【東京~札幌】北海道新幹線345【4時間以内】
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>>381
「第二青函トンネルを早く作って欲しい」
と書こうと思ったが、
そもそも第二青函トンネルを建設する為には、
単に「新幹線列車を高速化する為には貨客分離が必要」だけではダメで、
「青函トンネル輸送容量が逼迫している為」という理由が必要だという事に気がついた。
という事で、青函トンネル輸送容量が逼迫する状態にする為に、貨客両方の列車本数増発が必要。 過疎地にインフラ整備なんて、日本沈める気か?
正気で言ってるんだったら、タヒネ!
過疎地は最低限の補助金出しときゃいい。 >>386道産子
↑
↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
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↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww >>382
第2青函トンネル出た〜〜〜!
北海道への投資はすべて無駄で無意味。
赤字しか産み出さない負けの大地北海道ヤッカイドウ!
税金泥棒北海道ヤッカイドウ! >>377
ヒント
コロナ禍前の数字を出されても全く参考にならない。アホなのかな? 5ch
【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】
【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】
【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】
【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】
【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】
【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】
【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】
【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】
【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】
【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】
【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線332【日本のお荷物】 >>382
今でも逼迫してるんじゃないかな?
夜の保守間合いも満足に取れなくて
わざわざ運休させてまで確保してるぐらいだし >>389
今は感染者も減って行動制限もないし
流動もかもめの方がずっと多かったんだから ヒント
今日のニュース
東京都 新型コロナ 6人死亡 6316人感染確認 前週比2200人余増 北海道新幹線が青函トンネルで空気輸送やってるのが大問題。
モノでも生物でもいいから金になるもの運べ!ヤッカイドウ! >>393
第7波の時は3万人超えてたし、その頃よりずっと減ってる
>>394
金になるもの運べ!
だから札幌延伸ですよ?w ↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
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郷土愛強いのは
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郷土愛強いのは >>360
東室蘭〜苫小牧(北斗、すずらん)4.9万人wwwwwww
北斗、すずらんが束になっても、長崎、福井にボロ負けのイナカ札幌wwwww
東室蘭〜苫小牧(北斗、すずらん)という函館〜札幌の段面も非常にショボいという結果。
だからいまだに函館〜札幌は単線非電化ディーゼル暮らし。
だから新幹線札幌延伸しても1日17本(国交省予測)。
だから札幌の新幹線開業が日本で一番後回しくらった。 だからいまだに函館〜札幌は単線非電化ディーゼル暮らし。
だから新幹線札幌延伸しても1日17本(国交省予測)。
だから札幌の新幹線開業が日本で一番後回しくらった。 だからいまだに函館〜札幌は単線非電化ディーゼル暮らし。
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だから札幌の新幹線開業が日本で一番後回しくらった。 長崎もデーゼル暮らしに戻ったし、ドサンコakbarはうれしいやろなぁ 遅れた大地ヤッカイドウ北海道
ドサンコの新幹線コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドサンコ(アワレ)
遅れた大地ヤッカイドウ北海道
ドサンコの新幹線コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドサンコ(アワレ)
遅れた大地ヤッカイドウ北海道
ドサンコの新幹線コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドサンコ(アワレ)
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日本一新幹線に飢えてるドサンコ(アワレ) ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
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函館〜札幌単線非電化wwww
https://rail.hobidas.com/guide2/tou_hakodate_yamasaki_01.jpg 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www カテゴリー1:新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
カテゴリ2:新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
カテゴリ3:新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道)
↑
長崎はカテゴリ2ですね。
負けの大地北海道よりマシということです。 どうやら間違いのようだ。
長崎は3セクじゃなくてJR九州が引き続き担当するようだ。
ディーゼルカーになるけど。
ま、廃線になる負けの大地北海道よりかなりマシな「優秀な地域」と言えそうだ。 カテゴリ3:新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道)
長崎に負けてるのに恥ずかしくもなくノコノコ出てくる負けの大地北海道の人 北海道新幹線とは、新青森ー札幌間
そのうちどれぐらい旅客営業廃止になるの? ブーイモ MM4e-Tbhq [133.159.153.10]
↑
無知で恥ずかしい負けの大地北海道の人 ●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) >>1
↑
遅れた大地北海道
札幌を都会に見られたい郷土愛
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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東室蘭〜苫小牧(北斗、すずらん)という函館〜札幌の段面も非常にショボいという結果。
だからいまだに函館〜札幌は単線非電化ディーゼル暮らし。
だから新幹線札幌延伸しても1日17本(国交省予測)。
だから新幹線札幌延伸は日本で一番後回しくらった。
わかりやすい。 まぁよくよく考えたらほぼ長距離特急客のみの路線が新幹線に切り替わり
新小樽の立地は別として札函間の動脈に返り咲き札幌方面はJRが面倒見てくれるんだから小樽的には旨い話だな 新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ!
新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ!
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新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ! (自称)大動脈なのに1日たった17本
このうち新小樽に停車するのは10本か?
日本基準ではこういうのローカル線って言うんだよ。 ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル!ディーゼル道民!
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函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 実質3倍速い北斗が丸々降ってくるようなもの
たかが新幹線の4分の1しか乗れないLCC20本に夢中なんだから田舎モンには十分だろ 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www
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三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
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どんだけディーゼル好きなのよwww
ドーミンwww 遅れた大地北海道
札幌を都会に見られたい郷土愛
日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!
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日本一新幹線に飢えてる北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民!北海d民! >>406-407
青い森鉄道と同じく上下分離なのも知らないんだろw
>>421
せいぜい200席前後と機材のキャパが小さいのも知らず
今時LCCの低価格を持ち上げるようなヤツだし >>409
>カテゴリ3:新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道)
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>長崎に負けてるのに恥ずかしくもなくノコノコ出てくる負けの大地北海道の人
横軽も長崎に負けてるんだ? 田舎にインフラ整備はいらん。
欲しけりゃ、東名阪にいけ! >>391
ああ、確かにおっしゃる通りかもしれない。
時間に余裕があったらダイヤ書いてみますかね。 新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ!
新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ!
新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ!
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新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ!
新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ!
新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう劣等の大地北海道ヤッカイドウ! ●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域=優秀な地域
●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域=あんまり優秀とは言えない地域
●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道) >>360
東室蘭〜苫小牧(北斗、すずらん)4.9万人wwwwwww
北斗、すずらんが束になっても、長崎、福井にボロ負けのイナカ札幌wwwww
東室蘭〜苫小牧(北斗、すずらん)という函館〜札幌の段面も非常にショボいという結果。
だからいまだに函館〜札幌は単線非電化ディーゼル暮らし。
だから新幹線札幌延伸しても1日17本(国交省予測)。
だから新幹線札幌延伸は日本で一番後回しくらった。
わかりやすい。 ★だからいまだに函館〜札幌は単線非電化ディーゼル暮らし。
★だから新幹線札幌延伸しても1日17本(国交省予測)。
★だから新幹線札幌延伸は日本で一番後回しくらった。
↑
ドサンコ涙目wwwww 鹿児島本線電化完成(1970年)
東北本線青森電化完成(1968年)
北陸本線福井電化完成(1969年)
長崎本線電化完成(1976年)
函館〜札幌(いまだに単線非電化www)
函館〜札幌間は日本屈指の鼻クソ路線 ●新幹線発着本数
博多駅 1日約90本
仙台駅 1日約80本
盛岡駅 1日約40本
福井駅 1日約40本
長崎駅 1日約22本
札幌駅 1日約17本(国交省発表)←(爆)ミニ新幹線並みww
山形ミニ新幹線 1日16本
フル規格で作らせておいて山形ミニ新幹線並みの札幌
日本一の税金泥棒…ヤッカイドウ新幹線!
新幹線伸びても札幌はドンビリですねwwww 札幌を都会に見られたい症候群=道産子
北海道建設新聞を毎日ウォッチww
ビル建設情報を貼り出し札幌の都会ぶりをアピールww
札幌を田舎だとかディスられると黙っちゃいられないドサンコ郷土愛www
人口100万人以上の都市に新幹線がないのは札幌だけ。
これが道産子の劣等感の根源のようだ。 仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
仮に2030年に再び札幌五輪開催したとしても、新幹線は無く単線非電化ディーゼル暮らしの函館〜札幌www
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どんだけディーゼル好きなのよwww
ドーミンwww >>74
ディーゼルは道民のDNA
ディーゼルは道民のDNA
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単線非電化政令市……札幌 >>109
失われた50年
札幌と福岡、どうしてこんなに差ついたんでしょうね?ドーミン様
(クククククッwwww 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \ 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 誰が何と言おうが札幌は都会だー!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 新幹線札幌延伸は我らドーミンの悲願!(泣)
/`ー `ニニ´一''´ \ 北海d民 ↓
/\___/\
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| ノ ヽ、 :| < どうして2030年の札幌五輪に新幹線開業が間に合わないんだ?
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < どうせ札幌は名ばかりの政令市だよ!そう言わせたいんだろ?
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < ニッポン死ね!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ 効いてる効いてるww
ドサンコ泣いてる泣いてるww
遅れた大地北海道に産まれた怨念!!(う・ら・み・ま〜〜す ドサンコakbarが効いちゃった人って片手で数えられるほどやし、喜ぶのは分かる笑 倶知安の新幹線新駅周辺に複合ビル ホテル核に再開発構想、マンションも
09/27 22:59 更新
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/736881
【倶知安】2030年度末予定の北海道新幹線札幌延伸を見据え、準大手ゼネコン「フジタ」(東京)や、
JR北海道などが後志管内倶知安町の新駅の南北隣接地で再開発構想を進めていることが分かった。
構想では新たな観光需要を見込み、駅北側に15階建てのホテルを核とする複合ビルを建設する。
駅南側には14階建ての分譲マンションを建て、新幹線開通後、所要時間が25分となる札幌への
通勤者の居住などを見込む。
↑
札幌への通勤を見越したマンション開発って初めて? 新幹線運賃いくらか知らんけど、そんな通勤できる階層は極わずか。
ていうか、なぜ海沿いの小樽じゃダメなの?
なぜ在来線快速通いじゃダメなんですか?
ムリっくり倶知安に結びつけて
ムリっくり北海道新幹線に結びつけたい
日本一新幹線に飢えてるドサンコの魂胆丸見え リゾートマンションなら
それなりに需要有るかもよ? 九州新幹線でも出水、川内ー鹿児島中央の定期が売れてる話もあるし、別に不思議はない
週3日程度札幌のオフィス出社もあり得るし >>470
あるわけねーだろ。
馬鹿しか買わないw 郷土愛溢れるドサンコが何か言ってきたらこれでいいです
↓
↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
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郷土愛強いのは
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郷土愛強いのは ↑わかったからw北海道建設新聞
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郷土愛強いのは 新幹線開業で日本で一番後回し喰らった札幌
長崎にも福井にも先越されて辛酸舐めてきた北海道民
ドサンコが長年待ちわびた新幹線
新幹線が運んでくる札幌の明るい未来!
(郷土愛命のドーミン) >>477
この際、北海道の鉄道、新幹線含めて全廃で良いんじゃなかろうか >>479
それって北米みたいなマイカー飛行機天国の北海道を望んでるんですか?だとしたら車の免許を持たない限りザマーは交通難民だな。定鉄は西鉄ほどのバス路線網は持ってないみたいだし悔しかったらとっとと脱北したら?他人に脱北を煽るだけじゃなくて有言実行ですよ(笑) ↑わかったからドーミン、新幹線に飢えてるのはww
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