京成だと東武竹ノ塚事故の直前に高砂第1踏切の踏切番を契約社員として募集したのが最後かな。
結局、竹ノ塚の影響で高砂は自動化されてしまい監視は警備会社に委託された。
あの時に採用された人、どうなったのかな？