>>239
上越国境を越える普通列車自体を廃止したっていいくらいだよな。
湯桧曽・土合に停まる列車の数より、上毛高原駅から水上とそれらの駅を通って
谷川岳ロープウェイ乗り場までの路線バスがはるかに多いんだもの。
途中下車禁止を条件に、バスと新幹線で振替輸送してもいいんじゃないの？