リニア中央新幹線 29
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リニア中央新幹線について語るスレです。
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前スレ
リニア中央新幹線 28
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1680901867/ リニア中央新幹線訴訟は原告側敗訴の公算
2023.07.08 06:50
https://agora-web.jp/archives/230707001410.html?amp=1
◼︎リニア中央新幹線訴訟とは何か
>リニア中央新幹線訴訟とは、JR東海が2027年に東京品川~名古屋間の開通を目指すリニア中央新幹線計画を2014年に事業認可した国(国土交通省)を相手取り、走行予定の周辺住民738人(のちに782人)が2016年5月20日東京地裁にその認可の取り消しを求めた行政訴訟である。JR東海も補助参加人として訴訟に参加している。
〻
>このように見てくると、リニア中央新幹線建設による利益が不利益よりも大きいことは明らかと言えよう。
>したがって、本件行政訴訟は原告側の敗訴の公算が大きい。
>万一、国側が敗訴しても、本件行政訴訟判決は確定せず、控訴審、最高裁での確定まで、建設工事は続行されるであろう。
>東京地裁による建設工事の「執行停止」は重大な損害や公共の福祉への重大な影響を考慮し認められないであろう(行政事件訴訟法25条)。
大変な事にな理想だね。 >>953
こいつ依頼人から受け取った預かり金を着服して退会命令喰らったやつじゃね?w
確かに除名ではないから弁護士資格は持ってるが
グーグル先生が退会命令というキーワードを教えてくれたから何事かと思ったら
それはそうと、結論ありきの考え方だなw
まあ日本の裁判所は、行政は正しいという思い込みは確かにあるけど
あと倒壊も元国鉄だから、同様だなw はあ、リニアなんて害悪しかないわ
半頭スワップ並みにな >>954
万が一、原告敗訴となれば、これからのリニアに関する訴訟の流れが決まる。
7月18日が楽しみだね。 この手の差し止め訴訟で原告側が勝った
判例ってあったっけ。 >>956
決まらんよ
現状勝てるとしたら、大深度地下トンネル直下の住人と大井川の利水者くらいのもの
今回の訴訟なら負けて当然、勝ったら奇跡 >>958
>大井川の利水者
おそらく、誰も周辺住民には当たらない。 >>952
ゴキブリと言われてゴキブリで返すって頭悪すぎ(笑) え?それって空き缶拾いの乞食犯罪者の事だろ?
単発IDでの自演もしている頭ゴキブリ以下の犯罪者 >>960
あいつは救いようの無いほど頭悪すぎだから話しの前後が分からない 熱海の土石流災害から2年、生かされない教訓 悪徳業者と責任放棄の行政が生み出した惨劇
7/3(月) 6:02配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/aff831bd8fa81187afdad2de11854e99cfc1e20e
■伊豆山に埋めた黒い土の「秘密」
>静岡県の担当者は「建設発生土の地盤を固める時、固さが足りないので、現地で固化材を混ぜるよう指導したからだ」と答えた。
>しかし、熱海市の当時の職員がこう記録している。「(持ち込まれた)黒っぽい残土は、搬出元で安定のため、若干セメントを混ぜているかもしれない」(市公開文書)。
>災害後の県の調査で残土に廃コンクリートや廃プラスチック、木くずなどの産廃が相当混じり、土壌環境基準を大幅に上回る鉛と基準超えのフッ素も検出された。
>元国土交通省の技官だった難波喬司副知事(当時)は「フッ素が高いのは固化材のせい」と説明したが、固化材のセメントには環境基準を超えるほどのフッ素は存在しない。もともと産廃混じりの汚染土だったということになる。
>もし、産業廃棄物と認定したら、即座に措置命令(撤去命令)を出すことができる。産廃の不法投棄には、最高で3億円の罰金を科すことができる。
謎の秘密が解明されそうだな。 965の犯罪者はいつ自演を止めるのか
しかも単発ID
ゴキブリ乞食犯罪者は人生止めろ >>962
納得、じゃないとID隠しなんかしないよね >>966の続き
■森林法と砂防法の適用も県は嫌った
>森林法の適用でも、責任を放棄しようという行政の実態が浮かび上がる。開発業者は、1ヘクタール以下の開発計画だと市に伐採届けを出し、1ヘクタールを超えると県に林地開発許可申請を行う必要がある。
>2007年3月、この業者が土採取条例に基づき市に9446平方メートルの届出を行った翌月のこと。「1ヘクタールを超える開発が無許可で進められている」との通報が市にあり、市から連絡を受けた県の職員が現地を見た。通報通りで、県は、森林復旧を文書で指導、植栽させることで決着した。
>ところが、2009年11月、再び同じことが起きた。市は、同じ場所で1ヘクタールを超える改変が行われている疑いがあるとし、11月4日、県の東部農林事務所と協議した。
>ところが、2日後の協議の記録では、「1ヘクタールを超える開発との確認がされていないので森林法の適用はできない。従って条例を根拠に指導をしていきたいとして検討中である」と姿勢が急変した。
>そして、業者が1.2ヘクタールの測量図面を出してくると、「図上求積であり、信憑性も欠け、正式の文書でないため、最初は、伐採届けの指導と土採取条例の指導で市が動く」(11月13日、農林事務所)と、県は関与しないことになった。
なんと、林地開発許可基準違反の罰則は、懲役3年以下、罰金300万円以下なのです。
4枚目の比較表に書いてある↓
3 県土採取等規制条例と県林地開発許可基準における主な項目の比較
https://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/007/106/20210713_6.pdf
なんか臭いな。 おーいゴキブリ乞食犯罪者、早く次スレ立てろよ
ワッチョイIP付きで立てるぞ >>970
そうしろよ
お前はチキンマン専用スレでやってろ
気持ち悪いからこっち来るな
これがチキンマン専用スレの現実
書き込みたった13件でDAT落ち www
IP表示にしながら自分は非表示にする姑息な蛆虫野郎
リニア中央新幹線 23
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1667600259/
1 (9級) sage 2022/11/05(土) 07:17:39.44
リニア中央新幹線について語るスレです。
前スレ
リニア中央新幹線 22
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1665723467/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
13 名無し野電車区 (ワッチョイ 9fad-eZBR [125.8.121.224]) 2023/03/28(火) 16:14:46.56 ID:nRIfH+XS0
新大阪駅~大阪駅~名古屋駅
この区間を作ってください >>972
860 名無し野電車区 sage 2023/07/04(火) 08:36:58.68 ID:Voq3xLNQ
>>849
ID隠してコソコソやってるゴキブリ人間のお前がいらないんだよ
これ書かれて逆上してゴキブリ連発してるウルトラ馬鹿が臭隠蔽
惨め人間の頂点
早くチキンマン専用スレ建てて死ねよ 普通県内駅ナカで作らないなら
静岡迂回するでしょ
馬鹿なんか
キチガイエラハリエベンキ倒壊は
低能にも程がある
呆れ果てるわ そうだなコピペと自演しか出来ないゴキブリ乞食犯罪者は低能だよな 鉄道総合板スレッド
【リニア】川勝叩きは所詮負け犬の遠吠え
主題歌
説得 説得 無理だ川勝を説得
説得 説得 無理だ川勝を説得
できるもんならやってみな ハイ
リコール リコール 無理だ川勝リコール
リコール リコール 無理だ川勝リコール
くやしかったらやってみな ハイ
無理だ 無理だ 無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ 無理無理 ↑まあ、川勝で止まるといいな
静岡全体に波及してほしいが 川勝知事が任期になってもリニア推進じゃ
当選できないな。川勝以上に際どく攻める候補者が
来るだろ。川勝の方がマシだったと思うだろうなw
静岡県職員や県民はマジでJR東海嫌いだからなw
覚悟した方がいいよ。 かといって世論がJR東海に味方するかというと
そうは問屋が卸さないだろうな
ていうかそもそも味方する義務も義理もない どっかの鉄道会社から
「てめえんちの庭にうちの鉄道通させろ!見返りは特に用意しないけどな」
なんて言われたら
「どうぞどうぞ鉄道敷いて下さい」
とでも答えるんか?
そういうヤツだけだぞ川勝叩いていいのは ひかり増発増停車実現の3年遅れが
自県知事のおかげで確定しているわけだが、
そのことについて県民にはなんの意見もないのか。 常日頃から新幹線乗るって全県民の何%よ?
鉄ヲタってホント世の中鉄道を中心に回ってると思ってんだなぁ >>984
いまさらじゃん
長いことJRにはいじめられてきたから、3倍返しだろ 普通に考えると、新幹線を使うのは地元民よりも観光客だと思うんだけどな
そして、ひかりが増えれば東京から京都に行く前に静岡で観光する客が増えて地元にとってもメリット大きいと思うんだけど 観光旅行で静岡と京都両方廻るってそうそういないと思うが >>984
そのくらいの遅れ、通過税導入したら一発で取り返せる >>984
そんな戯言なんの説得力もない。
即効増やしてお伺いを立てるのが本来JR東海の
すべき事。静岡の陳情要望を数十年無視しといて
今だにリニア全線開通後に考えるとか馬鹿抜かせよw >>987
休日午後の伊豆急の上り列車は観光客で
満員だね。クルマ観光も多いが、公共交通での
移動も充分な需要がある。 JR東海「ひかり増停車?考えさせてもらうがね」(お断りします、あっても申し訳程度で我慢しろ) >>984
リニアが出来るまで停車を増やさないという時点で、JR東海のやる気が無いことを見極めてるからな
妄想で脳内お花畑の、リニア中間駅自治体ほどバカじゃない 一体何がしたいのか…「水は問題なし」がバレた静岡・川勝知事「次は土」でリニア徹底抗戦「県知事選まであと2年」
7/8(土) 9:10配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/563c87dc61e14f57775b5a052448b0446b9d1ed4?page=2
◼︎川勝知事がJRに非公開会談で伝えたこと
>しかし、川勝知事は<13日の定例記者会見で、リニア中央新幹線南アルプストンネル工事に伴う残土置き場の規模について、土石流で崩落した盛り土の60~70倍と説明した上で「山津波のようなものに巻き込まれて崩れると被害は想像を絶する」とリニア工事の残土置き場を問題視した>(静岡新聞・2021年7月14日)。
>また、川勝知事は、<燕沢でJR東海の担当者から、残土を約65メートル積み上げる盛り土構造について説明を受けた後、「過去に何度も土砂崩れを起こした地質学的知見があり、盛り土する場所としてふさわしくない」と述べ、計画の変更を求めた>(静岡新聞・2022年8月9日)。
>さらに、<(川勝知事は)非公開で行われた会談後の取材で明らかにした。川勝知事は金子社長に同条例の全文が書かれた文書を手渡し、藤島沢の計画は「非常に厳しい状況」と指摘した。条例では、知事が適切な措置が講じられていると認めれば、例外的に盛り土できる「適用除外」を規定しているが、知事は、現行計画は「適用除外にならない」と、はっきりと伝えたという>(静岡新聞・2022年9月15日)。
>ちなみに、静岡空港建設工事で使われた盛り土の量は、総盛土量2600万立方メートル、最大盛土高75メートルとされており、リニア工事において県内で発生する370万立方メートルよりもかなり多く、更に言えば、その周囲には民家があるが問題ないのであろうか。
どちらも問題ないです。 >>994
結局はIP表示スレ建てられなかった無能でチキンな臭隠蔽 このスレッドは1000を超えました。
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