【やくも/はくと/いなば】山陰特急 part 35【おき/まつかぜ/はまかぜ】
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「Z」を自粛したいのはわかるが
だからってももくろクローバーZや水木アニキが全く音楽番組に呼ばれなくなったのは
ちょっとやりすぎじゃね? GWの伯備線はやくも15往復復活、サンライズ出雲91、92号運転。
ウェストエクスプレス銀河山陰コースも5月6日京都発から運行開始。 国鉄色やくも6連用に中間車2両を使ってパノラマ編成の増結はどうするんだろう。 >>6
まあやろうと思えば、3両付属からクハ外して中間車にするとか、
4+3の7両で運転(連結幌なし)とかやれなくはない 昨日スーパーおきに乗った
不正乗車が多くて車掌さんがお気の毒だったわ
女子中学生達が特急券無しで更に指定席に乗り込んで来た
他は指定無しが多くて停車して発車のあとは毎回車内放送で喚起
でもシナっぽいのが内容がわからずに座っていてその後見つかっていた
はくとじゃ一回も見なかったのにおきは田舎を走るせいかひどいのかな?
まぁスーパーおきって一見特急に見えないのもあるしなw
鳥取駅で階段を上がって行ったらディーゼル音が響く
登って見たら思わず隣のホームも確認したもんな
まじでこれが特急車なん?
と
https://i.imgur.com/Lpm06Dz.jpg >>8
台湾のDR3100なんて鈍行にしか見えんぞ。 普通の人は外見で判断するの?
スーパーはくとはまだしもキハ187は中覗いたらリクライニングシート見えるだろ。 普通列車と誤認した乗客がそんなにいたら車内大パニックだわ かつて、あさしおの間合いでキハ181が鳥取米子間快速で走っていたから、その感覚が今でもあるんちゃう まあ、世の中には想像を超えてくるバカというのがいるもんだからしゃーない。 普通列車と誤認したとして
何時発のどこ行と誤認したんだよって話になる いや、そもそも小さな頃から家族旅行に行くのも全て車で、親が鉄道利用を何十年もしたことがない家族なんて結構いる。高校生くらいになって自分で鉄道を使おうとしたとき、列車種別そのものを知らないのは田舎の中高生ならあり得る。 4月から鳥取県の山陰線有人直営駅が鳥取、鳥取大学前、倉吉、由良、
伯耆大山、米子だけになるから誤乗や特急券無し乗車増えるかも。 鈍行かと思って乗ったら特急だったでござる
種別誤乗はこれが圧倒的に多いだろ。 明日26日のやくも、強風予想のため夜の3往復除き運休決定。 珍しく米子空港も欠航便が出てるけど、そんなに強風になるのかねえ
一応ベランダのスリッパは玄関にしまったよ >>21
あのさあ
普通列車だって色々あるんだよ
行き先とか確かめないでどうやって乗るんだよ >>23
警報レベルになる可能性あり、だからなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています