JR四国スレッド Part 169

**名無し野電車区** · 2024/02/25(日) 08:54:21.34

JR四国全般の話題です

前スレ
JR四国スレッド Part 168
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1704476431/

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 05:43:20.04

唯一の｢電車が走らない県｣徳島ご当地鉄道事情
ただし鉄道ネットワークは意外に充実している
https://toyokeizai.net/articles/-/753794

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 06:49:46.27

いい記事だ

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 11:25:07.61

鳴門線と牟岐線の阿南までは鉄道ちゃんと機能してる
高徳線徳島線もまあまあ
阿南ー阿波海南がおわこん

**名無し野電車区** · 2024/05/16(木) 11:51:47.33

宇多津駅ホームにマリンライナー来てるな

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 23:34:19.30

JR四国って無人駅や無人時間帯はいつの間にか駅のきっぷに入れる案内になってる
去年の4月の時はそのような条件の駅では必ず回収してたけど(「ご使用になりましたきっぷは車掌が集めさせて頂きます」って言ってた)
今日久しぶりに来たらそのような放送を何度か聞いてるからテンプレ化してるのか

**名無し野電車区** · 2024/05/18(土) 23:38:25.75

鬼車掌改札やめたのか？いい事聞いた

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 17:41:26.80

強制回収してたら業務負担が大きいのかも
徳島の車掌は「駅のきっぷ入れにお入れ下さい」って言ってた
他のエリアの車掌はまだ「車掌がホームで集めます」って言ってる

**名無し野電車区** · 2024/05/19(日) 20:40:48.19

そのかわり車内改札はしっかりするんやない？

**名無し野電車区** · 2024/05/21(火) 13:05:58.15

普通に鉄路無くせばいいじゃん

**名無し野電車区** · 2024/05/21(火) 23:38:03.64

四国で鉄道経営は最初から無理、鉄道の運営費・維持費の赤字を出すより道路に予算を割り振った方が適格

**名無し野電車区** · 2024/05/22(水) 10:10:44.92

愛媛新聞が、JR四国の次の社長が初めて愛媛県人だとか書いてるが
JR香川の社長なんかどうでもいいだろうが

**名無し野電車区** · 2024/05/22(水) 11:04:26.37

7003が今年3月31日付で謎の廃車になってる

**名無し野電車区** · 2024/05/23(木) 12:52:15.59

>>840
普通列車に限れば、土讃線の大歩危～土佐山田間も悲惨だわ
1日3往復程度しか普通列車が走らなくなった

近いうちに、土讃線も昼間に走る利用客の少ない4238Dと4237Dの、
大歩危～土佐山田間は廃止かもな
利用客が多い阿波池田～大歩危と土佐山田～高知間は運行を維持するだろうけどね

**名無し野電車区** · 2024/05/23(木) 20:27:45.52

中村から高知まで特急に乗ったらホームしかない無人駅に停まってビビった
高知県は高知市しか都市が無いから停まる駅がないんだろうけど

**名無し野電車区** · 2024/05/23(木) 20:32:05.94

そんな駅心当たりしかないな…

**名無し野電車区** · 2024/05/23(木) 23:18:40.94

それどころかいつの間にその区間で有人駅は窪川須崎朝倉の3駅まで減ってるのか
いくら経営も経済もかなり危ないといえそこまで来たかって感じだ
ついこの間までは佐川も伊野も有人だったのにな(みどりは無かったが)

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 01:08:57.54

>>851
四国に大都市が全く無い、四国4県とも県庁所在地以外に都市と呼べるものは無い

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 02:02:08.01

>>853
今のJR四国は容赦ないなら、朝倉もそのうち無人化されそう

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 02:23:12.69

>>852
笑えないけどワロタ

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/05/24(金) 06:38:49.71

車掌もそのうち減らされるんだろうか？
乗務員をわざわざ解雇させる事はなくても新規採用を一切なしにして定年退職か自主退職で人員を減らすとかね

2両ワンマンも解禁されたりして
前降りなら問題ないな

そこに車両があるのに乗せないのは流石に辛い

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 06:56:48.86

>>857
そもそも採用が上手くいってなくて、中途退職も激増中なのに

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 10:31:12.76

2両ワンマンは四国運輸局が許可しないから出来ないんじゃなかった？

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 10:58:42.86

>>859
電化区間のうち、予讃線及び土讃線の高松～多度津・琴平・観音寺間では、
7200系の列番5000番台の隠れ2両ワンマン（車内放送ではワンマンとは言わないけど）が走っているから、
運輸局から許可が下りないというのは間違いだよ
しかも、最近は非電化区間を走る一般形気動車でも、2両ワンマンをやっているらしいよ

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 13:08:42.05

>>860
伊予西条～松山間のサイクルトレインは2両ワンマンだね。

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 13:41:14.19

>>861
イベント列車限定とはいえ7000系での2両ワンマン運転を出来るのなら、
7000系の定期ワンマン列車でも2両ワンマンを実施してほしいわ
乗れない車両があるのは無意味だから

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 15:46:04.54

某ライナーと特急以外の客はゴミ扱いだろ
だから2両つないでんのに後ろは締切なんてのができる

**名無し野電車区** · 2024/05/24(金) 21:12:17.63

>>860
ならなぜ後ろ1両締め切りなんてやってるのか？こんな運用してるのは全国でもJR四国だけ

**名無し野電車区** · 2024/05/25(土) 08:53:03.65

>>853
徳島線は有人は穴吹だけだっけ?

**名無し野電車区** · 2024/05/25(土) 09:04:30.10

鴨島も有人

**名無し野電車区** · 2024/05/25(土) 19:07:14.19

今2両ワンマンってICOCAエリアだけよね
人手不足になればいずれ2両ワンマンも可能になるはず
前1両のみなんてやってると混雑ヤバいし

宇和海ワンマン化の話もあるしな

**名無し野電車区** · 2024/05/27(月) 05:14:29.84

田井ノ浜駅臨時営業
https://www.tetsudo.com/event/48955/

営業期間は、2024年7月13日(土)～8月4日(日)。上下各3本の普通列車が停車。

**名無し野電車区** · 2024/05/27(月) 07:16:21.43

>>868
最終日に津島の宮とハシゴしてみるか

**名無し野電車区** · 2024/05/27(月) 10:37:39.95

>>868
たった3本では鉄道で田井ノ浜に海水浴行く人はまずいなさそう…

**名無し野電車区** · 2024/05/27(月) 19:53:37.54

どうせ単線なんだから全車両とめれば良いのに

**名無し野電車区** · 2024/05/27(月) 22:28:58.57

もう廃止するつもりなのかもね

海水浴客の利用が殆どなかった
　↓
役目を終えたとして駅を廃止

十分あり得る流れだと思う

**名無し野電車区** · 2024/05/28(火) 20:06:38.31

利用客が多ければ止めてもいいだろう
1人も降りない状態が続くのなら無理

**名無し野電車区** · 2024/05/29(水) 00:50:21.25

1日上下合わせて3本しか止めない地点でもうJRにやる気がない（さっさと廃止したい）のは明らか

**名無し野電車区** · 2024/05/29(水) 01:00:04.21

今の社長って今年で69歳なんやな
それなのにまだ会長職やるとか…もう引退せぇよと思う

ＪＲ四国新社長は四之宮和幸専務に西牧社長は会長に　05月21日　12時32分

ＪＲ四国の新たな社長に、四之宮和幸専務が就任することになりました。

ＪＲ四国によりますと、現在の西牧世博社長が会長となり、後任の新たな社長に四之宮和幸専務が就任する人事が２１日の閣議で了解されました。

四之宮氏は、愛媛県出身の５９歳。
平成元年にＪＲ四国に入社し、総務部長などを経て、おととしから専務を務めていました。

社長の交代は４年ぶりです。

**名無し野電車区** · 2024/05/29(水) 05:23:45.46

コストカッター西牧残るのかよ

**名無し野電車区** · 2024/05/29(水) 10:13:33.66

>>876
コストカッターというよりも指定席魔だろ
「南風」なんか自由席が減って立ち客出しまくってるらしいぞ

**名無し野電車区** · 2024/05/29(水) 10:57:24.51

岡山～中讃だけでも瀬戸大橋高速バスを復活してほしい

**名無し野電車区** · 2024/05/29(水) 21:13:57.71

西牧社長が会長になって影響力持ち続けるなら特急の全席指定化もあり得る
で、北海道同様大コケする事になる、大コケする頃にはもう会長辞めてるだろうけど