>>116
新宿線はターミナルの求心力が弱いわけではない。
高田馬場と西武新宿での地下鉄乗り換えが少々不便ってだけだ。

だからと言って東西線との直通工事なんて費用対効果が悪すぎるからやらなくてもいいと思う。
ただ、やるんだったら沼袋に引き上げ線を作り、落合も大改良する必要がある。