうだろうね
0042名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 20:19:26.20ID:vkl0p5OC
7～9月の運輸部門

JR西　収入1253億　赤字519億
阪急阪神　収入407億　黒字1.4億
（長距離が比較的多い近鉄　近鉄　収入385億　赤字59億）

近距離客でしっかり稼げる阪急阪神は7～9月だけなら黒字
JR西日本はコロナ前は新幹線でしか儲けがなかったのだろう。
コロナ禍では新幹線が赤字も在来線も赤字でひどいことになっている。
通勤定期・近距離切符の値上げが不可避
0043名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 20:49:23.76ID:G/ijQ/S7
>>36
ラッシュ以外は新快速の10分サイクルは無理

新快速の他に特急や貨物が走れなくなるから
0044名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 21:10:55.56ID:IqJ4/DIz
新聞によれば、過去に新快速の12分間隔は検討していたらしい
10分間隔は、上記の理由で検討すらしていないと思われる
0045名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 21:31:33.60ID:22QH3pdV
>>41
大久保の場合は大久保ー魚住間の新駅の計画も絡んでくると思う。
0046名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 21:31:50.21ID:Kpw9zOi4
米原はるか消滅か
まあ彦根とか八幡とかだとガラガラやったしなあ
0047名無し野電車区
垢版 |
2020/12/18(金) 21:33:30.17ID:sCaVWJ2E
>>36
それ何度もこのスレに挙がるけど、
摂津富田あたりで外側線を眺めていれば不可能な理由がわかるはず
0049名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 00:21:51.13ID:TVPrDLPr
大久保は、駅北側の丘陵地帯に広がっている団地群や、一戸建て密集地、駅南のイオンタウンにあるマンションがすごい。
南草津は駅前だけ。少し離れると、都市圏とは言えない。ピンポイントでの発展地域といえる。

舞子、垂水駅の北側丘陵地帯に広がっている住宅地は、坂が多すぎて、これからの時代は好まれないだろう。
0050名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 00:24:32.88ID:TVPrDLPr
なお、神戸西部や明石に共通しているのは、
いずれも駅北側に丘陵地帯があって、そこを開発して人口が増えた点である。
これが草津にはない。
0051名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 00:25:04.66ID:V7rbLMXQ
大久保特急停車はビッグニュースだが、
確かに、考えれば考えるほど、「これ以外にないな」というような停車駅の選択だ
0052名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 00:45:15.76ID:VVnL1Cq4
草津は市の南側、立命館大学や草津田上ICの近く大津市域と跨がった丘陵地に1970年代から開発が始まった大規模ニュータウンがある
2020年の今でもニュータウン全体が完成していなく新規分譲がされている(但し新規分譲地は大津市域)
あとは追分とか青地とかあの辺りは丘陵やぞ一応
0053うさにゃん
垢版 |
2020/12/19(土) 01:05:16.98ID:YhxYyLJw
>>46
しらさぎと統合してまた復活するだろうな
0054うさにゃん
垢版 |
2020/12/19(土) 01:06:51.28ID:YhxYyLJw
>>49
やっぱり老後のことを考えると平坦なところがいいよね
坂の多い地域は買い物だけでも大変
バブル期の山を切り開いたニュータウンはどんどん過疎ってるよ
0055名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 02:31:41.67ID:4IWLsSxQ
佐賀新聞Live
全国のニュース
阪神大震災追悼行事、コロナで減
予定は４２件、さらに減も
12/17 16:50（共同通信）

　神戸市の市民グループ「市民による追悼行事を考える会」は１７日、阪神大震災から２６年となる来年１月１７日前後に兵庫県内で予定されている追悼行事は、今年１月より１８件少ない４２件になる見込みとの調査結果を発表した。
新型コロナウイルスの影響で中止になった行事も多く、同会は「今後の状況次第では実際の件数はさらに減る可能性がある」と指摘した。

　４２件の内訳は、集いやセレモニーなどが１４件で、合唱コンサートや展示会が１０件、法要や礼拝は１８件。被災２０年の２０１５年は１１０件で、１６～２０年は５３～６０件で推移。近年は参加者の高齢化や資金難を背景に減少が続いている。

>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/612756
0057亀にゃん
垢版 |
2020/12/19(土) 05:25:09.93ID:YhxYyLJw
ボクも大久保行ってみたくなっちゃったｗ
まさに理想の駅前の街づくりだね
0058名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 07:37:35.88ID:iNAjsl3h
はまかぜ５号の指定席　３両運転の場合は密密。
かにシーズンは毎日６両だと思ったらこの列車は関係ないんだよな。

大阪発18時台って一番混むんだよな。
ラクラクはりまと入れ替えてほしいくらいだ。

改正後は全車指定席になるけど、３か月間辛抱しないといけないのか。
0059名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 07:43:44.03ID:VZ6RJVlA
全ての新快速にAシート導入
Aシート全席自由化
特急全席指定化

これらを実現してほしい
0060名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 08:40:44.22ID:udg8qpkn
>>57
パッと見だけなら近江八幡駅に近いかな

用事で快速を西明石まで乗ったが
西明石駅がWE銀河目当ての｢同業｣多くてワロタw
0061名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 08:40:51.44ID:udg8qpkn
>>57
パッと見だけなら近江八幡駅に近いかな

用事で快速を西明石まで乗ったが
西明石駅がWE銀河目当ての｢同業｣多くてワロタw
0063名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 09:09:33.60ID:FTiumMeq
>>49
その舞子・垂水駅の北側丘陵地帯に住んでるけど場所に依っては坂が多い(キツい)場所は有る。
ただバス交通は恵まれてるし、地下鉄の学園都市や名谷が有るから思ったより不便な場所ではない。
実際に舞多聞を始め北側の開発が進んだし、古い団地の建て替え(計画も含む)も進んでる。
0064名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 09:40:49.09ID:xfG2BO2y
垂水の民度が低いのは何で？
ほんと山陽にくれてやれと思う
0065名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 09:48:26.39ID:PwyGhK9O
板宿長田あたりのガラ悪いとこの子供が大人なって家買ったのが垂水の山の上、ってのが多そう
0067名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 10:38:05.97ID:BTuQ9Ick
>>56
らくらく「はりま」っつーぐらいなんだから、明石以東は対象外だろ。
0070名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 10:55:43.59ID:eont7fg3
やたら快速なくしたがるけど、快速がなくなると間違いなく今の快速停車駅と揉めるしな。でその補償としていくつかの駅が新快速停車駅になる。JRとしても今の状況で新快速増やす必要ないしやりたくないだろう。
0071名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 11:08:30.19ID:BTuQ9Ick
大久保にらくらくはりまが停車するということは、快速停車駅(種別は普通だけど)にも
人権があるということに酉が気がついた訳で、そういう意味では大きな一歩だな。
0072名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 11:15:22.72ID:0GH2zeOv
大久保なら2面4線で対面乗り換えできるから東加古川～大久保の利用者は使いやすくなるな
0073名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 11:38:56.90ID:V7rbLMXQ
>>56
対大阪の通勤特急なんだから、芦屋は近すぎて需要ないでしょ
0074名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 11:41:08.27ID:V7rbLMXQ
>>71
乗客2万なのに4本/hの大久保とか、乗客1万なのに2本/hの宝殿とか、
この一帯はやたらと冷遇されてるよな
0075名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 11:49:31.80ID:xfG2BO2y
>>70
隔駅停車化してるし
京都線はC電と大して所要時間変わらなくて
新快速の補完にならないし
その必要性が問われるな
京都～高槻の各駅停車を止めたり
西ノ宮通過、兵庫以西の列車線走行で
速達化をすれば、変わるのだろうけど
うるさい自治体はガン無視で
0076名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 11:51:34.86ID:42hHiSta
>>72
ホントコレイトン。
3月からと言わず1月からでもお願いしたい大久保民。
0077名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 12:06:16.00ID:I5AUtC1k
>>64-65
と言うか震災で須磨や垂水や西へ避難や移住した人が多い。
あとは播磨住民の往来や移住も有る。
それ以来柄や治安が悪くなった。
今は落ち着いて来たけど。
0078名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 12:15:24.65ID:udg8qpkn
>>75
最終的には普通停車駅全部に停めそう
通過するのは桂川総持寺など平成以降の新駅だけ、みたいに
0079名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 12:19:14.79ID:SP7iNmLv
>>74
長距離路線の末端はそんなもんだよ
高崎線の本庄駅とかも1時間に3本しかない
0080名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 12:19:46.55ID:SP7iNmLv
>>78
んなわけないでしょ
桂川の方が向日町や山崎より遥かに利用者多いんだぞ
0081名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 14:31:58.92ID:Hj7O4rzC
羅苦羅苦針魔
0082亀にゃん
垢版 |
2020/12/19(土) 14:48:47.53ID:TLeZP0rv
>>59
無駄なコスト
特急だけで十分
0083名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 14:56:59.55ID:HFkW9ENn
摂津民は特急の恩恵は受けられないからなぁ。
0084名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 14:59:19.20ID:OTaF0zhB
昔から関東民のワイだが
2000年、3か月だけ大阪の西梅田で働いていた時、ワイがいた寮は西宮にあったが
その中の同僚の1人が大久保から通っていると言ってた
調べてみたら梅田からはかなり遠いなと思っていた
0085名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 15:06:16.71ID:xwKoBfK8
大阪や京都発終電ばかり注目されるが
敦賀や米原発はどうなるだろうか
0086名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 15:14:54.49ID:Hj7O4rzC
>>84
なぜ聞かれてもいないのに関東人アピールすんの？
0087名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 15:24:47.14ID:OTaF0zhB
>>86
アピールも何も本当のことだし
何？このスレには関東人が書いてはいけないルールがあるのかな
0088名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 15:45:50.13ID:7B+nFzA5
>>75
朝ラッシュ以外は大久保以西の各駅は
急ぎたければ西明石で新快速のりかえ
だけで十分だろ

快速を西宮通過や兵庫以西の列車線走行する必要ない
0089名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 18:00:23.55ID:6PXmNMs3
来年の改正には221系撤退させるし
日中快速を8両以下にして須磨～明石区間を各駅停車化
今のC電は全部須磨止まり
山陽とか競合相手にならんし
0090名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 18:22:20.45ID:iNOe/f33
>>89
来春どのくらい221系が撤退するのだろうな。
和歌山では227系追加投入のプレスはあったが、神戸線ではなし。
まさか3月は追加の225系はまだ営業運転しないとかだったりしてな。
0091名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 19:13:50.49ID:xfG2BO2y
>>89
東西線直通も須磨止まり？
須磨以西は6両のT電が15分に1本？
いいねえw
0093名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 19:21:39.49ID:uB0ccLV1
>>87
いちいち「関東人だけど」と強調する必要あるの？
田舎の人間は「道産子だけど～」「高知県民だけど～」とか強調しないのに対し関東の人間ってやたら「関東人」ってこと強調するね
0094名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 20:06:20.77ID:7B+nFzA5
>>89
快速の須磨以西各駅停車は無理

快速が加古川まで逃げきれなくなるから
0095名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 20:11:25.95ID:iezuXWN5
土山退避か大久保に新快速停車して相互接続やろ(適当)
0096名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 20:26:41.36ID:4Q7yR3+x
日中でも10,12両運用があるT電を須磨以西各停にする自体無理がある
0098名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 21:04:18.09ID:+Z986aer
>>84
関西人にとっての「遠い」は加古川から西

ソースはＡＢＣ野球解説・福本豊ｗ
0099名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 21:07:24.87ID:+Z986aer
>>88
西明石と明石はなぁ
普通⇔新快速の乗り換えは停車ホームがそれぞれ違うからハードルが高いんだわ
乗り換え「だけ」を考えれば大久保止めて西明石通過でも良いくらい
0100名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 21:10:41.58ID:BTuQ9Ick
>>99
九州～東海道新幹線の乗り継ぎを新大阪でなく新神戸でオススメするみたいな話やな。
0101名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 21:13:35.21ID:+Z986aer
>>100
新快速の３連停車はどうなのか？と
京都山科大津で既にイ"～"！とするのにｗ
0102名無し野電車区
垢版 |
2020/12/19(土) 21:16:58.73ID:RGMfm7P6
>>90
全部奈良線大和路系統に押し込んだらええ
0103亀にゃん
垢版 |
2020/12/20(日) 01:54:30.14ID:G+Y7hdJ/
>>60-61
そうなんだ、近江八幡は行ったことあるよ！
駅前のイオンに入ってご飯食べたよ
0104うさにゃん
垢版 |
2020/12/20(日) 01:57:55.33ID:G+Y7hdJ/
>>74
どういう時間帯に利用されているのかもよるな
朝ラッシュの上りだけはさすがに本数が６本と多くなっているようだが
昼間の本数がその駅の戦闘能力みたいな扱いはあるわな
0105うさにゃん
垢版 |
2020/12/20(日) 02:00:20.66ID:G+Y7hdJ/
>>64
港町とか工業地帯は民度が低くてガラが悪いのは定番だな
沼津とか
0106犬にゃん
垢版 |
2020/12/20(日) 02:02:03.24ID:G+Y7hdJ/
>>89
それがいいね
西明石まで各駅停車って誰も乗ってないし
0107うさにゃん
垢版 |
2020/12/20(日) 02:02:57.26ID:G+Y7hdJ/
>>93
俺も名古屋人だがいちいち強調はしないなｗ
0108亀にゃん
垢版 |
2020/12/20(日) 02:03:27.36ID:G+Y7hdJ/
>>98
甲子園で延長すると帰れるかどうかの目安になってるよねｗ
0109名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 05:07:31.53ID:vEvnO4py
…大久保駅にらくラクはりま停車⁉

新快速も通過するのに、特急が止まるとか初耳なんだが…(￣Д￣;)!!
0110名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 06:24:48.66ID:+1VUIEc7
>>108
あの川は結構断絶感があるわ確かにｗ
県内の本線筋では武庫川～加古川間が
三宮を基準とした通勤圏かもしれない
0111名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 08:05:40.40ID:jPTo2EzS
>>109
快速が通過するのに超特急が停まる駅もあることだし、いいんじゃね？
0112名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 08:58:01.37ID:nRRLPClG
大久保、西宮名塩に特急停車？
特に大久保は新快速通過だろ？
金儲けに必死だな
南草津も特急停車は初めて？
0113名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 09:14:23.44ID:romG7Y+T
これ以上乗客減ると
京都方の日中の閑散時間帯は
普通　高槻ー西明石
普通　吹田ー神戸
快速は吹田より京都方須磨より姫路方各停にするか
学研都市線や宝塚線のように種別を区間快速にするかだな
0115名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 09:23:19.93ID:uhXWyHdy
さすがに昼間の吹田折り返しは無いわ
高槻から来ると摂津富田､茨木で席は埋まるし
昔より減ったとは言え千里丘も客多いし
岸辺は病院が移転してきて
乗降客上昇傾向にあるし
0116名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 09:27:02.64ID:VKAtVDre
>>115
吹田ー高槻は快速または９月快速止まるから
本数の補完はされてる
むしろ輸送量は増えてる
快速空いてるからちょうどよい

ホーム長と某新駅のホームドアの問題はあるが些細なこと
0118名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 15:24:01.42ID:61W+GhFg
スーパーはくとは尼崎を最高時速何キロで通過？
0122名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 18:06:34.71ID:W1itqKNH
>>48
20年ほど前の鉄道ファンの記事だったか、スーパー新快速を毎時2本、
新快速を毎時3本運転にする構想が紹介されていたような。うろ覚えだけど。
まあ結局は新快速の130㎞/h運転への引き上げに落ち着いたが。
0123名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 18:14:21.48ID:61W+GhFg
野球カステラ（やきゅうカステラ）は、小麦粉、鶏卵、砂糖、蜂蜜等の材料を混ぜ合わせ、グラブやバット等の野球道具を模した型で焼き上げた日本の焼き菓子。大きさや食感、味はベビーカステラに近い。兵庫県神戸市が発祥とされる
0124名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 18:25:41.57ID:61W+GhFg
>>107
やはり関東人には（関東以外の人より俺らは格上）みたいな潜在意識から無駄に強調するんだろうね。
別に「非関西民だけど」「よそ者だけど」と書けばいいだけで話の本質に関東出身って関係ないしな
0125名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 21:30:19.19ID:+1VUIEc7
>>113
電車線(内線)＆高槻～京都以遠各停のアレは
たった今この場からでも区間快速に改名すべし
そして「快速」は明石～姫路も通過運転汁
0126名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 21:31:28.33ID:+1VUIEc7
>>118
俺が先月乗った上りでは
80ｋｍ/ｈくらい(ｂｙ携帯アプリ)
0127名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 21:37:45.32ID:4ByutYhx
須磨以西吹田以東各停の快速は区間快速として日中の閑散時間帯に走らせる
あと夕方ラッシュ時に増発分として走らせるのも面白いかも
0128名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 21:52:57.59ID:zVo3zm6u
>>126
ありがとう。ホームにいた時の体感ではかなり速度出してるように感じたけど130キロ近く出してるわけじゃないのかあ
0129名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 23:04:08.05ID:+1VUIEc7
>>128
あくまで目安だが
ジョイント音のサイクルが
時計の秒針くらいの間隔なら
大体80ｋｍ/ｈだったと記憶
0130名無し野電車区
垢版 |
2020/12/20(日) 23:06:40.49ID:+1VUIEc7
>>129
ニポン語まちがえたかもｗ

ジョイント音の間隔が１秒ごとなら≒80ｷﾛ
ソースは、餓鬼の頃前面かぶりつきで速度計をガン見した時
0132名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 00:10:49.69ID:EHuypsTC
>>127
大阪以東で東淀川だけ通過で草、メルヘンがカチコミに来そうだ。
0133名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 01:59:02.40ID:+5z1kOt8
961 うさにゃん sage 2020/12/21(月) 01:43:30.80 ID:Xs/jubYv
>>918
関東芸人だって大阪ではろくにウケていないわけだが
いつまでもテレビが全国ネットだから東京が基準だと勘違いしている年寄りそのものだな
今は芸人個人でYou Tubeなどで配信しているから東京大阪関係なく下っ端でもそれなりにファンがいる時代
むしろ都会に住んでいるから自分が他人より上だと勘違いしているのは関東人の方だ
0134うさにゃん
垢版 |
2020/12/21(月) 06:16:41.38ID:Xs/jubYv
まーたワイが晒されとる
0135亀にゃん
垢版 |
2020/12/21(月) 06:25:00.98ID:Xs/jubYv
どうせならこっちを紹介してほしいねｗ

東日本ですら平塚以西をばっさり玄牝して大鉈を振るっているわけだから
ゆくゆくは西日本でも減便や快速の区間短縮が行われるだろうね

https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1339851601779982342
https://pbs.twimg.com/media/Epgb0PrU0AUgIPI.jpg

新快速は区間短縮して特急に誘導するのがベストだね
東日本がアクティーを廃止して特急を増発しているように西日本も同じようにすると思うよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0136犬にゃん
垢版 |
2020/12/21(月) 06:28:38.19ID:Xs/jubYv
>>115
駅前に病院があるとやっぱり強いね
高齢者が増えてるから病院にアクセスしやすいところが人気あるみたい
0137犬にゃん
垢版 |
2020/12/21(月) 06:32:56.12ID:Xs/jubYv
>>113
削られるのは末端の方で大阪近郊はそのままだと思うよ
ただ茨木に新快速停めるようになると快速と大差ないから新快速に統一するかもね
京都以西は競合ないし全部各停でバッサリでいいと思うけど
0138犬にゃん
垢版 |
2020/12/21(月) 06:34:26.46ID:Xs/jubYv
間違えた

京都以東ね
0139名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 06:45:05.91ID:0brw1K/K
琵琶湖線って、結構ドル箱じゃないのか？･･･知らんけど。
0141犬にゃん
垢版 |
2020/12/21(月) 07:30:33.15ID:Xs/jubYv
>>139
利用者は多いけど全員が京都や大阪に通勤する人ばかりではないからね
最近の傾向だと通勤距離は短くなっているし
遠距離通勤のために快速を優先するダイヤが時代に合わなくなってきてる
それに加えてコロナで利用者が激減してるから増収に結びつくものはどんどんやらないといけないわけ

これからの時代は私鉄みたいに手頃な料金で乗れる特急だろうね
0142うさにゃん
垢版 |
2020/12/21(月) 07:59:31.42ID:Xs/jubYv
結局西日本が目指すべきスタイルってのは阪急じゃなくて近鉄だったってわけだよ
無料で乗れる新快速ではなくビスタカーみたいな特急メインにするのが正解ってこと
もちろんJRの運賃だと特急は割高だけど最近はネットで割引もある
都市部だけの私鉄の真似をしてもどうしても郊外は輸送力過剰で無駄が多くなるし
長大路線を保有する近鉄の方が経営環境が似ているからな

無料優等万能論に振り回されてやらなくていいサービスまで無理しすぎだったんだよ
本来必要なのは競合区間だけであってそれ以外のところまでやる必要はないよ
0144名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 08:03:07.04ID:0brw1K/K
>>142
だから草津～京都間は新快速も隔駅停車になってるんじゃ？
0145犬にゃん
垢版 |
2020/12/21(月) 08:39:59.28ID:Xs/jubYv
>>143
だから各駅停車でいいじゃん
0147名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 08:41:09.28ID:HMszPluc
京橋駅車両トラブル
学研都市線→JR東西線からの普通西明石行きは、神戸行きになってるのあり。
0148名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 09:00:22.36ID:KITivV72
新快速も競合区間(京都～姫路)だけ通過運転にしちゃえばいいんだろうね
琵琶湖線はJR東日本みたいに殿様商売しても乗るしかないからみんな乗る

その点東海は岐阜～豊橋が通過運転だから理にかなっていると言えるかもしれない
普通がやたら待たされるけど…
0150名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 09:31:58.85ID:9zvhzjw7
>>148
東海はもう少し先まで逃げきれる普通も
待避させるからなあ
それを考えたら西の待避はまだマシ
0151名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 10:13:50.64ID:6RY/HgOc
豊橋駅上り普通を先に出して次の西小坂井駅で快速系統を待避する東海名古屋地区謎ダイヤ
0152名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 12:40:20.84ID:BvOE7KKY
>>142
競合区間か
豊橋、せめて名古屋までが酉の管轄だったらなぁ…

姫路から名古屋まで私鉄でノー改札出来る様になるなんて
餓鬼の頃は妄想すら出来んかったわw
0153名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 12:52:00.78ID:BvOE7KKY
ぽくの かんがえた さいきょうの あーばんほんせん

新快速
敦賀～赤穂(草津～姫路は通過運転)

快速
米原～姫路･網干(複々線区間のみ通過運転)

普通
高槻～加古川
0154名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 12:54:40.81ID:BvOE7KKY
>>153 訂正

快速は草津～網干で
複々線区間のみ通過運転

普通は草津～西明石の複々線区間のみ運転
0155名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 21:01:53.45ID:ucnarmIp
（京都）王将はカタギの会社？
0158名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 22:55:45.11ID:KiaoTBst
3駅まで山陽新幹線一律2,000円だとよ
西明石～岡山のワープが捗るな
0160名無し野電車区
垢版 |
2020/12/21(月) 23:03:46.85ID:KiaoTBst
>>159
あ、120km制限もあったんだな、失礼
0161名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 00:50:31.76ID:c4Og3iEB
>>156
客セに苦情入れたら態度悪かったから

龍野保健所は姫新線本竜野が最寄り
0163名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 07:59:56.68ID:pke5vc0C
>>153
瀬田と膳所には停まる列車がないんですね･･･分かりました。
0164名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 08:08:31.70ID:pke5vc0C
>>163訂正。
読み込み不足でした。
西大路、桂川、向日町、山崎、島本も、停まる列車がなくなるとは！
0166名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 08:33:46.49ID:DXT7NarN
3430M新快速なう
大久保駅手前で、まさかの銀河に遭遇www

…撮ったとしても、逆光で真っ黒だと思う…
0167名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 08:45:20.34ID:8CG51C8A
草津0835新快速播州赤穂
南草津瀬田間で非常ブレーキ
前方の踏切て非常ボタン取扱いとのことだけど、直ぐ動いた
0168名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 08:48:28.34ID:Ea5X6heo
>>165
東行きで言えば
複々線が終わる草津～米原が｢各停新快速｣だけでも毎時4本は確保出来るな
1本は湖西線に廻しても、時間あたり3本あれば充分かも
0169名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 12:07:50.44ID:IuGD4E2e
>>166
西明石8:11発→姫路9:45着だな。どこかで長時間停車してるのだろうか？
0170徳田都
垢版 |
2020/12/22(火) 12:16:14.20ID:g1e8+9gL
>>167
あの踏切って昔からたまーにあるよね…

置石もあるみたいで、30年くらい前にあそこで警官に「置石があったんだけど、何かしらんけ？」と聞かれた事もあるなぁ…
0173名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 14:23:02.36ID:Cnn8AeXT
>>172
ラクはりは平日のみ、３駅2000円は金と土休日のみ対象が違うわな。
１DAYで往復2000円な阪神・山陽の直通特急遅過ぎだから
ライバルとは思っとらんわな。
0174名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 15:32:17.44ID:2jE4bbUZ
大阪姫路で普通運賃＋480円らしいな
0175名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 15:33:10.70ID:2jE4bbUZ
新大阪姫路だな
新大阪大阪は別途必要か
0176名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 15:40:54.89ID:ql9obYuL
山陽新幹線は今だけの期間限定、らくらくはりまは長期的なものだろ
0177名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 16:29:10.56ID:ElsylJVs
>>154
それすると快速が京都観光の客であふれるから
現状のままでええ。
0179名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 17:30:14.09ID:CQbwY/Ra
3駅2000円からサンダバ乗り継ぎの特急料金割引って有効なんかな？
0181名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 21:10:51.41ID:XZNeBICl
姫路発はマル企でも乗車券部分は大阪・新大阪になってそう
0182名無し野電車区
垢版 |
2020/12/22(火) 21:24:30.10ID:RH+T67A+
むしろ組み合わせて新大阪岡山4000円新大阪福山5500円で使用する方が有用では
0183うさにゃん
垢版 |
2020/12/23(水) 03:58:03.36ID:AOb/g/e6
>>152
米原～大垣が谷だから新快速の豊橋直通はないぞ

姫路～岡山が分断されているのと同じ
0185名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 05:54:19.98ID:JHnjVpp4
>>172
こだま号が使える 大阪－西明石　で
在来線940円　新幹線新大阪経由1660円では　　
在来線新快速の方が圧倒的に有利だわな　車窓も新快速圧勝だし　所要時間も
0186うさにゃん
垢版 |
2020/12/23(水) 06:26:43.77ID:AOb/g/e6
>>150
だって退避がないと緩急接続ができないじゃん
逆に米原～京都で退避が１回もないせいで快速に乗っても所要時間が大差ないという始末
単純に新快速が遅すぎるんだよ
なんで１時間近く走ってるのに前の列車においつけないんだよ

本来ならば草津で緩急接続して新快速から接続を取るべき
南彦根辺りは利用者少ないわけじゃないのにホント不便だな
0187犬にゃん
垢版 |
2020/12/23(水) 06:29:46.27ID:AOb/g/e6
>>151
相見ができたからね
豊橋～岡崎はそこまでカツカツじゃないけど余裕をもたせて西小坂井退避にしてる
あと貨物を通す関係でどうしても豊橋のホームを空けないといけないし
豊橋駅の渡り線ができたから315系が入ったらその辺は見直すと思うけどね
0188名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 08:14:03.99ID:NN3KnZ/A
E235系の運用開始初日に平日なのにヲタが殺到していてﾜﾛﾀ
321系や225系がデビューした時はヲタも居なくて閑古鳥だったのにな笑笑
0189犬にゃん
垢版 |
2020/12/23(水) 08:16:20.97ID:AOb/g/e6
そりゃ一番列車が何なのか情報なかったからでしょ
東は馬鹿だからそういうのいちいち公開しちゃうんだよ

ようしらんけど
0190名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 08:54:21.87ID:LKpwWZeI
ＪＲ西明石駅南に駅ビル計画　明石市が駅前広場や駐輪場設置
https://www.kobe-np.co.jp/news/akashi/202012/0013957762.shtml

ＪＲ西明石駅（兵庫県明石市小久保２）の南側に、ＪＲ西日本（大阪市）が新しく駅ビルを建設する計画を立てている。
完成すれば、車いす利用者が駅南側からでも直接、在来線のホームに入ることができるようになる。
明石市と同社は２４日、同駅周辺のまちづくりに関する協定を結び、長年の懸案だった西明石地区の再開発事業にも共同で取り組む。
0191犬にゃん
垢版 |
2020/12/23(水) 09:04:16.60ID:AOb/g/e6
神戸は再開発に力を入れてるね
人口が激減してるから仕方ないのはあるけど
0192犬にゃん
垢版 |
2020/12/23(水) 09:19:01.85ID:AOb/g/e6
45 自分：亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5fca-80jV)[sage] 投稿日：2020/12/23(水) 06:31:47.49 ID:AOb/g/e60 [1/2]
151 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/12/21(月) 10:13:50.64 ID:6RY/HgOc
豊橋駅上り普通を先に出して次の西小坂井駅で快速系統を待避する東海名古屋地区謎ダイヤ


神戸線スレより
まあこの辺りも315が入ったら見直しされそうだね
あと刈谷で緩急接続せずに大府で抜かれるダイヤに変更するかな？

47 返信：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ edf0-HcfD)[] 投稿日：2020/12/23(水) 09:16:30.31 ID:+0hE1ty/0
>>45
上下逆では


上下逆だよ！ｗ
0194名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 09:36:27.03ID:hWcY0bWz
＞＞186
米原の時点で前と20分差もあるし、米原～野洲間は駅間が広いから普通も結構速いからね。野洲からは新快速の停車駅も増えるから追いつけない。京都で6分差になってるし遅い訳ではない。

あと緩急接続は以前近江八幡でやったけど不評なので終わった。理由は京都への先着列車が減るから。だから草津で接続されても意味がないし、一番利用が多い草津～大津間で電車が並走して無駄も多い。
0195徳田都
垢版 |
2020/12/23(水) 11:22:39.84ID:5sBkxY3G
>>194
草津から電車が並走しちゃうと京都でホームを支障してしまうから余計面倒な事になるからね

…新快速を京都で0番、または6・7番に振る？
上りは湖西線・下りは京都線普通（各駅停車）に対面乗り換えできなくなるからサービス低下になるよ
0198名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 12:22:21.06ID:drHoR597
野洲で野洲止まりの列車と米原行きの列車の接続してるのが緩急接続の代わりだと思っていたんだが違うのか
琵琶湖線の新快速が遅いのは仕方ない、停車駅多いんだから
しかし全部各駅停車にすると、流石に所要時間が伸びてしまう
0199名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 12:49:33.74ID:TylyJrme
>>185
新大阪に北上してる間に尼崎に着き
岡山ひかりorこだまを待ってる間に三宮付近
そこから、新幹線が西明石まで20分としても
既に新快速どころか駅の改札すら出れてるw

というイメージか
0201徳田都
垢版 |
2020/12/23(水) 13:14:28.36ID:3wDQS30Z
>>197
ほう…
いつのまにか京都線の普通（各駅停車）は京都止まりではなくて山科まで来るようになったのか

それは知らなかったな
0202名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 13:31:48.29ID:TYPPFq4f
下りは山科→京都で快速(崩れ)を使えば、対面乗り換えは途切れないぜ。
上りは、朝ラッシュ時以外なら京都以西でC電じゃなくT電を選べば宜しい。
朝ラッシュ時上りの向日町､桂川､西大路は･･･諦めてちょ (長岡京以西は対面乗り換えが確保されてる。)
0203名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 15:03:05.38ID:W6Wj0WoF
>>201
時間帯によるだろうけど、
C電が高槻までの時間帯なら必然的にT電に乗るしかないので対面乗り換えできるよ
朝ラッシュも快速は高槻以東内側だし
0204徳田都
垢版 |
2020/12/23(水) 15:06:34.11ID:5yJojH5b
意外と解決方法があったのか…
0209名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 19:45:39.78ID:8DAlrLTK
はるか停車駅増やし過ぎ。
高槻停車があるのは知ってるが知らん間に山科やら南草津に止める計画まである。
0210名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 19:54:58.64ID:ErmugrnZ
山科のはるかは朝一下り1本以外通過扱いからの停車復活だしな
特に上り山科通過で2分近く時短効果があったが復活+南草津追加で単純に3分くらい遅くなる見込み
0211名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 19:58:36.16ID:pPslpujZ
琵琶湖線のはるかは速達より着席目的客の特急券代の小銭稼ぎだろ
0212名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 20:10:23.19ID:ErmugrnZ
実際コロナ運休前の上りはるかは京都を先行新快速の3分後に出て複々線区間で新快速を追い越すと言う優等らしいダイヤだった
野洲までになって急ぐ必要もないし改正で新快速を抜かさないダイヤに変わるかな
抜かさない場合野洲は待避普通と新快速で埋まるから尚更遅くなりそうだし
0216犬にゃん
垢版 |
2020/12/23(水) 20:56:59.49ID:AOb/g/e6
>>194
快速通過駅は先着列車なんて関係ないと思うけど

なんで話題そらすの？
0217犬にゃん
垢版 |
2020/12/23(水) 20:58:08.64ID:AOb/g/e6
>>198
そこで特急だよね
西日本の社長も今後は運用規模を縮小するって言ってるし
0219徳田都
垢版 |
2020/12/23(水) 21:25:26.71ID:5yJojH5b
>>216
有効列車も減るでしょ
余計使えないダイヤにしてどうするの？
0220名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 21:36:06.25ID:ErmugrnZ
22時台下りが琵琶湖線内で新快速が普通を追い越すダイヤなんだが実際不便なんだよな
特に草津で新快速が普通を追い越すやつ
その後の近江八幡で新快速が普通を追い越すやつは複々線区間ではちょうど良い間隔になるけど
0221名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 21:43:13.81ID:drHoR597
草津～京都なんて新快速の通過駅殆どないからね
もはや各駅停車にしても良いのではというレベル
それか大津通過してくれ
0223名無し野電車区
垢版 |
2020/12/23(水) 23:30:12.15ID:i+Pd10w7
８事業者が参加、相応の住宅需要見込む／西神住宅団地と名谷団地の集合住宅供給に向けた市場調査／神戸市
https://www.constnews.com/?p=90543

神戸市は、西神住宅団地（神戸市西区）と名谷団地（神戸市須磨区）を対象に、新たな集合住宅を供給することについて民間事業者からサウンディング型市場調査を実施した。
説明会には７事業者、サウンディングには８事業者が参加した。
今回の結果を参考に、事業者の公募に向けた条件整理などの検討を進める。
0224名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 00:38:32.14ID:39ehicl2
新快速を京都ー野洲間各駅停車だと
かなり利便性悪くなるかな？
膳所、瀬田、栗東が追加になることになるけど
0225名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 00:51:24.12ID:dUHLcnqb
草津線直通
毎時一本あってもいいよね
湖西線に新快速ある時間帯だけでも
こっちも新快速走らせて
新快速、快速各４本ずつになる
0226名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 01:38:05.99ID:aoLd2OHF
万一新快速が京都以東各停になる場合引き換えにT電が京都以西に短縮になってしまうと言う事だろうな
0228名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 02:11:25.44ID:aoLd2OHF
朝晩ラッシュ車両出入りを兼ねた時間帯は直通にして新快速は通過運転を維持とかにする形なら
0229名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 05:30:23.71ID:9HQODpZX
京都以東各停の序章として、
野洲以東各停、T電の野洲止めのパターンダイヤができるんじゃないかと思ってる
0230名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 06:35:40.29ID:tluFtDCD
T電は京都分断できないと思う。夕方夜間の上りを京都駅でみてたらわかるけど半分以上入れ替わらない。乗り換えになってしまうと京都駅に乗り換え客が溢れる
0231名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 06:53:28.81ID:fSGL0U1v
ダイヤに｢序章｣なんてもんがあるんだろうか？
0232名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 07:11:26.07ID:DelhbPgk
>>221　>>224
京都～草津間の新快速は膳所と瀬田を通過するだけだが、新快速の最高速度は時速130キロ。
新快速は駅を高速で通過するため、１駅通過するだけでも時間短縮の効果が大きい。
自分は草津線の沿線住民なのでまさに京都～草津間を利用するが、停車駅は現状のままでいい。

京都から敦賀にかけては、利用客がだんだんと少なくなるために運行本数が次第に減っていき、
新快速の停車駅の数が・・・
　大阪→（新快速）→京都→（快速並み）→米原→（各駅停車）→敦賀
になるのは仕方が無い。兵庫県でも姫路より西側は各駅停車になる。
0234名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 07:36:00.96ID:GUSVEL+D
京都駅は折り返し機能が貧弱なのでT電折り返しは厳しいと思う。C電もあるし
琵琶湖線の乗降人員が減ってきたら新快速の京都以東各停化もあり得るが、現状膳所は横ばい、瀬田は微増なのでT電はまだまだ必要だ
0235名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 07:45:51.17ID:A0YkC/SD
競争のない神戸以西は切り捨てよう。

一応新快速は現状維持でC電は神戸どめ。T電は4両で神戸以西各停でいいんじゃね？

不満のある香具師は山陽へ。民間企業も救済。
0236名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 07:56:05.36ID:fSGL0U1v
民間救済なら競争のあるところから切り捨てるのが筋ではないかと。
元々競争がないのなら、神戸以西切り捨ては山陽救済にはならんだろ。
0237名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 08:06:36.79ID:fSGL0U1v
通勤を中心に京都以西の快速通過駅(西大路､桂川､向日町)と京都以東の行き来が結構あるし、
今後はむしろ朝ラッシュ時快速の高槻以東各停化が進むんじゃないかと･･･新快速の混雑も緩和傾向だろうし。
0238名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 08:23:48.59ID:RGUia7xe
>>236
明石～姫路なら何とか競争の真似事くらいにはなるが
肝心の三宮～新開地～明石がなぁ
0240名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 09:16:28.03ID:RGUia7xe
当時の私鉄競争区間を複々線にしたんだろうな

明石～姫路は知らんw
0241名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 09:56:55.44ID:94payzkl
>>240
明石～姫路の途中駅はJRと山陽が結構離れてるし棲み分けを選んだんだろうな
0244名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 11:43:50.08ID:ihgAmI1E
直特があっても
沿線～明石
明石～三宮←新快速
三宮～阪神梅田ほか
という七面倒くさい乗り換えをする
通勤者は多そう
0245名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 13:07:19.95ID:YAPWv8PZ
琵琶湖線は南草津がどこまで伸びるかかな。大学縮小したのに減るどころか増えてるのがすごい。JRとしても特定区間外の駅が発展するのはありがたいだろう。
0246名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 13:35:20.91ID:tao7buGl
開業以来毎年利用客増加続けてきた南草津駅だが実は2019年度は乗車3万人台は維持したが微減してたりする
コロナがもろ影響出る2020年度も減少濃厚(これは他の駅も同様だが)
0247名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 14:53:20.49ID:WoYqxxHk
>>240
明石駅前は土地が狭いので西明石に車庫ができ、複々線もここまでになってる。
新幹線駅もそうだが、西明石は得してるね。
0249名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 16:58:13.92ID:fSGL0U1v
新快速って“以遠権”でもってるようなもんじゃないのか？
0252名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 21:10:17.80ID:fHIgiofV
>>248
しょうがいしゃは黙っていろ。
0253名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 21:28:38.89ID:iVS/kQRM
JR西日本は完全に新幹線依存で、コロナ前からアーバンネットワークをはじめ在来線ではほとんど儲けがなかったと思われる
だから新幹線が赤字の今は大赤字
それに比べて阪急阪神はコロナ禍の7～9月の運輸部門が黒字
今後、長距離出張需要は戻らないだろうから、
JR西日本は近距離や通勤定期の値上げをしないと立ちいかなくなる。
国鉄時代のような運賃差になって京阪神間は阪急圧勝になる可能性すらある。

7～9月の運輸部門

JR西　収入1253億　赤字519億
阪急阪神　収入407億　黒字1.4億
0254名無し野電車区
垢版 |
2020/12/24(木) 21:48:25.62ID:R10of5NV
>>193
わざわざ「東の車両ほどヲタが集まらなかった」に対して、対抗意識を出す必要あるの？w
新型なんて、どうせイヤと言うほど見るようになるし、初日に集まる必要もないのにw

エリアも違うのに、関係なくね？
自分の使うエリアが快適になれば、それでいいじゃんw
0257名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 05:31:16.17ID:M7Wy3+j2
>>253
出張や旅行の需要に頼るのは当分の間難しい。
日常的な短距離移動の需要をどれだけ押さえているかで業績が左右される。
0258名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 07:09:44.23ID:YA2R3GIf
至急、ご連絡をお願い申し上げます。
ナショナルから大切なお知らせとお願いです。
古い年式のFF式石油暖房機を探しています。
屋外に給排気筒のあるタイプで、ご覧の品番の製品の引き取りや、点検修理を行っています。
対象製品は万一の場合、死亡事故に至るおそれがありますので、直ちに使用を中止していただき、
至急、ご連絡をお願い申し上げます。

　　　　　　 ＿＿＿＿.　　　|　|　 　 　 |
　　　　　／＼二　　　＼.　 |　|　 　 　 |　　　　　　　　　　　　ζ
　　　　　l＼／ ||￣￣￣|　 |　|　 　 　 |　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　|　 |　 ||┌┐　 |　 |　|　　　給排気筒　　|￣￣￣￣￣ | 　 ﾍ
　　　　　|　 |　 ||└┘　 |┌|=.|ヽ＿＿↓　　　　 ｜　　　 　　　　|　／ﾍ
　　　　　|　 |　 ||　 　 　 |二|　|回＿凵|　　　　　｜　　　 　　　　|　 ||||||| ←波平
　　　　　|　 |　 ||　 　 　 |└|=.|/ 　 　 .|　　　　　｜　　　 　　　　|---9）
　　　　　|ミ |　 ||　 　 　 | 　|　|　 　 　 |　　　　　｜　　　 　　　　|　　｜＿＿
. 　 |＼ノ|ミ |　 ||　 　 　 | 　|　|　 　 ／　　　　 ／|_＿＿＿＿__ | 　／ 　　　｀i
. 　 |＿》.|　 |　 ||　 　 　 | 　|　|　 ／　　　　 ／ 　　 ＼＿＿＿__／　　　　／
　　 　 　 ＼|＿||＿＿＿| 　|　|／　　　　／￣￣￣⌒⌒⌒⌒￣￣￣⌒⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　 ￣　　 　　／　∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵　　／
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　∴∴∴∴∴ノ：ハ⌒ヾ： 　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　∵∵∵∵∵ ﾉ：∵∵：ヽ 　 _ ノ
　　　　　　　　　　　　 　 ／　∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　　 　／　∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵　　ノ
　　　　　　　　　 　 ／　∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴　　／
　　　　　　　　　　 (＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ノ
0259名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 09:13:26.87ID:eFcngjPu
>>257
新幹線依存で「日常的な短距離移動」でコロナ前からほとんど儲けられていなかったと思われるのがJR西の苦しいところ
阪急阪神はコロナ禍でも利益を出している
0260名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 09:37:08.64ID:M7Wy3+j2
近鉄も西同様のビジネスモデルで苦しんでる。
｢事業の“経常”を利用者の非日常に依存するビジネスモデル｣の多くが、今回の事で淘汰されるのではないだろうか？
0261名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 10:40:54.25ID:9benOkYs
もう新快速の田舎直通やめようぜ
米原と近江今津までで十分だ

湖西線のせいで新快速25分遅れだったわクソが
0262名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 12:45:16.62ID:0Um/PrG2
>>259
阪急阪神にはお荷物路線がほとんどないけどJR西にはたくさんある
JR西が京都線や神戸線で利益を出してもお荷物の田舎路線がそれを台無しにしてしまう
0263名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 12:50:08.11ID:WloJUBzA
民営化前から西は稼げる路線がないと言われていたから。
0264名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 13:20:23.56ID:IuxWT97w
老人ホームのハイエースが駅に到着して認知症っぽいジジイの集団が駅に放出されてたわ
「夕方にまたここに帰ってきてくださいね」と職員が言って立ち去った
0265名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 15:35:18.35ID:uAJzitNc
ＪＲ西日本が神戸線大久保－魚住間に計画している新幹線車両基地について、明石市は１５日、計画案を３月末に示すとしていたＪＲ西から「新型コロナウイルスの影響もあり、延期したい」と伝えられていたことを明らかにした。提案時期については未定という。
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202006/0013426311.shtml
0266名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 18:46:36.63ID:eFcngjPu
>>260 >>262
近鉄もお荷物路線があり、JRの環状線や京阪神間に比べると人口の少ないエリアを走っているけど
JR西ほどの惨状ではない


7～9月の運輸部門

JR西　収入1253億　赤字519億
阪急阪神　収入407億　黒字1.4億
近鉄　収入385億　赤字59億
0267名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 18:48:08.29ID:eFcngjPu
JR西はまず特定運賃撤廃、それから通勤定期値上げは不可欠
値上げの必要がなさそうな阪急阪神との価格差は広がって仕方ない
今まで新幹線でぼったくって、私鉄に挑んでいた、というのがおかしいわけで。
0268名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 18:56:18.01ID:1P06E9QP
大阪京都間に代表されるいびつな運賃体系を見直すべきだな。
2枚に分けると安くなるなんておかしい。
0269名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 19:03:36.27ID:G6f6AzWJ
>>268
だな、打ち切り計算やめて乗り越し差額精算のみにしないとな。
区間が連続していても未入鋏の回数券乗車券は無効で、初めに
使った回数券乗車券のみ有効。
0270名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 19:17:52.51ID:1P06E9QP
JRが大阪京都間を値上げしたら、阪急京阪も追随する。
特に京阪は淀屋橋枚方市と、淀屋橋京都市内が数十円しか違わない運賃体系をなんとかしたいだろ。
阪急も270円280円あたりが不自然になっているから、これ以上の区間で値上げ余地がある。
0271名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 19:35:19.61ID:mJk6EDNx
>>267
通勤定期だけでいえば、値上げしても私鉄よりまだまだ安いと思われ。特に6か月定期。
0272名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 20:44:19.18ID:BWxiv4Bj
昼特潰して実質値上げしたわな一応
私鉄は回数券カードから交換した券片を当日限りにしたり、回数券そのものを廃そうとしてるが
0274名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 21:02:32.82ID:pFcP8MTg
まずは大阪京都間の回数券を10回分に値上げだな。
0275名無し野電車区
垢版 |
2020/12/25(金) 21:10:34.45ID:YB0b7T6l
6か月定期値上げ
大阪京都間の回数券を10回分に値上げ

これだけで良い。
0276名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 00:14:16.75ID:2eUBXDqZ
>>266
近鉄なんか10年以上一般型の新車を買えない大手としては恥ずかしい惨状やんw

JR西は新車大量投入で設備投資が多いし近鉄にない非電化ローカル線も大量にある
0277名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 00:25:16.61ID:QrL7PgEZ
でも、整備が雑だから、大手私鉄より車両故障が多い
蛍光灯もよく切れてるし、床のシートもボロボロだったり
大手私鉄でここまで酷いのはあまり見かけない
0279名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 09:30:53.08ID:Fj5orydQ
>>269、>>275
紙の回数券全廃だけでも相当な収益改善にはなるかと。
定期券全廃も一つ、ICカードで月単位で後からクレジットから請求と。正規運賃で。
私鉄も定期券を同日廃止に。
定期券は毎日切符を発券するのが面倒だからでてきたもの。ICカードが普及し切符の概念がなくなってきた今、定期券そのもののあり方を見直す時期に来ているのかもしれない。
これにより振替輸送の概念もなくせる。
0280名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 09:32:45.99ID:Fj5orydQ
>>259
もっとも新幹線依存しているJR東海は涼しい顔しているけどな。
コロナなど痛くも痒くもないと。
0281名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 09:34:42.60ID:SHq0f+qB
まぁ考えたら定期券って不思議な存在だよな。
駅間全部乗り降りし放題で、しかも普通運賃×日数分より安いんだからどれだけダンピングしてんねんと。
0283名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 10:38:46.36ID:5Z52Tm9s
ＪＲ芦屋駅南再開発　市が暫定補正予算を専決処分
https://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/202012/0013965584.shtml

兵庫県芦屋市がＪＲ芦屋駅南地区で進める再開発事業の予算案が１８日の市議会で否決されたことを受け、
市は２５日、来年１～３月までの人件費や事務費など約１４４０万円を計上した特別会計の暫定補正予算を専決処分した。
最低限の経費を確保し、事実上の中断状態にある事業の延命を図る。
0284名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 10:45:57.48ID:Fj5orydQ
>>282
その赤字がどうした、といってんるだよな。
これくらいの赤字は痛くも痒くもないと。
減便にしろ、終電繰上にしろ、JR東海だけはスタンスがまるで違う。
0286名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 12:54:27.56ID:xXtjiXSY
>>279
回数券廃止にするなら、それに見合う運賃制度に変えてほしいな。路線（駅間）毎に換算キロ制とか。
0287名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 13:00:22.51ID:6lhkbIls
特定区間運賃を廃止すればいいだけ。
0288名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 14:28:09.91ID:EPZTpa8E
アーバンエリア限定でメトロみたいな回数カードタイプのチャージ制度を電子マネーに登録できんかね？
0289名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 14:39:14.45ID:qJPkHVnB
奈良交通や神姫バスの自社ICカードにある、昼間や休日専用のプレミアが付く残高みたいなイメージかな
0290名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 15:41:34.71ID:BJklyJSM
>>265
新幹線車両基地なら博多南に既にあったと思うが何故そんな所に作るのやら。
0291名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 15:51:17.59ID:SHq0f+qB
酉の、酉による、酉のための山陽新幹線線東端の車両基地。
0292名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 15:56:57.65ID:4c1GcPho
鳥飼の使用料をケチるための車輌基地
鳥飼に入線する必要がなければ、山陽に完全独自設計車も入れることが出来る。
0293名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 15:57:07.57ID:BJklyJSM
>>10
>反対側の土日10・11時台の西明石発着のＣ電も須磨に短縮されそう。
塩屋と朝霧にT電が停車できるようホーム拡張する必要があるので
現実的でないかも…
0294名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 18:04:17.91ID:ksEoslwU
山崎、長岡京、向日町、西大路のそれは、コスト感覚が今一つ鈍かった国鉄時代だからこそ出来た話だろうな。
0297名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 18:12:32.02ID:BJklyJSM
それと西明石には車庫があるのでできれば半分はそちらに逃がしておきたいと
いう事も考えられる。
0298名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 18:18:55.02ID:bojyYiEA
神戸より西、京都より東は新快速のみ。通過駅は廃止でいいよ。これで経費削減。
0299名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 18:56:53.41ID:qKto4XvA
きく象へどうぞ･･･と言いたいところだが、きく象ボックスって順次撤去なんだってな。
0300名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 19:43:35.83ID:DFWJZZ8b
そういう細々としたサービスも維持するのにも相応のコストが掛かるからな。
0301名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 19:58:42.31ID:BJklyJSM
>>299
そーいえば最近見ないな。天下の大阪駅でも。
0302名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 21:39:09.71ID:bojyYiEA
>>298
名案ktkr

これは次のダイヤ改正で実施すべきやわ

T電とC電が神戸駅と京都駅始発になって、重要エリアも着席サービスにもなるね。
0303名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 22:20:07.30ID:d+8ljIPm
>>302
んなわけねーだろ
T電の車庫への送り込みどうすんだよ
0305名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 22:44:13.31ID:SBR7IfVn
>>284
東海はリニアがもし頓挫したら今までの投資がすべて不良債権化して、一気に債務超過に陥るな
0306名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 23:46:31.96ID:ksEoslwU
頓挫するかどうかは判らないが、静岡県と揉めてる場所以外にも工事が遅れてる箇所が複数あって、
開業が相当後ろ倒しになりそうだと聞き及ぶ。
0307名無し野電車区
垢版 |
2020/12/26(土) 23:47:21.99ID:Fj5orydQ
>>305
国家事業だからまずないと思う。そうなる前に多額の税金投入してなんとかするかと。
JR東海もそれが分かってるから余裕でいてられるのだろうな。
0309名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 07:42:50.17ID:iPjIxu3O
>>307
国家事業にしてたら、静岡県と揉めるようなルートにはならなかったんじゃ？
･･･知らんけど。
0311名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 10:27:24.46ID:qUU7hudz
有馬記念のホームレスは例年より少ない
自粛してないのは高校生大学生と年寄りだな
0313名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 16:01:50.15ID:HosmPJgQ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(~) ﾁﾘﾝﾁﾘ～ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿_ 　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 　 　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　＼ 　 ／ ＼　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 ∩　　∩　 |　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　 ）●（　　 |＜ﾋｬｯﾊｰｯ！年越しは
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 　 皿　 　 ﾉ　＼ 　　フルチンが一番！　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼＿＿＿_／＼ 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿⌒)　・　　　　・　|｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ﾉ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 r　`(;;U;)　　　）__)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ　￣　／　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ
0316名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 17:59:26.50ID:ewM5ig9G
京都駅とか人多いけど電車は空いてる。ちょっと不思議な光景
0317名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 18:13:05.90ID:ZAA7lqiY
車で買い物に来てるのかな。
ゲジナンの。
0318名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 21:12:24.68ID:F7UWzHlj
三宮なう
T電なかなか発車しない…
0320名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 23:23:13.73ID:ZslvMtGJ
今の急病人は怖いぞ。
羽田参院議員の件を見ても。
0323名無し野電車区
垢版 |
2020/12/27(日) 23:46:24.68ID:xW+rE4R6
この時期の酔っ払いって、無無頓着、無防備な奴だろ
コロナに感染してる者と思った方がいいわ
0325名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 03:45:42.74ID:pWD/tnd7
駅ホーム、列車の車内、バス停脇等至るところで生産されてるもんじゃ焼き
今年はコロナで例年より少ないけど全く見ない訳じゃない
0329名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 10:10:10.66ID:9XAiBvsu
京都市交、市バス一日券を700円に値上げへ　コロナ乗客減で「危機的な状況」

2020年12月26日

https://www.traicy.com/posts/20201226193487/

京都市交通局は、新型コロナウイルス感染拡大による乗客数の大幅な減少で、
市バス・地下鉄事業が危機的な状況にあるとして、バス一日券の700円への値上げなどを含む見直しを行うことを明らかにした。

乗客数の減少で、4月から10月までの間のみでも、市バス・地下鉄事業あわせて収入が106億円減少。
2020年決算は、市バスは52億円の赤字、地下鉄は55億円の赤字となる見込みとしている。
市バス事業は18年ぶり、地下鉄事業は6年ぶりの赤字決算。

10月時点で、Go To トラベル事業の効果などもあったとしながらも「バス一日券」が55％を超える利用者の減少、
「地下鉄・バス一日券」は50％の減少となっている。
全体でも定期利用は20％を超える減少、定期外利用は約30％の減少となっている。
同局は、これらの乗客数減少を京都市では観光客や大学生の利用が多いことを要因に挙げている。

2021年度以降も乗客数の大幅な回復が見込めないとして、事業の見直しを行う。2000年当時は700円で発売し、
一時500円まで値下げした「バス一日券（現在は600円）」は、700円に値上げする。
地下鉄・バス一日券は900円から1,100円に値上げする。
また、磁気カードのコストが増加傾向にあるとして、「地下鉄・バス二日券」を廃止するとしている。
0330名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 12:31:04.72ID:l/tAeYAj
>>328
自分が引きこもれば済む話。
家の外へ出れば、コロナでなくても何かしらのリスクはあるわけで･･･。
0331犬にゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 12:38:25.27ID:bH1pxsWb
>>219
は？
有効本数なんて途中で退避がなくても通過駅は毎時２本なのは変わらないし
お前何いってんの

じゃあ快速４本のダイヤにしたほうがまだマシじゃん

>>221
ほんとこれ
名前ばかりの新快速なんてただ見栄を張ってるだけ

>>224
ほとんど変わらないよ
ただ遠距離しか頭にない18乞食は反発するだろうけどね

>>227
さすがに朝夕の出庫くらいはするでしょ

>>229
さすが分かってるね
いきなりやると反発があるから段階的に削っていくんだろうね
0332犬にゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 12:52:27.35ID:bH1pxsWb
>>230
だれもラッシュ時のことなんて言ってないと思うけど
朝夕は野洲発着でしょ

>>231
ダイヤは急に変えると社会的な影響が大きいから段階的に変えるのは常識みたいだよ

>>232
その草津線が緩行線として期待されていたのに思ったほど利用者が伸びなかったわけでしょ
お情けで京都直通を残してもらえてるのも今のうちだし
８両で４両貴生川切り離しなんて面倒な運用をこれからも続けるとは限らない
下手したら昼間はワンマンにされても文句言えないレベルだよ

>>234
じゃあまずは野洲発着だろうね
0333犬にゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 12:58:31.34ID:bH1pxsWb
>>280
リニアで３兆円財投入ってるのとお荷物路線が少ないからだね
単純に減益ってだけなら税金が減るだけでそこまで影響ないし

>>282
ドヤ顔でリンク貼ってるアスペがいて草

>>284
その通りだね

>>285
答えになって無くて草
障害者は少し黙ってて

>>305
お前債務超過の意味分かってて言ってる？
新幹線の純利益だけでリニアの建設費余裕で返せるんだけど
0334徳田都
垢版 |
2020/12/28(月) 13:03:19.70ID:J/DBaz9A
>>331
新快速停車駅は利便性が低下してるでしょうが…
つか、今のダイヤでは野洲で終始発の普通が新快速に接続してたと思うけど、それじゃ不満なの？
0335犬にゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 13:05:37.92ID:bH1pxsWb
>>306
コロナの影響もあるしちょうどよかったじゃん

>>307
そういうことだね

>>309
知らないなら黙っていればいいじゃん
なんか地元の会社が負けるのが悔しいんだろうけどさ
0336徳田都
垢版 |
2020/12/28(月) 13:12:08.65ID:J/DBaz9A
>>332
京都の折返し能力が足りてないからなぁ…

湖西線がいるから、草津線列車は向日町…
いや、京都支所まで行く必要があるからてまがかかるんだよ
湖西線直通で新快速の穴が空いた所を草津線直通（できれば草津京都間快速）を走らせてほしいけど、西はその気はないみたいね
0337名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 14:18:08.16ID:RK9J7VC8
>>335
東海信者なんだろうけどリニアの工事遅れてちょうどいいとかそんな余裕はないぞ
静岡であれだけ揉めてるのだから神奈川東京はもっと大変
大深度地下工事は調布市陥没で今度は揉めるのもコスト増加も確実

東京五輪や大阪万博ですらコスト増加で大変なのにリニアはそれ以上にコスト増加要因が多すぎるし危険な博打になりそう
0338犬にゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 14:19:15.47ID:FnLHCIPv
>>337
＞静岡であれだけ揉めてるのだから神奈川東京はもっと大変

＞大深度地下工事は調布市陥没で今度は揉めるのもコスト増加も確実

で、その根拠は？

＞東京五輪や大阪万博ですらコスト増加で大変なのにリニアはそれ以上にコスト増加要因が多すぎるし危険な博打になりそう

それはあなたの感想ですよね
0339亀にゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 14:22:11.45ID:FnLHCIPv
>>337
アンチ東海さんなんだろうけどリニアの工事は静岡以外順調だよ＾＾
東海のリニアに失敗してほしくてリニアが失敗すれば東海の在来線が自分好みになってくれて
今まで新幹線やリニアばっかりだったJR東海が反省してくれると思ってるんだろうけど
そもそも東海のリニアが失敗したら在来線をもっと切り捨てるだけなんだけどね＾＾；

むしろ新幹線のおかげで東海のローカル線が廃止されなくて済んでるわけだけど
キミの脳内だと在来線に本来さくリソースを新幹線が食いつぶしてるって思ってるんだよねｗ

あ、リソースって言葉の意味わかるかな？人員とか人手って意味ねｗ
0340名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 14:30:03.34ID:cZWN/t3O
新快速の利便性低下？
芦屋で接続できない側の人は切実にそう感じてるんじゃなかろうか…
0341名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 14:30:12.49ID:RK9J7VC8
>>338
調布市陥没という問題があったのに沿線住民が何も反対運動をしないとでも思ってるなら甘すぎる
東北新幹線埼玉県内も騒音問題で揉めた前例があるし人口密集地域で反対運動が起こらないという根拠はない
0342亀にゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 14:32:04.03ID:FnLHCIPv
>>341
そういうのは実際に反対運動が起きてから言おうね＾＾

現状の法律では何の権限もないんだけど＾＾

本当キミは典型的なサヨク脳だね
令和新選組とか支持してそう
0343名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 14:33:13.14ID:RK9J7VC8
>>339
うわゴリゴリの東京信者かよww

東海の新幹線は頑張ってるし在来線も認知症裁判以外は大きな問題はない
東海の一番の問題はリニア
0344名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 14:34:12.86ID:sc2Z3re6
琵琶湖線の下り普通が米原～野洲間において、京都先着列車として機能している以上は野洲や草津での分断はできないだろう。特に下りは今のままの駅構造だと乗り継ぎホームが変わるので、折返し線を作るか本線上で入替えることになる。
まあ琵琶湖線の利用客が今の半分くらいに落ちたら検討されるかもね。
0345名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 14:35:42.59ID:RK9J7VC8
>>342
前例を参考にしろよ
揉めれば条件が悪くなるのは東北新幹線が証明済みだし大深度地下工事も問題があることが明らかになってしまったのは事実
0346亀にゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 14:36:20.52ID:FnLHCIPv
>>343
認知症裁判は大手銀行に勤める上級国民が相手だったからマスコミを巻き込んで圧力をかけただけで
東海はただの被害者なんだけどｗ

君って本当に騙されやすい人なんだね
0347亀にゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 14:41:16.24ID:bH1pxsWb
>>345
調布の大深度地下工事が全ての大深度地下工事に同様の被害を及ぼす科学的な根拠はどこにあるのかな？

あ、こういうのはエビデンスっていうんだけどｗ

まだ決まってすらいないことを起こるかもしれないから問題があると決めつけるのは
結論ありきでただ感情論に振り回されているだけだねｗ


まあ大阪万博が失敗するのが決定的でなにわ筋線や他の新線計画も全てパーになっちゃったから
東海のリニアにも失敗してほしいんだろうけど
そうやって他人まで不幸に巻き込もうとするのは勘弁してほしいねｗ

ダメになるのは大阪だけだからリニアは関係ないよ
まあもしリニアがダメになるとすれば名古屋以西の延伸だけかなｗ
0348名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 14:43:16.39ID:RK9J7VC8
>>346
東海信者がそう思ってるだけで認知症裁判は原告側を応援する世論だったぞ

Yahoo投票とかでも圧倒的にそうだった
今のGOTO中断賛成みたいな感じでな
0349名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 14:46:33.86ID:RK9J7VC8
>>347
ゴリゴリの東海信者なだけでなく関西アンチも激しいんだなw

大阪の新線計画が全てパーという根拠は？
0350亀にゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 14:51:50.82ID:bH1pxsWb
>>348
世論がヤフーっていうのがすごいねｗ
君ってお友達っていないのかな？
Amazonのレビューでは批判的な意見が目立つけど
そういうところはチェックしたこと無いの？

ヤフーなんて低評価付けられたくなくて周りに流されて自分の意見よりも体裁を気にする人ばかりだし
双方の言い分を聞かずに偏った意見で良い評価もらいたいだけでしょ？

>>349
だってキミみたいな嫌らしい人間が多いし好きになれる要素ってないじゃんｗ
こんなの関西の評判をどんどん下げるだけだからやめて欲しいんだけどね

やっぱり大阪の鉄道マニアって自分の小遣いで乗れる在来線にしか興味がない貧しい人が多いのがよく分かるよね
新線計画がパーって言っただけでこんなに顔真っ赤にしちゃうなんて笑っちゃうｗｗｗ
0351名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 14:58:20.26ID:RK9J7VC8
>>350
はいはい根拠はないのなw

川崎ではリニア大深度工事に反対する運動が始まったとか
まあ共産党ぽいけど裁判になったら工事遅れるのは確実だわな
0352うさにゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 15:00:06.78ID:bH1pxsWb
すげー典型的な世間知らずの厨房って感じだなｗ
冬休みだからやること無くて湧いてきたかｗｗｗ
背伸びして社会問題に関心をもってるぼくすごい！っていうガキ丸出しだな

みんながそういってるんだからぼくの言ってることは正しいんだ！
ぼくが聞いたこと無いこと言ってるやつは間違ってる！

というガキにありがちな１ビット思考ｗｗｗｗｗ

なんかゴリゴリの東海信者とか言ってる時点で頭痛えｗ
名古屋に住んでて東海ユーザーなんだから東海ファンになって何がおかしいんだか
自分の周りに東海ファンがいないから東海信者は異端だ！とか中世のキリスト教かよｗｗｗ

もう少し大人になってから掲示板に書き込もうな、ぼうやｗ
0353うさにゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 15:02:20.08ID:bH1pxsWb
>>351
＞川崎ではリニア大深度工事に反対する運動が始まったとか（あやふや）

なおソースは脳内

＞まあ共産党ぽいけど裁判になったら工事遅れるのは確実だわな

それはあなたの感想ですよね
0354名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 15:05:19.96ID:RK9J7VC8
>>352
名古屋かぁ
わざわざ大阪コンプで遠征ご苦労さん

その草の量で「もう少し大人に」って言うバカさがある意味凄いわ
0356名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 15:06:31.62ID:qqj6UMe2
名古屋(笑)の田舎者は関西に競争心剥き出しだからなｗ
0357うさにゃん
垢版 |
2020/12/28(月) 15:19:37.25ID:bH1pxsWb
>>354
とリニアに嫉妬する名古屋コンプの部落民であったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>355
東京新聞（笑）

で、なんでそのソースをここで出せないんですかね？

>>356
東京に勝てない大阪人は名古屋に八つ当たりするしかないんもんなｗ
0358名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 15:27:09.18ID:RK9J7VC8
>>357
情報収集能力もないくせに無駄に強気な東海信者がソースで逆ギレとはワロタw
0359徳田都
垢版 |
2020/12/28(月) 16:30:16.28ID:iotjtwz0
リニアネタはよそでやってくれんかね…
0361名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 18:02:19.51ID:kEh55+/t
若者は重症化しても受け入れ拒否されるからな
就活は面接拒否、国や自治体からは支援拒否、病院には受け入れ拒否されて死ぬのが今のアホ大学生どもだからな
タバコをパカスカ吸ってるみたいだけどある意味自殺願望の表れかもね
0362名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 18:19:13.89ID:tKfrrBFy
若いのは、味覚臭覚障害多いらしい。
軽症扱いされて、回復しても
障害はいつまでも残る。
0366名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 20:31:54.35ID:Fp2Nam9H
奈良新聞 Nara News Paper
国内・国際ニュースカルチャー
カルチャー2019.08.04
テロップで「アホ」、フジが謝罪 - 京アニ事件報道で

　フジテレビが４日夕に放送した「Ｌｉｖｅ　Ｎｅｗｓ　ｉｔ！」で、京都アニメーション放火殺人事件の犠牲者を悼むコメントに「あんなアホいない」との誤ったテロップを流し、約７分後に番組内で訂正し謝罪した。 　
ミスがあったのは、人気アニメ「らき☆すた」の監督武本康弘さん（４７）の同級生のコメントに関するテロップで、実際には「あんな天才いませんよ」と話していた。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019080401001829.html

フジテレビが信じられないミス！「天才」を「アホ」と誤表記　あんなアホいない.....苦しい言い訳
http://youtu.be/aAZjdPxSTzE
　
8月4日
https://twitter.com/shibiren/status/1158017359128301576/photo/1
https://i.imgur.com/T34DQcL.jpg
間違えたならしゃーない
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0367名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 22:47:05.80ID:hh8NX7li
■予算不足で悲鳴を上げる地方自治体

　今、全国の自治体は予算編成作業に追われている。ところが、どこもかしこも「非常事態」に陥っていることをご存じか。

コロナで地元にある企業の業績が悪化し、法人市民税を筆頭に税収が大幅に減少。加えて、コロナ対策の一環で個人市民税や固定資産税の支払い猶予も税収の押し下げ要因になっている。

　併せて、財政が厳しいときに出動させる「財政調整基金」(いわゆる貯金)を今年のコロナ対策で大幅に取り崩し、財政的に余裕がなくなっているためだ。

■「東京ですら……」の危機的状況

　兵庫県は、約2000億円の税収減も見込まれ、2021年度は「義務的経費まで予算計上できないようなことが生じかねないと懸念しており、国に対して赤字対策をなんとかしてほしいと申し入れている」と井戸敏三知事は悲鳴を上げる。

　神奈川県では1100億円の予算不足が判明、財政当局から県主催イベントや不急の建設事業などは原則、中止・延期の指示が矢継ぎ早に飛ぶ。

　資金が潤沢といわれる東京都でも、財政状況が悪化することから16年ぶりに数値目標を設定し、事務費や施設維持費の10％削減を示した。

■京都市が夕張市以来の「財政再生団体」転落可能性

　福岡市では市税収入の減少を160億円見込み、景気による税収減の対応として認められている「減収補てん債」を活用しても100億円の財源不足となり、市の貯金である財政調整基金の取り崩しを極力抑えたい方針から、事業見直しを急ピッチで進める。

　横浜市では970億円の財源不足、川崎市では307億円の収支不足と政令市でも百億円単位の財源不足がいわれている。

　最も深刻なのは、財政計画が形骸化されてきたわが街・京都市で、2033年度まで毎年予算が340億～500億円不足し、2028年には夕張市以来の財政再生団体に転落する可能性が示唆された。財政再生団体になると、予算編成の主導権は総務省に移り、市が独自で行っている施策はすべてストップしなければならず、まさに市民生活に大混乱をもたらす。
0368名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 22:47:13.74ID:hh8NX7li
■実態は「119億円の赤字」？　

　なぜ、京都市は「財政再生団体への転落」という可能性が出てきてしまったのか。

　まず、先に断っておくが、京都市は元々、全国の中でも最低レベルに財務状況が悪い。令和元年度の京都市の決算発表も4億円の黒字という報告がされているが、実態は無理やりお金を絞り出して作り上げた“虚像”だ。

　コロナ禍になる前から予算は慢性的に不足し、2019年度は、「財政調整基金」と呼ばれる貯金を全額(39億円)取り崩し、それでもなお不足する財源を、「特別の財源対策」と呼ばれる“禁じ手”を駆使して84億円を補う体たらく。実態は、差引で119億円の赤字だ。

■「コロナ禍支援ができなかった」京都市の悪夢

　本年、緊急事態宣言下の5月に休業要請をした事業者に対し、全国の自治体が予算を絞り出し、大阪府下や兵庫県下では休業要請協力金100万円を支給、京都府下では40万円(府20万円、市町村20万円負担)を支給した。

　にもかかわらず、京都市だけは1円も拠出できず、府からの協力金20万円しか支給されないという事態に陥った。

　京都市がコロナ禍で「お金がない」といって機動的な支援策を打てなかったのは、「有事」のために貯めておかないといけない財政調整基金が、この年度に全額取り崩して枯渇していたことに起因する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/22a0f73dee730961a92ea4aef64ef838377fcef3
0369名無し野電車区
垢版 |
2020/12/28(月) 22:49:25.63ID:hh8NX7li
カラマツトレイン神戸店は12月30日(水)～1月6日(水)までお正月休みになります

年末年始及び催事出店の為2020年12月23日（水）～2021年1月14日（木）
の間、カラマツトレイン京都天使突抜店、臨時休業、営業再開は2021年1月15（金）12時
0371うさにゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 00:03:15.39ID:i6CCe7t5
>>358
ヤフーコメント（爆笑）で情報収集能力ｗｗｗ

クソ狭い底辺のコミュニティーで情報収集とは恐れ入るｗｗｗ

>>359
俺もそう思うわ
アンチリニアのプロ市民は本当に害悪でしか無い
ただのカルト宗教だからな
0372犬にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 00:07:00.24ID:i6CCe7t5
>>358
ごめん他にやることあって放置してた＾＾

そもそもリニアの建設がストップしてなにわ筋線とかどうでもいい在来線がすんなり建設されるって時点で
頭お花畑だよね＾＾

なになに？「庶民の足」だから在来線は必要って？
どう見ても関空のためだけで大多数の人には無関係の路線
コロナとインバウンド崩壊で大阪の財政は火の車でそんな余裕なんてどこにもないし

しかも難波なんて全然難波じゃない場所だしそれで御堂筋線に勝てるわけじゃないのに
ほんと在来線信者のキチガイってガキそのものだよね
どうせ子供の頃に親に新幹線とか乗せてもらえなかった貧乏な家の出自なんでしょ＾＾；
これだからB出身は嫌だねぇ
0374名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 09:52:13.93ID:c489xy1R
>>371-372
反対運動の予想もできずソースも見つけられないカルト東海信者が何を言ってんだかw

おまえは読解力もないから勝手に在来線信者扱いしてるけど新幹線は評価してるからな
輸送力が新幹線ほどないわりに金がかかり過ぎるリニアは無理して建設しなくていいと思うが
0375犬にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 10:06:36.82ID:i6CCe7t5
>>374
カルトはお前みたいなアンチ東海の方だよね＾＾
反対運動なんて起きてないのに勝手に問題になってると一人相撲
まさに悪質な霊感商法そのものじゃんｗ
高い壺とか買わされてそう

＞おまえは読解力もないから勝手に在来線信者扱いしてるけど新幹線は評価してるからな

それで免罪符だと思ってる時点で相当頭悪い

＞輸送力が新幹線ほどないわりに金がかかり過ぎるリニアは無理して建設しなくていいと思うが

それはあなたの感想ですよね＾＾

お前みたいな低学歴のゴミと違ってJR東海の高学歴の皆さんがちゃんと資産した結果であって
部外者の素人が危機感煽っても虚しいだけ

税金で作るならともかく自己負担でやってる事業に何言っても無駄
他人の財布の中身に手を突っ込むようなゲスな

そもそもスレチだしいつまでもスレに迷惑かけんなよ糖質ｗ
政治豚の糖質は鉄道板に来るなよ障害者
0376亀にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 10:09:28.20ID:i6CCe7t5
>>374
＞輸送力が新幹線ほどないわりに金がかかり過ぎるリニアは無理して建設しなくていいと思うが

なんていうかすごく大きなお世話だよねｗ
なんでキミみたいな人に勝手にあれこれ指図されないといけないんだろうｗ
JR東海はキミの所有物じゃないんだけど
鉄道会社をおもちゃか何かだと勘違いしていないかい？

それよりもキミはもっと自分の人生のことを考えた方がいいんじゃないの？
自分の人生がだらしないから他人の世話を焼いて現実から目を背けてるだけだよねそれ＾＾
0377名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 10:26:33.40ID:c489xy1R
>>375
いやカルトは何でもかんでも東海マンセーカルト信者のおまえだろw
俺は新幹線は評価してるから何でもかんでも叩いてるわけではない
0378名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 10:30:05.98ID:c489xy1R
>>376
おまえの理論だとおまえの所有物ではないJR西の琵琶湖線の新快速を各駅停車にしろという要求は何なんだという自己矛盾になるがw
0379犬にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 10:35:54.96ID:i6CCe7t5
>>377
いやどうみてもカルトはお前のほうじゃん
「私の言うことを聞かないと不幸になるわよ」とかまんまカルトの常套手段
で、お前の言うことをなんでJR東海が聞かないといけないわけ？

なんでカルト宗教にハマってるやつほど自分はカルトじゃないって勘違いするんだろうな
0380亀にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 10:43:27.19ID:i6CCe7t5
>>378
要求ではなく客観的な事実に基づく予想なんだけどｗ
リニア計画という国家規模の壮大なプロジェクトと西日本の新快速を同列に語るなんて笑っちゃうｗ

そもそもAシートは野洲までだし今後Aシートが拡大するとなると現状から変えないといけないことが多すぎるでしょ？
全ての新快速に設置すると米原から先が４両だから輸送力が足りなくなるし
かと言って野洲で切り離すのは時間のロスになる

現状１２両で米原から姫路方面への運用のままではAシートの拡大ができないというのは誰だって分かるわけで
キミみたいに「ボクがこう思うからリニアは止めたほうがいいと思う」なんて主観で決めつけてるわけじゃないしｗ

まあスレ違いの話題を延々続ける人はどのスレでも煙たがられるからリニアの話がしたいならリニアスレに行けばいいと思うけどｗ
0382名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 11:06:16.28ID:c489xy1R
>>380
客観的事実という根拠は？

元々スレ違いは東海マンセーをし始めたおまえなのに都合が悪くなるとスレ違いと言って逃げるのも情けないなw
じゃあ最初からスレ違いの東海マンセーなんかするなよって話
0383亀にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 11:25:31.73ID:i6CCe7t5
>>381
追い詰められたからってDD論に持ち込もうとしても無駄だよ＾＾

>>382
元々のスレチガイはこのスレでリニアの話題を出したキミの方だね＾＾
西日本のスレで東海アンチ活動するのは情けないねｗ

リニアスレだと相手にされないからこんなスレでしか愚痴を吐けないんだろうね＾＾
0384名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 11:31:00.56ID:c489xy1R
>>383
いや俺は337以降だから悪いのは先にスレ違いの東海マンセーをしたおまえだろ

わざわざ名古屋から乗り込んで来て都合が悪くなると逃亡とは東海カルト信者ダサすぎw
0385亀にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 11:37:47.25ID:i6CCe7t5
>>384
そもそもの話はコロナで西日本は相当影響を受けてるのに東海は涼しい顔で余裕って話題だったじゃんｗ
東海マンセーしてる人はボク以外にもいるんだけどそれは無視なのかな？ｗｗｗ


そもそも東海マンセーしたら悪者って、キミが単に東海が嫌いなだけじゃんｗｗｗ
西日本がコロナでアップアップなのに東海は涼しい顔で余裕だから名古屋の会社に負けて悔しいんだろうねｗｗｗ
0386犬にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 11:39:36.61ID:i6CCe7t5
抽出 ID:ksEoslwU (3回)

294 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/12/26(土) 18:04:17.91 ID:ksEoslwU [1/3]
山崎、長岡京、向日町、西大路のそれは、コスト感覚が今一つ鈍かった国鉄時代だからこそ出来た話だろうな。

296 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/12/26(土) 18:12:05.64 ID:ksEoslwU [2/3]
ホーム延伸。

306 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/12/26(土) 23:46:31.96 ID:ksEoslwU [3/3]
頓挫するかどうかは判らないが、静岡県と揉めてる場所以外にも工事が遅れてる箇所が複数あって、
開業が相当後ろ倒しになりそうだと聞き及ぶ。


単語をつぶやくだけのガイジが突然スイッチが入って発狂し始めるの面白すぎでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

聞き及ぶ。（苦笑）
0387名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 11:44:43.63ID:c489xy1R
>>385
そこでスレ違いの東海マンセーをするおまえが原因だろw

名古屋の会社と言っても東京大阪の新幹線で稼いでるだけw
あの国鉄ですら大黒字だった路線なんだから普通にやれば儲かるのは当たり前
0388犬にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 12:15:51.33ID:i6CCe7t5
>>387
＞そこでスレ違いの東海マンセーをするおまえが原因だろw

スレ違いも何も事実だし
勝手に大阪人のお前がコンプレックス爆発させて絡んできてるだけじゃん＾＾

＞名古屋の会社と言っても東京大阪の新幹線で稼いでるだけw

それの何が悪いの？
地元だけで利益をあげるぼくのじぇーあーるにしにほんの方がすごいんだ！って？

そんなの国鉄の分割は政治家が決めたことで東海が決めたわけじゃないから
大阪人の都合のいい解釈でどうとでも言えるだけじゃん

西日本なんて国鉄から複々線区間もらえて新快速でドヤ顔してるだけｗ
中国地方なんて昭和のままの過疎路線ばっかだし

あの国鉄ですら新快速を走らせてた路線なんだから普通にやれば儲かるのは当たり前だよね～＾＾

逆に東海は民営化してから在来線に新快速走らせてるけどね＾＾

＞国鉄末期までの東海道本線（豊橋駅 - 名古屋駅 - 大垣駅間）は日中1時間あたり快速1本・普通1本という貧弱な路線であった。1971年（昭和46年）に運転を開始した快速に使用していた153系（155系・159系含む）の取替にあたって、117系を1982年（昭和57年）に投入し「東海ライナー」と命名した。だが、当時の普通列車は本数が少なく、米原・大垣と静岡・熱海・東京との直通運転が多かったために運転間隔も統一されていないなど、「使いやすいダイヤ」には程遠い状態であった。対する当時の名古屋鉄道名古屋本線では、特急・高速・急行を合わせて毎時約7本が設定されており、国鉄の輸送実績はこれに遠く及ばないものであった。

＞分割民営化直前の1986年（昭和61年）11月に行われたダイヤ改正で、名古屋鉄道管理局は名古屋都市圏の普通列車の輸送改善を目玉とし、6両編成9本の117系を新製先頭車を加えて4両編成18本にするなど、豊橋 - 大垣間で快速列車と普通列車の大幅な増発の実施でフリークエンシーを向上させた。さらに翌春誕生したJR東海は、この区間を経営上東海道新幹線に次ぐ在来線の重要区間として位置付け、新型車両の投入と増発を重ねていくことになる。
0389徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 12:24:26.89ID:CMT24mdd
昆布かな？

>>294
列車時代の名残もあるんだろうが、C電だけならホーム延伸はいらないけどT電も停車するなら12両+αが必要なんだけど…

つか、ホーム長に余裕があるから阪神大震災のときに201を8両どころか12両化して急場を凌ぐ事ができたんだけど、もう忘れたの？
0390名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 12:28:01.36ID:c489xy1R
>>388
勝手に名古屋から乗り込んできて東海マンセーしたあげく都合が悪くなるとスレ違いと言い出したバカが今さら何言ってんだかw

東海マンセー宗教の布教活動が失敗して悔しそうw
0391徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 12:29:20.26ID:CMT24mdd
ちなみに、201の12両編成は確か神戸線の方での運用だった様に記憶している
0392名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 12:29:22.75ID:2lnX9kVO
佐賀新聞Live
全国のニュース
名古屋ＧｏＴｏ、一時停止で合意
愛知、時短営業要請も延長
12/14 17:30（共同通信）

https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/611574?ph=1
　記者会見する愛知県の大村秀章知事＝１４日午後、愛知県庁
　愛知県の大村秀章知事は１４日午後の記者会見で、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、名古屋市を目的地とする観光支援事業「Ｇｏ　Ｔｏトラベル」を一時停止することで国と合意したと発表した。
名古屋市中区の一部繁華街に要請している時短営業の対象を中区全域に広げた上で、来年１月１１日まで延長することも明らかにした。

　一時停止期間は１６日から２７日まで。県が独自に実施している旅行商品や宿泊費の割引事業も中止する。

　時短要請の対象は酒類を提供する飲食店やカラオケ店。営業時間は午前５時から午後９時までとするよう求める。要請に応じた店舗に１日当たり２万円の協力金を支払う。

>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/611574
0393名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 12:29:40.84ID:2lnX9kVO
佐賀新聞Live
全国のニュース
名古屋市長「非常に遺憾」
トラベル事業一時停止
12/14 20:40（共同通信）

http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/611663?ph=1
　記者の質問に答える名古屋市の河村たかし市長＝１４日夜、名古屋市役所

　名古屋市の河村たかし市長は１４日、同市を目的地とする政府の観光支援事業「Ｇｏ　Ｔｏ　トラベル」が一時停止となることに関し「非常に残念で遺憾だ。トラベル事業を減らすと感染が減るというデータはあるのか」と疑問を呈した。市役所で記者団の質問に答えた。

　コメントも併せて発表し「やっと経済が少し上向き、必死に頑張っている飲食店など中小企業をこれ以上追い込んで良いのか。
事業の一時停止というマイナスのメッセージは大きな打撃になる」と訴えた。市独自の観光消費喚起事業については、周遊クーポン販売は愛知県民に限定して継続する方針を示した。

>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/611663
0394徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 12:30:08.74ID:CMT24mdd
>>390
西の話はせんのかね？
いい加減しつこいぞ
0395名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 12:37:23.12ID:mKXE2uti
酉が珍しく平壌運転だからスレが荒れるんだよw
0396名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 12:48:41.42ID:c489xy1R
>>394
東海信者が原因なんだからそっちに言えよ

西の話なら奴の琵琶湖線新快速を各駅停車にしろというバカ要求は却下でいいな？
0397犬にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 12:51:30.86ID:i6CCe7t5
>>390
名古屋から乗り込んだらいけない決まりでもあるんですか？
大阪は東海エリアですが何か？

西日本マンセー宗教の布教活動が失敗して悔しそうw


国鉄からもらっただけの新快速（笑）
0398うさにゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 12:53:59.51ID:i6CCe7t5
>>395
そんなまるで西日本が毎日事故ってるような言い方せんでもｗ

>>396
２対１でお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アンチリニアのカルト教団は壺でも磨いてろよｗ

私の言うことを聞かないと不幸になるわよ（ドヤ顔）
0399徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 12:55:26.28ID:CMT24mdd
>>396
論ずるまでもなかろう

つか、京都以東各駅停車なんてやったら滋賀県だけじゃなくて福井県も黙ってないよ
0400徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 12:58:20.41ID:CMT24mdd
>>397
その新快速を育て上げたのは西だけどね…
西になっても117の新快速が走ってた頃はラッシュ時にやっと座席が埋まるくらいだったからね
0401犬にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 12:58:47.36ID:i6CCe7t5
>>399
福井県から新快速に乗るわけないじゃん
敦賀からは特急一択でしょ
だいたい在来線が３セクに切り捨てになるのにそこまで新快速に拘る必要ないし
徳田も徳田で頭悪すぎ
0402徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 12:59:50.59ID:CMT24mdd
>>400
ちなみに、上の話は京阪間ね
阪神間は知らん
0403名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 13:03:34.02ID:c489xy1R
>>397
東海信者はバカだなぁw
ここは西のスレだから布教活動ではないぞ
0404犬にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 13:03:40.55ID:i6CCe7t5
>>400
そりゃ複々線区間があってあとは新型車両走らせるだけだったら誰でもできるでしょ
西日本が苦労して育てたエピソードなんてあるの？
221だって近鉄の3ドアクロスの近郊型を参考にしただけだし所詮は私鉄の真似ってだけ

西日本が独自で何かやったわけではなく関西の私鉄というお手本が身近にあったから
つまり西日本を育て上げたのは関西の私鉄ってだけ

何か間違ってたらどうぞ
0405名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 13:05:07.47ID:c489xy1R
>>398
リニアスレでもないこのスレでリニア信者活動するおまえが悪い
残念でしたw
0406犬にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 13:05:08.97ID:i6CCe7t5
>>403
とリニアスレで相手にされない反リニアカルト教徒だったとさ・・ｗ
0407名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 13:08:42.69ID:c489xy1R
>>404
最初に京阪間ノンストップをやめて使いやすいダイヤにしたのは西の功績だぞ

高槻では国鉄時代阪急と互角だったが西になってから圧勝に変わった
0408徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 13:09:45.91ID:po8BccXP
>>401
あー、視点が違う
福井県も滋賀県と連携して敦賀までの直流化にカネ出してるのよ。県内や湖北地区の通過運転までは求めてないけど、京阪神直通が欲しかったの
ただ、滋賀県内各停化は利便性が低下するから「カネ返せ！」となる

つか、敦賀から滋賀県方面へ「普通列車」で行こうとしたら昼間は普通がないから嫌でも新快速に乗らざるを得ないよw
直流化当時は普通もあったんだけど、客が乗らないから新快速だけになった

…まあ、それでも交流時代よりかは大増発なんだけどさ
0409名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 13:10:00.37ID:c489xy1R
>>406
わざわざリニアスレに遠征なんかしてないがなw
おまえみたいな布教活動してるわけではないから
0410犬にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 13:21:00.22ID:i6CCe7t5
>>405
そもそもリニアの話題を出してきたのはお前だろ＾＾
リニアスレ行けよバーカｗ
西日本スレならお友達が同意してくれると思ってたのかな＾＾

国鉄からただでもらっただけの新快速（笑）
私鉄のパクリ（笑）
マンション激突（笑）

>>407
つまり新快速の停車駅を増やしただけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

じゃあもっと増やせばいいじゃん＾＾

>>408
それならなんで湖西線には触れないの？
わざわざ大回りする理由って何？

>>409
とプロ市民のカルト教徒が申しておりますｗｗｗ
0411徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 13:25:17.09ID:eVJ0zlzf
>>404
117も新型で新快速投入なんだけど…
だから、私鉄を見本にしたってのは否定しない
まあ、国鉄時代は複々線と言っても外側線（列車線）は本社管轄で大鉄局が自由に使用できなかったから事実上複線だね
私鉄に対して特定運賃をもってしても運賃格差があり、国鉄のイメージの悪さもあり全然対抗できてなかった

それと、221って新快速用じゃなくて、もともとは113置き換え用だったんだよ
117は当時はあまり老朽化してないから急いで取り替える必要もなかった
…が、普通（京阪神間快速）に投入したところ好評でそれから計画を変え新快速投入となった
0412犬にゃん
垢版 |
2020/12/29(火) 13:28:35.94ID:i6CCe7t5
>>411
そんなこと誰でも知ってるし東海は複々線無いけど
0413名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 13:30:32.47ID:c489xy1R
>>410
リニアの話題出したの俺じゃないし
反論しただけ

都合悪くなってからスレ違いと言い出すとは情けないな
東海真理教の布教活動失敗だなw
0414名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 13:35:08.67ID:c489xy1R
名古屋の東海カルト信者は人が亡くなってる事故に対して草を生やすのか

事故を叩くだけなら分かるけど草を生やすのは人間として最低だな
0415徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 13:47:37.78ID:SHLCHWVP
新快速の221化で高速化もしたから徐々に客を増やしていたけど、流れが変わったのは阪神大震災かな
私鉄が復旧に手間取ってる間に運転再開して、今まではJRに見向きもしなかった人たちもJRを利用するようになり利便性に気づいて新快速を利用するようになった
その後223系投入でさらなる高速化をおこなったけど、調子に乗りすぎたか無理が祟ったのか尼崎でやらかして現状がある

ただ、あの事故をやらかしても客からは見放されてはいないね
0416徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 14:01:51.91ID:SHLCHWVP
>>407
京阪間ノンストップを先にやろうとしたのは阪急が先だぞ
元々は通勤特急が高槻市に停車してたからな

京阪間の競合に音をあげた阪急が特急も止めようとしたらJRに対策された
結果、阪急は京都線の特急を事実上急行にするように輸送体系を根本的に変えざるを得なくなった
0417徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 14:06:05.38ID:SHLCHWVP
>>410
停車駅増やすのは茨木停車厨が調子に乗るからダメw

それと湖西線だけど、大回りって何の事?
昼間の敦賀直通は湖西線まわりのはずだけど…
近江今津は湖西線だよ
0418徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 14:18:57.67ID:Lq7IzZ6R
>>412
輸送状況が違うとはいえ、東海はうまくやってると思うよ
0419名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 14:22:09.28ID:c489xy1R
>>416
阪急の通勤特急は昔のラッシュ時間帯の急行が混みすぎてたからその対策だろう
国鉄時代に阪急の通勤特急は既に存在していたからJR化後の変化でもない

JR新快速が昼間に高槻に停車してから阪急が昼間の特急を高槻市に停めるまでに数年間かかっているしその間に客が流れた
0420徳田都
垢版 |
2020/12/29(火) 14:29:14.64ID:Lq7IzZ6R
>>419
新快速の高槻停車って最初は土休日だけですべてが止まってたわけじゃないでしょ
阪急が耐えられなくなって高槻市に特急を止めようとしたらトドメを刺されちゃった

結果、事実上京阪間の速達輸送からは降りて中間駅からの客を狙う今の輸送形態に変えざるを得なくなった
0421名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 14:38:53.88ID:c489xy1R
>>420
1990年に昼間だけ平日も土休日も新快速高槻停車になった
これで客が増えて翌年1991年に新快速は6両から8両に編成が伸びた
0422名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 14:53:52.05ID:q+GveypT
外から見れば、西も東海も信者は気持ち悪いだけ
0423名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 16:55:32.92ID:mKXE2uti
>>415
定期代が暴力的に安いから、見放したくても見放せない。
定期代の差額自腹切ってまで私鉄使うような根性ある奴がどれだけおるか･･･
0424名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 17:27:58.50ID:IKqiTthg
>>423
客層悪いよね特に滋賀
0425名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 17:29:46.11ID:BNEdMqvY
明石以西も滋賀のことは言えないレベル。
0427名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 18:01:29.60ID:kyO+iYbo
摩耶駅の駅員は運転業務できる赤帽被ってる社員一人勤務？
あとトイレがいつの間にか温水洗浄便座に交換されていた
0428名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 18:49:52.22ID:NTpEGy2L
茨木キャンパス対策としてラッシュの反対方向側の新快速を茨木駅停車とします
0429名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 21:22:41.58ID:FM535G/l
>>421
高槻
1990年に昼間停車→1995年に土休日のみ全停車→1997年に終日停車

ちなみに・・・
芦屋
1990年に昼間停車→1995年に土休日のみ全停車→2003年に終日停車
尼崎
1997年に終日停車
0430名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 22:52:25.83ID:c489xy1R
>>429
南草津停車が2011年でそこから10年停車駅が変わらないから新快速の停車駅は今が最も安定した完成形と言えそう
0431名無し野電車区
垢版 |
2020/12/29(火) 23:59:16.81ID:UsbzttLb
もう新快速とはいえないな。
快速と準快速じゃないか。
格下げして、新たに「真快速」を運転すべし。
0432名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 05:26:44.18ID:X1RCbEXX
>>430
というか南草津がここまで乗降客が増えたのにはびっくりした
0433名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 07:10:49.43ID:mWiZ5GMi
新快速はともかくT電も空いてきたな
異常に混雑してるのは東西線学研都市線だけだけどあれはパチンコが原因みたいね
0434名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 08:07:44.02ID:ic+lUD/H
>>429
その中で一番化けたのは尼崎だな
支線乗換駅にも関わらず
東西線開通以前は青い電車と客車列車しか
停まらなかった
0435犬にゃん
垢版 |
2020/12/30(水) 08:09:30.03ID:f2qEemE6
>>413
出たｗ都合が悪くなると俺じゃないとか小学生かよ
責任転嫁も程があるね
0436うさにゃん
垢版 |
2020/12/30(水) 08:10:06.89ID:f2qEemE6
>>414
じゃあその後のウンコ漏らした事件でもいいぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0437名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 08:11:00.16ID:ic+lUD/H
>>431
153系時代の停車駅(＋α)の新快速は
時を経て有料の｢らくらくはりま｣他になりましたとさ

…はぁ
0438うさにゃん
垢版 |
2020/12/30(水) 08:11:10.22ID:f2qEemE6
>>415
あれって井手の功績らしいよ
社員が不眠不休で働いたからあのスピードで復旧できたんだとさ
美談にされてるけど常識的に考えたらただのブラックだわ
0439犬にゃん
垢版 |
2020/12/30(水) 08:12:26.90ID:f2qEemE6
>>417
いやだから福井県の京阪神直通は湖西線でいいから琵琶湖線が各停になっても影響ないじゃん
0440犬にゃん
垢版 |
2020/12/30(水) 08:16:04.08ID:f2qEemE6
>>418
そもそも東海は貨物線がないハンデが大きすぎるからね
あれで毎時10本以上走らせるのは至難の業だよ
貨物が入ってくるせいで信号の間隔狭くできないし
0441うさにゃん
垢版 |
2020/12/30(水) 08:38:59.52ID:f2qEemE6
>>422
素晴らしい

喧嘩両成敗

>>424-425
滋賀も姫路も人間性が終わってる

>>430
よって停車駅はもっと増やしましょう＾＾
0442名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 09:20:10.82ID:16aWR4sh
>>435
都合悪くもないし実際にリニアの話題は俺が出したのではなく反論しただけだからしょうがない
お前の負け
0443名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 09:25:06.26ID:16aWR4sh
>>441
わざわざ他地域のスレに乗り込んで人が亡くなってる事故に草を生やす名古屋の人間性が最悪だから滋賀も姫路も大したことない
0444うさにゃん
垢版 |
2020/12/30(水) 09:38:19.23ID:f2qEemE6
>>442
責任逃れに必死＾＾
はいお前の負け

>>443
大阪も東海エリアですが何か？
自分で言ったことをもう忘れたのですか？ｗｗｗ

377 返信：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/12/29(火) 10:26:33.40 ID:c489xy1R [2/18]
>>375
いやカルトは何でもかんでも東海マンセーカルト信者のおまえだろw
俺は新幹線は評価してるから何でもかんでも叩いてるわけではない

387 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2020/12/29(火) 11:44:43.63 ID:c489xy1R [7/18]
>>385
そこでスレ違いの東海マンセーをするおまえが原因だろw

名古屋の会社と言っても東京大阪の新幹線で稼いでるだけw
あの国鉄ですら大黒字だった路線なんだから普通にやれば儲かるのは当たり前


新幹線を評価しているといいつつ速攻撤回する酉信者ｗ
0445名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 09:49:59.71ID:mgHLwBVb
>>434
東西線開業前は福知山線快速となぜか特急が1往復だけ停まっていた。当時は立花より利用者が少なかったが、今は西明石より多い。
0446名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 10:05:57.49ID:16aWR4sh
>>444
確かに儲かるのは当たり前という条件があるのは事実だけど評価撤回まではしてないぞバカ
0447徳田都
垢版 |
2020/12/30(水) 10:07:53.01ID:1qAvrOsV
>>438
まあ、元は同じ国鉄だから全国から応援が呼べたのもあるし、私鉄と違って東海道線と山陽線は貨物の幹線でもあるからね…


>>439
滋賀県内が遅くなるのは如何なものかと。京都への需要はあるからね
そりゃまあ各停だった時代もあるけどね（このころは堅田折返しだったかな？）
0448名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 11:24:43.33ID:Q1HZQBC3
>>445
新快速どころか無印快速すら通過してたもんなぁ
西ノ宮みたいなラッシュ時の外快の停車すら無かった
0449名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 11:27:29.34ID:Q1HZQBC3
敦賀新快は
長浜～米原は通過運転すりゃ良いのに
坂田や田村はそんなに乗客多いのか？
0450名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 11:34:21.21ID:Dehm3bgs
田村はバイオ大学他が出来て以後利用客が3倍くらいになった(1300人台/日)
坂田は同じ2本/hある同じ米原市内の東海の東海道線3駅のうち醒ヶ井、柏原よりは多い
0451名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 11:50:07.80ID:Q1HZQBC3
>>450
なるほど
thx
0452名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 13:12:31.58ID:gKOqfwuq
トンキンさんのご意見

29 !id:ignore (江戸・武蔵國) sage 2020/04/25(土) 23:17:17.20 ID:+bG60luE0
>>11
１，２分早く着いたって意味がないのに、
バカだからそれで得した気になってる
関西人が多すぎ。
0453名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 14:42:39.17ID:WGL0vE24
>>416
京阪間で阪急がJRに勝ってるというソースは？
普通に考えて運賃が安くターミナル立地のいい阪急の方が勝ってるだろ
お前は駅間の所要時間で勝敗が決まると思ってるのか？
大阪市内～京都市内に限ればJRは京阪以下だろ
0454名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 14:49:13.71ID:WGL0vE24
>>387
＞名古屋の会社と言っても東京大阪の新幹線で稼いでるだけw

新幹線でしか稼げないのはJR西も同じ。
山陽新幹線は東海道新幹線に比べて圧倒的に客が少ないのに、JR西の運輸収入の大半は新幹線
儲けでいえば全て新幹線と言って過言じゃなく、アーバンネットワークでさえ黒字だったか疑わしい
だからJR西の運輸部門の赤字は悲惨なことになっている（阪急阪神はコロナ禍でも運輸部門黒字）
JR西は通勤定期値上げと特定運賃廃止を早急にする必要がある

7～9月の運輸部門

JR西　収入1253億　赤字519億
阪急阪神　収入407億　黒字1.4億
0455名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 15:04:08.43ID:LikHkVAR
野球サッカーの球団のファン同士の罵り合いがあるのは解るが
私鉄ファンVSJRファン　っていう闘いもあるのか？ｗ

鉄道スレ来てごっつい違和感あるねんけどｗ
0456名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 15:07:47.56ID:bjj1AjPu
対立してるのはファン同士だけという空しさ w
0457名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 15:11:11.89ID:WGL0vE24
今調べたんだけど、JR東海の7～9月の運輸部門は

収入1374億円　赤字283億円

新幹線依存度ではJR西よりずっと高いのに、JR西ほどの赤字ではない。
今までJR西は新幹線で大儲けして、それで特定運賃などを設定し儲け度外視で私鉄に対抗してたんだろうね
0458うさにゃん
垢版 |
2020/12/30(水) 15:19:43.15ID:f2qEemE6
>>447
滋賀県内に限定しても米原～京都間は快速もそこそこ早いから大きなスピードダウンにはならんでしょ
15分間隔で走ってて一度も新快速に抜かれないってことだし
たかが10分程度の違いがそこまで大きなサービスダウンにはならない
むしろ野洲～米原は均等な15分ヘッドで快速通過駅の本数も増えるし
0459名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 15:20:32.78ID:16aWR4sh
>>457
東海カルト信者の次はたまに来る近鉄狂信者の登場かw
お前JRアンチでもあるけど阪神アンチでもあるよな
阪神梅田駅の客数は1960年代なみとよく叩くけど客が激減した近鉄は絶対に叩かないのが特徴w
0460名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 15:24:39.68ID:skOQRqD8
>>454
あぁ
だから阪神はあれだけ外人を沢山雇えたんだな
納得
0461名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 15:27:46.87ID:Cg+DhXwi
>>458
そーいや無印快速もただの複線に戻る西明石以西では普通に120km/hで走ってるな
加古川で新快速に捕まるが…
0462名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 15:33:08.24ID:16aWR4sh
>>454
阪急阪神は非電化ローカル線がないから都心部の稼ぎがそのまま残るけどJR西には非電化ローカル線が大量にあるのが問題
値上げの前にローカル線廃止が必要
0463名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 15:50:41.74ID:ZgJgIMIR
強風で遅れてるなあ

快速は複々線の通過区間のほうが遅いんだよな
緩急接続直前(特に芦屋)で詰まるのは風物詩
0464名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 15:58:25.24ID:WGL0vE24
>>459
近鉄は1960～1980年代に客が急増したので、1960年比較では阪神ほど減ってないだろ
阪神は1960年代から沿線が成熟していた

>>462
だから京阪神間でもおそらくほとんど儲けがなかったであろうJR西のいびつな収益構造が問題なんだよ
人口が少なく赤字ローカル線だらけのJR九州だって7～9月は
収入240億円　赤字72億円
でJR西より若干赤字比率は高いだけ
0465名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 16:01:11.61ID:WGL0vE24
>>462
ならば京阪神間＋尼崎～宝塚だけなら7～9月が阪急阪神みたいに黒字なのか？
って問い詰めたい
0466名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 16:07:52.92ID:WGL0vE24
>>464
いや、計算間違いだった
7～9月の運輸部門の営業係数を単純計算すれば
（100円を稼ぐのに必要な経費）
JR西　141
JR九　130

でJR九州以下の営業係数だ
0467名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 16:14:48.68ID:sDznys0L
>>448
そりゃ街はずれで工場しかなかったからな
潮江の区画整理とキリンビール跡地の開発で化けた
0469名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 16:39:09.64ID:16aWR4sh
>>464-465
やはりいつもの近鉄狂信者だったかw

近鉄は新車投入すらできず阪神やJRより先に運賃値上げ検討だから近鉄が関西で一番苦戦してるのになw

JRの京阪神と宝塚で今年特に阪急に流れたわけではないから阪急がギリ黒字ならJRも似たようなレベルだろう
0470名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 16:51:36.86ID:WGL0vE24
>>469
JR西は去年までも新幹線で大儲けしていただけでアーバンネットワークではほとんど稼ぎがなかったと推測される
阪急並行区間のJR西が黒字なら（そんなわけないのだがｗ）、今期のJR西の大赤字は説明できない
なにしろJR西はJR九州以下だからｗ


2021年3月期2Q単体の運輸部門実績
（2020年7～9月。　　収入　損益　単純計算した営業係数）

JR東　　　3039億　▲1231億　141
JR海　　　1374億　▲283億　　121
JR西　　　1253億　▲519億　　141
JR九　　　240億　　▲72億　　130
阪急阪神　407億　　△1.4億　　99.7
近鉄　　　　384億　　▲59億　　115
南海　　　　170億　　▲32億　　119
京阪　　　　171億　　▲20億　　　112
0471名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 16:52:54.37ID:WGL0vE24
>>469
お前はJR西は運賃値上げしないとでも思ってるのかｗｗｗ
JR九州より悪い営業係数なのに
0472徳田都
垢版 |
2020/12/30(水) 16:57:36.97ID:m5T04EdG
>>458
琵琶湖線で普通が15分間隔なのは野洲-京都間だけど…？
米原-野洲間は30分間隔だよ

で、新快速は野洲で野洲終始発の普通に接続してる

…前にも言ったと思うけど、それじゃ不満なの？
0473名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 16:59:13.46ID:G4MBP1uJ
>>438
不眠不休でブラックとか、井手の功績とか
よく適当なことが言えるなw

東西の大動脈だから、物流を考えても真っ先に復旧しない理由がないだろ
誰が社長だろうと、復旧を最優先にするわw

キモヲタらしい発想w
0474徳田都
垢版 |
2020/12/30(水) 17:04:56.04ID:m5T04EdG
ちなみに、野洲以北も新快速は30分間隔
野洲以北の新快速通過駅に15分間隔にするほどの需要はないよ
0475名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 17:46:41.29ID:16aWR4sh
>>470-471
JRのアーバンで稼ぎがないならあんなに新車入らないだろw

関西私鉄で距離あたりの利益トップは阪神だけどその阪神は新車がちゃんと投入され関西私鉄でボロ電車が最も少ない

お前が崇拝する近鉄はボロだらけなのになw
0476名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 17:51:31.69ID:y3GjmiOV
>>475
新幹線の利益で在来線の投資をしていたということでは？
0477名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 18:07:46.58ID:16aWR4sh
>>476
新幹線の利益は赤字ローカル線でかなり消えるだろ
来年の改正も減便が断トツ激しいのは広島支社だしな
2時間以上の終電繰り上げとかもやるしアーバンとは扱いが全く違う
0479名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 21:43:43.25ID:CP4NYdoF
宝殿利用者？

吉田 裕（よしだ ゆたか、1979年3月29日 - ）は、日本のお笑いタレント、喜劇俳優である。吉本新喜劇の座員、リーダー。吉本興業所属。兵庫県高砂市出身。ドリルすなが有名。
0480名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 21:44:32.03ID:CP4NYdoF
松岡 充（まつおか みつる、1971年8月12日 - ）は、日本の歌手、俳優、タレント。ロックバンド・SOPHIA、MICHAELのボーカリスト。血液型はB型。大阪府門真市生まれ高砂市育ち
0481名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 21:46:22.18ID:CP4NYdoF
陣内 智則（じんない とものり、1974年（昭和49年）2月22日[2] - ）は、日本のお笑いタレント、司会者。本名∶陣内 智則。兵庫県加古川市出身。
嫁は横浜出身フジテレビアナウンサーの松村未央
0482名無し野電車区
垢版 |
2020/12/30(水) 22:52:52.32ID:CWm1WviO
雪でダイヤが逝ってる
京都所定22:49の新快速姫路は琵琶湖線内各停と下りでは異例な措置
瀬田や膳所にも停まり遅れはやや拡大見込み
0483名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 02:29:05.57ID:+QmWBEkT
>>482の新快速は最終的にどうなったの？
そういう場合は大阪発で所定と同じ時刻で臨時新快速走らせないの？
山陽新幹線は東海道新幹線が送れてるときは山陽新幹線内でそういう運用してるけど
0484名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 02:53:39.80ID:uuUhVKJK
山陽新幹線がある程度独立しているからできることじゃん
0485名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 09:48:41.42ID:GF7KIX/B
安全輸送のため米原と近江今津で完全に系統分断しよう
大雪予報の日にできていつもできないわけがない
0486名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 09:54:26.42ID:VR3rwPsd
恒久的な系統分離は、地元が新快速誘致のためにカネ出してるからできないんじゃねーの?
0490名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 13:21:47.31ID:XtAZ9s3y
>>488
赤穂は(大阪まで)そこまで遠くないから
ってのもあるのかな
0491名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 13:56:01.54ID:IKgULvaV
>>450
なぜあんな田舎にバイオ大を作ったのか？
生物系の研究所の実験補助員養成らしいな
日本ではかなり不足しているとか
一方で博士のピペドは多い
0492名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 15:10:33.07ID:B1pMcGFL
昔、相生駅前に「新快速延長を！」という垂れ幕があった気がする
0493名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 16:42:28.14ID:6SBH6QEM
｢新快速が来れば！｣と期待したのに期待外れに終わった敦賀。
今度こそ｢新幹線が来れば！｣と意気込んだら開業延期だとさ。
0494名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 16:56:12.05ID:IKgULvaV
相生は車両基地を誘致しておけば今頃新快速・快速の始発駅だったのに
0495名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 17:34:20.52ID:XtAZ9s3y
>>494
あそこに基地を造るのは難しいな
竜野側の方向なら何とか出来るかもだが
0496名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 17:36:48.68ID:XtAZ9s3y
そーいや新快速は夜だったか１本だけ？上郡逝きがあるんだな
相生ダッシュしんどいから１時間１本で良いから昼間も上郡まで逝ってくれ
0498名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 17:57:26.63ID:GF7KIX/B
新快速が来ても期待外れだったし近江今津で系統分断だな。
なんなら湖西線直通はなくして全部草津方面がよい。
0499名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 18:06:46.24ID:XtAZ9s3y
敦賀逝きを米原経由にしたのは愚策だったかもな
変に湖西線経由メインにしてしまったらサンダバが死ぬるから、だったんだろうけど
せめて近江塩津までは通過運転すれば良いのに
0500名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 18:32:08.90ID:6SBH6QEM
近江今津でバカ停してサンダバに抜かされるスジ立てにした時点でその価値は殆んどなくなった ＞敦賀新快速。
単に｢新快速だった列車の編成の一部が敦賀まで往く｣ってだけ。
0501名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 18:45:11.55ID:fbK1hlAd
　　　　　　⊂三⊃
　+　　　　　　　*　　･　ﾟ　　:　　.
　　　　 ／∵　 ▼ ＼　.　 ｡ 　. 　:　　*　　･　　
　　*. /∴ 　　　　　　ヽ　*　･　ﾟﾟ　／￣￣￣￣￣￣￣
+　ﾟ , |∴　　　／　 ＼　|、　+　／　みんな、神になった鶴瓶やで。
　　|｀──-( ／ )-( ＼)l | 　＜　　暫くTVから姿消すけど…
　　| [　　　　 ,　　 っ　　l | 　　 ＼　ﾜｼの事、忘れんといてな。
+　.`-, 　　　 'ヽ､＿ソ　 }'　　+　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 ノ ヽ､　　　 ｀' 　　ノ､　　　　　
　/ 　　　　ゝ ── '　　 ヽ*　　･　ﾟ　　　.　
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ　　｡　　　　*　　　　　　　　　
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i　　　ﾟﾟ　　:　.　. 　
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|　　　･　ﾟ　･
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ　ﾟ　　　　･　　.｡　　 .｡.　　*　　　　
+ 　|　　　　　　x　　　 9　 /　
0502名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 19:09:24.18ID:Za/pFtMl
敦賀まで直流化したメリットは、新快速乗り入れよりも、かつて湖西線の永原止まりが
北陸本線に抜けられるようになったことの方が大きいかも。
0504名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 20:54:21.90ID:3UDMOSFm
敦賀直流化で敦賀民は京都大阪まで高いサンダーバードに乗らなくて済むようになり、高島市⇔長浜市の流動も便利になり、酉は交直流車の増備も最低限で済んで、まぁ良かったんじゃないの
0505名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 21:29:48.03ID:rEbfsa0T
>>494
相生の地元民が愚痴ってたわ
網干に持ってかれてアホやと
0506名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 21:31:14.90ID:rEbfsa0T
>>496
有年上郡は末期色乗っとけw
0507名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 21:45:41.48ID:6SBH6QEM
>>504
敦賀が期待したのは“長浜化”であって、自分達が京都･大阪へ行くのが便利になることではなかったのではないかと。
0508名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 22:49:53.56ID:zAe4ddRR
14 備えあれば憂い名無し 2017/10/14(土) 23:16:07.93 ID:SHpd7Hpu
＞大阪府三島郡島本町出身の中田敏男さんを捜しています


そんな奴捜してどうするんや
アンタもこいつに恨みがあるのか
0509名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 22:54:10.63ID:XtAZ9s3y
>>506
県内の本線であの区間だけがハミ児ってのはなぁ
ってか何で赤穂線逝きにしたんだろ？

あ、それこそ長浜と醒ヶ井方面
どっちが客多いか？みたいな話になるのか
0510名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 22:55:56.95ID:XtAZ9s3y
>>507
余分にカネ払えば京都までなら
実質ノンストップで逝けるしな
0511名無し野電車区
垢版 |
2020/12/31(木) 23:43:50.05ID:Za/pFtMl
>>509
赤穂線以外にも、山陽本線の支線である呉線、宇部線はそちらの方が沿線人口が
多いんだけどね。距離が短いとか、トンネルが少なくて済むとかで、沿線人口が少ない
ルートが本線として建設されたのだろう。あと、岩徳線はかつては山陽本線だったし。
0512名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 09:18:58.08ID:PZ1a1ZrD
>>511
なるほどな
あと、当時なら国防上の意味もあったんだろな
変に海沿いに鉄道敷いたら敵の艦砲射撃で死ぬるｗｗとかの
0513名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 11:10:13.52ID:pf8kDIRH
当時はSLだから路線も駅も人里からは嫌われものだったしな。
0514名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 13:15:51.75ID:BX/2BTbc
>>507
出た!「～ではないかと」
この癖のある文体はアイツだ！
0515名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 13:21:51.16ID:BX/2BTbc
>>499
日中は湖西線経由しかない。
それ以外は米原経由だが、その時間帯は元々湖西線で新快速を運転していなかったからわざわざ設定する必要がなかったんだろ。
敦賀直流化での最大の恩恵は、近江塩津での滋賀県内移動連絡の改善。
0516名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 13:29:45.15ID:5LvHG0My
>>515
なるほど

昔は永原～塩津は電化区間にも関わらず
ディーゼルだったしなぁ
0517名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 14:28:33.59ID:wRv8TZhA
神戸新聞ＮＥＸＴ

　３１日午後１２時４５分ごろ、神戸市須磨区のＪＲ神戸線須磨駅で、京橋発西明石行き普通電車が発車した際、車掌が車外に眼鏡を落としたため、電車が遅れるトラブルがあった。上下計１５本に運休や遅れが生じ、約２５００人に影響が出た。

　ＪＲ西日本によると、車掌は次の塩屋駅で大阪総合指令所に連絡。代わりの車掌が手配されるまで、同駅で約３０分停車した後、運転を再開した。同社によると、目視などで安全確認ができないため車掌を交代する必要があったという。
0518名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 14:30:09.98ID:wRv8TZhA
塩屋まで変わりの車掌どうやって駆けつけたのか気になるわ。社用車？

こういう時の運転見合わせ理由なんてアナウンスしたんだろう？
0521名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 15:16:15.47ID:RZEqjlxt
>>474
野洲の車両基地は元々近江八幡に設置される計画があったと聞いている。
アフォやね近江八幡。
0522名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 15:23:54.02ID:wRv8TZhA
>>520
ありがとう。「乗務員トラブル」とか「乗務員急病」かなと推測していた。
0524名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 15:52:35.40ID:fTYJnKcw
>>521
これを近江八幡市が拒否して野洲市が受諾した結果がこれ
近江八幡市アホやなあ
0525名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 16:05:45.49ID:xZjfDuax
>>512
戦艦の最大射程なんて日露戦争あたりでも10000メートル程度だ
外海ならまだしも内海で艦砲射撃の射程まで入り込まれたらそもそも負けだ
0528名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 16:08:43.02ID:PZ1a1ZrD
>>526
俺の最寄り駅じゃねーかｗｗ

正月からダイヴするなよ…
0531名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 16:29:33.38ID:zv07r4XW
神戸線明石駅で人身事故発生だと
@レスキューなう

列車線はホームロープあるから、電車線の方か？
0532名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 16:41:18.81ID:noZeFtDx
この一時間にアーバンエリアでトラブル相次ぎボロボロや。
0533名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 16:53:15.43ID:0Cp59HIJ
明石駅人身事故宝殿曽根口臭立ち入り架線に付着物と元日からグダグダ役満祭り
0534名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 17:30:18.48ID:MmeLNLCa
近江塩津0番線は長大スロープでバリアフリー対応するんか
0535名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 17:58:45.93ID:5NP5wNfR
ホームロープ・柵の設置は１つの駅に一気にせずに、分散して工事しているね。
明石駅は列車線・三ノ宮駅は電車線というように。
できるだけ短期間で多くの駅に設置していますよ・・・というアピールなのだろうか？
0536名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 18:01:07.77ID:pf8kDIRH
同じ駅でもそれぞれの番線の乗降客数、集中度が違うからなあ。
0537名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 18:56:49.67ID:KFLHYa8X
今年は明石あたりで人身事故が多発する気がする。
0538名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 20:59:23.56ID:OPpN1eoP
>>524
近江八幡市の拒否ではなく安土町に決まりかけていたのを野洲町がプレゼン資料でひっくり返したと聞いているけどね
過去数十年の積雪日数と量を比較して、除雪にかかる金と時間の差を数値で定量的に説明したのが誘致成功の決め手だとか

一昔前は今より寒くて、大晦日の朝方みたいな湖西から東近江に抜ける大雪が年に数回（数十回？）降って
あれを喰らうと近江八幡も安土も雪に埋まる
0539名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 21:02:49.55ID:v/v8eM34
確かに野洲を当たりを境に大雪の頻度が桁違いにはなるな。
野洲辺りまでは20cm程度で済むが、近江八幡は下手すると40cm近く積もるしなり
0541名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 21:11:39.49ID:PZ1a1ZrD
>>537
電車線に特攻しても全便停車で速度遅いから
車体に当たっても数秒間は意識が明瞭で痛いだろうになぁｗ
0542名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 21:14:52.73ID:PZ1a1ZrD
>>538
>>539
俺の県で言えば大体播但線・生野くらいの緯度か
そりゃ普通に積もるわな
0544名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 22:42:19.39ID:KFLHYa8X
野洲～近江八幡って10キロか。
その10キロの間に何があるんだ？
たしかに、夏場でも京都側から新快速乗ってると、栗東→守山→野洲→ここに何か壁があるような気がする→篠原→近江八幡
ですね。
0545名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 22:51:19.28ID:KFLHYa8X
神戸線側でも、加古川と次の新快速停車駅の姫路とでは、ガラっと雰囲気が変わるってのはありますね。
加古川までは、神戸の通勤圏だが、姫路になると文化圏が変わってる
0546名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 22:59:09.20ID:KFLHYa8X
〉540
コロナをはじめとする不況に最も弱いのが、
明石のようなベッドタウンだから。
0548名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 23:52:21.79ID:PZ1a1ZrD
>>545
個人的には武庫川～加古川(河川)が
ある程度ひとつの文化圏というか
通勤圏だと思う

判り易い大河に挟まれた場所とでもいうのか
0549名無し野電車区
垢版 |
2021/01/01(金) 23:54:53.34ID:mt7ETsiN
>>547
米原でたまにこんちにはすることになるな
米原7、8番にこいつがいると多くの18キッパーががっかりざまあになることに
0551名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 00:03:24.43ID:n4jFYk33
八幡辺りに下手に車庫あったら朝晩は出入庫で八幡発着あっても日中は草津発着とかになってた可能性が
0552名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 00:15:25.58ID:FZbpTDyj
>>548
西宮ではダボは言わない
0553名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 00:19:04.50ID:P/NCjYIf
>>552
>548も厳密には国境を跨いでるので
完全に一緒では無いわな確かに

そして同じ播州でも明石と加古川
加古川と姫路でも微妙に違ってくるｗ
0554名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 00:57:07.61ID:/HG7SYCf
>>539
日本海からの距離とガードとなる山岳範囲の長さと琵琶湖水域の範囲の関係かな。
大津から野洲くらいはまだガードとなる山岳区間が比較的長く、琵琶湖の水域幅も狭いから雪雲がきにくい。
だけど近江八幡から北は風向きによっては山岳区間のガードがほとんど機能せず、その上琵琶湖の水域も広いから日本海から雪雲がどんどん流れ込んできてしまう。
滋賀は日本海からの距離的に微妙だから、地域によっての雪の違いが多いのだと思う。
0555名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 02:05:06.43ID:DxtWDLRg
野洲や近江八幡で雪が積もる日は関ヶ原には雪がほとんどない。
その一方関ヶ原で大雪の日は野洲や近江八幡ではほとんど積もらない。
今はネットで雪雲の流れが見えるので、その様子がよくわかる。

>>538
野洲が車庫誘致に関して気候条件を示したのは事実だが、
安土や近江八幡が土地の明け渡しでもめていたので、
野洲の地元住民が一気に土地買収の話をまとめて交渉したのが効いた、
と伝え聞いているが。
0556名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 07:54:48.21ID:vMUkvfWc
朝っぱらから、神戸線須磨～須磨海浜公園間で人身事故発生
@レスキューなう

正月から２日連続て…orz
0559名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 08:29:46.53ID:/HG7SYCf
>>554
冬の雪の降り方もワンパターンじゃないからね。
日本海側からくる場合であっても気圧配置により風向きや雪雲が来る場所が違うしね。
大津や草津に雪雲が流れやすいパターンももちろんあるよ。
だけど確率的には低いかな。
0560名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 08:37:04.74ID:/HG7SYCf
>>555でした。
大晦日から利用者少ないしやっぱ意図的なんだろうな。
人が少ないから迷惑かからないとかなんかな。
0561うさにゃん
垢版 |
2021/01/02(土) 09:33:10.01ID:tDlHm4uQ
>>457
そうそう
東海は在来線に無駄に投資してないからね
大阪駅の大屋根といい見栄張ることばっかりで何のメリットもないし

>>459
頭の悪い西信者発狂してて草
さすが近鉄以下の西日本ｗｗｗ

>>461
緩行線だからって東京のイメージに縛られてる人間が多いわな
70km/hくらいでずっとトロトロ走ってるわけではない

>>464
そもそも近鉄は西日本に客を取られたわけじゃないからね
どの区間も勝てる要素ないし

>>469
酉信者イライラで草
近鉄が苦戦してるのは三重のローカルで関西ではまだまだ絶好調だろｗ
0562うさにゃん
垢版 |
2021/01/02(土) 09:52:11.12ID:tDlHm4uQ
>>472,474
じゃあ徳田のためにもう少し丁寧な説明をしてやろう

米原からは新快速と快速がそれぞれ毎時2本の30分間隔、概ね15分間隔で走っていて
京都までは後続の新快速に抜かれることはない
快速停車駅の有効本数は4本だが通過駅は2本しかなく
新快速の通過駅もあまり多くないので快速との時間差が小さい
このような場合は無理に優等を設定せずに並行ダイヤとしたほうが混雑が平均化するし
快速通過駅の利便性も上がるので効率化が図れる

そもそも西日本がコロナで経営が傾いて今までのような余裕がなくなったという前提で話しているので
だれも個人的に不満かどうかという話なんて一度もしていない
いい加減話の趣旨がわからないのに首を突っ込んでくるのは迷惑なのでやめて欲しい

>>473
妄想じゃなくてちゃんと本に書いてあったことなんだが

>>475
いちいち頭の悪いレスで草
西日本は新幹線の稼ぎで在来線に無駄に金注ぎ込んでるだけだろｗ

>>476
秒で書かれてて草
0564うさにゃん
垢版 |
2021/01/02(土) 10:00:23.48ID:tDlHm4uQ
>>549
まあ東海道線（名古屋）の新快速は全部ロングになるからな
今のご時世換気がよくて好まれるんじゃないか？ｗ
0565名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 10:04:10.37ID:zYdkQAAo
315系の座席は京阪8000のロングみたいにハイバックなら何の文句もないが
おそらく313-2500と全く同じなんだろうな
0566名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 10:22:06.86ID:/HG7SYCf
>>561
東海道新幹線だけで大丈夫だからね。
つかJR東海は在来線捨てたいくらいじゃないの？

>>564
それでJR東海在来線にもグリーン車自由席の導入を言い出すのですな、統一厨は。機運が高まったとか。
0567うさにゃん
垢版 |
2021/01/02(土) 10:26:32.42ID:tDlHm4uQ
>>565
内装はほとんど313だろうね

>>566
さあ
捨てても大してコスト削減にならんからどっちでもいいと思う
在来線は捨てられても社員を捨てることはできないからなぁ

>それでJR東海在来線にもグリーン車自由席の導入を言い出すのですな、統一厨は。機運が高まったとか。

統一厨はいろんなところで暴れてるから厄介
0568名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 10:46:39.06ID:pIUZlhqt
>>563
東海の話はやめてくれへんか
0569名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 11:30:33.60ID:rRcl1bkD
大雪でも正常運行出来るんだな
大雨の時は止まるのに
0570名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 11:37:10.98ID:JD9zzrWq
ほとんど雪が積もらない阪神地区でたまに大雪になっても、ほとんど遅れなく運行するからなぁ。
0571名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 11:40:29.69ID:Wnahtbf1
大雨は土砂崩れに繋がることも知らないのか
0572名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 11:41:32.98ID:uO+7vfFx
ゆとりちゃんは島本～高槻の盛土が大雨で崩れたことすら知らなさそう
0574徳田都
垢版 |
2021/01/02(土) 12:14:34.34ID:hdJzlhuo
>>562
俺はもと琵琶湖線沿線民なんだが…
米原ー野洲間の普通しか止まらない駅に毎時4本も必要な程需要はないよ
ガラガラの列車を走らせるくらいなら、いっその事新快速を野洲折返しにしたほうがまだコストダウンになると思うけどねぇ

で、妙に滋賀県側の新快速各停化を主張するけど、神戸線の方は何も言わないのは何故？
滋賀県内を各停化するなら西明石以西も各停でいいだろうに…

え、山陽電鉄？
あんなの通ってるところが違うから京阪以上に相手にならんよ
0575うさにゃん
垢版 |
2021/01/02(土) 12:20:14.24ID:tDlHm4uQ
>>568
すんまへん

>>573
くっさｗ

>>574
需要がないなら新快速を走らせる需要もないだろ

＞で、妙に滋賀県側の新快速各停化を主張するけど、神戸線の方は何も言わないのは何故？

お前は相変わらず話の流れが分かってないのに首突っ込んでくるんだな
過去ログ読めよ
0576名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 12:29:01.23ID:dGfRMyFH
野洲の土地は安

新年大笑い
0577徳田都
垢版 |
2021/01/02(土) 12:43:59.63ID:hdJzlhuo
>>575
地元を荒らされるのは看過できないからね…
新快速停車駅は普通だけの駅と比べたらそれなりに客がいるからね。そりゃまあ、京阪神間の駅に比べたらショボいけどさ

それと、滋賀県内では新快速は普通を追い越さないというけど野洲折返しの普通を無視するのは何故？
上りも下りも新快速が追いついてるんだけどさ…
0578名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 13:04:02.79ID:aoGy+oUU
新快速で大阪から約1時間の駅
姫路・野洲・近江舞子

おやおや？
0579名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 13:20:10.79ID:Rc3SGIPi
>>575
すんまへんと言った以上東海カルト教の布教活動はもうするなよ
とっとと名古屋のスレに帰れ
0580徳田都
垢版 |
2021/01/02(土) 13:20:45.51ID:hdJzlhuo
>>578
ちなみに、大阪場面で快速（T電）だと石山・大久保・湖西線だと比叡山坂本あたりが1時間のラインだね
0581うさにゃん
垢版 |
2021/01/02(土) 13:23:18.53ID:tDlHm4uQ
>>577
徳田の地元なんてその程度で十分

>>579
お前さんにはあやまってへんで＾＾
0582徳田都
垢版 |
2021/01/02(土) 13:28:11.61ID:hdJzlhuo
>>581
まあ、琵琶湖線って言っても住んでたのは複々線区間だけどねw
で、野洲折返しの普通を無視してる件について聞きたいな

これがあると「新快速は琵琶湖線内で普通（快速）を追い越さない」って主張出来ないからかな？
0583名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 13:36:49.06ID:lxjDd9hp
>>572
阪急や近鉄が普通に運行できる雨でもJRはすぐに止める
奈良線、和歌山線、桜井線なんていつも止めて近鉄に丸投げ
まともに保線してなきゃ止めるしかない
止めると425ポイントが上がる
0586名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 14:08:34.36ID:haRfS6OB
>>581
おまえみたいキチガイはどんな場面でも厄介者扱いされてるやろ？
0588徳田都
垢版 |
2021/01/02(土) 14:36:49.02ID:p1glK2Sb
>>587
消滅したらたかれないでしょw
そんなことしたら「バック」に怒られるよ
0589名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 14:43:43.60ID:sMwNo4oA
まさに生かさず殺さずだよな。

酉の死を望んでいるのはむしろ利用者の方かも知れん。
経営母体入れ替えて私鉄並みの「ふつうの交通機関」になって欲しいわな。
0590うさにゃん
垢版 |
2021/01/02(土) 14:44:23.31ID:tDlHm4uQ
>>584
大阪も東海エリアですが何か？
在来線しか乗れない乞食くんｗ

>>586
とキチガイが申しております
0592名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 15:09:25.90ID:nKws5tyH
>>590
JR神戸京都琵琶湖線は東海ではない

とっとと名古屋に帰れアホ
0593名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 15:09:41.42ID:IdIgwk6+
>>580
大久保・石山・比叡山坂本かあ…
T電も意外と速いんだな

ちなみに新快速で約1時間の意味は
それより向こうは各駅停車でいいってことさ
0594名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 15:10:12.71ID:ymgXL+e6
>>587
私鉄も巻き込んでだよ。計画運休なんてそうじゃない。いつの間にか全国展開している。
阪急、阪神も無視できなくなる時が来ると思うよ。
0596名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 15:22:54.25ID:sMwNo4oA
425の影響は酉どまりだろうな。
利用者はみな425の負の影響を嫌という程体験してきているからなぁ。他へは広げたくないだろう。
0597名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 15:24:59.86ID:ymgXL+e6
国土交通省というバックがいるんだよね。
計画運休もあれがお墨付きだしたから全国に広がったんだよね。これからも大災害おきる度に監視の目が強化されるよ。
0598名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 15:31:30.41ID:n4jFYk33
現状一番速い快速702M(京都まで快速)
大阪6:18→京都6:51着→草津7:18着

早朝上りのダイヤがスカスカかつT電じゃないから実現する大阪～京都33分
0600名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 15:34:42.89ID:nKws5tyH
計画運休は普通にやってくれていいけど人身事故の時の運休区間の長さは何とかならんか

摩耶の折り返し設備とは何だったのか
0601名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 15:57:21.19ID:n4jFYk33
人身事故からの再開自体は私鉄も最近平気で1時間コース
但しJRは再開からダイヤ回復までの当たり外れがでかすぎる
0602徳田都
垢版 |
2021/01/02(土) 16:01:56.75ID:qw/idyug
>>598
M電って速いやつは新快速並みの走りをするからなぁ…
今は知らんけど、遅い奴は快速なのに高槻→京都がC電と変わらないのにね
0603名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 16:04:05.65ID:nKws5tyH
何だかんだ言ってJRと私鉄が選べるところに住むのが最強

瀬田より東とか京阪沿線とかには住みたくない　
0604徳田都
垢版 |
2021/01/02(土) 16:06:40.34ID:qw/idyug
>>603
石山坂本線・京津線「俺たちも京阪なんだが…
0605名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 16:09:47.24ID:nKws5tyH
>>604
あれでもないよりはマシだな

寝屋川～八幡あたりは京阪が止まると悲惨
0606名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 16:50:54.95ID:WvHwz4Fj
滋賀の米は美味いから田んぼ潰してまで車庫作る必要はない
0608徳田都
垢版 |
2021/01/02(土) 17:49:32.78ID:SEmZh4aU
>>605
一応、浜大津から草津ならバスで移動できる

…はず

南草津ならイオンモール草津で乗り換えになるけどね
昔は浜大津まで直通してたけど、湖岸道路経由は南草津ーイオンモール草津に短縮されたし、国道経由も廃止されて久しいからなぁ…
0609名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 18:21:27.82ID:eOUs2fwf
近江鉄道の電車は京阪と繋がってないし
バスは輸送力が少な過ぎて電車の代替には厳しい
0612名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 19:16:58.70ID:n4jFYk33
>>608
浜大津～イオンモール～草津駅西口のバスは1日に6往復程度ある
0613名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 19:25:59.89ID:pIUZlhqt
>>598
うわぁ地雷6連
0614徳田都
垢版 |
2021/01/02(土) 19:50:00.23ID:wZUukZXM
>>612
おおぅ、減ったなあ…
俺が住んでた頃は湖岸道路経由（草津駅《東口》ー浜大津の系統・今は南草津駅ーイオンモール草津）でも毎時2本あったのにね

近江大橋も無料化されて、昔と比べて渋滞が酷くなったから仕方がないのかな…
0616名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 20:07:01.83ID:n4jFYk33
あまり現実的では無いが京阪膳所本町からイオンモールまでは徒歩30分程度で到達は可能
イオンモールからは南草津行きと瀬田行きなら各2-3本/h程度出ている
0617徳田都
垢版 |
2021/01/02(土) 20:16:55.21ID:wZUukZXM
>>616
なるほど。確かに歩けない距離ではないね
今の時期は近江大橋を渡るのが寒そうだけどさw
0618名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 20:54:57.53ID:eOUs2fwf
>>615
寝屋川市駅とか樟葉駅から学研都市線の駅まで振替輸送客が歩いてると思うか？
0619名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 21:08:22.36ID:fsAJUJML
学研都市線の駅と京阪の駅を結ぶバスはそれなりにある
0620名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 22:02:08.96ID:qZoXin5f
大阪駅22時発上り新快速が運休しとるんやが、なんでや？
0621名無し野電車区
垢版 |
2021/01/02(土) 22:08:04.43ID:eOUs2fwf
だからバスは輸送力が少な過ぎて電車の代替には厳しいんだって
0622名無し野電車区
垢版 |
2021/01/03(日) 09:57:03.73ID:/z8Xf7H/
また滋賀のせいで遅れてる…もううんざり
0625名無し野電車区
垢版 |
2021/01/03(日) 13:09:27.51ID:KXF/rqVX
日本の次期天皇おーにっちゃん
0626名無し野電車区
垢版 |
2021/01/03(日) 13:13:33.30ID:Pj+OgUpA
今年に入って現状無風(但し煽りは食らってる)なのはJR京都線区間と言う
0627名無し野電車区
垢版 |
2021/01/03(日) 13:16:43.19ID:4oml9LM0
ホームレスは何で駅のトイレにいるんだ？
炊き出し行ってこいよって言ったら殺すって言われたけど
0629名無し野電車区
垢版 |
2021/01/03(日) 19:44:45.50ID:KXF/rqVX
トイレの中は個室だし風が吹かないからな居心地がよい
0630名無し野電車区
垢版 |
2021/01/03(日) 22:46:51.39ID:m8X3K4h0
>>616
草津のAEONからただ引き返すのも面白くないないので瀬田行のバスに乗ったんだけど
後で地図を見てなんでこんな遠回りするのと思った
0631名無し野電車区
垢版 |
2021/01/03(日) 23:37:48.03ID:Pj+OgUpA
>>630
一番近道であるアル・プラザ前の交差点を曲がるルートは途中大型車じゃきつい区間がある
浜街道(県道26号)から1号線のルートは狭隘区間&時間帯により渋滞がきつい
更に1号線の交差点が京都寄りに斜めに交差してるから瀬田駅方向に(から)曲がりにくい
よって月輪を経由するやや遠回りな経路に
0634名無し野電車区
垢版 |
2021/01/04(月) 17:57:35.01ID:uYXGTvD6
東海は米原や京都・新大阪での乗換案内に愛称（琵琶湖線やJR京都線・嵯峨野線）を使わずに東海道線・山陰線という呼び方を使うが、東京・品川側でも京浜東北線という呼び方は使わないの？
0635名無し野電車区
垢版 |
2021/01/04(月) 18:49:59.70ID:jmES6+sN
新幹線でのアナウンスは知らんが、酉の愛称路線名はあまり余所者には定着してないからでない？
東京のは愛称と言うより運転系統名（京浜東北線、山手線、中央総武線、埼京線など）として定着してるし
0636名無し野電車区
垢版 |
2021/01/04(月) 19:15:45.75ID:P7AGIfVh
JR東日本愛称・通称路線の東海の対応(新幹線自動放送)
そのまま→山手線、京浜東北線、横須賀線(東京～大船は東海道線別線の通称区間)
快速線と言わない→中央線、総武線
乗り入れ先の正式名称(東北線、高崎線、常磐線)→上野東京ライン
0637名無し野電車区
垢版 |
2021/01/04(月) 19:44:19.94ID:dwbXVLTX
在来線は米原到着時に
｢琵琶湖線｣という車掌が多い
0638名無し野電車区
垢版 |
2021/01/04(月) 19:44:47.33ID:+hBbqiIc
相生にある田口食品という会社が製造しスーパーで売られている洋菓子は美味い
0639名無し野電車区
垢版 |
2021/01/04(月) 19:52:27.64ID:JOZ+thE7
>>634
車掌による乗換案内では湘南新宿ラインや上野東京ラインは使わない
上りの熱海や小田原到着時には東海道線上り高崎行きだの宇都宮行きと言うだけ
上野東京ライン新設後は湘南新宿ラインの列車を新宿経由と言う車掌もいるけど

基本的には国鉄時代からのものは使うがJR各社が独自に決めたものは無視というスタンス
0640名無し野電車区
垢版 |
2021/01/04(月) 21:09:34.74ID:+yXIdN8B
阪神バス時刻表で鉄道駅から検索を選ぶと変な感じがする

東海道本線とか福知山線とかあるくせに学研都市線は愛称になってて統一されてない
もう愛称に統一しろよ
JR西日本自体が愛称なんだし
0641名無し野電車区
垢版 |
2021/01/04(月) 21:29:37.07ID:VBuWP3Sk
乗り場案内もそうだな
下り新大阪到着前案内「東海道線上り吹田茨木高槻方面５番線６番線」
上り新大阪到着前案内「JR京都線上り吹田茨木高槻方面５番乗り場６番乗り場」
0643名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 06:00:05.69ID:C9ybcpy/
関東でも「宇都宮線」とか全然定着してないし、
一体的な運転系統をわざわざ細裂いて愛称つけることに意味あるんかね。
網干－米原を1つの統一名で推したほうが良くね？
0646名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 07:42:20.80ID:OCpffR8T
>>643
今だと女・子供の考えた
とんでもないきらきらした名称を
付けてきそうだから、やめてくれ
0647名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 07:54:07.32ID:7BV7eq42
神戸線魚住駅で車両点検らしいが、あそこら辺にエアセクションなんかあったか？
@駅探メール

時間的に、上郡発の710Mのようだが…
0649名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 08:02:26.66ID:7ESdw06y
>>647
駅の東側に変電所あるね。以前作業ミスって、辺り一体を停電させた。
0650名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 08:16:43.44ID:RAiWzowd
周辺を停電させるミスって、一体どんな内容のもんだったんだ？
0653名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 08:47:05.82ID:oGdJGFwn
山陽本線が大阪起点だったら愛称なんて付かなかっただろうね
滋賀県がゴネて琵琶湖線にしたから細かくなった
琵琶湖線の車窓からは琵琶湖なんてほとんど見えないのにね
0654名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 08:55:44.06ID:AnBlPie/
>>653
寧ろ湖西線に付けるべき愛称だなあれは

米原～網干沿線を一纏めに象徴する何かがあれば良いのだが…
0655名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 08:56:20.21ID:6KT3uCxW
>>641
大阪駅うめきたホーム延伸でさらにカオスになるな。
あれも線籍は東海道のままだし。
ただし西もおおさか東線にするかなにわ筋線にするかまだ決めかねている。
0656名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 09:00:20.34ID:AnBlPie/
ぽくの かんがえた さいきょうの ろせんめい

米原わ
0657名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 09:04:04.43ID:v8f6pX0Y
>>655
東線新大阪の駅番号がF02となってる時点で東線となることが決まってるようなもの。
0658名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 09:05:24.81ID:AnBlPie/
ぽくの かんがえた さいきょうの ろせんめい

米原～姫路： JR西日本本線
これ以外は愛称を正式名称とする
平たく言えば新快速運行区間のみを｢本線｣と名乗る事にする

異論しか聞きたくないw
0659名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 10:35:57.93ID:VptWUNrR
湖西線と赤穂線に新快速が乗り入れてなけりゃ完璧なんだけどな＞本線
0660名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 10:42:19.79ID:u0Nxr3Pi
播州シャトル(姫路始発赤穂線経由岡山行き)
湖西シャトル(京都始発湖西線経由近江塩津行き)

新快速は琵琶湖線経由で敦賀～姫路～上郡間で運行
0662名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 11:38:32.41ID:/HmXuQms
関西線や近鉄と紛れてしまうが
｢jr西日本･近畿本線｣でも良いかもな
0665名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 12:34:05.47ID:OCpffR8T
>>661
播州は115系3連
湖西は223系4連の普通が
走るだけなんですけどね
0666名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 13:02:15.90ID:GWyz0rLg
１２時１８分頃、琵琶湖線：篠原駅～野洲駅間の踏切で列車が自動車と接触したため、米原駅～野洲駅間で運転を見合わせています。
0667名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 13:04:39.85ID:VptWUNrR
クルマグモか。
タラッシュに6連魔王突入だな。
0668名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 13:12:10.20ID:FyGh7G13
>>653
「神戸－大阪間を“便宜上”山陽本線として扱う」ではあかんかったんかな？
新今宮－天王寺間だって“便宜上”大阪環状線として扱ってるんだし。
0669名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 13:29:21.58ID:+jZb08S3
>>666
オレンジベスト約20人と制服数名が現場に来ている
ブレーキテストは問題無しだそうだが動かない
0670名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 13:56:04.49ID:9fIRsq/x
篠原～野洲の踏切事故は元日深夜に人身事故が起こった踏切と同じ場所
0671名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 14:16:43.79ID:l50Y8acM
>>668
神戸民は「東海道本線の終点は神戸」という思いがあるだろうし、天王寺―今宮間は便宜上と言うより「事実上重複区間」だから事情が違うと思う
今まで東海道線と言ってたのを一部分とはいえ既存の山陽線と呼び変えるのは、それはそれでややこしいんじゃないかな
0672名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 14:21:58.01ID:VptWUNrR
だから列車が全部通しで走ってるんだから、線名を大阪なり神戸なりで分けることじたいが不合理なのよなぁ。
阪急みたく路線が全部ぶつ切りになってるんならいいけど。
「新快速が走っている所」を一言で表したいのよ。
0673名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 14:22:24.44ID:hiuh6v3R
＞神戸民は「東海道本線の終点は神戸」という思いがあるだろうし

ないない
あったとしても神戸在住のごく一部の鉄ヲタだけ。
0674名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 14:25:07.48ID:VptWUNrR
だいいち、米原～姫路間を
JR神戸線京都線琵琶湖線って言うより
東海道山陽線って言う方が短くて済むしな。
0675名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 14:34:20.07ID:ntuA3t0D
むしろ神戸京都琵琶湖線と分かれてる今が分かりやすい

大きい駅である大阪新大阪京都で上り下りを気にせず路線名だけで乗り場案内ができるので分かりやすい
0676名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 14:41:36.58ID:01a6vk6b
>>665
それで桶
0677名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 15:08:15.56ID:q9I3DRgc
JR大東西線でいいよ
で尼京橋は小東西線
0678名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 16:35:55.86ID:mcX6YT2P
大久保～魚住の新幹線基地？の工事
本格的に始まるな
さっき車で通ったが
あった筈の池が完全に埋まってた
0680名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 17:06:38.41ID:OT5/6Bwx
新大阪で９分遅れの快速を延々と待たすJR
コロナで減収になっても相変わらずの殿様商売やね
0681名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 17:11:05.25ID:RAiWzowd
ソコ必死になってみても、結果は大して変わらん。
0682名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 17:57:50.60ID:q9I3DRgc
>>680
回復運転はしません！
425！425！
0685名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 18:44:32.29ID:oPRVJlaD
>>675
新大阪駅で「神戸方面へは京都線で」のほうが支離滅裂っぽいんだが
0686名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 18:55:46.35ID:ntuA3t0D
>>685
だから神戸線って名前で案内すると分かりやすい
東海道線より具体的な方向をイメージしやすい

ただし万葉まほろば線は最悪なのでここだけは桜井線に戻してほしい
0688名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 19:34:05.74ID:j3+pXL4F
>>687
愛称としては来てなくてもほぼ直通運転だから実際そう案内してるんだが。
そういう意味では大阪止まりの湖西線新快速を9番のりばに停車させるのは適切な措置。
0690名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 21:48:28.18ID:wvord4cc
>>689
大久保と魚住ならやや魚住寄りだから
大久保を差し置いた新快速停車は難しいかと
0691名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 22:14:49.23ID:9fIRsq/x
山科駅は琵琶湖線区間の駅だが下り1,2番ホームの発車標にはJR京都線 京都・大阪方面と記載されている
過半数は京都を超える運行実態に合わせて乗り入れ先の愛称表示に
0692名無し野電車区
垢版 |
2021/01/05(火) 22:24:20.44ID:v4pFdtlI
>>682
すべて425最優先
迷わず止めると約束したから、火災現場の真横でも躊躇なく止めますｷﾘｯ
人命より、425との約束、社長のクビの方が大事
0694名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 00:25:36.80ID:Bmij5LJV
>>692
425の意向を無視したらどうなるんだろうな？
国交省に鉄道事業免許ごと剥奪されるのかなぁ？
酉は何をそｋｋｋっこまでガチガチに恐れてるのか
管内だが現場からは離れた地域の俺には解らん
0697名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 07:26:29.04ID:X+8vTyW9
>>694
何もならんと思うよ
一般人は便利になる事は歓迎だろうし
0698名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 07:31:40.89ID:0IxufpGV
あんだけマスゴミに叩かれてたからなぁ。
また叩かれるのが嫌なんでね?

そんなマスゴミも、さすがに遅延運休については叩いて来ないのでダブスタは避けられてるようだ。
0699名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 08:14:27.04ID:Bmij5LJV
>>698　ほか
速度ダウン策は歓迎されて
その逆は叩かれるのか
安全の為には勿論正しいのだが
じゃあ新幹線も210km/hに戻させろよな
425どもの背後の先生方よｗ

個人的には189系や287系らの車体傾斜魔改造希望
２~３°までなら車両限界もクリア出来るだろ
ソースは最晩年の381系改造編成
0700名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 08:28:29.75ID:iMYtOnHT
線名ネタ＞
更に細分化しようか
神戸線のうち
神戸(東海道線終点)または西明石(終着便多数あり)から赤穂までを
｢はりま線(妄｣にしようぜ
0702名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 12:15:07.15ID:AH1vBRYv
網干線－姫路線－加古川線－明石線－神戸線－尼崎線－新大阪線－高槻線－京都線－野洲線－彦根線－米原線
0704名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 12:53:33.91ID:rCO7r33i
はまかぜが和田山止まりぐらいになればしらさぎに改名するのも良いかもしれない。
0706名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 13:09:26.95ID:uAgs4EfS
>>699
新幹線はキチガイが運転していても制限速度オーバーは起きない。
0707名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 13:38:14.85ID:x6Gd3VWE
>>705
滋賀県側が琵琶湖線になったのならこっちも白鷺線にしろと姫路市がゴネたけど
明石や加古川が賛同しなかったので相手にされなかったという話かと
0708名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 14:14:50.62ID:SCxsQJXF
明石市は「神戸市明石区」みたいな感覚なのだろうから「JR神戸線」沿線であることは
不動産価格を守るには大事だわな。高砂市は工場あるけど、加古川市は何も特徴ないから
神戸の延長が居心地いいんだろう。
0709名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 16:47:59.83ID:beFO1tyg
往きは京都線の電車に乗ったのに、帰りは「琵琶湖線／草津線」（草津駅の場合）と表示されてて、？となった人はいないのだろうか？
0712名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 18:36:26.18ID:W2j6R4ZU
定着してないというより、鉄ヲタ以外誰も「見てない」が正解かと。
路線名だって鉄ヲタ以外はほとんど意識してないよｗ
みんな「JR」て呼んでるもの。
もっと一般感覚身につけた方がいいでお前らｗ
0714名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 19:39:06.23ID:0IxufpGV
>>712
文脈でどの路線か読み取ってるよね通常。
で、こんな場合のJRって、むしろ阪急京阪なんかと区別する意味の方が強かったりするし。
0716名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 19:52:47.99ID:Bmij5LJV
寧ろ西区の方が
明石市伊川谷町
明石市玉津町
明石市岩岡町ほか
みたいな感覚かと
0717名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 19:55:32.24ID:Bmij5LJV
>>708
カコガーには
世界の大河、加古川リヴァーがあるじゃないかｗ

あと、別の意味で阪神ファンの聖地でもあるｗ
0718名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 22:19:56.57ID:uGDUn1/q
>>671
神戸民はあんまり鉄道に興味無いよ
あくまでも港町だって意識だから
0719名無し野電車区
垢版 |
2021/01/06(水) 22:34:25.00ID:+4FwSI2c
小田急に多摩線があるんだから宝殿線でよろしい
0720名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 08:49:50.59ID:pste/VFL
3428M新快速、新長田付近で急病人発生のせいで、三ノ宮～芦屋間爆走中www
そのせいで、芦屋到着時に車輪空転しまくった…(^_^;)
@34258M乗車中
0721名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 08:57:12.12ID:cQ2Gk5Zu
新長田付近て･･･神戸まで黙って走らせろよ。
ホームない所で停めたら助かるモンも死ぬでw
0723名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 12:53:50.31ID:6K0H7fzC
>>721
関東私鉄は病院への近さを考慮し、最寄の駅へ臨時停車させずそのまま本来の停車駅まで急病人を乗せてそのまま走行したケースあったなあ
0724名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 14:17:07.89ID:iI9NnLaG
急病人で車内非常ボタン押すやつはウンコ
極力避けるだろうけどウン悪くセクション停車したらクソ時間かかる
0725名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 14:24:14.26ID:ey6e046o
乗ってる電車が人身
0726名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 14:29:49.98ID:GWkFdFLO
大久保でグモか…
新快速は大阪折り返しかね
0727名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 14:37:11.53ID:agq9O4sL
720だが、新長田付近で数分止まっただけで、運転再開
神戸駅でも手際よかったからか、3分の遅延で済んだな

…ってか、大久保駅で人身事故？
0729名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 15:58:13.63ID:GWkFdFLO
運転再開見込みが15:20→15:35→16:00と小出しで延びていくのは一体なんなんだ…
0732名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 17:18:58.07ID:vgFhTxlf
>>524
新年早々から荒らしやってるお前がアホだよ死ねよ
和歌山スレ荒らし常習犯のゴミうんコウベ土人
0733名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 17:33:01.24ID:5Q3TKdek
コロナ禍でますます自殺グモが増えるんだろうな。
医師会とか一部のコロナ脳はコロナ死者と経済苦自殺者の命の重みが違うようだし。
0736名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 18:48:25.19ID:qbULfaWQ
緊急事態宣言でたら電車みんな止めちゃおうよ
0738名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 19:18:41.37ID:l+RYCy9M
>>736
最低限の本数だけで良いかもな
あと、カニカニなど道楽用途列車は運休
0742名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 19:56:35.39ID:Gfkl+Xqn
>>739
それ

国のトップがあれだからな
マスクとか手洗いみたいな、当たり前のことはしても、外出自粛はそこまでやらない
自分自身や身近に危機が迫らないと自粛しないだろう

幹事長も首相もクズ
0743名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 20:42:20.74ID:YET5aXLy
加古川は特急が止まるようになってから威張るべきだ
0744名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 20:48:50.34ID:P95WMXrB
琵琶湖線上り
定時の野洲行きから次が20分遅れて35分開いて河瀬行きがやっと来た
0745名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 20:48:50.34ID:P95WMXrB
琵琶湖線上り
定時の野洲行きから次が20分遅れて35分開いて河瀬行きがやっと来た
さ
0748名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 22:23:11.08ID:c42GRrH8
>>736
今でも毎日、人身だの、架線に支障物だの、異音だの、遮断棒が折れただの、なんだかんだ理由付けて
私鉄では考えられないくらい止めてるからそれで十分だろ
0749名無し野電車区
垢版 |
2021/01/07(木) 22:28:09.04ID:DRvRBCn8
>>729
仏さまが床下に派手に巻き込まれて色々と時間がかかった模様・・・
0750名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 00:32:16.51ID:2RJpuXWy
>>747
西明石や加古川に停まる特急の夜間便なぁ
「全席Aシートの新快速」と無理やり思う事にしよう

いや、昼間でも座りたい時はカネ払ってでも特急使う事けど…
高槻と尼崎と芦屋が邪魔ｗ
0751名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 00:57:20.03ID:pDmk8rih
6:40頃から放送してる駅員は「行き過ぎ」とか「バック」って言ってるし淫夢厨だと思う
https://youtu.be/id1Cd2nV8Wc
0753名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 08:02:45.35ID:xI2f15Vm
>>750
それなら尚更特急を使うべきかと ＞高槻･尼崎･芦屋通過。
0754名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 09:23:52.96ID:2RJpuXWy
>>753
その３駅の通過代として
車内改札で特急代払う事は結構ある
0756名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 09:47:58.12ID:2RJpuXWy
>>755
はまかぜくんも

らくはりは時間帯が合わないから乗った事無い
0758名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 12:47:24.79ID:pDmk8rih
>>738
カニカニの名称変えて臨時はまかぜとしてそのまま走らせてほしい。
代わりに他の定期特急運休してるわけだし
0759名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 17:42:36.73ID:JTW5ngp9
>>752
中出し
0760名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 17:47:03.69ID:yJ1MXAqY
余ってるはるか車両を使ってはまかぜを運行して欲しい
0761名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 17:59:15.59ID:M8bFgb+N
自力では寺前までしか行けませんが、よろしいですか？
0762名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 18:13:11.76ID:0+bKnTTv
播但線は東日本みたいなEV車いれたらいいのに
姫路和田山直通もできて、両端の駅も電化してるから充電も大丈夫だし
0765名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 20:50:02.72ID:yJ1MXAqY
２Fを支持しよう
0766名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 20:59:07.99ID:VohMIomO
>>762
山陰本線のディーゼル車が残る限り、播但線だけ改良するのは投資効果あまりなさそう。
0770名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 23:13:22.48ID:QJJiNULt
>>766
寺前～和田山を半年くらいバス代行にでもしないと、電化工事は出来んだろう。
0771名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 23:21:40.20ID:vX8Cp8U/
生野トンネルも掘りなおさんといかんやろ
0772名無し野電車区
垢版 |
2021/01/08(金) 23:57:25.03ID:6Lxtdko9
>>745
行先表示が「河瀬」の快速電車を見てどこに行く電車なんだと思ってたんだけど
つまりは米原行きが途中打ち切りになったわけね
昔の字幕じゃなく電光表示だからどこ行きでも出せるんだ
0773名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 05:19:43.42ID:HYjFwWL3
確かに西のエリアで充電式車両を入れるのは寺前～和田山が一番良いかも知れんな。

>>769
境港駅が電化されてないから微妙。
0774名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 06:20:12.90ID:66IfrJbz
>>772
113系が快速の主力の頃には、「河瀬」幕はあったと思うんだけど。
0775名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 07:11:14.77ID:rXb0tqvk
>>774
異常時の折り返し駅としてはわりと定番でもあるので河瀬は有った記憶
0776名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 07:24:01.23ID:TFsgfMoz
最寄駅の行先板で
宝殿とか土山とか出たら
何故かワクワクしてしまうw

本当はあってはならない行先なのに
0777徳田都
垢版 |
2021/01/09(土) 07:37:24.32ID:hbFy47Ch
>>774
あったね。神戸線側の人たちからしたら「どこやねん、そこ…」って感じなんだろうねぇ
琵琶湖線側からしたら定期の行先だが網干みたいなものかな？
0778名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 08:29:09.69ID:TFsgfMoz
>>774
方向幕の裏側？の行先シールに
書いてあったのは覚えている
0780名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 10:12:05.31ID:E8A0j8qY
朝ラッシュ明けに新快速の「西明石」を見てドキッとする。
0781名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 10:14:59.50ID:AQEYauQS
今日あたりから車内は空いてる？
乗り鉄にとっては最高だわ
0783名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 10:30:36.03ID:cXDlzUQt
90年代の末期
朝ラッシュ後の入庫を兼ねて
快速の高槻行きが数本設定されてた
1年くらいで無くなったけど
0785名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 10:32:24.92ID:Y8ouYHkW
>>780
夜のやつは221で走って欲しかった。
もうなくなるけど。
0789名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 11:17:42.76ID:Qm2/yOYo
25分繰り上がるだけで兵庫から電車線新快速最終西明石自体は残るんちゃうか
0790名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 13:09:47.49ID:Y8ouYHkW
>>789
そうみたいね。時刻見たら明らかに他より遅い。
今の時刻であれに乗ったのは、終夜運転で元日になった未明だけ。西明石からは普通で延々と大阪に戻ったわw
0791名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 16:58:01.86ID:VdbHyokN
〉537 は私です。当たったやろ？
0792名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 17:45:37.20ID:5kKjMCpk
神戸線またグモか
0793名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 17:51:59.45ID:zO4gyMBw
西明石以西の新快速通過駅は速度早いし駅にひとけ無いから気兼ねなくイッパツで逝けるのに定評が
0794名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 18:13:18.81ID:VdbHyokN
また再開時刻が二転三転してる
0797名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 18:30:14.37ID:LXm3gaXx
新快速、思い出した
ブルーライナーが最初だ
乗った、懐かしい
0798名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 18:31:44.43ID:WjTrR7HK
2021年当スレ管内人身事故
・JR神戸線
1/1 明石駅
1/2 須磨海浜公園駅～須磨駅
1/7 大久保駅
1/9 魚住駅
※4件中全部山陽本線区間
※4件中3件明石市域

・JR京都線
なし

・琵琶湖線
1/1 篠原～野洲
0799名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 18:33:41.74ID:WrvOLUte
>>797
ブルーライナー153系が元祖ではない、万博輸送で寄せ集めていたスカ色113系が元祖。
0800名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 18:58:05.96ID:5kKjMCpk
グモスレより

1月9日　18時現在

　1位　　4　JR神戸線
　2位　　1　JR琵琶湖線・中央総武各駅停車・
　　　　　　　高徳本線・中央本線(塩尻～名古屋)・
　　　　　　　小田急江ノ島線・横須賀線・東京メトロ東西線・
　　　　　　　小田急小田原線・阪急宝塚線・名鉄三河線・
　　　　　　　京阪本線・東海道本線(熱海～米原)・
　　　　　　　近鉄大阪線・中央快速線・鹿児島本線・
　　　　　　　東武伊勢崎線・京急本線・関鉄常総線・
　　　　　　　日豊本線・名鉄犬山線
0802名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 20:17:23.66ID:Z2h5A8SS
琵琶湖線上り
新快速は駄々遅れてるがT電は定時に来てる
但し所定12両が6両になってはいるが
0803名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 21:43:22.88ID:qPiylXau
>>783
なかなかレアやな。普通電車の方は腐る程あるけど。
0804名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 22:20:51.12ID:qPiylXau
>>671
東海道線の終点が大阪ではなく神戸なのは
神戸まで国の経営でそこから先は私鉄だった時代の名残り
現代の東海道である国道１号線の終点が大阪だから
東海道本線の終点も大阪の方がしっくりくるのはあるが…
0805名無し野電車区
垢版 |
2021/01/09(土) 22:57:56.36ID:DaiQ+Ety
>>653
観光客が湖西線と乗り間違えそう
0808名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 05:11:15.22ID:OSdb48Uw
JR神戸線、新年から人身事故多杉

しかも、明石→大久保→魚住てだんだん西に行ってるんだが…
すると今度は土山かね？
0810名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 07:12:11.45ID:wAXuxoTz
キャリーバッグを持った文在寅似のジジイ
ガラガラの車内で「優先席に座るな！次の駅で降りろ！」と若い兄ちゃんに怒鳴る

草津温泉へ旅行に行くってドヤ顔で話してるわ
公務員らしい
0812名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 07:52:38.32ID:TBzeWIn6
まあ優先席に若い奴が座るのもどうかと思うが
0813名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 07:56:06.25ID:jue+vL0G
優先席であって専用席じゃないからな。
その草津で降りそうなジジイの論法なら、このコロナ鍋の時世下だから温泉に行くのを強制力を持って止めて構わんよな。
0814名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 08:52:01.03ID:TBzeWIn6
敢えて座らないけどな、普通
0815名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 09:18:01.71ID:O6esG8OB
>>813
年寄りの移動を止める必要はない。
感染して死ぬのは大方年寄りなんだから、むしろドシドシ旅行して貰って数万人･･･できれはわ数十万人単位で死んでくれれば、
この国全体の生産性が多少なりとも向上する。
0816名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 09:35:19.45ID:M1M06yh0
ただ街中がジジイだらけになって
鬱陶しい事この上ない
あいつらの人を不快にさせる能力は凄い
0819名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 10:47:01.42ID:kiOo01vv
>>808
西明石「うちで起こらなくて良かった」
0821名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 10:57:03.89ID:O6esG8OB
>>816
今少しの我慢だ。
コロナ社会は言わば“年寄りホイホイ”なんだから。
0822名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 11:07:01.20ID:UesL4iub
昨日、大久保駅通ったら夕方なのにみどりの窓口が閉まっていたが、なんでだろう？
0823名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 11:24:01.70ID:M1M06yh0
>>818
出た！ジジイの決まり文句
団塊より下はジジイ共の傍若無人ぶりを
見てるから
あんな風にはならんわ
0824名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 11:31:03.59ID:m2ctDVU0
自分だけは年取らないと思ってる？
0825名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 12:08:50.63ID:cu0jMIYl
>>671
そんな思い入れがあると思い込んでるのはキモヲタだけ
一般人からすると、JR(線)・神戸線・本線が東西に貫通してる程度の認識
東海道本線の終点！山陽本線の起点！なんて意識してるのはヲタだけ

もう少し、ヲタは特殊だという自覚を持てば？
0826名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 12:18:24.05ID:rgCPYuIp
>>809
だな
リニアの大阪延伸時は
それに近いルートになると妄想

>>820
それって自分達自身の否定にもなるのにな
あ、あの人達は中華ワクチンでもう大丈夫なのかｗ
0827名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 12:18:46.01ID:cu0jMIYl
>>671
そんな思い入れがあると思い込んでるのはキモヲタだけ
一般人からすると、JR(線)・神戸線・本線が東西に貫通してる程度の認識
東海道本線の終点！山陽本線の起点！なんて意識してるのはヲタだけ

もう少し、ヲタは特殊だという自覚を持てば？
0829名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 12:42:31.11ID:TBzeWIn6
>>823
見苦しいぞ

お前の将来が楽しみだな
ないか、そんなもん
0831名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 12:50:27.96ID:UesL4iub
魚住は、交サだから、交サの駅員は人身事故対応しなくていいの？
0832名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 12:54:39.31ID:TBzeWIn6
しないだろ
0835￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣
垢版 |
2021/01/10(日) 13:30:29.99ID:wAXuxoTz
　　彡⌒ミ
　 （´・ω・｀)　
　 /⌒ヽ_ィ、
　（　r. 　 　）
　 ヽノﾉー‐l
　　 |＿_/_/
　 └一'一
0839名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 17:31:15.59ID:oCR+OQs7
じじいのいのちを犠牲にした国があったじゃないか？
0840名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 17:38:50.25ID:PgK82/t9
日本は、ジジババを大切にします。
若いのは選挙に行かないから。
0841名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 17:59:05.28ID:rgCPYuIp
>>840
今の20~30代が社会の主軸≒決済権者になる時代になったら
投票率一桁とかそんなのになるのかなぁ？

今の彼らが政治献金と称した賄賂を贈る姿がイメージ出来んｗ
0842名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 18:33:29.48ID:O6esG8OB
今度の事で民主主義なんてもんが糞の役にも立たないってことがよく分かった。
0843名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 18:48:48.26ID:m2ctDVU0
今の若者がジジイになったら下の世代から老害消えろと言われるだけ。
自分たちだけが特別な世代だとか思うのはアホ
0844名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 19:06:48.83ID:3E+UU71m
山陽新幹線は、国鉄時代は在来線に倣って、新神戸から小倉までは山陽本線の別線の
扱いだったらしい。同様に、新大阪から新神戸までは東海道本線、小倉から博多までは
鹿児島本線の別線扱い。
ＪＲが発足して、営業上並走区間の会社が異なるケースがあるが、その方が都合が
良かったのだろう。因みに、小田原駅は日本一多い５人の駅長がいるというトリビアがある。

>>773
境港に烏山や男鹿のような充電設備を設置する方法もあるだろうが、境線は後藤まで
車両所がある関係で電化されているから、どうせなら全線電化しても良いと思う。
トンネルもないし。ただ、地元がお布施しなければ電化しそうな気がしないけど。
0845名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 19:07:32.90ID:YhAwbbzG
>>841
SNSなどを活用していろいろやりそうな感じはするけどな。
投票所に投票に行くこと自体が変わってるだろう。マイナンバーが埋め込まれたスマホで監視されながら簡単に投票とか。
0846名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 19:26:19.81ID:B08C36z3
>>814
譲る手間考えたら、他の席空いてる時にわざわざ優先席座らないね
0847名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 19:26:52.91ID:B08C36z3
>>816
大人を小馬鹿にするクソガキも一緒
0848名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 19:27:45.43ID:B08C36z3
>>804
サンライズは通過するし、神戸始発の定期特急は無いし微妙なポジション
0849名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 19:54:22.67ID:AVrP4BEt
ただの待避線と化した神戸駅1番のりば…
0850名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 20:53:54.94ID:Vx/oF2kW
こうのとりの神戸始発（尼崎でスイッチバック）って物理的にできないんですか？
0851名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 21:19:22.23ID:rgCPYuIp
>>845　監視

(その時代の)与党に入れなかった奴は
自動車税や県民税の爆上げ！とかの
罰則も付けられそうでコワいなｗ
0852名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 21:24:11.31ID:rgCPYuIp
>>850
三田や篠山逝くなら(元)北神経由で神鉄
または神姫の高速バスで行けるからなぁ
和田山以北ならはまかぜもあるし

大阪ひだ的なアレは需要的に難しいかと
0853名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 21:45:33.50ID:xDWcSoXF
>>36
C電無いとキツイ…
特に朝夕は大阪～千里丘で大量に乗ってくるから。
T電みたいなクロスは鉄オタにはいいだろうが朝夕の通勤時は乗りにくい。
大阪は名古屋みたいな車社会ではない。
0855名無し野電車区
垢版 |
2021/01/10(日) 23:05:18.29ID:/iw4suqH
>>849
神戸駅1番線を使った始発の優等は銀河が最後かな？
雷鳥やシュプール号は2番線使ってたし
0856名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 01:57:50.74ID:7Y47R6Lc
>>852
篠山は乗り換え無しで県庁所在地行く手段がないのが困る
0858名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 07:21:07.28ID:6PUbm/3I
>>825
＞神戸駅が東海道本線の終点！山陽本線の起点！
新幹線開通まではそういう認識の市民が多かった
在来線が実質通勤通学路線と化してからはそういうことを考えなくなった様だ
0859名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 07:28:01.45ID:d5Mk66k5
>>856
県庁直通空白地帯ではあるな
昔は柏原便(今はそーかの墓逝きw)があったが
0860名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 10:18:47.30ID:TOMWtrLV
成人式中止で苛立ってる新生児が多いわ
特に女

おばあちゃんを突き飛ばした新生児のババアは駅係員に引き渡した
0862名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 10:37:20.86ID:4rvpIeMN
そーいえばマスクしてない癖にそれを咎めた若者に対して逆ギレしてたジジィもいたな。
近鉄の話だけど。
0863名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 11:58:19.08ID:ZJIvEC9T
今どきマスクしてない時点でアレな輩だからそっとその場を離れるのが正解。
0864名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 12:08:35.18ID:TOMWtrLV
マスクをしない＝我慢が出来ない＝歩きながら酒を飲む＝禁煙エリアで喫煙する

我慢の出来ない人だからすぐにキレる
0865名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 12:14:32.51ID:RlwtWIWZ
毒キノコの毒々しい色みたいなもんで「近づいてはいけない」ってメッセージを発してるようなもんじゃん。
ある意味親切だな＞マスクしてねー輩
0866名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 12:45:14.80ID:MZSzg3ap
ハレノヒ事件の被害者よりましやなｗ
0867名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 12:45:51.23ID:MZSzg3ap
晴れ着はいつでも着ることが出来るんやなｗ
0868名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 12:58:03.24ID:HWq+z6qq
ジジイ叩きやヘイトにつながればいいのに
0869名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 13:11:09.50ID:7Y47R6Lc
関ジャニ村上（高槻出身）　不動産業「ノータッチ」
https://i.imgur.com/rcDNn2Z.jpg

　一部週刊誌に家族の経営する不動産会社の取締役を務めている、などと報じられた
関ジャニ∞の村上信五が世間を騒がせたことを謝罪した。

　村上によれば、取締役に名を連ねていたのは最初だけで、現在はなく、「（経営には）ノータッチでございます」と説明。
同社は、大阪の繁華街・アメリカ村で無断占有や無断増築騒動を起こしているという報道には
「大阪市とのことは折り合いはついてます」と話した。

（デイリースポーツ）
0872名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 13:25:17.42ID:e/8ic0Qm
米原までしか行かない米原経由米原まで各駅停車の新快速
https://twitter.com/yyyy_yatatetsu/status/1348188921188941824?s=19

>>859
昔は篠山口駅から三宮へ急行バス、篠山（京口遊郭の近くが始発で篠山口駅経由）から神戸駅まで2時間かけて走るバスがあったらしい
https://twitter.com/hideyan_osaaho/status/1346428740604071936?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0874名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 14:46:11.80ID:xRziCjBz
普通須磨行き、芦屋駅でマンカス3人駆け込みw
0875名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 16:25:00.52ID:HWq+z6qq
敦賀、近江塩津からの列車を
米原と近江今津止めにするって
よく分からんのだけど
敦賀、近江塩津からだと定刻で運転出来ないから
米原と近江今津から定刻通りの
別列車を仕立てて
敦賀、近江塩津からの客はガン無視で
運転するということ？
0876名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 16:32:22.92ID:MhxF/IlA
分断運転発動時は今津も米原も12両の状態で新快速を定時に出して遅れて来た敦賀からの4両からは不接
どちらも後続列車に案内する
0877名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 16:35:36.88ID:xRziCjBz
守れないダイヤなんか組むくらいなら通年分断でええやろ
0879名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 17:36:33.30ID:zwcQloZR
>>872
似たようなものに、播州赤穂始発の各駅停車の新快速姫路行きがある。
また今はないが、神戸高速線内に始発から終点までの各駅停車の特急があった。
0881名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 19:49:36.11ID:sCMA37rv
>>879
後者は毎日運転だったね。
幕がないからじゃなかったかな？
0882名無し野電車区
垢版 |
2021/01/11(月) 19:52:23.90ID:sCMA37rv
>>876
数分程度なら不接にはならんよ。
どうせ後ろからサンダーバードがやってきていてその通過待ち+αの乗り換え時間で接続してる。
ただし、ホームが違うので階段昇降が必要。
(エレベーターもあり)
0884名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 02:36:32.84ID:GsyZ63hZ
>>860
警察に連行されたの？
それとも女だがらおとがめ無し？
0887名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 18:14:57.75ID:c1OZqYsR
コロナ経済死かなぁ

よく気易くダイヴ出来るなぁｗ
0888名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 18:25:23.90ID:TWn0ffZO
パトカーが石山駅のロータリーに緊急走行してると思たら、人身だったのね
0889名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 18:59:09.04ID:bZGZ4YS6
つらかったろうなぁ…
0892名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 19:10:38.63ID:TWn0ffZO
石山駅近く動き出したけど、下りの草津線からの4両は石山到着時点でぎゅうぎゅうに見えた
上りは新快速と草津線の8連がほぼ同時に出ていき、結構余裕あり
0893名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 19:10:51.47ID:wDcJHNFA
琵琶湖線再開1発目下り京都行きは4両の超地雷
0894名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 23:24:46.79ID:kMyuJ3Td
と言うか今日は振り替え輸送の京阪石山坂本線と京阪京津線は満員だったの？
小型車両じゃ満員電車だったんじゃ
0895名無し野電車区
垢版 |
2021/01/12(火) 23:34:02.66ID:Gv3rPwSq
>>872
四半世紀前の話だけど、佐治（青垣町）から柏原、篠山、三田経由の特急三ノ宮行きというバスも存在した
0896名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 00:03:56.84ID:W2JOpp5r
トラブル時の優先順位
特急>新快速>各停>快速
0898名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 00:32:49.02ID:1JchlzYR
何本か間引きや駄々遅れはあったもののダイヤ回復へのやりくりは平日夜にしては比較的マシではあった
0899名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 00:49:39.31ID:9Cf+A1KG
>>896
何言ってんねん
トラブル発生時の優先順位は
多客対応できる停車駅が多い順と決まっているだろ
各停>快速>新快速>特急
0900名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 02:13:21.31ID:88VM86iF
遅延による特急料金払い戻しを阻止するため、最優先は特急だろ
他は適当
0902名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 07:12:33.79ID:+RDUEjm6
６時５６分頃、ＪＲ神戸線：西明石駅の線路内に人が立ち入っているため、ＪＲ神戸線の列車に遅れがでています。
0905名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 08:20:39.57ID:aPz1ZWvD
>>902
現地におった連れに、変なやつが線路に降りて暴れてたとか聞いたが、それと関係あるだろうな
0906名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 08:23:53.24ID:0igAZSzS
だいたい播磨と滋賀の田舎土人のせいで遅れてるな
0909名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 09:00:04.18ID:X9YLjC/H
刃物持った人が暴れて線路に入ったんだって
0911名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 10:23:40.67ID:hPwvxWLT
>>909
メリケンなら射殺案件だな
0914名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 15:55:03.74ID:v/NevG6F
>>913
何もせずほっといたら意外と電車遅れることもなかったりしてw
0916名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 16:49:28.02ID:0XKbK317
便宜上線路内に人が立ち入ったと案内したのか

線路内立ち入りなら仕方ないと納得するだろうし
0917名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 16:53:18.88ID:0XKbK317
地域企画課ってどんな仕事してるの？
0919名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 17:52:00.93ID:0XKbK317
8.6秒バズーカー（はってんろくびょうバズーカー）は、吹田市出身の日本のお笑いコンビ
0922名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 19:21:47.24ID:j+t3Jd6K
マジで毎日遅れてんなｗ
0923名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 19:34:43.50ID:SbCP4kJJ
>>915
車掌も事情聴取に応じるから交代の要員手配してから運転再開したのかな？
西明石ぐらいの規模なら免許ある駅員が代わりに乗務できるかな？
0926名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 21:14:47.20ID:NIIsucSK
何で西明石始発の0時50分発最終姫路行普通が設定されているの？
この時間帯に西明石始発が設定されていること自体びっくりしているけど
それに明石以西各駅停車になる新快速があってもいいと思う
0927名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 22:24:02.30ID:Api4k6O8
>>926
京都発野洲行き最終普通もそうだけど
遅延多発でダイヤが全く信頼できないJR西日本がもし新快速を最終にすると
いつやって来るかわからない（下手したら午前２時台とか）
それを避けるため
0928名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 23:13:04.13ID:7mIBkd4+
225-100の昨年製造編成が運用就いてるな
新車のあの匂いと中間車にも車椅子スペース
ドア付近のポーンポーン音が復活
0929名無し野電車区
垢版 |
2021/01/13(水) 23:57:10.02ID:LGQMEbyH
>>904
賑わいと民度は反比例しないぞ
賑わいがあまりない加古川が賑わいのある高槻よりも民度高いか？
0930名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 00:21:55.81ID:AoekKgpn
>>926
新快速と接続する前は
元々は快速であったが所要時間の短縮や乗換を入れる事で乗客の寝過し予防に繋いでいる
0931名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 00:40:49.70ID:UX+dChyp
束は緊急事態宣言ですぐにも終電繰り上げみたいだよ
酉も追随するかな？
0933名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 01:41:37.25ID:LXgW7kQU
ガラが良いとか、悪いとか
調査方法を教えてください。
0935名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 06:48:57.46ID:5ODZ2CbX
線路に入ったってほんとか？車内での出来事じゃないの　どうも事実がわからん
0936名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 07:29:47.47ID:88wCYSZ1
>>927
しかも野洲行きは207か321で運転
翌朝の朝ラッシュに使うのかと思えば
野洲到着後は京都まで回送という謎の運用
0937名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 07:44:34.63ID:rICzjsrY
>>935
「包丁を持った男がいるため」なんて放送で言ったらどうなると思う？
いくら素人でも常識で考えたら分かる話。
0939名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 08:37:26.14ID:hGkA7Qsv
>>937
車掌にはどういう連絡があったんだろうね
乗ってた快速では補助シートが解除になった
0941名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 12:32:52.98ID:W/p3Lb70
>>936
京都に回送されてる6時台は普通が約10分毎に走ってるから不要ってなってるのかもね。
0942名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 13:10:23.27ID:88wCYSZ1
回送と言えば夕方の神戸線の
大阪始発の新快速は野洲から回送だよね？
京都始発じゃダメなのかな
西日本って以前から長距離回送多いよね
0943名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 13:30:47.49ID:JWQTp4Nk
失禁したおじいちゃんが車内をうろうろしていた
まずいですよ
0946名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 14:44:46.46ID:88wCYSZ1
>>945
向日町からか
以前のスレで野洲からって見かけたし
高槻付近で列車線を爆走していくのを
よく見かけるもんで
0947名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 15:08:05.00ID:g5blkkBk
夕方の大阪新快速になるやつは朝ラッシュ大阪行きの快速で送り込んで昼間ミハかキトで寝て夕方に大阪に回送して運用
0949名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 15:53:16.70ID:9LTVuarq
姫路の次また駅増えるんか
0950名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 16:01:58.15ID:QrOXR4/m
>>932
犯罪発生率を見ると高槻は都市部ではかなり低いからガラが悪いとは言えない
加古川のほうがはるかに犯罪発生率が高い
0951名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 16:03:01.25ID:1dwdHxr9
>>950
ガラと治安は別。高槻は悪ノリしてるガラ悪い若者多い
0952名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 16:06:27.09ID:QrOXR4/m
>>951
いや高槻の駅前ジジババが多いだろ
今時デパートが二つもあるし
0953名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 16:09:57.27ID:jcXNT53C
高槻って、コロナ以前から飲食店が長続きしないよなぁ。
0954名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 16:14:53.68ID:d2FokYwM
仕事帰りの通勤客が大阪から座れることに意味があるんだから大阪始発以外選択肢はないわな
0955名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 16:25:39.91ID:hK0dsbB0
>>948
乗務員の手配など費用対効果を考えると現実的ではないかと。
0956名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 16:55:39.07ID:Dr1QmxNp
マスクなしでずっと咳してるJKがいるな
高槻の高校
0959名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 22:00:11.91ID:1dwdHxr9
>>956
JKなら吸い込んでまうた
0960名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 23:29:54.84ID:DhFZtVVq
野洲と高槻に車庫作ったのは正解よな
西明石も多分正解
0961名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 23:37:51.95ID:QdI1I7yJ
これからは、新快速で長距離通勤をする時代ではないことだけは確か。
0962名無し野電車区
垢版 |
2021/01/14(木) 23:52:31.39ID:r2/oa2o9
>>952
富裕層が多いんだって
0963名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 00:01:08.24ID:pQyCf+/v
>>960
> 野洲と高槻に車庫作ったのは正解よな
> 西明石も多分正解

神戸臨港線の終点あたりに電留線が欲しかった
西明石まで車庫がないせいで、京都線よりも終電繰り上げの影響が大きくなった
0965名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 04:04:18.97ID:K7q2noDI
>>962
JRより北側が富裕層の街、阪急より南側が貧民窟といわれてる。
0966名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 07:08:06.64ID:7gX3BNxx
阪急とJRの間が富裕層地域じゃないのか？
0968名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 09:29:01.68ID:aVySVLFD
>>963
これはわかる
神戸止まりで入庫できるような車庫があればなあ
0971名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 11:38:15.35ID:2iO3pBRl
引き上げ線、1番線、6番線があるじゃないか。
0972名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 11:42:09.93ID:Pqm/YdeZ
>>967
姫路付近で駅が増えてるっていうニュアンスを読み取れないのはさすがにアホだと思う。
0973名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 11:49:06.39ID:r3Dg7bl3
ひめじ別所、東姫路、はりま勝原とここら辺はかなり多いよね。
0974名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 12:32:18.70ID:ZvoCRbMy
>>973
駅間が長いのと交通手段の選択肢が少なく客を取り込みやすいとかがあるのかも。
姫路分断がさらに進むかもね。
0975名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 12:33:57.00ID:mLE94NcJ
駅が増えたら日中15分ヘッドになるかなぁ。
0977名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 13:28:32.89ID:JVPV8wUy
>>972
>>949だが気持ちを代弁してくれはっておおきに
0978名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 15:35:20.09ID:ZPRQ2BRx
>>975
今でも網干行きと播州赤穂行きがそれぞれ30分おきに出てるから、少しズレてるけど1時間4本走ってるよ。今は相生折り返しの岡山直通の列車が姫路まで来るようになるだろうか
0981名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 16:02:08.12ID:CDNmCSLo
コロナ禍で需要が減ればC電15分毎、新快速を7分30秒毎（電車線走行と列車線走行を交互運転）

新快速は茨木、住吉、元町、長岡京に新規停車。
京都線のC電は京都発着
0982名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 16:10:08.25ID:m1+PQl8E
これで私鉄の優等から客を奪って安泰
ラッシュは知らん
0983名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 16:32:18.38ID:7oRY84Tj
★★★緊急事態宣言が発令されました★★★

不要不急の鉄道撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
0984名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 17:37:09.00ID:1lCmG6nj
くだらないコピペ
0986名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 18:38:42.37ID:MeWFnFUM
三ノ宮で降りてさんちかに行くのがしばらく遠回りで面倒になるな
0987名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 19:11:14.08ID:37Ez7Syx
元TBSアナウンサーの宇垣美里は垂水区出身
0988名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 19:12:46.46ID:LBS5Rm7q
比較的近年で、元々一駅区間だったが、その後複数新駅ができた例はどれくらいだろうか。
このスレの範囲ではすぐには思いつかないけど、山崎～高槻間に島本ができて、
現在計画中の島本～高槻間の新駅ができたらそうなるか。
この範囲ではないが、東岡山～岡山には、高島と西川原の２駅ができた例があるね。
0989名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 20:46:59.47ID:0IKou7Aj
山陽線の姫路－英賀保間、新駅設置は２６年春　国交省に認可申請　ＪＲ西
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202101/0014008169.shtml

ＪＲ西日本は山陽線の姫路－英賀保間の新駅設置について、国土交通省近畿運輸局に認可を申請したと発表した。
１～２カ月で認可される見通しで、２０２６年春の開業を目指す。
新駅は、現在姫路市が再整備計画を進めている手柄山中央公園（姫路市西延末）の北西部の玄関口に設ける予定で、姫路駅から西に約１・８キロに位置する。
ＪＲ西によると、駅は橋上駅舎で、２ホームとする。
駅施設の総事業費は約３１億円。
同市が国庫補助を含めて３分の２、ＪＲ西が３分の１を負担する。
同公園では２６年秋に新体育館や新市民プールなどがオープンする予定で、年間約１６０万人の利用者がさらに増えることが見込まれている。
新駅設置による交通アクセスの改善に向けて、ＪＲ西と同市が１６年に覚書を締結していた。
0991名無し野電車区
垢版 |
2021/01/15(金) 22:56:17.94ID:GCN0SorG
休日前なので
次スレに次々書いてくれ
0996名無し野電車区
垢版 |
2021/01/16(土) 09:56:00.44ID:EqXj8jDF
西姫路

東姫路があるからこれしかない
副駅名を【】でつければ良い
その時は東姫路にもついでに副駅名つけてやれ
0998名無し野電車区
垢版 |
2021/01/16(土) 10:00:43.37ID:Xnbu310d
★★★緊急事態宣言が発令されました★★★

不要不急の鉄道撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
0999名無し野電車区
垢版 |
2021/01/16(土) 10:27:38.32ID:mGZ6gKqa
手柄山って言われると姫路モノレール思い出す
1000名無し野電車区
垢版 |
2021/01/16(土) 10:36:57.24ID:2dQlRipp
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(~) ﾁﾘﾝﾁﾘ～ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿_ 　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 　 　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　＼ 　 ／ ＼　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 ∩　　∩　 |　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　 ）●（　　 |＜ﾋｬｯﾊｰｯ！冬だってフルチンが一番だぜ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 　 皿　 　 ﾉ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼＿＿＿_／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿⌒)　・　　　　・　|｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ⌒ヽ　　　　　＿ﾉ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 r　`(;;U;)　　　）__)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ　￣　／　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 29日 14時間 49分 52秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況