【出発進行】南海電気鉄道スレッド NK-01【→新今宮】
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大手私鉄の一つ、大阪は難波と泉州・和歌山・高野山・関西空港を結ぶ、
南海電気鉄道の本線・高野線・高師浜線・多奈川線・加太線・和歌山港線・過去の廃線区間について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。
スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁!
南海電鉄@公式サイト http://www.nankai.co.jp/
南海スレ@まとめサイト
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次スレを立てる時は>>950または480kb越えたあたりで、絶対に相談してから宣言して立ててね。
連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレタイトル
【なんば←】南海電気鉄道スレッド NK-02【→天下茶屋】
前スレ
【< 美章園】南海電気鉄道スレッドNK-305【南海鶴ケ丘 >】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1632942428/ >>279
次のダイ改でみさき公園発着の普通がかなり復活すると見てる
データイムだと尾崎でサザンと接続する普通車がみさき公園折り返しになるんでないかと
夕ラッシュも急行があるからみさき公園以南は普通車が毎時2本でも十分
孝子は廃駅になってもおかしくない位客が少ないし和歌山大学前はサザンも急行も止まるし紀ノ川は和歌山市で加太線折り返し乗車が出来る
これで普通の運用本数は減る
あと、2000系の4連はワンマン化の上全て本線に集結させるかと
必要とあらば2連の一部も転属させワンマン化の上ブツ4で使うかと
高野線は橋本で完全分断したら2000系は2300系もあるからそれほどいらないし
無論そうなると高野線のダイ改も必須だが時期や期間考えたらそろそろあってもおかしくない >>280
64km970円(近鉄1140円)
近鉄の方が遥かに高額なんだが
ウンコヲタは南海と関東を貶めようと印象操作必死でつね
殺害予告するまでするし、ウンコ病気こわw 南海が高めの運賃なのは否定しないが、
大阪メトロも短距離に関して初乗りは180円
なかもず~北花田3.1kmは230円(南海なかもず~
萩原天神改正前210円)
京都市営地下鉄も初乗り220円だしな
南海だけが特別高いとは思わんよ 京阪も長距離は比較的安いけど難波や梅田に行こうとしたら結局他社に乗り換えんと行かんから2社運賃やしな ケンコバのバコバコナイト、ホテルアスティア泉大津からロケ
アラビアコーヒー飲めるらしい ID:bughr2wX.0GTRyml/こと底辺贅六バカコミュニティ痰壺中朝反日スラムウンコ村卑怯民にとっては
けが人も出ない火事は何のニュースにもならないほどつまらないこと
つまりそれだけ底辺贅六バカコミュニティ痰壺中朝反日スラムウンコ村は
治安が悪い
ID:bughr2wX
http://hissi.org/read.php/rail/20221028/YnVnaHIyd1g.html
本日のウンコ贅六0GTRyml/
http://hissi.org/read.php/rail/20221029/MEdUUnltbC8.html 642 名無しでGO! sage 2022/10/28(金) 19:38:38.28 ID:pecv1guj0
南海は値上げだけして精神障がい者は置き去りか? >>278
今宮戎と萩ノ茶屋はリニューアルしないのかな? >>266
難波〜中百舌鳥の運賃が10円の値上げで済んでる良心的なところもあるからまだまだ捨てたもんじゃない。
って、日本規模にするほどのものか? >>265
和泉市のみかんのイメージってのもなかなかわかない人もいるんじゃね?
大阪南部に住んでたらそんなことないけど、大和川も渡ったことがほとんどない北部の人らは。 2001~3の中間車は間違いなく廃車やろな
南海は改造の手間なんかかけたくないやろし 値上げニュースで知ったけど南海の輸送人員ピークが1983年度というのが衝撃的
国鉄民営化や御堂筋線なかもず延伸やバブル崩壊よりも前に衰退が始まってたとは酷すぎる
まるで車社会に負けた地方私鉄みたいだな >>299
関係が途絶えてない証拠ではあるが
さあどうだろうな >>286
京阪の駅から神戸板宿まで行ったら初乗り運賃だけで5回払う事になる >>303
まさに危機一髪じゃね?
危うくパトカーと衝撃するところだった
大阪府民の血税で遅延損害金を払う羽目になってそう 303 ○○2022年も南海が止まるとメシが美味い!○○ 2022/10/29(土) 15:58:41.88 ID:Kt7bOveR
https://www.asahi.com/articles/ASQBY46TFQBYPTIL007.html
芦原町でメシウマ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
: ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
: | =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
: |:/ ‖ /ノ ヽ\ ‖ ヽ|ヽ以上、南海、JR東、和歌山、関東、東北、名古屋、総車コンプの神戸の在日朝鮮人の貧乏乞食のウンコヲタがお送りしました
: |/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |
: ( / l l \ )
: ( // ̄ ̄ ̄ ̄\:\ )
: ( )::::|. ++++ | ::::(: )、 2000系で先頭車化改造車が出現する可能性ある?
支線で4連はいくらなんでも過剰
17m車体を活かして地方私鉄に譲渡しそう 全く、ウンコヲタのせいで
一番嫌いな都道府県
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1657553551/
621 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/29(土) 10:26:49.82 ID:nKozSAG+
>>619
関西人って独特の気持ち悪さがあるよな… >>301
軌道メーカーもやってるから、そこの付き合いは今も続いてる 初乗りが安くて快適なクロスシート電車オンリーのJR阪和線・羽衣線>>>ボッタクリ運賃値上げで格差が拡がる南海(笑) 関西本線も紀勢本線も酷いことになってる
関西本線なんて加茂と亀山を小さい気動車1両で往復してるし
でも客がいないから仕方ない
阪和線は大阪駅まで直行するしほんと便利になったな
昔は天王寺で環状線に乗り換えるのほんとめんどくさかったわ
昔はよく阪和線が天王寺の行き止まりに突っ込んで事故起こしてたよね 快適な車両造りを目指すなら通勤型車両にもトイレつけて下さい やっぱり、空港アクセス鉄道は「ロングシート車両」一択であるワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/c5fdd87723699666962bf84f183f9d9f330c15f3
関西空港からはロングシートの南海と転換クロスシートのJR西日本で分かれるが、例えば被る区間の新今宮までなら安くて速い南海の方が優位である 新千歳空港行きの快速エアポートは記事にあるように指定席以外はロングシートになって大きな荷物も持ち込みやすくなった。 >>317
227系より105系の方が綺麗だったぐらいだしリムなし新車はいらん 新千歳アクセスのみに関してなら、空港駅ホーム長の関係から編成を
6両以上に出来ないので、毎時あたりの本数を1本増やし、更に
詰め込みの効くロングシート車に代えることで空港駅での客滞留を
緩和し、1時間あたりで多くの人数に空港⇔札幌を動いてもらえる
ようにした。 南海電車や京成線には、ロングシートを少し減らして大型荷物スペースのある通勤電車があるので、全列車これにされると座りにくくなるが、空港行きの旅客が多い時間帯には重宝する。 >>322
高野線に送り込まれた8310+8710+8711そろそろ海線に返品したいわ
高野線に新車来たら変な椅子の連中返却して7100か3000廃車すべきやわ >>311
利用者が減って混雑が緩和しても定員の少ない転換クロス車両を運用したら再度混雑が悪化するよ。
それに加えて転換機構が保守整備コストを増やしてしまうから鉄道会社の負担が増える。
新たに導入される可能性は低いだろう。 白浜は今はワーケション重視で関東人のビジネスの場と化したし、熊野は修験の地で、高野山は真言密教の修行の聖地であって、和歌山県は遊びに行くところじゃないんだよな。
欧米人も質素倹約の美徳等を学びに体験しに来る場所。
しまかぜ・ひのとりのプレミアムカー・京とれいん·ロマンスカーみたいなのは華美に過ぎるし、初代・2代目が1編成だけの虎の子だったのも早朝深夜に特急仕業がなくて稼ぎが悪かったから。
近鉄と違って高野山に南海グループのリゾート施設があるわけじゃないし、朝晩は通勤特急を担える汎用性をもたせておかないと赤字垂れ流しになってしまうから新型観光特急は2000系新型観光列車と共に立ち消えになるんじゃないか。12000や31000のような実用的な車輛にケーブルカーや真田丸やめでたい電車のようなラッピングや色変えをするのが濃厚だろう。 関空のインバウンド客も関空快速よりも空港急行に乗ってくるから、目的地で使う方を選ぶので車輌の違いなんて全く気にしてない模様。
乗りたい電車とやらの必要性も全く感じられず、なにわ筋線対応の新車も8300系2~5次車のような実用一辺倒の車輌で良さそう
仮に手入れても8300系8次車以降のような色変え程度でいい 乱立キチガイのいい分
6 名無し野電車区 sage 2022/10/30(日) 12:38:02.76 ID:YkYn2V8X
ここは本スレじゃない
AVガイジのための避難所
お前がAVの話せんかったらこうはならんかったんやで こうに新車導入と同時にアバン車掌の制服リニューアル希望
夏服はJR西のベージュのやつで 727 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/31(月) 02:03:29.44 ID:sszUcWuD
選民思想を拗らせた痛いバカ贅六。教科書も日本とは違うらしい
0354 メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2021/09/20(月) 11:36:03.48
歴史も知らないのか関東人って
関東って朝鮮からの亡命民住まわせたところだぞ
当時はまともな土地じゃないから
ID:5jAvu/Sd0
0355 ソホスブビル(神奈川県) [SE] 2021/09/20(月) 11:37:13.46
関東は東京という日本中から流れ込む人種の坩堝が無ければ
ほんと関西にボロ負け、武蔵野土人の住む辺境の地なんだよな
ID:ClPjjYYU0
0373 メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2021/09/20(月) 11:53:09.01
>>363
地方から東京に行ったやつは街歩く人間を見て「チョンっぽくね…?」と感じるはず。
ID:5jAvu/Sd0
https://itest.5ch.net/hayabusa9/test/read.cgi/news/1632093637/ 727 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/31(月) 02:03:29.44 ID:sszUcWuD
選民思想を拗らせた痛いバカ贅六。教科書も日本とは違うらしい
0354 メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2021/09/20(月) 11:36:03.48
歴史も知らないのか関東人って
関東って朝鮮からの亡命民住まわせたところだぞ
当時はまともな土地じゃないから
ID:5jAvu/Sd0
0355 ソホスブビル(神奈川県) [SE] 2021/09/20(月) 11:37:13.46
関東は東京という日本中から流れ込む人種の坩堝が無ければ
ほんと関西にボロ負け、武蔵野土人の住む辺境の地なんだよな
ID:ClPjjYYU0
0373 メシル酸ネルフィナビル(東京都) [US] 2021/09/20(月) 11:53:09.01
>>363
地方から東京に行ったやつは街歩く人間を見て「チョンっぽくね…?」と感じるはず。
ID:5jAvu/Sd0
https://itest.5ch.net/hayabusa9/test/read.cgi/news/1632093637/ 728 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/31(月) 02:06:35.43 ID:OdGud2Id
県名表示は何故か東京や神奈川だが、書き込み内容からしてどう見ても大阪人そのもの。コンプレックスを拗らせて過ぎて惨め
719 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/29(土) 18:40:58.16 ID:7t8SGGNF
最近ここ課金してまでID消してた阪人(ハンニン)が消えたね?4んじゃったの?
720 おさかなくわえた名無しさん [sage] 2022/10/29(土) 19:26:52.52 ID:cvRHtk/s
be509689741は75歳贅六
619 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/29(土) 01:31:04.81 ID:GEIh2Lpa
大阪 兵庫
ID:bughr2wXこと底辺贅六バカコミュニティ痰壺中朝反日スラムウンコ村卑怯民にとっては
けが人も出ない火事は何のニュースにもならないほどつまらないこと
つまりそれだけ底辺贅六バカコミュニティ痰壺中朝反日スラムウンコ村は
治安が悪い
http://hissi.org/read.php/rail/20221028/YnVnaHIyd1g.html
621 おさかなくわえた名無しさん 2022/10/29(土) 10:26:49.82 ID:nKozSAG+
>>619
関西人って独特の気持ち悪さがあるよな… 151 おさかなくわえた名無しさん [sage] 2022/08/03(水) 22:17:49.07 ID:q+1vXajk
大阪
【弱兵だらけの第一次バターン戦】
※大本営はフィリピンを完全になめていたから14軍(バターン戦)の参加部隊は弱兵が多いw
※最弱大阪4師団は参戦していない
※老兵部隊ながら孤軍奮闘していた65旅団(広島)の将兵「弱兵の京都9連隊は道に迷ったと言い訳し敵から逃げていた(怒)」
【ハンキンが大ホラ吹きまくりの第二次バターン戦】
※難易度[超易しい]
※敵の戦意はすでに衰えていた(笑)
※バターン総攻撃(4/3)から参戦の最弱大阪4師団は勝ち馬に乗っただけw
福山141連隊の津川軍曹「4日以降の敵兵は戦意を失っていて従順だし、我々も敵意がなくなり、しばらくすると友達のようになりましたね(笑)」
【贅六が大ホラ吹きまくりのコレヒドール島上陸戦】
※難易度[超易しい]
※敵の戦意はすでに衰えていた(笑)
※関東編成の砲兵(野重1連隊他)による強力な上陸支援射撃!
砲兵司令部の某部員「第4師団は無血上陸だ(『戦史叢書』)」と豪語w
(和歌山連隊)実戦闘参加人員の半数の九百名の死傷者を出しながら上陸
(大阪連隊)援護射撃が有効に作用した地点に上陸したため、戦火を交えることはなかった(笑)
↑
最弱大阪4師団のために至れり尽くせりのお膳立てをしてもらったのに、関東編成の砲兵と和歌山連隊頼みの仮病大阪歩兵2コ連隊は何の活躍もしてねえ…
228 おさかなくわえた名無しさん [sage] 2022/08/12(金) 16:42:14.81 ID:FDs3KcvR
大阪
・夢洲IR
MGMって日本ではパチンコ屋だろ?
元はマフィアやし
オリックスもジャンル分けしたらたちの悪い金貸しだしな
どちらも大阪の不良資産となった夢洲に寄ってきたハゲタカのレベルやろ
万博の前にカジノは出来上がってないとアカんかったのにボタンの掛け違いで初めから下手打ってるしな
どっちが先に逃げよるか楽しみやわ
それか全てのインフラ整備を大阪府に押し付けてオンブに抱っこなら手を引かんといたるわと足元見てくるかやな 250おさかなくわえた名無しさん2022/09/08(木) 15:54:48.19ID:QmMadVpj
所構わず大阪アゲ他地域叩きしてる大阪人がいるせいで
大阪のイメージが下がってる
まあ大阪人のマジョリティーがそれなんで弁護しようもないが >>341
都市スレなんか逆で大阪スレで名古屋あげ大阪下げしてる名古屋人だらけ。おかげでしたらば移転。他都市スレで大阪上げしてるやつなんか見たことない。 そうか?
東京叩き梅田マンセースレいっぱい立ちまくってるけど >>343
それ東京スレではないし大阪人になりすましたやつやろ。関西弁おかしいし関西人は関西弁のスレタイトルなんかわざわざつけない。 加太線は100円稼ぐのに103円掛かる
高師浜線は100円稼ぐのに125円掛かる
多奈川線は100円稼ぐのに160円掛かる 2000配置状況
4連 5本南海本線 4本高野線
2連 4本南海本線 10本高野線
転配属予測
4連 7本南海本線(本線ワンマン)
2本高野線(天空及び多客時予備)
2連 10本南海本線(支線用)
4本高野線(多客時予備) >>346
警察が購買履歴押収したら沿線の顧客ばかりだったりして 鷹取駅南側をGoogle Earthで見たtoho鷹取店↓
【神戸市東灘区】toho、食品スーパー「トーホーストア」全株式を売却 大阪鶴見の食品スーパーに
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/202210/0015768871.shtml 南海の難波〜羽衣がどう見ても遠回りのJR難波〜東羽衣よりも高くなるのか
さすがにそのルートは客が流れないとは思うがイメージは悪いよな すっかり忘れていたけど本線にも全車自由席の特急があったな…… 2年連続鉄道は赤字で回復も見込み薄となると
運賃値上げもやむ無しとは思うが 南海はそのうち現金より割高のIC運賃が設定されるぞ 河内狭山市ではなく大阪狭山市にしたのは河内だとガラ悪いイメージになるから? 南海難波駅の社員食堂
一般人も利用できるって知ってた?
唐揚げ定食470円(ご飯大盛り無料)
ラーメン280円など値段も安い
https://i.imgur.com/1PjfEo6.jpg
https://i.imgur.com/AcXOZ8N.jpg >>365 ,366 昔のカンテレ旧社屋の地下の社員食堂もそのくらい安かったわ 一般人は利用できないけどね。今は移転して更地にしてタイムズの駐車場になってるわ。 新社屋にも社員食堂あるのかな? 散々YouTuberが取り上げてたやん
堺の方が春で閉店したのが残念だわ 「ロケットニュース24」の記事と写真の丸パクリだされてもなあ 泉北5000を南海に売却で
南海8300に準じた泉北8300を
6両、2両を5本づつ泉北に投入で >>377
という事は、本線からの車輌転用は可能なのね。 三角形のつり革の電車乗る機会ないから本線に7000系、7020系きてほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています