JR西日本車両更新予想スレッド Part80
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JR西日本車両更新予想スレッド Part78
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!extend:checked そもそも「アウト」「セーフ」なんて単語使うことなんてネット普及以前では無かったぞ。
「マナー違反」「容認」などの言葉が適切。 いや通行人に止まれだの邪魔だどけだのはアウトだろ、おまけに自分が住んでもないマンションや関係者以外立ち入り禁止の張り紙無視して雑居ビルの屋上入るとか立派な不法侵入だぞ？
川重近辺だけで今月それ絡みで何回パトカー来てると思ってんだ >>953
誰がそれやってるか特定しないといかんな >>953
みんながみんな、そういう良識を持ってくれたら
世間から鉄ヲタを見る目も少しは変わってくるだろうかなぁ… ヲタに良識は通用しない。
野良犬に電信柱にションベンをひっ掛けるなと諭すようなもの。 >>953
だからそれは違う言葉で指摘すべき。
「非常識」のほうがしっくりくる。 ヲタに常識は通用しない。
野良犬には本能はあっても常識なんて、ノミの脳内その概念すらない。 >>953
被写体になってるものが撮っていいものなのかって話とそういう撮影時のマナー云々って話はまた別問題でしょ >>957
常識の概念そのものが違うからな。
一般人が非常識と思っていることも、ヲタは常識と考えてる場合も多い。マナーの定義も違う。
だから非常識と言っても何言ってんだコイツになって逆ギレしたりするんだよな。
だからマナー違反のような生半可に言葉で片付けずに、ダメだとはっきり線引き、場合によっては犯罪行為だと、きっちり言わないといけない。
そこまでやってもなお迷惑かけるやつがいるから配慮してやってる人が迷惑しているのだよな。 >>961
そういうのは写真撮って晒すのが一番だよ
今までもそうだが語るだけじゃ注意喚起どころか信用すらしてくれんからな >>961
高い塀で目隠しするしかあるまい。
事業者は｢そうまでして隠す必要なし｣と考えていたとしても、
公道の往来を妨害してるとなれば、見えなくする社会的責任が生じる。 >>965
昔と違って情報も外部に出やすくなったし、不手際やトラブルも内輪だけで揉み消すができなくなりつつあるからな。
担当者のよしみで特別に、とかはまさにそうだな。
昔よりリスクに晒されるようになった以上、会社を守るためにも対策せざるを得ないだろうな。 >>962
ツイッターにも居るよな、マンガとか貼る奴。 スレチである
そんなことより西日本の車両の予想をしよう
やくも後継はしなの後継と共通化
Aシート普及で新造AシートをサロE235系と共通化
くろしお・はるかは271系増備で兼用化
されると予想 次スレはワッチョイ付きのスレが既にあるので、個人特定されると困る人以外はそちらへ
JR西日本車両更新予想スレッド Part84
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1616927270/ 同意されるまでしつこく同じ「予想」を書き続けるつもりかなｗ かつてのキハ181はまかぜの宿南信号所の案件みたいになりそうだな、自称愛国系鉄オタｗ
大阪から車で乗り付けて田畑侵入、数十万の農作物がパー、本人はmixiで｢そんなクソ田舎で農業してる奴が悪い｣の一点張り
結構3度目に逮捕、4度目は地元を縄張りにしてた小〇組の舎弟頭にボッコボコにされてそれから消えたけど >>960
ここでテレビサロン板の「FNNニュースうんこ」ネタを見るとは思わなかったww 近畿車輌で225目撃情報上がってるがなんか怪しい、６両来るのか？ >>986
新しい生活様式で4扉ロングは不要になるから廃車 近車の表留置線に何やら225系の車体が大量に留置されているのよね
しかもパンタ無しばっか そりゃ、3年かけて大量につくるってプレスされてるからでしょ まあ前にも321系の車体だけ外にたくさん置かれていたなんてことがあったからね。
工程や部品納入の関係でずれて中段になることはあるでしょ、コロナで遅れてるのかも？ >>932
その件でコメント出してるみたいだな
が、一番のガンは関東鉄だわ
仙台港でヤラカシタそうでそのとばっちりを喰らった感じだね 同じ発言を何度もみたいなこと言われたが
毎回方針がバラバラで支離滅裂なほうがあかんやろ
一貫してなんぼである 1000なら
Aシート普及
225系にサロE235ベースのダブルデッカーAシート導入
Aシートは自由席でIC対応
キハ40系置き換えは電気式気動車で実施
やくも後継はしなのと共通化
新快速敦賀直通廃止でかわりにくろしお又ははるかを敦賀延伸 このスレッドは１０００を超えました。
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