>>124
長崎本線廃止したら長崎県内の在来線が孤立路線するからJRQが困る
(長崎県内の在来線も一括して廃止するなら話は別だが)
運賃に関しても経営分離の方が大幅値上げになる

この問題に関しては佐賀は無敵の県であることをもっと理解しないと話が進まんぞ