[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ122
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臨時で通過列車を走らせやすくなるんじゃない？
遠足、修学旅行、その他団体とかでも >>103
それは特急を最大4本/h（臨時含め）走らせるためと遅延時に15分単位でずらして走らせるためにやっている。 何かあった時のための時間調整して普段から時間無駄にするより、何かあった時はその時考えろよな >>109
それやると遅延の回復が長引く。
今のダイヤでもなかなか戻らない時がある、余裕なくせばどうなるかは想像にかたくない。 この特急の筋に和歌山天王寺間の新快速ぶち込んでほしい 梅田貨物線に単線区間あるから15分単位でずらすのが楽だからなぁ エア待避なんか国鉄時代はもっと頻繁にあったぞ。
国鉄時代を知らないゆとり世代のガキは忍耐無さすぎ。 惨めな爺の自己紹介乙
ガキなんて下品な言葉を使ってたらお里が知れるよ >>104
だからカラ待避やらないと、普通の運転間隔が崩れるんだって
10分待ちの次が20分待ちだと不便だろ >>119
近鉄批判いくない。一時間四本やのに25分待ちと5分待ちとかが普通や。 >>120
近鉄スレで気持ち悪い事しか言わないゴミネオ使い乙 >>116
国鉄を知らない鉄ヲタなんて何歳になっても頭の中身はガキだよwww >>122
哀れを通り越して惨めな底辺老害爺だな
今は国鉄を知らない世代も少なくないしいい歳してつまらないマウントを取って恥ずかしいと思わないのかな >>117
車が遅い高度経済成長期ならよかったけど、1972年時点ですでに阪和間の鉄道需要が下がってきてたな。 >>125
阪和線乗って楽しくない
地元民ないがしろサービスの劣化押し付けられて
そんなもの走らせたら暴動ものだぞ >>125
阪和線ユーザーが欲しいもの
その１、２列×２と補助席のついた電車
その２、 阪和間６０分以内の快速の終日運転
その３、関空紀州時快速の分離運転 >>125
阪和線を主体に乗って楽しいは難しいだろ
もっとダイヤに余裕のある路線でやるべき >>127
その1は朝の阪和線でやるとアホほど混みそう
朝と昼で車両変えるのもアホらしいし 阪和線に期待てw
いまだ被差別部落が残る大阪府南部の貧民と田舎者の和歌山人を毎日無事安全に運んでくださってるやろが
文句ぬかすな わきまえんかい 阪和線の関空・紀州路快速、土曜の朝ですら混雑するのはなぜ？ >>131
それしか電車ないんだから仕方ないんじゃね 土曜日は大学も私立高校授業あるし、大阪に出かける人もいてるからな
間引きすぎちゃうんか 朝の列車種別が増えていて、分かりにくい。目的地が2種類。停車駅が3種類もある。
直通快速→環状線快速
紀州路快速→環状線2/3快速
快速→天王寺快速
区間快速→天王寺1/3快速 とんだスットコドッコイだな
示談金はしっかり払えよ くろしお、WiFiつけろよ。
特急料金払っているのに快速以下とは?
山中渓〜紀伊も何とかして >>138
→の次に書かれている「環状線」「天王寺」が行先
その次の「快速」「2/3快速」「1/3快速」は阪和線の快速運転区間を指しているのでは？
実際には「1/2快速」「1/4快速」のほうが近い気がするがw 昨日
夜和歌山からの紀州路快速満員で座れなかった。
混みすぎ いつかきっと わたしにも 夢のような舞踏会に
ご招待される日がくるわ！ きっと きっと きっと！
いつかきっと わたしにも すばらしい小説を
かける日がくると思うわ！ きっと きっと きっと！
いつかきっと わたしたち 家族そろって しあわせに
暮らせる日がくると思う きっと きっと きっと！
いつかきっと わたしにも すきなだけ すきなピアノ
弾いていられる日がくるわ！ きっと きっと きっと！
いつかきっと わたしにも レディになれる日がくるわ
鼻も高くなってるはずよ！ きっと きっと きっと！
いつかきっと わたしたち 家族そろって しあわせに
暮らせる日が くると思う きっと きっと きっと！
きっと きっと きっと！ 会社も通常通り、学校も始まりで今が一番のピークでおそらく今日あたりが最大。
それでも混雑の情報はあれど大きな混乱なく運べているから、もう本数が改正前に戻ることはないだろうな。 >>143
座れないだけなら乗車率100%にはならないことぐらい、鉄オタの常識ですわ。 >>135
新学期始まったし真新しい制服着たjkとかマジ最高
今朝もクソ混み直快で天王寺まで勃起チンコ当ててた。
生地が薄い夏服の時期になったらマジ射精しそうww >>147-148
性犯罪者乙
ムショに行くか慰謝料を払うのがオチだな >>146
満員 だから 座れない ということでは？ お尻くらい触られたくらいで警察呼ぶとか大げさすぎるんだ最近の若者は >>151
老害乙
大袈裟も何もお尻を触ったら犯罪で最悪は強制わいせつ罪になるんだが
いい歳したジジイの癖にそんな事も分からないのか >>151
最近の年寄りは事の重大さの区別すらつかんのか
まさに老害
鉄道利用者全員の敵だね >>147
同じ当たった場合でも、勃起してたら逮捕されて、してなかったらセーフということはあるのだろうか？
女子高生が「勃起してた」と主張すればどうするのか？
警察到着までに萎えた場合、勃起してたことをどのように証明するのか？ >>150
座席が埋まっているだけでは「満員」ではないんだよ 昼間はともかく、朝夕のラッシュ時はダイヤいじり直した方が良いんじゃないか 混雑しているとはいえ、減便したダイヤでようやくコロナ前の乗車率に近づく程度。
ラッシュの利用者はこれからも減るから今耐えれるのであれば問題ないになるんだよな。
さらに、京都の車両を既存車両で更新して全社的な保有車両が減るから元に戻すのは無理なんだよな。 >>159
今在宅勤務してる人もまだまだいるし、観光もビジネスもまだコロナ前には戻ってない
だからどうなるかまだ分かんないんじゃないかな >>158
コロナが５類に指定されればラッシュもさらに人が増えるだろうからな >>160
利用者が多くてさばけず各駅に人が積み重なり入場制限がかかる、遅延がどんどん拡大が季節を問わず毎日起きるなら変えるだろうが、今朝のような部分的に数分遅れる程度ではダイヤ見直しは行わないだろう。
それに昼間はほとんど変化ないし、運休している特急をもどす手は打てるしな。
あと、観光はある程度もどるとしてもビジネスは簡単には戻らないぞ。
テレビ会議が普及して訪問型の打ち合わせが経費と時間の無駄であることがわかったからな。 4月の最混雑シーズン、かつ移動に不慣れな客が多い時期だけを見ててもな。
ここに照準合わせたら閑散期に無駄が出るしな。
それに定期の値上げや、時差割引などもあり通勤環境もかわる。コストにうるさい企業が最混雑時間に高い金払って全員一斉同時出勤をするとも思えない。 大阪駅から関空快速一本で阪和線って良い時代だよな
昔は天王寺で環状線下りて階段上ってさらに高架渡らされたし そういや昔は9番線に2年に一回くらいオーバーランで壁に突っ込んでたよなｗ >>166
満員(乗車率100%)=座席が全て埋まっている状態
と言っているわけではないので >>165
不謹慎ジジイ乙
下らない懐古話は鉄道懐かし板でやれ >>166
満員とは立席含めて満員なのよ。それを超えないと100%とはならない。
Wikipediaでもいいから定員見てごらん？ >>167
100%ではない、つまり満員でない状態でも座れないから、>>143の情報では誤っている可能性が高い。 >>171-172
いやだから、そこのこと勘違いされないように
>>167を書いたわけじゃん
あと混みすぎって書いてあるんだから立ち席も出ている
と捉えても良いのでは？ >>173
立席が出ているだけで「混みすぎ」とはならんだろうが >>174
じゃあ立ち席客もたくさんいるから乗車率100%超え(つまり満員)になっているという認識でいいでしょ >>175
>>143ではそうとは限らんぞという話。イコールと決めつけるな。 >>170
もう波が来たとき以外は感染予防解除でいいと思う
手洗いうがい消毒はまあするとして、マスクは満員電車や街の人混み以外はなしでいい >>176
じゃあ座れないだけと決めつけるのもおかしいでしょ
>>143のレスからわかるのは、少なくとも紀州路快速の席が埋まっていたというだけ 混雑を避けるために車内トイレに籠るやつがいるんだよな。 満員＝乗車率100%超
だとすると、
「満員だから座れない」
という文書は論理的に何もおかしくない
対偶をのってみよう
「座れるなら、満員ではない」
これも正しい
よって、命題の「満員だから座れない」は正しい >>181
トレイが1番快適だもんな
完全にプライベートスペースだもの 横から失礼。
>>182が正しい。
>>146の書き込みは関係ない話で余計だったということになるな。 >>182
鉄道の特急以外や路線バスの場合は
「満員だから」
だけでは成り立たず
「席が埋まっていたから」
が適切なのよ。
理由は、車両の満員の定義を知っている人と知らない人がいるかは。知らない人だと座席が埋まっているだけで満員と思ってしまっているから、正しく通じない。
これが特急や高速バスだったら座席定員＝車両定員だから「満員だから」で成り立つ。 >>177
若くても感染して後遺症が出るというニュースが広まりつつあるので、誤った認識の若者が増えるのは現時点ではあまりよろしくない。 >>187
満員というのは、席が埋まっている状態も内包している言葉だから、
「満員だから座れない」は論理的には何も間違ってない、っていう指摘なんだが？
「席が埋まってるだけで乗車率100%には達してなかったはずだ」
というのはお前の勝手な思い込みにすぎない
>>143は「乗車率100%だったから座れなかった」という意味で書き込んでる可能性もあるだろ >>186
立ち席客が多くいる可能性もあるから満員でないというのも不適切 満員の定義が複数あるから、認識に相違が出るのだろう。
デジタル大辞泉
【満員】
定員に達すること。
また、余地がないほど人がいっぱいにはいっていること。
→前者で話をすると定員を知っている前提になる。
ただ、後者だと感覚的な話になる。
定員100%だと、実際のところまだまだ乗れるから感覚的には満員と認めにくい人もいるということかと。 >>192
ここに来る人は定員の定義は知ってるのが多いはず。
知らなかったら覚えとけ、っという話ですわ。 >>195
143が知らないと思い込んでるのはお前だけ
>>143も満員＝乗車率100%と認識したうえで発言してると思われる >>191
田舎はトイ面や隣に知らん人が座ってるのも嫌がるな。 満員を満席と書いときゃ良かった話やのにここまでネチネチと長ったらしく書けるもんやな、他にやることないんか？ 乗車率100%とは席が埋まっている状態ではない、という非ヲタは知らなさそうことを得意気に披露しようとしてスベってる痛い奴が1人いただけの話
ここのスレの奴らはそんなこと当然知ってるのにねw 100% 満員
それ以上で 超満員
実際200%くらいなら乗り切れるからな。 >>189
>論理的に「何も」間違っていない
わけがないw
間違って捉えられる可能性があるということだよ。
とりあえずだが、>>143はどういうつもりで書いたんだ？ >>203
満員で座れなかった
→満席で座れなかった
これでよかろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
