■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート40■■
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ゆけむり、スノーモンキーなど、長野電鉄についてマターリ語っていきましょう。
荒らしはスルーで。
シチサン対策のためワッチョイ導入
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■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート38■■
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■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート39■■
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ラーメンじゃないけど長電長野駅の立食い蕎麦の汁ってしょっぱ過ぎるなw 只今、アルミ車体・全塗装・オール転換クロスシートの新型車両が夜間瀬の鉄橋を渡っているシーンを空想しています。 そんなことより晩飯の話でもして飯テロスレにしませんか? >>127
じゃあ俺はお前が三途の川を渡っているシーンを空想するよw 目的はレス乞食ですから相手にするだけ無駄です。
愚かさを曝け出し構ってもらう為に一生懸命ガラスと接触を繰り返しているのです。 只今、アルミ車体・全塗装・オール転換クロスシートの新型車両が桃の花が香る山ノ内線をそろりそろりと進むシーンを空想しています。 お花にしか興味がないレス古事記は書き込みをご遠慮ください。 既にノコノコと馳せ参じたシチサン馬鹿叩きスレと化しています。 本来なら総合スレに統合と言いたい所だけど信州 長野県の鉄道総合スレも落ちて久しいからなあ 何に置き換わってもハチゴー未満にはならないでしょう。 2000系の入れ替えの時とか3500系の後継なんだよって言ってたときは鬱陶しいくらい賑やかだったのにな
一段落付けばこんなもんよ
次また騒ぎ出すのは2~3年後 何年か後、ハチゴーの引退が告知された暁には、朝陽カーブが阿鼻叫喚になることでしょう。
賢い皆さんは今のうちに撮影しておきましょう。 立てこもり事件の現場近くを運転見合わせしなくて大丈夫なのか?
犯人が散弾銃を持ってるし下手したら銃弾が電車を直撃しそう アルミやステンレス車体を銃弾が貫通したら修理困難だな
普通鋼ならば穴が開いた部分を切り取って溶接出来る 8500の後釜
東京地下鉄08系10連→長野電鉄8000系3連 m8いん78に78いんbむ7い7k8いいk7い78きmき7いm7き8b7いk 突然のラッピング終了は何か事情あり?
権利関係とか? 【公式】2025年春、松本~長野間・松本~穂高間においてSuicaを導入予定![首都圏エリアに組み込みます。]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/nagano/20230620_na01.pdf
※しなの鉄道・長野電鉄・アルピコ交通松本電鉄線ではご利用いただけません。
※他のSuicaエリアとのまたがっての利用はできません。
JR東日本は『しなの鉄道は捨て子扱いとしてSuica導入は行わない!』との見解を見せた結果だ!
ながでん電車利用者よ、Suica諦めろ! しな鉄と上田交通合併で大長野電鉄化は無理?
ぶっちゃけ両社とも電化路線なんだから「ながでん」の愛称で呼んだ方が格好良いじゃん >>164
長野と上田は地域としては厳然と分かれているからなぁ(長野は北信、上田は東信)
それに会社のカラーも違いすぎる。 来年引退予定のJR西オーシャンアロー付属3連、譲渡されないかな?
片側だけど、展望運転台付いてるし 恐らくサポート切れなので
今から201系を買うのと同じ
あと283系はセノハチ試運転で40分の「放熱タイム」を設けてた
そもそも山ノ内線は走行不能 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています