西九州新幹線(武雄温泉以東) Part30
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西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。
★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果
＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％
新幹線長崎ルート、「反対」を２６・１ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/880899
>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。
★佐賀県知事「知事に初当選したときから“フルの旗”は降ろしていない」【佐賀】
https://www3.nhk.or.jp/lnews/saga/20220829/5080012555.html
★最新の佐賀県内の新幹線に関する動向
新幹線長崎ルート全線フル規格めざす「促進議員の会」活動計画を確認【佐賀県】
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022071610213
★当スレ名物の暴言ニキ(通称フリーザ様)のある日の様子(※複数端末を利用して自演癖があるので前後で似た内容を書いているのは本人による自演)
http://hissi.org/read.php/rail/20220722/aUE5Vi9rVis.html
★暴言ニキ(通称フリーザ様)が980を踏めず怒りまくって荒らし行為を行った決定的証拠
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1656239217/981-1000
★暴言ニキ(通称フリーザ様)が自己隔離を行い独り言をブツブツ唱える様子
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661143349/
過去スレ一覧は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”立てて下さい。(←※お願いベース)
【重要】当スレが980を過ぎた段階でこのテンプレを引き継いで立ったスレが後継スレです。それ以外は重複or乱立スレとなりますので書き込まないように注意して下さい。
以上の点を守らず故意にスレを重複させた者は自己が立てたスレを自己隔離スレとし埋まるまでは当該本スレには出入り禁止です。
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part29
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1664153001/
前スレ★
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part29
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1664153001/ >>616
980が優先なんだろ？
立てない理由としては
1隔離にビビった
2規制されるから本スレに追いつくのは永遠に無理と悟った
3心がポッキリ折れた
こんなところだろ >>601下
合意の4に｢整備する｣ってあるけど？ >>615
京都はメリットが無いなので建設費の減額を求めてる
一部の地域で建設反対でアセスが出来なかったが、どうなったのか >>617 孤立新幹線のまま廃業になってオマエのココロもポッキリ折れるwww >>620
質問なんだけど、なんで隔離スレを放棄したの？ アンカーうってないから別に>>621に答えてるわけじゃねーしwwww >>624
自分のレスとレスで挟んでるのに、見え透いた言い逃れするため、いつも独り言いってるのか？
さすが卑劣で姑息で恥知らずの佐賀猿だな すかさずセットのもう一匹が登場か
やってることが隔離スレと変わらんな
どのツラさげてノコノコやってくるのか >>619
じゃあ、北陸新幹線は米原行でいいよ
京都につなげてくれといっていたかと思えば値切りかよ
みんなが静岡佐賀のマネし始めたな
こうなるからいっさいゴネ得を許してはダメなんだよ >>627 おい土人
オマエを玩具にしに決まってんて んだろwwwwww 昨日いいように踊らされたのが悔しいか？佐賀猿
手のひらの上で踊らされるサルって孫悟空かよwwwww
だが、孫悟空は改心して三蔵に仕えた
邪悪な怨嗟にまみれた佐賀猿とは違うか >>633
・佐賀猿を踊らせ隔離スレを落とすことに成功
・後継スレを封じるタイミングも絶妙
・猿の巣を追われノコノコ本スレに舞い戻る佐賀猿という構図を確立
突き刺さったよ
笑いのツボになwwwwww >>634 もう何度も何度も口ずさんで土人のテーマは覚えたか？
キャンキャンキャン ウッ
キャンキャンキャン ウッ
キャンキャンキャンキャンキャーーン♪wwwwwwwwwwwwwww >>635
遠吠えにも慣れてきたな、佐賀猿wwww キチガイ長崎は乞食と負け犬が共存しているからなw
吠える乞食など誰も相手にしねーよww 長崎から博多に新幹線が繋がるかどうかの瀬戸際だから佐賀猿のレスが気になって仕方が無いwwwwww 逆だろ？
猿の巣を放棄して、流れ込んでへばりついてるのは佐賀猿だ
どんだけ気にしてるんだよww >>640
計画は知らんけど、整備する合意はあるし、まだ誰も正式には撤回してないよね。 佐賀は博多都市圏で佐賀のバックには博多100万人がついてるからな。長崎は博多都市圏にアクセスして没落を阻止するチャ
ンスを掴まなばならないから、佐賀県の動きは気が気でないわな。アイディー無しの長崎土人は発狂しないで大人しくしてな
いと馬鹿に見えるぞwww 博多民「勝手にバックにするな、コロナの元栓の件は忘れてないぞ」 >>643
なんで真っ先に新鳥栖ねじ込んだ佐賀が開き直ってるんだよ
佐賀がねじ込んだ新鳥栖どうすんのかって話だぞ >>645
何もする必要なし
鹿児島方面に行きたい時に乗り換えればいいさ >>646
ねじ込むもんねじ込んで、押しつけるもん押しつけたら、あとはバックレか
佐賀猿らしいな >>617
> 980以後or下記の状態から、最も早く「スレ立ての"宣言※"をした人」が次スレ立て権を取得。
↑980以降でスレ立て"宣言"が次スレ立て権を取得であって
980を過ぎないと宣言はできないが、980を取った奴が優先とかなく、あくまで宣言した奴が権利を持つらしい
980を過ぎても宣言したりスレを立てなかった理由として、1,2,3について特に反論しないよ >>647
時系列を理解できない低能は発言するなよ >>649
スーパー特急合意しかない中で、佐賀は自分の都合で新鳥栖をねじ込んだ
これが時系列だ佐賀猿 >>618
だから、それは整備の合意であって、計画とはちゃうんや 四面楚歌長崎の歯ぎしりと地団駄が心地よいのう
お前らは永久に佐賀の奴隷なのだと認識すべしwww
佐賀を通らないと陸路ではどこにも行けない哀れな長崎wwwww >>650
何を言っているのか理解不能
計画すらないことになんの根拠を持って偉そうに語るのか >>641
フリゲの先行車や量産車が導入されなければアプローチ整備の履行義務が発生しないから
人畜無害だから、労力を掛けて撤回する必要は無いんだよ >>653
佐賀県が自分から分岐駅にしてくれといって新鳥栖駅をねじ込んだ
その佐賀県が、なんで他人事のように「計画がない」と開き直れるのか
計画しろよ、分岐駅にするといってねじ込んだ駅だろが、と誰でも思う 新鳥栖分岐とか言ってるのが居るけどそうなら準備工事はしとくよね？
長岡の羽越新幹線ホームや新下関の山陰新幹線分岐部分みたいなのあるはずだが >>650
長崎方面のスーパー特急と鹿児島方面の新幹線の乗り換え用だろ。 >>657
分岐駅にしろと、佐賀のほうから言い出した >>658
どのタイミングで？
そもそも計画がないのでお前の主張は破綻し続けている >>659
そう、分岐駅にしろといってねじ込んだ
ついでに、その後、在来線維持費を倍額他県に押しつけてる
で、佐賀はどうすんのかって話だ
佐賀猿「計画がない！」
どんだけ恥知らずなんだよ >>655
思っているのはお前だけ
第2文はめちゃくちゃ だったとして、だから何なのか、長崎に情を持って接しろ、か？ならば佐賀県は「嫌です^ ^」だろうw >>661
何言っているのかわけわからんな
メンタルクリニックへ行け >>662
みんな思ってるから６者協議のメンバーで、意見が違うのは佐賀だけ >>664
ところがヨダレを流し始めてるんだよな、欲ボケ佐賀は >>667
計画はこれから立案する
お前さっさとメンタルクリニックへ行け そして今日も負け犬長崎はダメだった。。。
明日もリレー民として、ここで泣き続けるww >>650 長崎県は人より牛や馬の方が多いんだろ。そんなど田舎に新幹線とか寝惚けるのも大概にしろよ。
もっと落ち着かないと長崎県民が誤解されるぞw >>665
しょせんサルには理解できないか
自分ちの前を通せといって道を通し、カネを巻き上げておいて、さあ通そうとするとゴネだした
それが佐賀だ >>672
メリットがあるから、佐賀で内乱が勃発してる 長崎新幹線にヨダレってww
嗚咽の間違いじゃない？？
長崎を買い被りすぎだぞw >>670
>>671
まだへばりついてるのか
ストーカー佐賀猿 お断りしてるのにへばり付いてる乞食長崎県民がよく言えたなw
今度は負け犬根性が過ぎるぞ、キチガイ長崎県民 >>677
なんと言ってへばりついてるんだ？
佐賀猿が隔離スレを作ったから巣に帰れといっても、ここにへばりつく
隔離スレが沈んだから巣を作れといっても、やっぱりここにへばりつく
佐賀猿はストーカー どうもバカは俯瞰で見れないんだよな、お前が巣を作ってそこで生きていきゃいいだろ？
ｺｼﾞｷﾕｰﾘのつもりか、乞食長崎県民？ >>679
佐賀猿にとってはこっちが隔離スレらしいぞ
隔離されててやるから、サルは自分の巣にすっこんでろ
へばりつきストーカー猿 勝手に隔離スレにするなよ？
乞食長崎県民のくせになんの権限があるんだよアホw >>673 嫌なら短小孤立新幹線に甘んじて長崎県内にすっ込んでろよ、ハゲ！オノレらが繋がろう繋がらなかろうが知ったこっち
ゃない。佐賀県民は新幹線無くても博多に行けるからな。洟、涎、涙垂れ流しながら発狂して号泣しながらテメエの巣に
帰れ！！wwwwwwwww >>674
内乱ねえ
いろんな意見があるのは健全な証拠じゃないの？
長崎は県民全員一致してるの？
してたら怖いよ 乞食長崎は臭ぇから、佐賀県は温泉駅で蓋したんじゃないのww >>682 オマエが玩具にされるのが嫌でこのスレから敗走するのは自由だ。
来る者拒まず猿もの追わずwwwwww リレー民
「観客だから長崎は負けてない‼︎‼︎、民意逆転だろ‼︎‼︎」
負け犬のお手本でも示してんのか乞食長崎www id無し毎日暴れてるけどこいつおもちゃにされてんの？
佐賀を応援してまぁすw(内心ブチギレ)
草生える 佐賀県民は佐賀県鳥栖市から佐賀県武雄市に至る佐賀県内の全線フル佐賀新幹線の早期整備を熱烈に要望します >>688
質問なんだけど、なんで隔離スレを放棄したの？ リレー乗り換えだけど長崎は観客だから負けてない！！笑
佐賀は筋を通せ！！（なんのだよ）
新鳥栖をねじ込んだぁ！！笑笑
つまみ食いは許されない！！（誰にだよ）
佐賀は欲しがっている！！（ID無しが代表格で長崎が欲しがっちゃってる笑笑）
と負け犬であり、乞食であり、佐賀県に手も足もでない、しかしとことん偉そうに佐賀は情を持って接しろ、と言い続ける無能な、ID消してまで5ちゃん頑張るアホだからね >>688←この人の発言内容を読んでると「あ～、佐賀は日本国民から嫌われて当然だな」って気分になるね
ちょっと日本国民の感性には馴染まないかな アイディー無しの方が日本人の感性に馴染まないと思うが。 ID:xPjArXJv＝ID:G8MrUNJE＝>>220←
自分のやり口を公言した上で平気でそんなやり口を実行するんだからマトモな人間じゃないね
怖いわ 氷河期id無しおじさんが寿命で死ぬ頃にフル規格全線開通するからあとは俺らにまかせて安心して死んでいいぞ 博多～長崎なんてそもそも需要がない
需要がないから端っこからフル規格を作って勿体ないから繋げましょうと無理やり進める じゃあ繋がる前に廃止しないと廃止工事費用が嵩んでしまう とりあえず早く繋がってくれ
沿線の人々の思いとかぶっちゃけどうでもいい
なんならもう全部国が作っちゃえよ新幹線 >>698
３年以内にフル規格で合意
５年以内で路線、駅、用地確保や諸々の計画終了で工事着工
10年未満で工事終了
計15年でフル規格、佐賀区画が終わります
2037年〜2038年のゴールデンウィークに満を持して開通
…こんなとこかな？
かささぎの運行10年、並行在来線である長崎本線の20年の縛り
特にこ２つの年数がキーワード
俺もまあ生きて立ち会える年齢だな >>704
あと15年もリレー特急走らせるのかよ
787はともかく885は健在なんだろうか >>703
だから、国が全額出したら他の整備新幹線から大きな不満が出る
長崎が代わりに負担して新駅なしなら、代わりに負担する県が必要で、地方負担は変わらないから
他の整備新幹線に影響しない >>705
なんもん決まってない15年と、決着工が決まってからの15年は違うよ〜
長崎県内の工事もそうだったけど、まだまだ先だなって思ってたら気付けば走ってるもん
ひょっとしたらもっと早いかもね
長崎区間と違って、佐賀は平野部だから >>706
長崎県が立て替えてて、佐賀県に無利子無担保で返済を求める事は可能なのだろうか？
佐賀県にそれならと思える返済金額で 長崎県は国に借りる
国(こそが)にもこじれた責任があるから、出来ればそこを突いて無利子無担保で
むつ念書で押せば…まあ貸すやろ
国⇄長崎県⇄佐賀県
この流れやね
実質、国が出すみたいなグレーなやり方だけど
上下分離方式並にグレーでセーフなら、いけんじゃね？ >>710
負け犬長崎と佐賀猿との犬猿の仲を、キジじゃないけど『かもめ』が取り持つのさ
んで桃太郎(博多駅)さんの共として鬼ヶ島に鬼退治に行く
経済効果ってお宝お土産に 空気輸送孤立新幹線は廃止でいいよ
ゴネたら得をするという前例を作れば京都みたいにおれもおれもとみんなゴネる
ゴネたら新幹線廃止という形で損をしないと 現実的な話をすると、まあ無理よ
札幌どころか北陸が全部終わらないと工事開始すらできない >>713
それはわからんよ？
50年前からの国策だし、その計画頓挫に国が絡んでる訳だし責任がある
予算の付け方、分配はその国が決めること
面倒臭いところがさっさと終われば、それに越したこと無いし
そうだな〜…今の気持ちとしては、県境の彼杵…
俵坂峠辺りんから手を振れたら良いな
https://youtu.be/UNbJzCFgjnU >>706
整備新幹線のスキームを使う限り、並行在来線問題が解決しないのでダメでしょ。
財政負担よりこっちの方が本丸なんだから。
FGT開発を勝手にやめた国交省の失態も隠せないし。 今NHKで佐賀藩の大隈重信が鉄道を日本中に張り巡らそうと尽力した話やってるけど
現在ではまさかその佐賀が鉄道網を…
重信も草葉の陰で泣いてそうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
