【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 120【特急】

**名無し野電車区** · 2024/03/18(月) 09:43:31.30

九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。

※前スレ
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 113【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666907134/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 114【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1698388202/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 115【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701330360/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 116【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1703071160/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 117【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1703162786/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 118【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705096973/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 119【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705130021/

**名無し野電車区** · 2024/04/27(土) 19:45:47.58

キハ40はこれから2R形と言わないと怒られるんですね

**名無し野電車区** · 2024/04/29(月) 06:19:51.20

JR九州の新列車｢かんぱち･いちろく｣何が違う？
座席や窓など随所に｢脱･水戸岡デザイン｣
https://toyokeizai.net/articles/-/750806

**名無し野電車区** · 2024/04/29(月) 08:47:54.45

水戸岡内装は単なる自己満
メンテできずにボロボロになるだけだから
シンプルなほうが良いと思う

**名無し野電車区** · 2024/04/29(月) 20:53:37.28

キハ66・67の特急型化改造があっても良かったのに
出力だけみたら420PS（450PS説もある）とパワフルだが少数精鋭で部品調達がネックになったか？
エンジンは晩年は交換してあった

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/04/30(火) 11:11:22.32

きらめきの乗車率が少なくてソニックの乗車率が多い理由は883系や885系の方が人気だから
前に非鉄の知り合いにきらめき2号を流してソニック45号で博多から小倉に行ってたから理由を聞いたら

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 12:54:15.52

ヒマですね

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 17:45:11.95

磁気切符を早くなくしてくれ
クレカで買って発行、目視の車内改札とかアナクロ

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 17:52:17.82

磁気券なくなっても全指にでもしない限り目視の検札は無くせませんがな

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 18:49:55.56

>>307
無理代わりが無い

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 20:28:13.21

883は日本の列車史上最高傑作

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 13:39:32.63

>>310
G席がダメダメ

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 13:57:50.19

>>309
チケットレスに向けて動いてるんでしょ？

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 15:45:37.08

チケレスになっても車内改札は無くせませんがな

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 16:27:31.63

特急なんだから改札通る時間で分かるでしょ

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 16:30:04.78

どこの田舎駅を想定してるんだか

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 19:56:52.33

こんなところで僕ちんの考えた最高のでんちゃっちゃを開陳してるような奴が常識的に考えて不可能かどうかなんて考えてるわけないくらい分かるよね🤣

**名無し野電車区** · 2024/05/03(金) 13:31:05.65

>>311
ソニックのGはおまけ

**名無し野電車区** · 2024/05/04(土) 13:59:00.91

なんJ民のおかげで株価が釣り上げられてるようなものか
ボートレースやりゃいいのに高いアイスショー行くんだ

**名無し野電車区** · 2024/05/04(土) 15:39:09.81

ありがとうございました
｢評価する｣が半数を超えていた男性1人でもない
有るとすればどれも好決算だったが
室内入ると拷問

**名無し野電車区** · 2024/05/04(土) 15:53:33.00

>>190
大浴場もよくヲタ叩いたりアンチしてるだけの変な思想じゃない
・サロンは毎日12時間働いた
あんなことに

**名無し野電車区** ころころ · 2024/05/04(土) 16:15:51.27

あおぞらスケベしたら屋根が外れる構造にしてそう
叩かれまくった
トーヨータイヤさん

**名無し野電車区** ころころ · 2024/05/04(土) 16:16:46.97

どう考えて、完全に小出しにされなかったけど金取れない
腹が減らねえ

**名無し野電車区** · 2024/05/04(土) 18:14:21.24

SLの代わりに鳥栖熊本に新しいD&Sがあってもいいがなあ
783改造してできないもんかね

**名無し野電車区** · 2024/05/04(土) 19:55:41.36

有田陶器市賑わってるんだな

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 05:54:45.84

佐世保駅の容量が空いてるのかな？
今までの陶器市臨なら早岐止まり西有田信折り返しだったのに(普通列車含めて)

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 06:47:26.73

>佐世保駅の容量が空いてるのかな？
ホーム1本閉鎖している。

813の10人掛けロングシート車に乗った。2人×3列両端固定シートのスペース効率は、ほんとひどいね。

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 09:02:30.57

>>324
飲食店が食器を買い込みに行くイベントだしなアレ

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 12:32:44.37

昔九州の485系が団臨で大阪駅に来た事なかったか？
かつては下関にちりんとかあったが元181系で交直転換スイッチがない事件やらかして運転打ち切りになった事がある
その気になれば筑肥線に運び込んで走行とか出来た
晩年は交流側に固定されてて直流区間の走行は不可能だった

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 15:04:32.69

ヲタって誰からも求められてない知識をひけらかしたくてたまらない病気なんだな

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 10:59:32.43

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俺「ふーん」「早く通常放送しろよ」「九州なんて僻地、誰も興味ねーよ」 →当日通常放送ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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