【Wきっぷ】仙台地区スレ109両目【廃止か】
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仙台支社管内のスレです
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured え!?
あの夜行新幹線って俺ら仙台市民が東京五輪に観戦するための臨時じゃなくて
利府のサッカー見に来た首都圏民が家に帰るための列車なの!? 自演じゃなくて自己訂正でもアンカー打つだろ普通
これが自演に見えるとかコロナどころじゃない病気なんじゃねえの いやこれどう見ても典型的な自演失敗例やん
455名無し野電車区 (スプッッ Sd4a-y1mF)2021/07/04(日) 18:37:10.96ID:xviW6csnd>>456
>>448
> 仙台からの観戦客を相当大事にしてるってことだな
仙台(宮城スタジアムでのサッカーの試合)への感染客のための臨時列車だろw
456名無し野電車区 (スプッッ Sd4a-y1mF)2021/07/04(日) 18:38:15.22ID:xviW6csnd>>458
>>455
感染じゃなくて観戦客なww >>435
去年のダイヤ改正にひたちのアナウンスと合わせて更新されたよ 岩切駅を諦めて、なん本も本数が運転できる
JR仙石線多賀城駅にアクセス駅を変えたな
岩切駅は距離的には近いが駅前バスプールないからな 立派じゃないから問題なんだろ
しっかし利府だけと思ってたら多賀城までも迷惑を被るのか。ほんと勘弁してほしい 2018年に新駅舎が完成してるんですけど?
駅前が狭いのでバスが何台も乗り入れできないからでないすか。 だから、ここでの話しの蒸し返しになるけど
なんで、JR新利府駅に大型車両が進入できる
ローターリーを作るっう話しはどこいったんだっけか 今の利府駅前のバスプールっうのは、
2〜3年前まではあんなに立派じゃなかったよね。
どこが建設費用を出したのかな!!。
@利府町
AJR東日本仙台支社
BJR東日本新幹線統括本部
C宮城交通(ミヤコーバス)
Dどこかの金持ち寄付
Eイオン
F宮城県
Gこれは絶対ないと思うけど 近隣自治体連合 塩釜市・多賀城市・松島町・大郷町(渋々 七ヶ浜町) >>470
馬鹿が自分でネタ出しした振りして喜んでるだけということがよく分かりましたな 妄想を毛嫌いしてJRや政府自治体のソースを絶対視するワキゲーが珍しくJRの意向に反発している おう、そんなことより首都圏は無観客だってな?ザマァなかったな >>471
オリンピックのサッカーのことを考えれば
大本営負担も考えられるな。 JR北海道はポイント通過時には この先揺れます みたいなアナウンスするよな。
で、千歳線の直線区間を電車で通過走行するのは気持ちええな!!。 首都圏は完全無観客確定だってな〜。夜行新幹線で感染に行くぜとか言ってた馬鹿は息止まったかな? >>480
宮城スタジアムの試合が有観客だったら、臨時新幹線を運転するんじゃね? あーあせっかくビーチバレーのチケット当てたのにがっかりだよ >>487
無観客が決定したから
利府で開催するだけでは夜行新幹線を動かす必要がない 宮城スタジアムの試合は無観客の対象になってないが… >>489
東北新幹線沿線で宮城スタジアムとあづま球場だけ有観客なら夜行新幹線いらんでしょ
あれは宮城福島から東京に観戦しに行く人もいるから運行されるのであって、
サッカー予選と野球ソフトだけなら臨時すらいらん ほんと興味本位の三流鉄オタと妄想五輪ジャンキーが発狂しててメシウマしかない >>491
盛岡行きは五輪サッカー観戦客専用
東京行きは五輪サッカー野球観戦客&東北民の東京観戦用 つまりこれから試合が無観客に変更されでもしない限りは運転されるってことだよね 運転中止になるって言ってる人いたから確認してみたまでのことよ 東京が無観客になるのに夜行新幹線動かす意味ってある?
宮城スタジアムのサッカー予選だけのためだったら必要ないよね JR東日本2020年度利用客まとめをお願いします。
仙石線&東北線&仙山線 いやいや、ニュースではこれからJR東日本が大本営と運転するかどうか
協議するらしいとかだってました。 仙石線2020年度利用者
aoba 18,232
sendai 61,494
tutujigaoka 2,681
miyaginohara 4,645
nigatake 2,449
kozurushinden 4,977
fukudamachi 3,244
rikuzen-takasago 4,539
nakanosakae 4,376
tagajo 4,892
geba 3,047
nishishiogama
honshiogama 2,099
higashishiogama 1,821
matushimakaigan 579
takagimachi 1,178
ishinomaki 2,312 五輪が無観客ならJRも無乗客で運転するぐらいの気概を持て するかもしれんよ?
車両や乗務員は所定の場所まで動かさないと翌日の運転に差し障るし。
東京地区の終電前倒しも、実際は回送で走らせてたはずよ? と思ったけど、原則走らない時間帯の上に盛りスジだろうから、無乗客運転はしない可能性の方が高いか。 札幌は、他の地域からの人流を恐れて
無観客に変更だってさ。 有観客会場でも臨時列車を大幅減へ JR東の五輪ダイヤ♀「解
関係者によると、首都圏外にある有観客の会場でも取りやめが相次ぐ見込み。
サッカー会場となるカシマスタジアム(茨城県鹿嶋市)は、県内の小中高校生らが対象の学校連携チケットによる昼間の試合観戦のみとなったため、都内などと往復させる予定だった臨時列車を中止とする。
同じくサッカー会場で、観客1万人を上限とする宮城スタジアム(宮城県利府町)関連では、東北新幹線の深夜運行を取りやめる見通し。在来線については予定通り臨時運行する。
https://www.sankei.com/article/20210712-7LJ6VPIYE5NVRP7EIZ62X3HPLQ/ 夜行新幹線無しか
すると、新幹線で来たフーリガン共が飲んで騒いで泊まって仙台あたりで撒き散らすわけだ
まったく村井は余計なことをしてくれた サッカーワールドカップの時はフーリガンは
日本人客と一緒にゴミ拾い手伝ってたりして
予想された暴走は不発だったそうだけど >>508
もともと有観客だし余計なことは何もしてないだろ
福島のように再抽選後に無観客発表という最悪の仕打ちをしなかっただけマシ >>511
始めから無観客にしとけば…と思ったけど、内堀知事にしては思い切った決断をしたもんだ。 >>508
オリンピックのサッカーはワールドカップのような大イベントじゃないし。 >>513
このご時世じゃ観戦に行くこと自体が悪になりそうだ。 てか本来は有観客でやる予定だったけど
首都圏が急激に増えちゃったから仕方なく首都圏だけ無観客になったんでしょ
それ考えたら今の宮城の感染者数で無観客にしろと圧力かけられているのは意味わかんない
現時点で宮城で500人の感染者がいれば無観客やむなしだけど 利府に一試合あたり一万人?それが何試合?マスコミや外人関係者だけでもヤバいのに?冗談じゃない
あとな。国民から中止を求める声が圧倒的だったオリンピックのチケットをわざわざとって浮かれてるような宇宙人の気持ちなど、精神構造が違いすぎてそもそも理解不能 >>517
1万人の大半は東北エリアからの観客
首都圏から来る人は全体の10%しかいなくて夜行新幹線も取りやめになった >>518
だとしても仙台市内に滞在する連中は少なからずいるだろうが。 100人台でチョーシこいてGOTOイート再開したらあのザマ。やるわけ無い ワキゲーは役所至上主義だと思っていたけどどうしたんだ? おう!無観客になって悔しいのぅ?
夜行新幹線(笑) 夜間の利府付近高架橋を加速して走行する下り新幹線は
銀河鉄道的雰囲気満載!!。
特薄霧夜間最高 仙台市長が反対。公共交通機関で仙台市を通らず会場に辿り着ける方法って…北方向からはあると思うけど、南から直接は困難かな?
海は例外とするなら、フェリーで来て接岸する前に飛降り泳いで多賀城市なりに着けば可能??? 仙台港(仙台新港)って、水深が浅いところでも9mくらいあるんです。
そんなところに、フェリーからダイブして多賀城市側に泳ぎつくのは
無理無理無理自殺行為。
っうか、海側に面してるのは仙台市と七ヶ浜町なのよね!!。
多賀城市は貞山堀の両サイド側だけだから、
そこまではフェリ―からは泳いでいけないよ危険危険危険自殺行為。 素直に東京→新庄→鳴子温泉→小牛田→塩釜→バスでいいような 今日でジュンク堂は閉店か
鉄道の書籍が沢山あったのに残念だ
あれくらいの品揃えがある書店て、もう無いよね あの蔦屋ではジュンク堂の足元にも及ばないけどそれでもある方か 泉の蔦屋書店って、泉区大沢にある奴だよね
仙南住みだから頻繁には行けないけど、何度か行ったことあるよ
でも何故か、いつも鉄道関係の書籍を見つけることが出来ない
月刊誌のある棚にいくつかあるのはわかっているんだけど だって蔦屋書店とは名ばかりの、新潟の本屋がやってる奴だもの。富沢西のと同じ
宮城県で真の蔦屋書店は多賀城のみ CCCよ
カルチュア・コンビ二エンス・クラブだもんね 虹交通というけど、そんなところからバスに乗ってどこ行くの
川内に行きたきゃ国際センターで降りるし、定禅寺通りも広瀬通もバスあるし、片平方面もバスあるし
六丁の目だって周りはまだまだ商業地や流通団地。住宅地なんて自転車で行ける範囲にしかにい 六丁の目駅は交差点を渡れば、大和町のマンション群があるよ。 >>543
大町西公園からなら花壇とかだろ
なぜ川内になるのか理解できない 西公園とか乗降人員最小じゃなかった?
伸びしろもないし花火専用駅だったな よくもまあゴミとか無職とか罵詈雑言がスルッと出てくるものだ。育ちの問題かな 大町西公園駅の副駅名、菓匠三全本店前って、かなり無理があるだろ……。 昨夜っうかきょうの夜中は、空には満月で明るくて寝られなかった。
それにオリンピックサッカー輸送で在来線が深夜に走っていたので、
その電車の引き上げも含めてam3:00前まで電車が走っていた感じがした。
隅田川の事故で貨物列車は、極稀に走る程度でした。 計画運休ずいぶん遅くね?と思ったけど
雨よりも風の方を嫌ってるのか 常磐線の701率高くね
前まではE721+701が多かった気がするけど最近はそれすらない純然たる701ばっか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています