本気でJRに対抗する向上心があれば船橋は糞みたいな線形を無理に高架化するのではなく14号沿いに直線的な線形改良した上で地下化しただろうな
要は京成そのものがJRの支流扱いなのを甘んじて受け入れてるってことよ