[ワッチョイ]船乗りなんでも相談室・14
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>>956
よく読んでくれよ
漁師になる奴は、船に乗る専攻科生の半数のうち1人くらい。
それも、大型の遠洋マグロ漁船の幹部候補か海外巻き網船が多い。新卒年収7-800万〜とか。
冷凍船に乗る奴もいるけど、あれは漁師だと思ってる奴はいないと思う。
3級持って卒業して船に乗らない奴は、陸上で運行管理とか、外国人船員を日本に斡旋してたり、港内管制してたり。 >でも大学出たら君も船なんて乗りたくなくなるかもね
>でも大学出たら君も船なんて乗りたくなくなるかもね
>でも大学出たら君も船なんて乗りたくなくなるかもね
ここもよく読もうw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>957
専攻科に進む人数のこと言っただけですよ
海技短大と水産大学校で同じような扱いだったら前者に進む道も考えようと思っているのですが、実際就職状況も変わらないんですね >>961
情報ありがとうございましたm(_ _)m 海技短大と水産大だと、やはり水産大の方に分があるかな?
つい2,3年前、外航中堅の会社に派遣されたとき、水産大出の機関士と乗り合わせたよ。 >>963
下関の水産大から郵船とか入っている人居るぞ
相当頑張らないといけないけど
3級海技士養成している大学って日本には3校しかないせいか昔から
下関の機関科は外航商船就職しているよ 東海大の卒業生以外は絶対東海大をオススメしないよな
コスパが悪すぎるし卒業生のレベルがね… 本船、人間関係は悪くないと思うけど、忙しさで人が辞めて休暇が回っていない… >>967
お前には人間関係が悪くないのかもしれないが、他の人には悪いのかもしれんぞ
単に忙しいくらいじゃそうそう辞めないわ >>965
日本郵船、商船三井、川崎汽船の大手3社へ就職は毎年してるよね
商船大だろうが、海洋大だろうが、大手に就職するには筆記1級合格はもちろんなので、大変さはさして変わらんのかもしれんね
というか、船社も、上級筆記試験合格=在学中勉強してた勤勉なやつ ってことで評価してくれるからな。 MとKは二級筆記が採用条件だけど
Nは三級としか求人票に書いてない。
二級や一級の筆記なんて持ってるのが当たり前で採用条件に書くまでもない。という考えなんだろうな。 まぁ大手は順当に成績順だね。
ただ、Nだけは毎年ひとりはあまり成績の良くない者を採用する。通称バカ枠or変人枠。
こういう採用することで航訓みたいな似たような人間ばかり集めて起きる弊害を防いでいるんだろうね。 なるほど
それで集団で研修受けると、ぶきっちょな奴が出るのか >>978
エンジンではいた。
ただし、卒業までに二級筆記合格を課せられ合格できなければ内定取消という条件。
本人は海技試験のたびに憔悴しきっていたのを思い出す。 >>979
いたのか
採用側にとってもギャンブルになるし良いこと無さそうだけど 大手に内定していたのに予期せぬ留年や三級口述不合格で内定取り消しになったやつらが悲惨過ぎる。
それもなんであいつが?という真面目なやつや成績優秀なやつがやらかすのだから不思議。
毎年起きる悲惨極まりない残酷なドラマ。 大手三社のグループ会社から本社のヘッドハンティングって有り得るかな?
三社に限らず大手でも。 口述だけはな〜成績もだけど
緊張したり、あがり症なら
きついぞ。 >>984
最初の質問をクリアすれば楽勝、ミスって目をつけられたらキツイ 口述試験ばかりは額面通りの採点で合否が決まる試験じゃないのだよね。
うまいこと試験官に助け舟を出させて時には講義や説教もされて合格させてもらう不思議な試験。
ただ、特定の船社の人間にやたら厳しい試験官がいた。
最初の雑談で会社名を聞かれてその会社の人間だったら豹変。いじわるな質問繰り返されて不合格。
聞いた話だとMと航訓がターゲット。 あんな不透明な試験は廃止すればいいんだ
筆記だけで十分だろ 内定先は個人情報なんだから、試験官に言う必要ないんじゃない? 去年の春、何もしない組合と喧嘩して脱退したんだけど、再加入ってできますか?
個人で入っていました。 >>989
違う担当者(支部)ならできるんでは?喧嘩の内容にもよるが
もしくは組合船乗れは有無を言わさず組合員 >>990
支部をかえる、ってできるのですか?
過去の組合員の情報は引き継ぐのではないのですか? 海技士口述試験とかいう杜撰かつ理不尽極まりない国家資格の試験ってこの世に存在するのか?
内定先みたいな個人情報を平気で質問してきたり答えられなかったら説教かましてきたり
試験官が露骨に悪態ついて「なぁ?この態度どう思う?w」とか煽って来る国家資格試験なんてないぞw
世間一般に明るみになってないだけでちょっとSNSで火がついたら大炎上で大臣謝罪会見コースまでありえるだろ >>988
普通に考えれば、言う必要ないし、そもそも聞いてはいけないことなんだろうが、
もし聞かれたら答えるしかないだろう
ICレコーダーに録音して抗議すれば、試験管の首は飛ぶかもな >>992
昔の考えかもしれないけどさ、ストレスかけられてでも正しい答えを言わないといけないのって、現場(航海当直とか)に近いんじゃないかなぁとか思ってた。
大学の同期生もさ、卒業時に3級落ちてさ、結局後々受かるんだけど荷役事故かまして自宅で首吊ったんだよね
あのとき諦めて他の道に進めってコトだったのかなーとか。
ま、しかし履歴と筆記、身体検査だけでいいわな 皆さんも口述で嫌な思いしているのね
筆記の答えだって模範解答とか謎だしね
飛行機の免許試験とかどうなっているんだろう >>987
筆記だけで免状を渡すようになると、アタマデッカチのアホ共が業界に溢れる。
その結果、支那やキムチのクソ共より民族的に劣る世界一のバカ士官を量産化する事になる。 過去5回口述試験受けたが会社名聞かれたことなんて一度もないぞ。
船種、トン数、航行区域は必ず聞かれるがな >>996
口述もただの丸暗記だろ
馬鹿士官wならすでに大量に居るから心配するな >>996
頭デッカチのアホの最たる例が口述試験官だろw
訓練所の士官上がりの試験官とかw その丸暗記すらできない馬鹿が多すぎるからな。
馬鹿をふるいにかけるにはいい試験だよ このスレッドは1000を超えました。
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