小田急電鉄を語ろう!Part175
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小田急サイト
https://www.odakyu.jp
新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨などの立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part174
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1607531946/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 小田急、2021年3月13日にダイヤ改正。
終電繰り上げ、一部始発繰り下げ
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1296471.html
小田急電鉄は、鉄道工事を取り巻く環境の変化や新型コロナウイルス感染拡大の影響などを踏まえ、2021年3月13日にダイヤ改正を実施する。
実施区間は、小田急線全線（小田原線、江ノ島線、多摩線）。
最終列車と一部の始発列車の運転時刻を中心に見直しを図る。
ニュースリリース（PDF）
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001v1lj-att/o5oaa1000001v1lq.pdf おつ！特急を速くしろ
00特急 00発が町田本厚 20発が町田海老名 40発が大野本厚秦野停車。小田原まで65〜7分
01快急藤沢 町田まで30分
03急行唐木田
新百で快急待避 多摩線内各駅停車
04各停本厚木
成城で急行 登戸町田で快急 大野で特急待避
11快急小田原 町田まで30分 海老名で特急待避
13急行新松田
遊園･秦野で特急 新百で快急待避
14各停本厚木
成城町田で急行 登戸町田で快急 新百で特急待避 >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ >>11
そのくらいのことなら知ってるけど、「町田南口店」と名乗ってるし「町田にある」と解釈するのが普通だろ
町田市、というくくりなら鶴川の方に「町田大藏店」というのがあるのでどっちにしろなくなってない これは最後にレスした方が勝ち(だと思い込んでる)ってやつですね >>9
大和無くして湘南台を残すのね。
今は湘南台が大和より格上なのかな。
相模大野と町田は町田を残すのは順当だね。 世界堂も大野閉店、町田も一回つぶして新たに統合
町田と大野は商圏かぶってないって書き込みあったような気がするけど
やっぱりこの距離じゃかぶってるよ… >>17
大和と湘南台の差は単純に売上なんじゃない？
ほら大和ってあんま旅行ってガラじゃないし… >>18
町田の人は相模大野にはあまり行かないような気がする
ビックは相模大野のほうが先にできたけど町田にもできたし
町田のほうが商圏が大きいんだろうな 電車だと大野行くくらいなら町田でいいやって発想になるが
バス網が町田と大野じゃ結構違うからそこで差別化されてる
海老名がどんだけ発展してもなんとか食いつないでる(とはいえ衰退しまくりの)本厚木にちょっと近い >>25
海老名は車でも人を集められる場所があったけど、本厚木は既に出来てた街だから… 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 >>25
境川を跨ぐ方向の道路が極端に貧弱なのが効いてるな。
道路事情がまともなら、相模大野はあそこまでは栄えず、
とっくに町田の商圏に吸収されてた。 >>28
町田周辺の道路がしょぼい、というのもありそう
駐車場も少ないし
境川を超えて南側は極端に商業施設少ないのも一因だろうな
ヨドバシくらいしかない >>26
本厚木は東南北改札全方向で再開発されるよ。 >>31
10年以上前にやったからもうやらない。以上 2022年10月1日（土）小田急線ダイヤ改正を実施します。
・土休日：2022年10月1日（土） から
・平日：2022年10月3日（月） から
・多摩線
平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間、新宿〜唐木田間を10両編成の快速急行・区間急行は運転します。
・その他
・江ノ島線
平日の10:00〜18:00間・土休日の終日、新宿〜片瀬江ノ島間を10両編成の快速急行が運転します。
土休日の終日、新宿〜片瀬江ノ島間を10両編成の急行が運転します。
平日の8:00〜18:00間の時間帯の新宿⇔片瀬江ノ島間の直通快速急行を江ノ島線内で急行へ種別変更します。
【停車本数】 平日 上下0本 → 24本（24本増）
【種別変更方法】 上り 急行新宿行きを、相模大野駅から快速急行新宿行きに種別変更。
下り 快速急行片瀬江ノ島行きを、相模大野駅から急行片瀬江ノ島行きに種別変更。
・その他
・小田原線
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅へ快速急行・急行列車の停車を開始。
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅の10両ホーム工事完成にともない、新たに快速急行・急行（10両編成）を停車します。
開成駅へ快速急行の停車を開始。
経堂駅へ急行の平日の下り夜間の通過から全停車が開始。
喜多見駅・和泉多摩川駅へ準急列車の停車を開始。
・その他
・通勤快速急行・通勤急行・通勤準急は、平日朝上り・夜下りも運転します。
・通勤快速急行・区間急行登場します。
・その他 2022年10月1日にダイヤ改正予想
快速急行の平日10:00〜18:00間・土休日の9:00〜18:00間の本数大増加
千代田線直通の準急・急行が倍増
新宿〜小田原間の10両編成の各駅停車新設
開成〜足柄間に快速急行停車
栢山〜足柄間に急行停車
経堂に急行全停車
喜多見・和泉多摩川に準急停車
通勤快速急行・区間急行登場
その他 2022年10月1日以降の時刻表（平日の10:00〜16:00間）
00 特急 箱根湯本
01 快急 片瀬江ノ島
03 快急 小田原
(03 千代直準急 唐木田)
05 各停 本厚木
10 快急 唐木田
11 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
13 区急 唐木田
(13 千代直急行 小田原)
15 各停 本厚木
20 特急 箱根湯本
21 快急 片瀬江ノ島
23 快急 小田原
(23 千代直準急 唐木田)
25 各停 本厚木
30 快急 唐木田
31 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
33 区急 唐木田
(33 千代直急行 小田原)
35 各停 本厚木
40 特急 小田原or片瀬江ノ島
41 快急 片瀬江ノ島
43 快急 小田原
(43 千代直準急 唐木田)
45 各停 本厚木
50 快急 唐木田
51 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
53 区急 唐木田
(53 千代直急行 小田原)
55 各停 本厚木 2022年10月1日以降の時刻表（土休日の9:00〜18:00間）
00 特急 箱根湯本
01 快急 片瀬江ノ島
03 快急 小田原
(03 千代直準急 唐木田)
05 各停 本厚木
10 快急 唐木田
11 急行 片瀬江ノ島
13 区急 唐木田
(13 千代直急行 小田原)
15 各停 本厚木
20 特急 箱根湯本
21 快急 片瀬江ノ島
23 快急 小田原
(23 千代直準急 唐木田)
25 各停 本厚木
30 快急 唐木田
31 急行 片瀬江ノ島
33 区急 唐木田
(33 千代直急行 小田原)
35 各停 本厚木
40 特急 小田原or片瀬江ノ島
41 快急 片瀬江ノ島
43 快急 小田原
(43 千代直準急 唐木田)
45 各停 本厚木
50 快急 唐木田
51 急行 片瀬江ノ島
53 区急 唐木田
(53 千代直急行 小田原)
55 各停 本厚木 小田急線の通勤快速急行・快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
通快〇〇〇――――――――――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇―――――〇
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
各停〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
快急〇〇−〇−〇〇〇
急行〇〇〇〇〇〇〇〇
相中南大長湘藤片
模林林和後南沢瀬
2022年10月1日からの平日の6:00〜8:00間（上り）・18:00〜21:00間（下り）
通勤快急〇〇−〇−〇〇
通勤急行〇〇〇〇〇〇〇
相中南大長湘藤
模林林和後南沢 2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
快急〇−〇−−〇〇〇
区急〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇
新五栗黒は永多唐
百月平川る山摩木
2022年10月1日からの平日の6:00〜8:00間（上り） ・18:00〜21:00間（下り）
通勤快急〇−〇−−〇〇〇
通勤急行〇−〇−−〇〇〇
通勤準急〇〇〇〇〇〇〇〇
新五栗黒は永多唐
百月平川る山摩木 2024年3月16日（土）小田急線ダイヤ改正を実施します。
・土休日：2024年3月16日（土） から
・平日：2024年3月18日（月） から
・多摩線
・平日の8:00〜10:00間、21:00以降の時間帯の新宿⇔唐木田間の直通快速急行を多摩線内で各駅停車へ種別変更します。
・江ノ島線
・得になし
・小田原線
・得になし
・その他 小田原市の地域の皆様とともに「富水駅周辺地区まちづくり」の検討を進めて参ります。
なお、富水駅のホーム延伸工事もします。 >>32
リニューアルじゃなくて大規模改良はしたいみたいだよ。
平成28年と古いけど
国の交通政策審議会の答申に
小田急電鉄から
町田駅における駅前広場整備及び駅改良の提案が有ったと書かれてる。
提案だけで具体的に進んでいるとは見えないが。 >>41
町田市も乗り気じゃないみたいだし、コロナと少子化でやる意味を見出だせ無いんだろうね。
ところで>>33-40がNGワードだらけなんだが、またキチガイが騒いでるのか？ 町田は百貨店がそろそろガタ来るので要改良なわけだが
新宿再開発とコロナ大赤字で金がない さすが、新しい松田駅、電車少な。快速急行や急行停まるのに。 >>42
地権がややこしいとか？
マトモにやったら登戸並のカオスになりそう。 >>42 >>45
単なる妄想ダイヤでしょ。ワンチャン偽計業務妨害罪。 前スレでも書いたが新松田(松田)駅がICカードの首都圏エリアと中部東海エリアの相互接続ゲートの役割を担っていることを知っている人はいったいどれだけいるのだろう？現地へ行ったけどそれらしい表示は何もなく、JR東海の松田駅の入口に「ICカードでのエリア跨ぎはできません」という感じの注意書きがあったぐらいだった。もしかしたら地元民しか使わない(知らない)裏道的ポジションなのか？ 駅が違うから熱海とか甲府(身延線)とかと違ってあんまり意識される事は無いでしょ 御殿場線は細道過ぎて使えない。
ふじさん号では通し利用が出来ない。 >>47
3月からのエリア跨ぎは定期券限定。
PASMOで発行可能なのかは知らんが
小田急関係だと松田/新松田
の他に
沼津-小田原-秦野の3社連絡定期の小田原接続も発行可能なのかな？
IC定期区間以外のエリア跨ぎ利用できない。 登戸のQRホームドアだが、あれって車両の全ドアに貼り付けされてない以上どこか一つのドアだけを個別に開けるのって無理だよな？
つまり、再開閉が必要になった場合全開扉するしかないわけで…
上りが使用開始したら遅延のタネがまた一つ増えそうで鬱 よく知らないけどQRコード式ホームドアってそんな単純なのか？ >>51
再開閉は車両側のドアだけじゃないの？
ホームドアに挟まる状態で車両のドアを閉めないと思う。 >>51
ホームドア側にセンサーがあれば車両側のドアのどれが開いたか検知できるだろう
そこまでコストかけるかどうかは知らん 「ラッシュモード」なるボタンがあるみたいだから、
ラッシュ時は非連動で車両側のドアだけ閉めて押し屋が押し込んで、戸締めできたらホームドア閉じるんじゃないかな >>54
デンソーの発表を読むと、カメラセンサがｔQRの横方向の動きを検知してHDを動かすとあるので
他のセンサは無さそうです おいおい、緊急事態宣言出ているが、普段と同じくらいの乗車率だ。あんまり効果がない緊急事態宣言だな。ほとんどの個人は自粛しないな。これからどんだけコロナるか不安だ。通勤している会社も残業、土曜日出勤だし、緊急事態宣言は無駄、無駄、無駄、無駄 >>58
何でリモートワークできないの？接客業ですか？ 工場勤務も銀行勤務も役所勤務もリモート出来ない職種だな 通勤での感染リスクもあるはあるだろうけど
勤務中の感染リスクの方が遥かに高いだろね 遙かとまでは言えないと思うが、after 5が大問題ですよ そういうあんたは何故自粛しない、できないの？
自分がいなきゃ電車空よ。
おかしなこと言ってるね >>60
銀行は支店の営業は休業すればよろしい。
投資信託とか保険売るための窓口を無理して開ける必要なし。
決済業務なんて本店の少人数しかやってないし。 窓口対応しか出来ない金持ちジジババが大量にいるから無理 本厚木で五輪ラッピング車両を見かけた。下半分だけの中途半端なラッピングやな。 兵庫でしょ
海老名は気候がお世辞にも住みやすいとは言えない 梅田三宮どっちも近い鉄道社会の西宮と休日は車社会になる海老名じゃ比較しにくいわけで 引退した小田急電鉄の特急「ロマンスカー」20000形（RSE）の車両を撮影するため、線路に立ち入ったとして、神奈川県警相模原南署は25日、鉄道営業法違反の疑いで、神奈川県の男子高校生を家裁送致した。捜査関係者への取材で分かった。
RSEは2012年に引退。小田急線海老名駅の隣接地に4月開業予定の「ロマンスカーミュージアム」に展示するため、移送中だった。
捜査関係者によると、送致容疑は昨年10月25日未明、小田急線相模大野駅（相模原市）付近で線路など鉄道敷地内に侵入した疑い。「SNSで知り合った仲間と一緒に撮影に行った」と容疑を認めている。
https://this.kiji.is/726385039843835904
やっと捕まったのか 2022年10月1日にダイヤ改正予想
快速急行の平日10:00〜18:00間・土休日の9:00〜18:00間の本数大増加
千代田線直通の準急・急行が倍増
新宿〜小田原間の10両編成の各駅停車新設
開成〜足柄間に快速急行停車
栢山〜足柄間に急行停車
経堂に急行全停車
喜多見・和泉多摩川に準急停車
通勤快速急行・区間急行登場
その他 2022年10月1日にダイヤ改正予想
快速急行の平日10:00〜18:00間・土休日の9:00〜18:00間の本数大増加
千代田線直通の準急・急行が倍増
新宿〜小田原間の10両編成の各駅停車新設
開成〜足柄間に快速急行停車
栢山〜足柄間に急行停車
経堂に急行全停車
喜多見・和泉多摩川に準急停車
通勤快速急行・区間急行登場
その他 2022年10月1日にダイヤ改正予想
快速急行の平日10:00〜18:00間・土休日の9:00〜18:00間の本数大増加
千代田線直通の準急・急行が倍増
新宿〜小田原間の10両編成の各駅停車新設
開成〜足柄間に快速急行停車
栢山〜足柄間に急行停車
経堂に急行全停車
喜多見・和泉多摩川に準急停車
通勤快速急行・区間急行登場
その他 >>81
8000だったらマスコットのシールを貼るだけで済んだね。
広告が終わっても
マスコット剥がすだけならアイボリーが末長く続くんだが
元に戻すんだろうね。 アイボリー復刻はてっきり8000引退して数年経つまでやらないと思ってた
その内アイボリー3000とか5000もやったりして また中央口小田急側も小田急終電客が出る前にシャッター閉める運用始まって開き直ってる
度し難いな >>84
終電繰り上がって嬉しい？（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ >>85
>>86
ほらなこのレベルｗ
正当な要請を述べて逮捕とか
よっぽど普段の行いが悪いんだなこいつらオタクはｗ >>88
小田急全体の情報がある版がないから仕方なく来てるだけ
お前らが喜んで書いている情報の９５％は何の興味もない 他人が立てたスレに住み着いといて仕方なく来てるってどんだけ厚顔無恥な奴なんだよw
自分で立てろよなー 逆に2020年どこにいたかの方が謎
去年全然見なかったぞ >>90
>>91
あほか
他人が立てた？じゃあ一人一つ立てろや
立てる以上は自分が気に入らないものも利用することを受忍していることは当然
そんな常識も理解できないからおタクやってんだろうけどｗ 田園都市線が中央林間側を強化するダイヤ改正をするんだが、
小田急が複々線効果で客を奪えてるのか？
朝ラッシュ時の中央林間始発準急の増発。
日中の大井町線直通急行の増発。
毎時1本の増発。
(渋谷側は毎時2本の削減)
日中の本数削減のダイヤ改正の中で目立ってる。 >>87
正当な要請なら小田急お客様センターに電話すりゃいいだろ
ここでグダグダ書いたって何も解決しない
ここで賛同するやつ一人もいないのに何しに来てんだよ 2022年10月1日（土）小田急線ダイヤ改正を実施します。
・土休日：2022年10月1日（土） から
・平日：2022年10月3日（月） から
・多摩線
平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間、新宿〜唐木田間を10両編成の快速急行・区間急行は運転します。
・その他
・江ノ島線
平日の10:00〜16:00間・土休日の終日、新宿〜片瀬江ノ島間を10両編成の快速急行が運転します。
土休日の終日（土休日9：00〜19：00間除き）、新宿〜片瀬江ノ島間を10両編成の急行が運転します。
平日の8:00〜18:00間・土休日9：00〜19：00間の時間帯の新宿⇔片瀬江ノ島間の直通快速急行を江ノ島線内で急行へ種別変更します。
【停車本数】 平日 上下0本 → 30本（30本増） ・土休日 上下0本 → 27本（27本増）
【種別変更方法】 上り 急行新宿行きを、相模大野駅から快速急行新宿行きに種別変更。
下り 快速急行片瀬江ノ島行きを、相模大野駅から急行片瀬江ノ島行きに種別変更。
・その他
・小田原線
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅へ快速急行・急行列車の停車を開始。
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅の10両ホーム工事完成にともない、新たに快速急行・急行（10両編成）を停車します。
開成駅へ快速急行の停車を開始。
経堂駅へ急行の平日の下り夜間の通過から全停車が開始。
喜多見駅・和泉多摩川駅へ準急列車の停車を開始。
・その他
・通勤快速急行・通勤急行・通勤準急は、平日朝上り・夜下りも運転します。
・通勤快速急行・区間急行登場します。
・その他 2022年10月1日にダイヤ改正予想
快速急行の平日10:00〜18:00間・土休日の9:00〜18:00間の本数大増加
千代田線直通の準急・急行が倍増
新宿〜小田原間の10両編成の各駅停車新設
開成〜足柄間に快速急行停車
栢山〜足柄間に急行停車
経堂に急行全停車
喜多見・和泉多摩川に準急停車
通勤快速急行・区間急行登場
その他 2022年10月1日以降の時刻表（平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間）
00 特急 箱根湯本
01 快急 片瀬江ノ島
03 快急 小田原
(03 千代直準急 唐木田)
05 各停 本厚木
10 快急 唐木田
11 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
13 区急 唐木田
(13 千代直急行 小田原)
15 各停 本厚木
20 特急 箱根湯本
21 快急 片瀬江ノ島
23 快急 小田原
(23 千代直準急 唐木田)
25 各停 本厚木
30 快急 唐木田
31 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
33 区急 唐木田
(33 千代直急行 小田原)
35 各停 本厚木
40 特急 小田原or片瀬江ノ島
41 快急 片瀬江ノ島
43 快急 小田原
(43 千代直準急 唐木田)
45 各停 本厚木
50 快急 唐木田
51 快急 片瀬江ノ島（相模大野から急行片瀬江ノ島行き）
53 区急 唐木田
(53 千代直急行 小田原)
55 各停 本厚木 小田急線の通勤快速急行・快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
通快〇〇〇――――――――――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇―――――〇
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
各停〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
快急〇〇−〇−〇〇〇
急行〇〇〇〇〇〇〇〇
相中南大長湘藤片
模林林和後南沢瀬
2022年10月1日からの平日の6:00〜8:00間（上り）・18:00〜21:00間（下り）
通勤快急〇〇−〇−〇〇
通勤急行〇〇〇〇〇〇〇
相中南大長湘藤
模林林和後南沢 2022年10月1日からの平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜18:00間の時間帯
快急〇−〇−−〇〇〇
区急〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇
新五栗黒は永多唐
百月平川る山摩木
2022年10月1日からの平日の6:00〜8:00間（上り） ・18:00〜21:00間（下り）
通勤快急〇−〇−−〇〇〇
通勤急行〇−〇−−〇〇〇
通勤準急〇〇〇〇〇〇〇〇
新五栗黒は永多唐
百月平川る山摩木 2024年3月16日（土）小田急線ダイヤ改正を実施します。
・土休日：2024年3月16日（土） から
・平日：2024年3月18日（月） から
・多摩線
・平日の8:00〜10:00間、21:00以降の時間帯の新宿⇔唐木田間の直通快速急行を多摩線内で各駅停車へ種別変更します。
・江ノ島線
・得になし
・小田原線
・得になし
・その他 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
