【名鉄】名古屋鉄道μ291号車【茶所】〜正規スレはこちら〜
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
（立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります）
公式サイト
http://www.meitetsu.co.jp
このスレは名鉄に関連する情報などを交換するスレです。
〜〜スレのルール〜〜
大学・学歴や特定の人物の話など、名鉄に関連しない話は一切禁止です。
名鉄に関連しない話や荒らしなどは絶対にスルーしましょう。
スルー出来なかったり、煽る貴方が1番罪が重いですからね！！（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!
〜〜次スレ立て関連〜〜
次スレは >>900 以降の方が事前に宣言してから立るようにし、出来るまではレスを控えましょう。
テンプレ及び次スレ作成時は探しやすいように >>1 に返信(レスアンカー)する形にしましょう
スレの最後は次スレへのリンクをもう一度貼ることを推奨します。
関連スレが次スレへ移行していた場合はリンクの書き直しをお願いします。
前スレはこちらです
【名鉄】名古屋鉄道μ290号車【加納】〜荒らし・無関係等はスルー必須〜
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1602934832/
☆主な関連スレ☆
・西三河西部スレ(三河,豊田)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563379604
・三河スレ(西尾・蒲郡・豊川等)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530796382
・知多半島スレ(知多半島)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1555747065
・西尾張スレ(尾西竹鼻津島,本線西部等)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564145654
・犬山周辺スレ(犬山小牧各務原広見等)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1588802511
・瀬戸線スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587896002
・新線スレ(新線や都市開発等)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582787692
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>204
停留所を停車場にするには色々手間がかかるからね
信号システム自体をいじらないといけないから費用も馬鹿にならないだろうしね
だから看板つけて注意喚起ですませようとするのだと思われる 名鉄電車が駅スルー 運転士「集中力欠いていた」 １３０メートル過ぎ停車
2021/01/27
CBCニュース
https://www.youtube.com/watch?v=qvZW80psg2I 特急型の間合い運用の担当だと種別を間違えそうになるヒヤリハット事例結構あるみたいよ >>208
それが出来ないから駅係員を配置して手旗で合図を出すくらいしか出来ない 常滑線上りの名和の手前に「力行×」って書いた標板あるけど誤通過防止のためだよね
駅手前の上り坂のカーブで加速するクセつけちゃうと普通列車を担当した時に通過しちゃいそうになるから あと、駅手前に信号警標→駅の向こうに閉塞信号機 っていう配置の時、
その信号警標の下に「停車優先」って書いてあるのも誤通過防止だよね
G現示見ると速度出したくなっちゃうから 国鉄時代の大和路線で普段快速に使ってた113系を普通列車に使ったら通過駅のポイントに全速力で突っ込んで脱線転覆、死傷者が出た話が有名だな。 >>211
名鉄やと虎模様の下に「通過用」って書いてあったりするな。
駅によっちゃ、停止位置より先にある閉塞の中継信号がホーム手間にあったりするし。 >>212
平野の事故だね
人間ってどーしても思い込みをしてしまう事があるからなぁ… 偉そうに後輩指導してる奴がテメーはロクな確認もせずかよ
馬鹿か 東枇杷島とか市民公園前って呼鈴合図の対象駅じゃなかった？
最近合図や「すぐの到着です」放送してない気もするが >>217
運転士からの返鈴も必要な駅じゃなかったっけ >>199
そんなことしたら寝坊や病欠等があったら即運休だろ
消防・鉄道・バスは余裕人員を持たせることで何とかしてるし勤務日外出勤待機だって存在するし、それによる代替が難しい始発は停泊という形にしてる
運休が１回起きて運用が狂い遅延も発生でもしたら社会に与える影響は非常にデカい
誤通過は乗車してる人が影響するだけ。(もちろん許されるではないが…)
はっきり言って命を守るのは乗務員ではなく保線や信号システム等の線路設備面
命を守る職業とかそれっぽい言葉かつ反論しずらい言葉を使って意見を正当化するんじゃない そういえば先週あたりから運用が結構変わってるけど運用改正でもしたのかな？ 3R4 +1、 9505F
3R2 +4、 9101〜04F
6R4 -1、 6036F
6R2 -1、 6050F
更新工事の関係で3R4がまだ不足してるのか、3R4を3R2x2の代走が目立つ
そこ解消されたら6R2削って運用も変わる？それとももう変わってる？ 3500系を全車両フル更新して鉄オタを泣かせてほしい 3500は折りたたみ椅子無くした分の座席数を何とかしてほしい >>222
非公開になって見れないよ
ここに晒されたから見れなくなったかも それ名鉄と無関係なアクセス稼ぎだったぞ
マイナス評価つけて速攻で閉じたわ >>221
いやB2が6R4に起きかわったりしてる
まあ一時的なものかもしれんけど 名鉄は自社が大赤字になってでもANAにまた恩を売っとくべきやな 犬山近辺は一日中雪降っても大して積もっていないのに西春まで来たら銀世界になっててびびった。 >>229
ANAとJALを合併してANALにするべきだ 誰かさんが仕入れないような名鉄のとある
情報を入手した >>232
まーた宵白樺ウンコガイジ＝ネチネチ工場作業員かよ
こいついつまで粘着するつもりなんだ
ワッチョイが変わったらバレないと思ってるのが最高に頭悪そうw
ｵｯﾍﾟｹとレスの内容でバレバレなのにw
名鉄スレ最後の荒らしはこいつで決まりだな >>232
お前、荒らし認定されたくなくてワッチョイが変わるまでは無理して名鉄の話をしていたけど、
結局少し調べればマニアじゃなくても出来るような話しか出来なかったねw
そしてワッチョイが変わったらさっそく初日から煽りレスかw
やっぱお前って荒らすためにこのスレに居るんだねw
中小の町工場にしか就職出来なくて職場でも一人ぼっちだからって八つ当たりしたいのかな？w
お前、昨年の3月に人間性では昆布に負ける気がしないとか言っていたけど、実際は余裕で負けてたねwww 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨 >>232
この地球上に友達が一人も居ないお前が入手出来る情報ってネットで調べたら出てくるような情報でしょwww >>236
この地球上に友達が一人も居ないお前が入手出来る情報ってネットで調べたら出てくるような情報でしょwww
とりあえず書いてみ？
どうせウソなんだろうけどw 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨 そんなことすると教えてあげないよ
いいのかな？いいのかな？ なるほど、昆布は自分が知らない情報だから焦ってる訳か
…真偽の程は分からないけどね まあ情報の内容が誰かさんにとって有益かどうかの
保証はしかねるけどね 有益な情報であるか否かは人によって違うからね
例えば、撮り鉄が欲しがる情報と乗り鉄が欲しがる情報は違うし、電車などのスペックや仕様、装備品に興味があるヲタが欲しがる情報はまた違うからね
まあ、内容は分からんからなんとも言えないな 昆布のしもべ達こんばんは
グランパスもよろしくね
J 1 −01 02/28(日) 13:00 福岡 ベススタ
J 1 −11 03/03(水) 19:30 脚大 豊田ス★
J 1 −02 03/06(土) 16:00 札幌 豊田ス★
J 1 −03 03/10(水) 19:00 柏 三協F柏
J 1 −04 03/13(土) 18:00 神戸 ノエスタ
J 1 −05 03/17(水) 19:30 横縞 豊田ス★
J 1 −06 03/21(日) 16:00 鹿島 カシマ
J 1 −07 04/03(土) 14:00 瓦斯 豊田ス★
J 1 −08 04/07(水) 19:00 湘南 レモンS
J 1 −09 04/11(日) 15:00 大分 昭和電ド
J 1 −10 --/--(−) 00:00 鳥栖 未定★
J 1 −12 05/12(水) 19:00 川崎 等々力
J 1 −14 05/15(土) 14:00 清水 アイスタ
J 1 −15 05/22(土) 18:00 徳島 鳴門大塚
J 1 −16 05/26(水) 19:30 仙台 豊田ス★
J 1 −17 05/30(日) 18:00 浦和 埼玉
J 1 −18 06/19(土) 17:00 横鞠 豊田ス★
J 1 −19 06/22(火) 19:30 広島 豊田ス★
J 1 −20 06/27(日) 18:00 鳥栖 駅スタ
J 1 −13 06/30(水) 19:30 桜大 豊田ス★
J 1 −21 07/04(日) 18:00 鹿島 豊田ス★
J 1 −22 07/11(日) 19:00 川崎 豊田ス★
J 1 −23 08/09(月) 18:00 横縞 ニッパツ
J 1 −24 08/14(土) 18:00 湘南 豊田ス★
J 1 −25 08/22(日) 18:00 福岡 豊田ス★
J 1 −26 08/25(水) 19:00 札幌 厚別
J 1 −27 08/29(日) 18:00 清水 豊田ス★
LVC-QF1 09/01(水) 00:00 ○○ ○○
LVC-QF2 09/05(日) 00:00 ○○ ○○
J 1 −28 09/--(−) 00:00 徳島 豊田ス★(9/11or12)
J 1 −29 09/--(−) 00:00 横鞠 ニッパツ(9/18or19or20)
J 1 −30 09/--(−) 00:00 大分 未定★
LVC-SF1 10/06(水) 00:00 ○○ ○○
LVC-SF2 10/10(日) 00:00 ○○ ○○
J 1 −31 10/--(−) 00:00 広島 Eスタ(10/2or3)
J 1 −32 10/--(−) 00:00 瓦斯 味スタ(10/16or17 うわぁ、4レスもしてガイジかよ･･･
>>246
ワッチョイでNG登録して風呂入ってただけで焦ってる認定は草
こういう構ってちゃんは無視するのが一番効くからねw
>>249
それな
俺は車両関連と瀬戸線関連の情報しか興味ないし、これらの情報は趣味仲間や大学の先輩から入ってくるしw
(聞いても「その情報は教えられないorわからないんだ。ごめんね」と言われることもあるけど) そういえば瀬戸線のとある踏切がもうすぐ廃止になるらしいけど、徳田は知ってる？
瀬戸線の踏切廃止は約15年ぶりだから個人的には大ニュースだわ >>253
ウンコまみれホモ鉄オタのauガイジさんこんばんは >>246
世界は広くて誰しも知らないことはあるんだから知らないことを恥だとは思っていないよ
ただ、名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)＝宵白樺ウンコ＝ネチネチ作業員の書き込みって基本的に釣りレスだからNG登録して無視するのが一番
過去スレ遡ってみたら昨年の3月から何度も釣りレスしているわ、こいつ
俺が書き込まなくても釣りレスをする典型的な構ってちゃんだから鶴亀よりも厄介な奴だわ >>256
そんな記憶は無いし、お前はニュースだけが情報網の雑魚じゃんw
嫉妬はするくせに努力はしないんだねw 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨
名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-wxVg)
↑
荒らしのためNG登録推奨 >>252
知らん
まあ高架工事中の国道302号の踏切あたりと見たが、どうかな？ >>261
尾張旭〜三郷間の5号と7号だよ
徳田は踏切も好きでしょ？ 今度行ってくるといいよ >>257
1702Fが落ちるのは3月って書いたらそれ間違いだしって言われたけど？ >>263
そんなこと書いた覚えないけどなぁ･･･w
それにその書き込みがお前や俺によるものだという証拠は？w >>265
結局お前の主観であって、俺のレスだという証拠は出せないんだねw
はい、お前の負けw >>267
ロング化する必要あるのかな。
呼続駅を出て名城線と交差したら左に大きくカーブするし、
堀田駅通過後すぐに右にカーブするから
あまり速度上げられないじゃん。 ここは昆布の下部や舎弟達の達のスレ
そうで無い人のためのスレ
【名鉄】名古屋鉄道μ291号車【加納】〜荒らし・無関係等はスルー必須〜
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611211424/ ここは昆布の下部や舎弟達の達のスレ
そうで無い人のためのスレ
【名鉄】名古屋鉄道μ291号車【加納】〜荒らし・無関係等はスルー必須〜
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611211424/ ここは昆布の下部や舎弟達の達のスレ
そうで無い人のためのスレ
【名鉄】名古屋鉄道μ291号車【加納】〜荒らし・無関係等はスルー必須〜
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611211424/ ここは昆布の下部や舎弟達の為のスレ
そうで無い人のためのスレ
【名鉄】名古屋鉄道μ291号車【加納】〜荒らし・無関係等はスルー必須〜
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611211424/ ここは昆布の手下のためのスレ
そうで無い人のためのスレ
【名鉄】名古屋鉄道μ291号車【加納】〜荒らし・無関係等はスルー必須〜
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611211424/ ここは昆布の奴隷達の為のスレ
そうで無い人のためのスレ
【名鉄】名古屋鉄道μ291号車【加納】〜荒らし・無関係等はスルー必須〜
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611211424/ 堀田駅のいわゆる新幹線型の配線みたいな特殊ホームは好きだな あれって緩急接続ができない上に停車列車は退避なくても減速必須なんで
堀田みたいに急行も停まるような駅があの配線だとクソだけどな >>278
昔の名残だよね。
今は通過より停車のほうが多いけど、昔は逆だった。
本笠寺駅こそ、あの配線にすべきと思う。
いつになるか分からないけど、今後の改良工事のときに。
普通しか止まらないから緩急接続する機会がないし。 >>278
安全側線が無く過走余裕距離も無いから待避がある時は第2場内に警戒現示を出して25km/h以下にさせる
待避が無い時は受ける制限はポイント制限の35のみ
違ってたら御免なさい >>274
2ヶ月近く必死に誘導しているけど誰も書き込まなくて草
こっちにわざわざ出張してくるなよ、鉄ペルガーw 本笠寺駅といえば今日見たらホーム名古屋寄りに囲いがあって
1期のバリアフリー化工事が開始という貼り紙があった。
高架化工事の仮線ができるまでの暫定的なものだと思うが
やっとエレベーターが付いてバリアフリー化されるみたいだ。 先日の東枇杷島通過の謝罪文が載ったけど、
謝罪も大事だけど「再発防止に努めます」も書かなくちゃ。 名市交に客を取られているんだったら名古屋市内に特定運賃制度を導入しても良くない？ 「吉○」もいるでよ
まぁ、元ネタの人最近なんのうわさもきかないからはもうあっちに旅立ってる可能性が高いけどね >>279
他のメリットはホームを高速で通過することもないから安全性向上にもなる。 >>283
鳴海駅の高架化は10年くらいでできたのに、なんでこっちは30年もかかるんだろうね。 >>291
昔からの住宅街だし住民からの猛反対が凄いからね
踏切解消は踏切周辺を通過する車はいいかもしれんが地元は踏切なんて解消なんて求めてないし
あと高架化目的が治水な上に高架化して踏切解消しても車の所要時間がほとんど減らない。高架化なんて車の所要時間削減の経済効果が数百億ある影響で事業調査等の数字が凄く良くなる為に自治体が莫大な大金払えてる訳で… いわゆる山崎川高架化(呼続高架化)は区議員が一斉に動いたのと西日本豪雨の影響で一気に進んでいて、既に事業開始済みでもう戻れない所まで来つつある。
いわゆる天白川連続立体交差事業(鳴海駅西側高架化)はもう議員も議会も区側も市側も地元もやる気無いけどやらなきゃ行けないのは分かってるからとりあえずやるみたいな感じで毎年 スケジュールや手法が二転三転する体たらく…
こちらは名古屋市の高架化が一通り終わってきた上に河村市長が治水強化の号令をかけた影響でやっと計画がまとまってきたところ
ちなみに鳴海西高架化(天白川高架化)すると廃駅・大幅移転でもしない限りは呼続まで高架にしなければ行けないから呼続まで高架化する予定。星崎工区と桜工区で分割して高架化する予定。
ちなみに山崎川高架化(呼続高架化)とは全く別の事業で担当者とかも違う >>293
昭和40年代に高架化の話が出て住民が反対したのは、呼続と桜の駅が合体して中間に新駅を作る話があって、それなら不便になるって話だったみたいですね。 桜あたりの住民が立ち退き嫌がって、共産党が地下化の請願出しているくらいだし
本笠寺あたりは30年かかっても出来ない予感
ここが終わらないと瀬戸線の矢田以東の高架化も更に遅れてしまうんだが 名鉄写真コンテストの板、交換するくらいなら板無しの6000系に差せばいいのに
引退間際の6036Fに差したせいで一瞬しか見れなかったやつもあるよな >>296
俺もそう思う
6036Fはコロナの影響(3密回避のため)かありがとう系統板も掲出されなかったしね
6019F、6031Fはありがとう系統板が掲出されたというのに(6036Fとは注目度が違うけど) 地下鉄で振替って言っても上小田井から岩倉ってどうしたらいいんだ?
俺は無関係だが。
後車両はどこで折り返すんだ? >>298
一宮に回り込んで、岩倉行きの路線バス
または上飯田から小牧線で小牧からこれもバス
って、犬山線また止まったの？ >>299
芸大付近で人身事故だって。
地下鉄で振替してますって言ってる。 まさか、未だに名鉄起線の痕跡が道路形状以外にも残っているとはな…
三条車庫の敷地跡と思しき駐車場の道よりの角に壊れた境界標らしきものがあるので奥も調べてみたら社章が確認できる境界標もあった！
思わず近づいて撮影をしてしま
…ってそこの地元の人、俺を不審者を見るような目つきで見ないでくだされ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
