JR西日本車両更新予想スレッド Part84
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured キハ40は乗り心地も性能もちょっとなあ
北のキハ54がいいわ >>951
223系を2扉･両運タイプのフリーランスにしてパンタを付け忘れたオモチャじゃん ＞キハ122。 >>945馬鹿詐欺は
DEC700が出揃う頃には「汚物キハ122要らない」って言ってそう 作りがシッカリしてるからな ＞115系にキハ40系。 DEC700だけど今日の社長会見でも一切触れられてないあたり本当に出場ギリギリまでプレスは出さない感じになりそうね 近頃の薄っぺらな新型車のどこがいいのかサッパリ分からん･･･ byジジイ。 >>955
総裁閣下かアズラエルな
当然やろ 新車を亜衣するのは鐵道愛好家なら必然 キハ58や40が出た頃には煙が出ない新型車のどこがいいのかさっぱり分からんとか言われてたんだろうな
俺も国鉄型は好きだけど、北海道から九州まで全国どこ行っても同じ顔が走ってる時代よりは地域ごとの色が出てて車内も快適な今の時代の方が良いと思うわ
エンジンの音も今の気動車の方がいい音出すし キハ40はたしかに旅情があって気になってるけど、個人的にはDEC700の方が楽しみ 「電車の混雑状況を“リアルタイム”で把握 ＪＲ西日本がアプリで提供開始へ」
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/ab941e7d6b35700e7bb0a55508bc90f4837eb815
＞＞来年の春をめどに神戸線や京都線にも拡大することを検討
来年度末までにホシの221系を完全に整理するのか。 10年後にはキハ120の追っかけも出てくる？最後の新潟NDCシリーズとかで >>963
総裁閣下かアズラエルな
>>965
激しく同意 >>969
安住閣下かw
自民と机の下で手を握るww >>967
ステンレス車のある分九州の黄色い奴より長生きしそう ＪＲ東が205系を廃車するために、E131系の導入を発表してるけど、
ＪＲ西は1990年以前の車両いつまで使うの？ E131はコロナ前に発注してる車両だろうしな
西も使えるまで使うだろ
103系も未だ現役なんだから >>974
激しく同意
>>975
>>976
汚物電車(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
>>977
いやいや恥だから >>974
オンボロポン国鉄型王国の貧乏乞食JR二死日本では、地方なら70年代製造産廃車両がまだまだ主力やろ。 >>976
>>977
関西は今後、抵抗制御車を差し置いてチョッパ/VVVF車が早期廃車される例が増えるものと思われる >>974
関西は恐らく故障時の対応を考えて抵抗制御車を好んでいると思う
抵抗制御だと壊れてもすぐ直せるが、VVVFは壊れたら現場では修理できない
だから余程な事情が無い限り抵抗制御車を使い続けているんだと思う(下手にVVVFの新車を入れたら将来がどうにもならない事態になるから) >>984
その考え方はだいぶ古くなってきたよ
VVVFが普及してきたからそれなりにメーカーも迅速対応できるようになってきたし、抵抗制御車は老朽化と部品が確保しづらくなってきた
元々VVVFは寿命20年と言われてたから、それに合わせて機器更新と車体更新を施工する例も多い
省エネやコストのことも考えると、必ずしも抵抗制御車の方が有利と言える時代は終わった 抵抗車を省エネ車に変えるための投資には、環境省から補助金がつくようになってる。 変電所に「電力回生用インバータ装置」を設置して、電力を貯蓄しているところも多い。
抵抗制御車は検査時に人手も掛かる、人材確保も難しくなるから、壊れたら交換だけですむほうがいい。 >>984
流石にそんな時代錯誤でアホみたいなこと言ってると脳みそ腐ってると思われるぞ
まあ腐ってるんだろうけどさ >>987
回生用インバータじゃ、電力の貯蔵は出来ないよ？ >>985
阪神7001のチョッパみたいに、VVVF制御は力行時のみ、ブレーキは車輪ブレーキだけにしたら、
インバーターの寿命を多少延ばせないのかねえ？ >>120
元教育テレビがトゥナイト2みたいなお色気番組流していたのが、、 >>978
客はインバーター食って生きてるわけじゃない。 関西の準キー局はお色気嫌い。
ほぼ全国放送のトゥナイト2はなぜか関西では放送しなかったし。
>>974
東だと205の残りは鶴見線・南部支線・仙石線ぐらいか。
あとJR東日本に残る115系は21両。 >>884
メ～テレが日テレ優先のクロスネットだった時代か。 >>994 だった。スマン。
改めて>>884へのレスだが、岡山支社がこの愛称名を制定した時は驚いたな。
「瀬戸大橋線」を別とすれば愛称の使用に消極的だったから。 このスレッドは１０００を超えました。
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