【JE】京葉線 113両目
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進化する毎日。JR京葉線のスレ
時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25
運行情報(Yahoo)
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/
停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新幕海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習豊幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━━○━━━● 特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●━━●━●●━━●━━●●●●● 京葉快速
●●●●●●●●●=●●●●==== 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
※前スレ
【JE】京葉線 112両目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1702549576/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>26
何を言ってるのか分からんが、電車が大好きなんだね
m9(^Д^)プギャー ってかここまで酷いダイヤ改悪は千葉労組の弱体化の証だ
本部のイエスマンと化してる
昔だったらあり得ない >>29
労組によるダイヤの評価は、自分らの仕事が楽になるかどうかだけじゃね?
利用者の利便性とか興味ないだろ >>31
いや、仕事減らされて人減らされることを嫌がってるのが第一だな
駅員から車掌とかやりたくないんじゃね? >>32
そっちか
それならダイヤ改正はほぼ関係ないわな
通快が全廃になろうがなるまいが仕事量に変化はないだろう 親にも身内にも見捨てられた工作常習の猿真似発作劣等生物ゴミカス汚物wwwwwwwwwwwww人の丸パクリしかできない底辺奴隷ゴキブリwwwwwwwwwwwwwお前の先祖であるキチガイババアから何までずっと肉便器の生ゴミwwwwwwwww挙句にキチガイジジイは窃盗・性犯罪・身内殺人の犯罪常習wwwwwwwww劣等キチガイ同士仲間割れしか出来ないもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら逃げ回ってるのがお前だぞ?ゴキブリとセックスしてるカマホモ肉便器短小包茎出来損ない知的障害蛆虫wwwwwwwwww
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2011年3月11日の震災でズタボロとなりもう存在意義もない格下劣等猿真似ゴミカス東北ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww為す術なくフルボッコの奴隷虫けら負け犬東北蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww先祖代々食糞で奴隷として生きてた時から進歩がないのがお前なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwくやしいのうくやしいのうwwwwwwww顔真っ赤wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww負けまくりで未だに一切勝てず今後勝てる事も無く滅亡するだけの劣等東北ゴキブリ虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww蛆虫・ゴキブリ未満の劣等汚物東北ヒトモドキwwwwwwwwwwww哀れな東北ゴキブリ虫けら生ゴミ惨めwwwwwwwwwwwww劣等民族ゴミカス東北ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwはやく全身バラバラにされて消えろよwwwwwwwwwwwwこれが劣等ゴキブリ東北知的障害の末路なんだからwwwwwwwwwwww
338456 こういうことやって撤回されたことって一度もないやん >>33
読むとそんな感じだったよ
このスレに居る人かすれば何だそれくらいって思うだろうけど、それはJR側の雇う方針が悪いわけで鉄好き除外して来たからね
そうすると、安定求めて来る人ばかり残るわけで >>19
千葉行も全部都内まで行くレベルで初めて宇高と並ぶ 20分遅くなるって、千葉から新橋まで通うのに、明日から京成で通えって言うようなもんだからな。そりゃ怒るわw 20分遅くなると言っても最速と最遅を比べた場合だし、平均だと10分程度の違いしかない
外房・内房で1本ずつしかない通勤快速がなったことより、
始発〜10時前と16時〜終電までの快速をバッサリ切った方について抗議した方が共感が得られるんじゃないかなあ
快速の本数は現在の半数以下になるし、通勤快速切ったことよりこっちの方がはるかに挑発的改正だよね インパクトのある通勤快速廃止をメインに据えることで本丸の快速大幅縮小が目立たないようにする 帰宅時間帯でタイミングがよければ10分以上移動時間をセーブできてたのが(しかも一時間に2〜3回チャンスあり)、
ダイヤ改正でどの電車に乗ってもできなくなるのは長距離民にはインパクト大よな
知事や市長もそっちメインで騒いだ方がいい ダイヤ改正、京葉線沿線住民は実はあまり影響無いんだよね
蘇我より奥の人たちには大問題なんだろうけど 京葉線なんてディズニーとオートサロン行く時にしか乗らないからどうでもいいなw アクアライン優遇施策してきた県への意趣返し説ある? 通快の廃止より夜の快速全廃の方がダメージデカいような
東京~海浜幕張だけじゃなく大網~一宮も各停になるわけだから奥地に住んでる人は嫌だろうな >>47
だからって内房線も木更津までは十分な利用が見込めるだろうに…
千葉県はJRに制裁すべき 浦安が発展したのは京葉線や東西線の快速停車で都心に早く行けるのも大きい >>51
ほんと。
日中と同じ
朝晩も各停とかかなりキツいな
みんな総武快速線に乗るよ
元外房民より >>53
サンクス、プレスリリース改めて見たらマジだった
大網・上総一ノ宮駅で8分プラスはでかいな >>53
いや、対東京なら総武快速だろうけど、新木場は総武線では代替できないよ メディアちょっと通勤快速ばっか取り上げ過ぎだよな…そっちより快速だろ 元々総武快速線直通の方が多いし、元々これらはホームの長さの関係で一ノ宮~大網は快速運転になるし、新木場に職場有るならともかく単に新木場からなら始発で座れる目的雑魚に配慮する必要なんかないしな ふと思い出した
隨分前だが、俺は京葉線の上り一番列車に乗りに行った
終点の新木場駅から真っ暗の東京方面を見て、将来東京駅に繋がることを聞かされて、ほんとなのかなぁと疑った
京浜東北線の車両だった
千葉の海近くに住んでる知人の家から出かけた記憶がある 通勤快速
東京→八丁堀→新木場→海浜幕張→蘇我
特別快速
東京→八丁堀→新木場→舞浜(土日祝)→新浦安→南船橋→海浜幕張→蘇我
区間快速
東京→八丁堀→新木場→舞浜→新浦安→南船橋→海浜幕張→検見川浜→稲毛海岸→千葉みなと→蘇我 >>36
常磐線特急ひたちの上野〜仙台直通はダイヤ改正で
廃止予定だったけど福島県の猛抗議で廃止撤回された そもそも快速種別増やすとは各駅しか停まらない駅の利便性が下がる
特急、快速、普通だけでいい >>60
あれはいわき~仙台で使う予定だった車両(E653だっけ?)が震災で不通になってるうちに
新潟に持って行かれてしまったからというのがでかい 昔の京葉線は京浜東北線の劣化版みたいな感じで
非冷房のスカイブルー103系がたったの4両でのんびり走ってた
あれから大出世を遂げたが、昨今は衰えが目立つな 市川塩浜の再開発も決まり新習志野に南船橋、新浦安と利用者は右肩上がりなのにヲタ目線では衰えて見えるらしい >>66
>市川塩浜の再開発
千葉県が介入してこれは中止させるべき! 現在進行系なのに?
新習志野とか札幌ビール園までの無料送迎バス乗ってそこで食べるラム肉の定食とかここらへんじゃ至高の逸品なのに。 スカレンジは120km/h出すのに、何でE233は100しか出さないの? 京葉線自体が駅間が総武快速線とか常磐快速線くらいなんだよね
だから各駅停車って言っても普通に速い >>41
一宮が動いたのに、市原、袖ケ浦、大網白里、東金、茂原はまだ動かぬか 結局俺に言われた事をただ猿真似しているだけで何一つオリジナリティも無く自分で考える能力、学すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカス汚物関東キチガイwwwwwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の関東虫けら池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似関東虫wさっさと償いとして土下座して首くくっとけwwww
カスニート丸出しで暇を持て余して5ちゃんに張り付いて発狂してるのが社会のお荷物不良品であるお前wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
劣等低脳頭も回らず猿真似脳死コピペ、オリジナリティも無い脳死自虐AAを張るしか出来ない脱糞食糞虫w
性犯罪常習のロリコンカマホモの池沼発作癇癪低脳クソバカ不良品汚物関東ヒトモドキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ブーメランガーと言われた事を脳死にオウム返しするしかできず何一つ反論もできず低脳頭も回らない不良品関東ゴキブリwwww
猿真似←これらワードから何まで俺に言われた事が図星で関東知的障害特有の丸パクリするしか出来ない劣等乞食ホームレス汚物w
5ちゃんの運営にも見捨てられてどのスレでも板でもフルボッコにされ逃げ回るしかできない居場所も無いゴミカス劣等奴隷害虫wwwwwwwwwwwwwwww
642274 ほらほらとっとと死ねよミジンコwお前にはそれくらいしか選択も無いんだからさぁwwwwwwwwwwww惨めな虫けらw
アルバイトにすらも受かった事も無い社会のゴミw
生きてる価値すらも無く他者に迷惑をかけるだけの害悪ゴミカス民族東北知的障害wその中でも更に劣等で救いようのない生ゴミ未満の蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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存在価値も無く生きてるだけ無駄で恥晒しのゴミカス東北汚物蟲ゴキブリキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
33392 親にも身内にも見捨てられた工作常習の猿真似発作劣等生物ゴミカス汚物wwwwwwwwwwwww人の丸パクリしかできない底辺奴隷ゴキブリwwwwwwwwwwwwwお前の先祖であるキチガイババアから何までずっと肉便器の生ゴミwwwwwwwww挙句にキチガイジジイは窃盗・性犯罪・身内殺人の犯罪常習wwwwwwwww劣等キチガイ同士仲間割れしか出来ないもんなぁwwwwwwwwwwwwwwwwほらほら逃げ回ってるのがお前だぞ?ゴキブリとセックスしてるカマホモ肉便器短小包茎出来損ない知的障害蛆虫wwwwwwwwww
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420289 北海道地域は、生きてる価値のない野蛮なゴキブリしかいない508303 北海道地域は、奇形知的障害のゴミムシしかいない299418 内外房直通は快速にして併せて停車駅見直し、他は各駅停車か特急で良いのでは
ネタ枠で快速マリンドリーム復活で 今日は午後からママさんとデートです。
明日はKちゃんと18きっぷ旅行です。
新幹線にも乗るよ。
今回は二人で1枚を使う。
なので、きっぷはKちゃんに渡してある。
明日はKちゃんが横浜駅から18きっぷで入り上り東海道線に乗る。
俺は品川からスイカで入り、その東海道線に合流。
そして、とある駅で降りて、俺の分を押印してもらう。
時間の都合で、Kちゃんに品川駅で降りてもらう余裕がないの。 文句があるなら千葉県は京葉線複々線化の資金を投入しなさいって事だよ いまドーナツの福袋受け取ってきた。
クリスピードーナツの福袋とミスドの5900円のと2400円の
アロマガルのメンバーズカードもつけとくよ
アロマガルフォーエバー
帰ったらママさんとデート行くよ
https://i.imgur.com/mEJNWzD.jpg >>63
各駅しか停まらない駅の格が極端に低いから快速廃止が問題になってるんだろ >>85
りんかい線に直接投資できるならいいけど
快速系廃止を切り出してきたJR東に補助出すなんて絶対無理だろ
ダイヤ編成権がJR東にあるならどんな嫌がらせされるかわからない >>89
かつて海浜幕張で騙されたんだから
絶対出すわけがないわな 海浜幕張折り返しが全然増えない上に、南船橋での乗り換えが全然対面乗り換えじゃない不便さ強いてるからね
旅客、利用者の利便性より詰め込み不快適に移動させコロナ蔓延させたいんだろうさ >>85
千葉県がJR東日本の株式を33.4%取得すればいい 政治家の権限主張に利用され始めたか…公用車族なのに
本来なら実利用者が直接行動をとるべきなのに
この国は民主主義の落第生から上には上がれない 会社全体を千葉県営化するわけじゃないんだからまずは株主提案権1%でいい
JR東日本の時価総額は3兆円くらいだからその1%は300億円
千葉県や千葉市の財務規模からいえばそんなに難しい話ではない
たった300億円でJR東日本になめられずに済むならいいことだ >>93
民主的に選ばれて住民の付託を得ている千葉県630万人、千葉市100万人の首長らが口を揃えて反対するということは重大事態なんだよ
こういう反社会的企業の行動に対応できない首長や行政ならむしろいらないとすらいえる
直接行動といったって定期利用者はJRの決めたダイヤに耐えるしかなくせいぜい定期外利用を減らすくらいしかできないのだから
民主主義の代表者である県知事、市長などの行動が重要になる 混雑平準化のためなら快速廃止は問題なし!
東海道新幹線も、のぞみとひかりを廃止して全部こだまにすれば
混雑平準化が達成されるので、ぜひやるべき! 混雑平準化こそ正義!
千葉支社様の支配地域こそ理想郷、地上の楽園!
JR西日本も千葉支社様を見習い、
混雑平準化のためにも新快速を全廃して、
播州赤穂~敦賀を各駅停車にしよう
利用者から圧倒的支持を得られるはず! 各停停車駅の本数が増えて
利用するチャンスが増えます
いや、そんなチャンスいらないから
快速と言うのを設定して走られてたんじゃないの?30年も 話し合いの結果折衷案として、あくまで臨時停車扱いで平日朝夕の特急を新木場に停めるとかなればいいけども
今回一番打撃を受けるのは内房線外房線内→新木場の客だし 通快を廃止するにしても、もっと上手くやれなかったのかね。
徐々に停車駅を増やして、遠距離客にとっての魅力を少しずつ削いで、愛想をつかされた後に廃止とか。
蘇我新木場ノンストップを売りにしてる爆速列車をいきなり廃止したら、そりゃ反発されるでしょうよ。 通勤列車や古い通勤型とか撮って何が楽しいのか本当に分からんわ >>103
京葉線の通勤快速は4本→2本→0本と徐々に減らしてる最中だったから
東海道線同様に無反応で消せると思い込んでいたんだろう
自分の商品なのに遠近分離のための列車と速達性のための列車という違いもわからず 生きてる価値すらも無く他者に迷惑をかけるだけの害悪ゴミカス民族関東知的障害wその中でも更に劣等で救いようのない生ゴミ未満の蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前の家系は先祖ごと腐ってるもんなぁwwwwwwww先祖代々脱糞食糞常習で肉便器だった関東汚物wwwwwwwwwwwwwwwwそのキチガイだらけの身内にも見捨てられた劣等不良品生ゴミwwww
2011年の震災で津波で破壊され放射性物質に汚染され肉便器になるしかなかった関東ゴミカスゴキブリwwwwwwww今でも負け犬であり奴隷の劣りまくりのゴミカス民族wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
存在価値も無く生きてるだけ無駄で恥晒しのゴミカス関東汚物蟲ゴキブリキチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
性犯罪・窃盗・万引きなど数々の前科も持ってる害悪クソブスゴキブリwwwwwwww
何一つ事実でもない妄想で必死に架空工作で発狂するしか出来ない哀れな脱糞食糞汚物のゴミカスwwwwwwwwwwwwどこでも完全論破されて死滅wこの世から出ていけ虫けらwwwwwwwwwwwwどこにも居場所もなく存在価値もない劣等民族関東ゴミカスゴキブリ重度知的障害wwwwwwwwwwwwwwwwwwww 何一つ反論も一切出来ない劣等ゴキブリの中でも最底辺のゴミカス関東虫けら池沼キチガイwwwwwwwwwwwwwwwww
何一つ及ばずただフルボッコにされるだけが取り柄のクソザコナメクジwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
世の中の劣等汚物害虫さっさと土下座して首くくって死ねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
知能も学も教養も皆無の無能ゴミカス関東虫けらクソ雑魚害虫フルボッコで逃亡wwwwwwwwwwwww雑魚すぎwwwwwwwwwwwwwwww657765 キチガイ・虫けら←これらワードも何もかも俺の猿真似・丸パクリwフルボッコにされ何もかも足元にも及ばず毎回負けて逃げるしか出来ない挙句、自らの汚名を連呼して擦り付けようと必死な自虐贅六連呼劣等ゴミカス知的障害wやはり梅津イモタ隆史未満w(もしくは同一w)
知能すらも無いと完全に立証される哀れな自虐贅六連呼のゴキブリ劣等ゴミカスオガクズ汚物関東キチガイwwwwwwww足元にも一切及ばずフルボッコの家畜肉便器関東虫wwwwwwwww
進歩も無くユーザーの判別もできない挙句、脳死でただ人の猿真似や自虐発狂しか出来ないゴミカス劣等害虫汚物の関東池沼キチガイwフルボッコにされて会話もレスを書き込む事も出来ない哀れな猿真似関東虫wさっさと償いとして土下座して首吊って死んどけ虫けらwwww
カスニート丸出しで暇を持て余して5ちゃんに張り付いて発狂してるのが社会のお荷物不良品であるお前だよ蛆虫wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どの板でもフルボッコにされてるのに一切来れず逃げ回るしか出来ない負け犬ゴミカス奴隷ゴキブリw5ちゃんに張り付くだけが生き甲斐なのにこそクソザコっぷりw
性犯罪常習のロリコンカマホモの池沼発作癇癪低脳クソバカ不良品底辺汚物関東ヒトモドキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww壊れた玩具でしかないズタボロのサンドバッグwwwwwwwwwwwwwwww
ブーメランガーと言われた事を脳死にオウム返しするしかできず何一つ反論もできず低脳頭も回らない不良品関東ゴキブリwwww
猿真似←これらワードから何まで俺に言われた事が図星で関東知的障害特有の丸パクリするしか出来ない劣等乞食ホームレス汚物w
5ちゃんの運営にも見捨てられてどのスレでも板でもフルボッコにされ逃げ回るしかできない居場所も無いゴミカス劣等奴隷害虫wwwwwwwww弱すぎwwww
999614 上総一ノ宮から通快 東京行き
新木場停車しない奴は70分ぐらいで
東京到着したの懐かしいな 京葉線は蘇我分断にしてわかりやすいダイヤにしてくれ
蘇我以南からの直通は特急だけでいい 蘇我駅のターミナル機能廃止と、
京葉線の千葉駅への引き込みを熱望する いまコーマン口に向かって歩いてます。
明日は朝が早いので、早帰りです。
明日の朝のお弁当をさっき東京駅で買ったんだ。
千代田区のお店で買ってママさんのレシ活に協力です。
明日はあまり食べられるような時間の余裕がないの。
炒飯弁当です。
さて、おさらいですw
明日はKちゃんと18きっぷ旅行です。
新幹線にも乗るよ。
今回は二人で1枚を使う。
なので、きっぷはKちゃんに渡してある。
明日はKちゃんが横浜駅から18きっぷで入り上り東海道線に乗る。
俺は品川からスイカで入り、その東海道線に合流。
そして、とある駅で降りて、俺の分を押印してもらう。
時間の都合で、Kちゃんに品川駅で降りてもらう余裕がないの。 通勤快速は廃止するのはいいんだがその代わりんわかしおとさざなみに置き換えてほしい
混雑逃れるなら料金払ってでも乗りたい
普通列車グリーン車並みの価格で着席保証は神でしょ 快速は廃止せず、通勤快速だけを各駅停車に置き換えればいいのではなかろうか。千葉市としても束としても、その辺りが落とし所やな。 ってか青梅線なんて通勤特快に乗れなきゃ中野まで延々と各駅の名ばかり快速に乗らなきゃいけないんだからそれと同レベルって考えりゃそんな苦しくないでしょ その通勤特快に相当するものを廃止されるから困ってるわけで 23区に通勤する人が青梅に住むな
23区に通勤する人が蘇我に住むな 快速・通勤快速を廃止、特急を5両化→特急に乗れない人が続出→特急を増発
千葉支社のイカサマなシナリオが見え見えじゃん
通勤快速の待避の代わりに特急の待避が増えるだけ
パターンダイヤにはならないし各駅停車が便利になるわけでもない 通勤快速 利用者が3割減ってると言うのなら千葉みなと駅にも停車させればいい
利用客の多い海浜幕張や稲毛海岸に停車させると逆に混みすぎちゃうからね わかしお・さざなみ 91年以前のように総武線経由に戻すべきである 特急のグリーン車てグリーン料金の価値なくね?
シートが超ショボいし狭いし 京葉線は東武伊勢崎線みたいに複々線にするか
金かかるが二重高架の方が良くないか?
下は京葉緩行線、上は快速、特急線みたいに 京葉線を二重高架にするくらいなら総武線を二重高架にした方が良くね?
特に錦糸町からお茶の水まで 中央線三鷹以西と埼京線が複々線じゃないのに、京葉線に複々線とか夢のまた夢やでやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています